일부 손보사들이 기금 출연 대신 자동차보험료 추가 인하를 주장하면서다. 다른 업권 대비 사회공헌 기금 규모가 현저히 낮은 손보업계가 지나치게 인색하다는 지적도 나온다.
13일 손보업계에 따르면 지난주 손해보험협회 임원회의에서 일부 손보사는 “사회공헌 기금 출연 대신 자보료를 2.5%까지 인하하겠다”는 의견을 냈다. 자보료 인하 마지노선이 1...
업종별로는 이차전지(19개), 반도체(17개), 디스플레이(12개), 자동차(11개) 등이며 반도체 희귀가스, 인조‧천연흑연 등 산업생산에 필수적 소재는 물론 희토류, 수산화리튬 등 핵심 광물 가공 소재, 요소와 같은 범용소재까지 모두 포함했다.
산업부는 이들 품목의 특정국 의존도를 지난해 평균 70%에서 2030년 50% 이하로 낮춘다는 목표를 세우고, 이를 위해 '공급망...
키움증권 마이데이터 서비스는 은행ㆍ증권ㆍ카드ㆍ보험 등 다양한 금융업권 자산을 한눈에 확인하고 관리할 수 있는 서비스로, 실시간으로 자산을 분석하고 관리 할 수 있는 편리함에 더해 조각투자, 부동산 자동차 등 비금융 상품까지 연동할 수 있는 것이 특징이다.
키움증권은 또 마이데이터를 통해 빅테크들이 주력으로 하는 대출, 카드, 보험을 소개하고 비교하는...
특히 경기에 상대적으로 민감하지 않은 자동차 보험, 메디컬 케어 서비스 물가가 높은 수준을 유지 중이라는 점도 문제다. 특히 메디컬 케어 서비스는 전체 물가에서 6.3%라는 작지 않은 비중을 차지하고 있다.
류 연구원은 "메디컬 케어 서비스 물가는 자동차 보험료에도 상승 압력으로 작용한다는 점에서 자동차 보험료의 물가 내 비중(2.8%)까지 고려하면 그...
시간제 보험사를 기존 1곳에서 현재 4곳까지 확대했으며 업계에서 유일하게 이륜차 외 자동차, 개인 운송수단(PM) 등 모든 수단에 대해 시간제보험을 제공하고 있다. 특히 PM은 최초 도입 시기 360원보다 33.3% 낮춘 240원으로 인하했다.
시간제보험 가입제한 나이와 운송수단 소유 구분을 완화하며 더 많은 라이더가 보험 혜택을 받을 수 있도록 만들었다. 10월부터...
12일 노동길 신한투자증권 연구원은 “주식시장이 연말 밋밋한 모습을 보일 때 수익률을 제고할 방법은 배당 투자”라며 “올해 코스피 당기순이익은 전년 대비 20.9% 감소할 전망이고, 증권과 보험, 자동차, 기계 업종은 차별적으로 성장한 점은 고배당주 투자가 유효한 이유”라고 했다.
노 연구원은 “배당 투자는 최근 변동성 구간에서 우수한 대안이었다”며...
또 부동산·자동차·경제뉴스 등 다양한 생활 콘텐츠를 제공해 비금융 서비스까지 이용할 수 있도록 고객 편의성을 높였다.
증권·카드·보험 등 농협금융 계열사별 대표자산을 바로 확인하고, 그룹사의 대출상품을 통합으로 조회해 최적의 대출을 추천해 주는 다모아대출 서비스 등 금융계열사의 주요 핵심서비스도 제공한다.
연말에는 미성년자의 금융편의 강화를...
또한 기존 삼성화재 자동차보험 가입 고객은 운전자보험 가입시 매월 5% 보험료 할인을 해 주며, 사고시 함께 보상 접수가 가능한 것도 장점이다.
'삼성화재 다이렉트 착' 만의 부가 서비스도 이색적이다. '착한 드라이브'와 '착한 걷기'가 그 주인공이다. 모바일 앱을 통해 안전운전 및 걷기를 실천하면 삼성화재 애니포인트로 혜택을 돌려주는 방식이다.
적립한...
53개 보험사 당기순익 11.4조자차 보험료 비싼 고급차 혜택안전운전할인특약 축소 가능성"서민 우대 할인특약 더 효과적"
자동차보험료 인하가 유력한 가운데 일괄적으로 큰 폭의 조정이 오히려 우량 운전자에게 불리하게 작용할 수 있다는 지적이 나온다. 향후 손해율 상승 시 할인특약 등이 사라질 수 있어서다.
업계에서는 운전자들이 체감하기에...
비소비지출 증가는 소득 증가에 따른 조세지출, 사회보험료 등 증가와 자산 마련에 따른 이자지출 증가의 영향으로 보인다. 실제 20·30대 1인 가구의 주택 보유율은 2019년 10.0%에서 올해 11.4%로, 자동차 보유율은 41.5%에서 43.5%로 올랐다. 20·30대 자산은 기준금리가 0%대였던 2020년 3월 16일부터 2021년 10월 11일까지 큰 폭으로 증가했다.
다만, 소비지출...
자동차 캐시백 등 카드사들이 소비자에게 제공하는 각종 혜택이 줄고 있다. 고금리 상황이 지속하고 경기 악화로 수익성이 하락하자 허리띠를 졸라매는 모양새다.
10일 카드업계에 따르면 카드사들은 신차를 구매할 때 제공하는 카드 캐시백 혜택을 최근 줄이고 있다.
신한카드는 지난달 말 오프라인에서 일시불로 자동차를 구매하면 캐시백을 0.6...
자동차는 크게 골격과 외판으로 구분하는데 사고 이력은 골격 부위 손상을 유사고로 분류한다. 흔히 교체하는 범퍼·사이드미러 등의 소모품이나 판금, 도색과 같은 단순 수리는 보험 이력이 남아도 무사고 차량으로 분류하니 보험 처리를 해도 된다. 또 동일 모델이라도 연식이 오래될수록 가격은 낮아진다. 연식이 오래된 차량은 주행거리나 외관보다는 차량...
교통사고로 인한 부상 정도에 따라 간병비 지급 여부가 달라지는 점도 알아둬야 한다. 자동차보험 약관은 책임보험 상해등급 1~5등급에 해당하는 객관적인 증빙자료를 제출한 경우를 간병비 지급 대상으로 정하며, 교통사고로 인한 부상의 정도가 해당 기준을 충족하지 않을 경우 약관상 간병비는 보상이 어려움을 안내했다.
이어 "최근 자동차 보험료 인하 가능성이 높아지는 가운데, 동사는 해당 비중이 낮아 상대적으로 영향이 적으며, 향후 배당가능이익 산출 시 법정준비금에 법인세 효과를 반영한다면 이익잉여금 내에서 법정준비금의 비중이 85.2%(3분기 말)로 가장 높은 동사의 배당가능이익 증가 폭이 클 것으로 예상한다"고 설명했다.
그러면서 "향후 주된 포인트는...
금속노조 현대자동차지부와 전국교직원노동조합, 금속노조 우리은행지부는 인건비 비중이 각각 45.2%, 56.8%, 54.3%에 달했다. 반면, 롯데지알에스와 금속노조 충남지부 현대제철지회, 삼성생명보험노동조합은 업무추진비 비중이 각각 87.8%, 74.9%, 59.2%였다.
일부 노조는 교섭·쟁의사업비, 인건비 등 특정 공시항목을 ‘0원’으로 기재했다. 한국노총 일부...
그동안 자동차상품파트장, 자동차보험전략 팀장 장기보험마케팅 팀장 등을 역임했다.
삼성화재는 신임 임원 인사는 신상필벌, 성과주의 인사 기조를 유지하며 전문성과 성장 잠재력을 보유한 유능한 인재를 중용하고 미래 지속 성장을 위한 리더십 기반 확대에 중점을 뒀다고 강조했다.
삼성화재 관계자는 "유연한 사고와 추진력을 겸비한 젊은 리더를...
특히 정부의 상생금융 압박으로 자동차보험료 인하를 검토 중인 손보사는 실손보험료까지 낮추는 부담까지 지게 돼 고심을 거듭하고 있다.
시장에서는 1세대 실손보험료 인하가 불가피할 것으로 보고 있다. 3분기부터 적용되고 있는 금감원 IFRS17 가이드라인 효과다. 가이드라인에 따르면 실손보험과 관련해 갱신 보험료의 최종 수렴 시점의 목표손해율이 최소 15년...
엔고·달러 약세가 이어지자 자동차 등 수출주를 중심으로 매물이 쏟아졌다. 도요타와 혼다가 각각 2.31%, 2.65% 하락했다. 자동차 부품업체 덴소도 3.30% 미끄러졌다. 닛케이225지수는 한때 하락 폭이 400포인트를 넘기도 했다.
이후 엔화가 다시 가치 상승분을 반납하면서 일본 증시의 매도 압력도 완화됐다. 닛케이225지수가 3만3000에 육박한 장면에서는 저가...
현대자동차그룹은 현대자동차 아이오닉5와 기아 스포티지가 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 충돌평가에서 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스’(TSP+) 등급에 선정됐다고 4일 밝혔다.
IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 미국 시장에 출시된 차량의 충돌 안정 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가한다.
최고 안전성을 나타낸 차량에는 TSP...