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  • 쉐보레 트래버스, tvN ‘바퀴 달린 집’ 통해 캠핑 퍼포먼스 입증
    쉐보레 트래버스, tvN ‘바퀴 달린 집’ 통해 캠핑 퍼포먼스 입증
    나아가 또 토우/홀 모드(Tow/Haul Mode)는 견인 상황에 따라 변속 패턴과 전후륜 토크 배분, 스로틀(throttle) 민감도를 최적화해 부드러운 조작이 가능해 트레일러 운전이 익숙치 않은 출연진과 일반 고객의 주행을 돕는다. 3.6ℓ 6기통 직분사 가솔린 엔진과 하이드라매틱 9단 자동변속기가 결합해 최고출력 314마력 및 36.8kg.m의 동급 최고 수준의 파워를...
    2020-06-25 12:34
  • 출범 25주년 BMW 코리아…고성능 M340i 25대 한정판 출시
    출범 25주년 BMW 코리아…고성능 M340i 25대 한정판 출시
    0kgㆍm를 낸다. 여기에 맞물린 8단 스텝트로닉 스포츠 자동변속기를 바탕으로 정지상태에서 시속 100km까지 4.6초면 충분하다. 가격은 7800만 원(부가세 포함, 개별소비세 인하 적용 가격)이다. BMW 코리아는 법인 설립 25주년 기념 특별 에디션 모델들을 차례로 내놓는다. 다양한 한정 에디션을 올 연말까지 매달 25일에 25대씩 선보일 예정이다.
    2020-06-23 16:08
  • BMW코리아, 법인 설립 25주년 기념 'M340i 페리도트 그린 에디션' 25대 판매
    BMW코리아, 법인 설립 25주년 기념 'M340i 페리도트 그린 에디션' 25대 판매
    여기에 8단 스텝트로닉 스포츠 자동변속기가 맞물린다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 가속하는데 걸리는 시간은 4.6초에 불과하고, 가변식 M 서스펜션과 M 스포츠 디퍼렌셜, M 스포츠 브레이크 등을 추가해 ‘운전의 즐거움’을 극대화했다. 'M340i BMW 코리아 25주년 페리도트 그린 에디션'의 가격은 7800만 원이다. BMW 코리아는 이후에도 법인 설립...
    2020-06-23 15:58
  • 볼보 S90 엑설런스, 주행성능ㆍ안전 모두 잡은 럭셔리 세단
    볼보 S90 엑설런스, 주행성능ㆍ안전 모두 잡은 럭셔리 세단
    여기에 8단 자동 기어트로닉 변속기와 사륜구동 시스템이 맞물려 안정적인 주행성능을 낸다. 가속페달에 발을 올리면 큰 차체를 실감하지 못할 정도로 부드럽게 앞으로 나아간다. 가속 성능도 훌륭하다. 시속 100㎞를 돌파할 때까지 멈칫거림이 없다. 속도를 내도 실내의 정숙함은 그대로 유지된다. 판매가격은 9900만 원이다. 뒷좌석에 앉을 땐 최고의...
    2020-06-15 16:00
  • 푸조, 신형 '2008 SUV' 11번가서 사전계약 시작…전기차는 3분기 출시
    푸조, 신형 '2008 SUV' 11번가서 사전계약 시작…전기차는 3분기 출시
    파워트레인으로는 직렬 4기통 1.5리터 BlueHDi 엔진과 EAT8 8단 자동변속기가 맞물려 최고출력 130마력, 최대토크 30.6kg.m의 힘을 낸다. 1리터당 복합 연비는 17.1km다. 강화된 배출가스 규제를 충족하면서도 기존 모델보다 출력은 10마력 상승했고, 연료 효율성도 13% 향상됐다. 전동화 모델인 더 뉴 푸조 e-2008 SUV는 3분기 내 출시된다. 더 뉴 푸조 e-2008...
    2020-06-15 13:44
  • 아우디, 더 뉴 A4ㆍA5 출시…판매가격 A4, 4752만~5802만 원
    아우디, 더 뉴 A4ㆍA5 출시…판매가격 A4, 4752만~5802만 원
    'A4 40 TFSI'와 'A4 40 TFSI 프리미엄'은 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진에 7단 S트로닉 자동변속기를 맞물려 최대 출력은 190마력의 힘을 낸다. 복합연비는 12.2㎞/ℓ다. 'A4 35 TDI 프리미엄'과 'A4 40 TDI 콰트로 프리미엄'은 직렬 4기통 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진을 얹어 각각 163마력과 190마력을 발휘한다. 더 뉴 아우디 A4는...
    2020-06-03 19:30
  • [시승기] 아우디 A7 55 TFSI… 조용한, 그러나 강렬한
    [시승기] 아우디 A7 55 TFSI… 조용한, 그러나 강렬한
    여기에 7단 S트로닉 자동변속기를 맞물렸고. 아우디 특유의 상시 사륜구동 콰트로가 조합을 이룬다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간은 고작 5.3초다. 차고 넘치는 힘을 지녔으되 1리터당 복합연비는 9.5㎞에 달한다. 저속은 물론 고속에서도 속도를 낼 때 멈칫거리지 않고, 미끄러지듯 나아간다. 일단 주행을 시작하면 뛰어난 편안함과...
    2020-05-29 15:00
  • BMW 뉴 5ㆍ6시리즈, 한국서 글로벌 시장 첫 데뷔…'드라이브 스루'로 공개
    BMW 뉴 5ㆍ6시리즈, 한국서 글로벌 시장 첫 데뷔…'드라이브 스루'로 공개
    모든 엔진에는 8단 자동변속기가 맞물리고, 2021년부터 시행되는 엄격한 배출가스 기준 ‘유로6d’를 충족시켰다. 신형 5시리즈와 6시리즈는 올해 4분기 공식 출시될 예정이다. 행사는 코로나19 확산 방지를 위해 ‘드라이브 스루’ 방식으로 진행됐다. 60대의 차에 나눠 탑승한 참석자들은 자동차 극장처럼 전면에 마련된 대형 화면으로 발표회를...
    2020-05-27 13:31
  • 지프, '올 뉴 랭글러 루비콘 레콘 에디션' 100대 한정 판매…6140만 원
    지프, '올 뉴 랭글러 루비콘 레콘 에디션' 100대 한정 판매…6140만 원
    파워트레인으로는 2.0리터 터보차저 직렬 4기통 가솔린 엔진에 8단 자동 변속기를 맞물려 최고출력 272마력의 힘을 낸다. 외관에는 무광 블랙 후드 데칼과 유광 블랙 세븐-슬롯 그릴, 레콘 레터링 배지를 넣어 강인함을 더했다. 모압 락 레일은 장애물 돌파 시 차체 손상을 방지해주고, 사이드 스텝 기능까지 겸한다. 후면에는 스윙 게이트 보강장치가 더해져 더 큰...
    2020-05-26 10:00
  • 메르세데스-벤츠, 자사 SUV의 최고봉 '뉴 GLS' 출시…판매가격 1억3860만 원
    메르세데스-벤츠, 자사 SUV의 최고봉 '뉴 GLS' 출시…판매가격 1억3860만 원
    변속기로는 9G-TRONIC 자동변속기가 맞물린다. 더 뉴 GLS 580 4MATIC에 기본으로 적용된 오프로드 패키지는 저단 오프로드 기어 변속기와 가변적으로 구동 토크를 0에서 100%까지 배분할 수 있는 사륜구동 시스템이 결합해 까다로운 도로 상황에서도 안전한 주행을 돕는다. 운전자와 협력하며 운전을 지원하는 최신 버전의 드라이빙 어시스턴스...
    2020-05-25 11:39
  • 콤팩트 SUV '더 뉴 아우디 Q3 35 TDI' 출시…판매가격 4552만 원
    콤팩트 SUV '더 뉴 아우디 Q3 35 TDI' 출시…판매가격 4552만 원
    ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI’와 ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI 프리미엄’ 모두 2.0리터 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진에 7단 S 트로닉 자동변속기를 맞물려 우수한 주행 성능을 낸다. 최고출력 150마력, 최대 토크 34.7kgㆍm의 힘을 내고, 정지상태에서 시속 100㎞까지 가속 시간은 9.2초, 복합 연비는 14.7㎞/ℓ다. 폭스바겐 그룹의 MQB 플랫폼을 적용해 전장 4485㎜, 전폭...
    2020-05-20 11:17
  • 아우디, Q5 45 TFSI 콰트로 출시…판매가격 5992만 원
    아우디, Q5 45 TFSI 콰트로 출시…판매가격 5992만 원
    변속기로는 7단 S트로닉 자동 변속기를 맞물렸다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간은 6.3초, 복합연비는 1리터당 10.3㎞다. 이와 함께, 아우디 고유의 사륜구동 시스템인 콰트로를 적용해 역동적이고 안정적인 주행 성능을 제공한다. 울트라 테크놀로지가 적용된 콰트로 시스템은 지능형 제어를 통해 불필요한 경우에는...
    2020-05-06 11:08
  • [김준형의 오토 인사이드] 엔진 개발은 중단해도 변속기는 진화
    [김준형의 오토 인사이드] 엔진 개발은 중단해도 변속기는 진화
    장점이 많은 자동화 수동변속기, 이른바 DCT는 이 발과 손동작을 스스로 대신해준다는 게 특징이다. DCT는 변속이 빠르고 정확하다. 예컨대 원통 안에 동그란 클러치가 존재하고 앞뒤로 이동하면서 동력을 전달하는 방식이다. 클러치가 앞으로 붙으면 1, 3, 5단이 맞물리고, 뒤로 붙으면 2, 4, 6단이 맞물린다. 별다른 변속 없이 클러치가 앞에서 뒤로, 다시 뒤에서 앞으로...
    2020-04-27 16:00
  • [시승기] 현대차 2020 벨로스터N…수동변속기 추월하는 8단 DCT
    [시승기] 현대차 2020 벨로스터N…수동변속기 추월하는 8단 DCT
    무엇보다 벨로스터N에서 처음 본, 자동변속기 방식의 기어박스가 눈길을 끈다. 이미 출시된 벨로스터N 수동변속기는 기어 레버가 절도 있게 움직였다. ‘구렁이 담 넘어가듯’ 말랑말랑했던 현대차의 여느 수동변속기 레버와 달랐다. 각 기어마다 ‘철커덕’거리며 제자리를 찾아 들어갔다. 클러치와 가속페달을 바쁘게 밟아가며 손목으로 레버를 휘두르는 재미가...
    2020-04-27 16:00
  • MINI 고성능 'JCW 클럽맨' 출시…5700만 원
    MINI 고성능 'JCW 클럽맨' 출시…5700만 원
    여기에 8단 스텝트로닉 스포츠 자동 변속기가 맞물려 역동적인 주행감을 선사하고, 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간은 4.9초에 불과하다. 이와 더불어 MINI JCW 클럽맨에는 스포츠 서스펜션뿐만 아니라 스포츠 배기 시스템, 사이드 스커틀, 리어 스포일러 등 JCW 전용 에어로 다이내믹 키트가 장착됐다. 또한, MINI 고유의 사륜구동...
    2020-04-23 09:41
  • 현대차 ‘2020 벨로스터 N’ 출시…고성능 8단 DCT 추가
    현대차 ‘2020 벨로스터 N’ 출시…고성능 8단 DCT 추가
    DCT는 수동변속기를 기본으로, 전기식 클러치 작동장치를 추가해 운전자의 클러치 조작 없이 스스로 변속해 준다. 자동변속기의 편리함과 수동변속기의 효율 및 직결감 향상을 누릴 수 있는 기술이다. ‘2020 벨로스터 N’에 추가한 8단 습식 DCT는 기존 건식 DCT와 달리 클러치의 작동 과정에 오일을 사용한다. 윤활 성능과 냉각성능을 크게 높여 높은 토크를...
    2020-04-21 09:10
  • [시승기] 현대차 '올 뉴 아반떼', 서른살 맞아 이름 빼고 다 바꿨네
    [시승기] 현대차 '올 뉴 아반떼', 서른살 맞아 이름 빼고 다 바꿨네
    시승 중 앞차가 급제동을 했는데 이 장치가 강하게 제동을 걸어줘 위험한 상황을 면했다. 가솔린 자동 변속기 모델을 기준으로 판매가격은 1681만 원부터 시작한다. 상위 트림을 선택해도 2000만 원대 초반에 살 수 있다. 주행성능과 편의ㆍ안전사양을 고려하면 훌륭한 가성비다. '첫차'로는 물론이고 괜찮은 세단을 찾는 어느 운전자에게도 손색이 없다.
    2020-04-09 08:00
  • 이베코 코리아, 상품성 강화한 2020년형 ‘뉴 데일리’ 출시
    이베코 코리아, 상품성 강화한 2020년형 ‘뉴 데일리’ 출시
    나아가 데일리 모델 전용 하이매틱 8단 자동변속기가 200밀리 초 이내의 매끄러운 기어 변경과 부드러운 주행감을 제공한다. 총소유비용도 경쟁 모델보다 유리하다. 복잡한 도심 운행에서 발생하는 사고 수리의 90%가 범퍼인 것으로 조사됐다. 뉴 데일리는 전면 범퍼를 3개의 모듈로 설계, 충돌로 인한 파손 때 수리비용을 크게 절감할 수 있도록 배려했다....
    2020-04-06 17:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 전기차 시대, 엠블럼이 먼저 바뀐다
    [김준형의 오토 인사이드] 전기차 시대, 엠블럼이 먼저 바뀐다
    ◇변속 레버 사라지고 다이얼과 버튼의 등장=자동차의 변속기를 운전자가 직접 레버로 조작하던 때가 있었다. 변속기 레버를 이리저리 움직여 가장 적절한 유성기어를 엔진 회전수에 맞추는 방식이다. 수동이든 자동이든 ‘말뚝’ 모양의 레버가 변속기에 직접 맞물리는 형태였다. 2000년대 초, 승용차를 기반으로 한 도심형 SUV가 본격화되면서 이런 방식들이...
    2020-03-30 18:00
  • 볼보·폭스바겐·랜드로버 등 8개사 32개 차종 3만9760대 리콜
    볼보·폭스바겐·랜드로버 등 8개사 32개 차종 3만9760대 리콜
    아우디폭스바겐코리아가 수입, 판매한 골프 1.6 TDI BMT 등 5개 차종 3337대는 변속기 내 부품인 어큐뮬레이터(오일압력 생성기) 결함으로 계속 운행할 경우 변속기가 작동하지 않을 가능성이 확인됐다. 혼다코리아에서 수입, 판매한 오딧세이 2424대는 조립 과정에서 3열 좌측 전기소켓(시거잭)의 연결 배선이 특정 부품에 눌려 배선 피복이 벗겨지고, 이로 인해...
    2020-03-27 09:14
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