김 차관은 이날 광주광역시 빛그린 국가 산업단지에서 산단 내 자동차 산업 육성을 지원하는 광주그린카진흥원과 미래차 부품 제조사인 LG이노텍을 방문한 후 가진 간담회에서 "미래차와 같은 첨단산업은 지속적 경제성장을 위한 혁신의 원동력"이라며 이같이 말했다.
이어 "개발제한구역 입지규제 완화 및 타당성심사 조기 추진 등 첨단산업...
전체 자동차 보험 시장의 98%에 이르는 커버리지를 확보했다. 이에 2022년 1228억 원이었던 사고 예방 성과는 1년 새 3202억 원으로 증가했다.
SK스퀘어는 ‘미래를 생각하는 가치 투자를 통한 지속가능한 성장 실현’이라는 비전을 토대로 환경ㆍ사회ㆍ지배구조(ESG) 경영을 강화하고 있다.
환경(E) 측면에서는 ‘넷 제로(Net Zero) 2040’ 목표를 설정하고 탄소...
업종별 배당금 지급 현황을 보면 자동차용 엔진 및 자동차 제조업(15.0%)이 가장 높게 나타났고, 지주회사(12.7%), 반도체 제조업(10.3%), 손해보험업(4.1%), 전기통신업(3.1%), 증권 중개업(2.9%), 생명 보험업(2.8%) 순이었다.
유가증권시장에서 배당을 가장 많이 한 기업은 삼성전자(2조4530억 원)이었고, 현대자동차(2조2129억 원), 기아(2조1942억 원)...
모어댄은 자동차 생산·폐차 과정에서 수거한 천연가죽시트와 안전벨트, 에어백은 물론 해양쓰레기 등을 업사이클링해 패션 제품을 생산하는 사회적 기업이다. 생산 과정에서는 빗물 여과수를 활용하고 동시에 태양광 발전을 통한 전기에너지를 100%% 사용하는 등 친환경 공정에도 노력을 기울이고 있다.
이번 추가 입점을 기념해 T멤버십에서는 위미트 모든 제품을 25...
사용 후 배터리 시장 활성화를 위한 BMS의 역할도 주목받고 있다. 전기차에서 탈거한 사용 후 배터리를 재활용·재사용·재제조하려면 해당 배터리의 이력 정보가 중요한데, BMS와 연계하면 배터리 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있다. 정부는 올해부터 자동차 제조사의 BMS를 활용해 사용 후 배터리 성능을 평가하는 시범사업을 추진할 예정이다.
“내연기관 아닌 전기가 메인인 PHEV 생각해야”전기차 성장 주춤한 가운데 전 세계 하이브리드 재평가
일본을 대표하는 자동차 업체인 도요타와 마쓰다, 스바루가 신형 엔진을 공동으로 개발한다.
28일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 사토 코지 도요타 최고경영자(CEO)는 도쿄에서 열린 환경차 전략 설명회에서 3사가 플러그인 하이브리드차(PHEV)용...
현대차 인도법인, 타밀나두주에 초고속 EV 충전소 구축향후 충전소 100곳까지 확대…전기차 인프라 구축 가속하반기 현지 생산 EV 출격…전동화 생태계 공략 본격화
현대자동차가 인도에 초고속 전기차 충전소를 구축하고 현지 전기차 생태계 공략에 본격적으로 나선다.
현대차 인도판매법인(HMIL)은 27일(현지시간) 인도 타밀나두주(州) 첸나이 스펜서 플라자에...
28일 니혼게이자이(닛케이)신문은 “도요타자동차를 포함한 일본 주요 기업 52곳의 영업이익이 환율 영향으로 인해 2667억 엔(약 2조3000억 원) 감소할 것”이라고 전망했다.
2024회계연도(2024년 4월∼2025년 3월) 영업이익은 총 15조9853억 엔(약 138조8000억 원)으로 관측된다. 이는 전년 대비 1% 수준 감소한 규모다. 최근 160엔까지 치솟았던 엔ㆍ달러 환율은 올해...
WSJ 설문서 응답자 40% “전기차에 부정적”보수주의자 31%만 호의적, 진보는 66%
미국에서 전기자동차 시장 성장세가 둔화한 이유로 정치 양극화가 떠오르고 있다. 전기차 충전소를 찾는 부담 등 실질적인 이유 외에도 개인의 정치 성향이 구매에 영향을 미치고 있다고 27일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
WSJ가 모닝컨설트와 함께 미국 성인 약 2200명을...
이에 따라 현대자동차·기아를 비롯해 전기차 및 충·방전소 실증 설비를 제공할 수 있는 사업자 등 총 15개 국내 기관과 컨소시엄을 구성하고 '전기차 수요 자원화를 위한 양방향 충·방전 플랫폼 기술(V2G, 전기차의 배터리를 전력망과 연결해 양방향 전력을 송전하는 기술) 개발'을 위한 업무협약을 22일 체결했다.
현대건설 컨소시엄이 제안한 세부 연구과제는 SDV...
만프레드 하러 부사장은 1997년부터 약 25년간 아우디, BMW, 포르쉐 등 유수의 자동차 브랜드에서 샤시 기술 개발부터 전장 시스템 및 소프트웨어 개발, 프로젝트 총괄까지 두루 경험한 차량 전문가다.
특히 만프레드 하러 부사장은 포르쉐 재직 시절(2007~2021년) 포르쉐의 주요 차종인 카이엔, 박스터 등 내연기관 차량뿐만 아니라 포르쉐 최초의 전기차인 타이칸...
우리나라의 경우 포스코, LG전자, LS일렉트릭 등이 등대공장으로 선정됐으나 자동차 분야는 아직까지 없는 상황이다.
전기차 시장에서 주요 제조국으로 떠오른 중국의 경우 2015년부터 ‘중국제조 2025’를 바탕으로 국가 차원에서 전 제조업의 스마트 제조를 확산하기 위해 구체적인 계획과 목표를 설정 및 추진했다. 특히 일정 규모 이상의 제조공장은 70% 이상...
오늘날 자동차 산업도 없었을 것이다.
정부는 이달 23일 ‘반도체산업 종합지원 프로그램’을 발표했다. 반도체 기업의 설비투자 부담을 줄여주는 데 초점을 맞췄다. 구체적으로 산업은행 출자를 통해 17조 원 규모의 대출 프로그램을 마련하고 올해 일몰 예정인 투자세액공제를 연장한다는 것이다. 그리고 전기·용수·도로 등 인프라를 지원하고, 기존 3000억 원...
거래 재개 첫날 주가 폭등“잠재적 매수자와 지분 매각 예비합의” 전날 공시
경영난에 처한 중국 부동산 개발업체 헝다(에버그란데)의 전기차 자회사 주가가 27일(현지시간) 장중 113% 폭등했다. 잠재적 매수자 등장으로 지분 매각 기대감이 커진 영향이다.
블룸버그통신에 따르면 홍콩증시에서 헝다 신넝위안 자동차그룹(이하 신넝위안)의 주가는 거래 재개...
3사 1분기 연구개발비로 1조9710억 원 사용현대차는 9004억 원 투입…전년比 15.9%↑기아 6656억 원ㆍ현대모비스 3601억 원 투자전기차ㆍ자율주행차 등 미래차 전환 가속
현대자동차·기아·현대모비스 등 현대차그룹 주요 3사가 올해 1분기 연구개발(R&D)에만 2조 원에 가까운 비용을 쓴 것으로 나타났다. 전사적으로 전기차와 자율주행차 등 미래 모빌리티...
‘엔페라 스포츠’는 ‘아우토빌트’, ‘아데아체’, ‘아체에 렌크라트’ 등 유럽의 유력 자동차 전문지가 실시한 여름용 타이어 테스트에서 ‘강력추천’, ‘구매 추천’ 평가를 받았다.
이와 함께 전기차 전용 타이어 ‘엔페라 스포츠 SUV EV’를 전시하는 공간을 마련하고 방문객들이 모터스포츠 시뮬레이터 및 넥센타이어의 유럽 공장 미니어처를 경험해 볼 수...
또 하이코어는 현대자동차그룹과 협력해 자율주행전동휠체어, 물류 로봇 카트, 퍼스널 모빌리티등의 다양한 인공지능 모빌리티를 만들어왔고, 올해 말 공항·공공장소에 대한 이동 약자를 위한 모빌리티 실증을 진행·제작 중이다.
하이코어가 강점을 보이는 합성모터제어 기술과 에브리봇이 강점을 보이는 AI자율주행 모빌리티 플랫폼 기술의 결합으로 실내외...
그러면서 “2024년 가전 매출과 영업이익은 31조5000억 원, 2조4000억 원으로 전년 대비 각각 5%, 19% 성장할 전망”이라며 “생성형 AI를 실생활에 구현할 자동차, 로봇, 스마트 가전 등 AI 핵심 플랫폼을 웹 OS를 통해 모두 확보하고 있어 AI 플랫폼 확대의 수혜도 기대된다”고 덧붙였다.
자동차는 유럽의 자존심이 걸린 산업, 게다가 중국산 전기차는 덤핑 의혹이 매우 강하다. 중국과 EU의 무역 불균형은 중국이 프랑스산 코냑 몇 병 팔아주는 것으로 눙칠 상황이 아니다.
그리고 러시아가 근래 들어 부쩍 중국과의 우정을 과시하지만, 중국은 러시아로부터 새롭게 얻을 게 많지는 않다. 마오쩌둥은 1949년 12월 스탈린의 70회 생일을 축하하기 위해 선물을...