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  • [금융인사이트] '안전속도 5030' 덕 봤는데…쓴웃음 짓는 손보사들
    2023-03-17 05:00
  • 15% 세액공제 ‘K칩스법’ 기재소위 통과...수소·미래형 이동수단 포함
    2023-03-16 18:13
  • 野 “반도체법에 자동차 넣자”...K칩스법 또 발목 잡히나
    2023-03-16 17:21
  • 정부, 2027년까지 교통사고 사망자 1600여 명 목표…OECD 10위권 진입
    2023-03-16 15:30
  • 바이든 정부 “틱톡, 중국 창업자 지분 매각 안하면 미국 떠나라”
    2023-03-16 14:49
  • 15% 稅공제 ‘K칩스법’ 처리 난항...오후 4시 재논의
    2023-03-16 14:28
  • 이재명 "첨단 모빌리티 기술도 국가전략기술 지정해야"
    2023-03-16 12:42
  • 與野 “반도체 세액공제 확대” 통과 가시권...막판 변수는
    2023-03-16 06:00
  • 중국 경제, ‘포스트 코로나’ 후 엇갈린 출발...소비 반등·산업생산 실망
    2023-03-15 14:40
  • 중국 2월 CPI 1.0% 상승…‘제로 코로나’ 철회 효과 미미
    2023-03-09 15:51
  • [종합] 시장금리 고공행진 속 금융사간 저리 경쟁 불붙을까
    2023-03-09 15:48
  • 중국 비야디, 전기 상용차 시장에도 도전장...‘블레이드 배터리’로 승부수
    2023-03-09 15:18
  • 서울시, 한강을 풍부한 콘텐츠의 천만 시민 쉼터로 탈바꿈
    2023-03-09 14:51
  • [우주항공청 설립 난관] 인재영입 혜택 특례에도…"사천 가려는 인력이 없다"
    2023-03-09 05:00
  • 국제유가, 중국 리오프닝에 다시 ‘들썩’…“배럴당 100달러 간다”
    2023-03-06 16:25
  • 연준의 새 고민…다시 ‘빅스텝’ 돌아가야 vs. 긴축 장기화로 충분
    2023-03-05 16:13
  • 세계은행, 한국 여성 경제적 기회 세계 65위…“임금 격차 커”
    2023-03-04 18:22
  • 중국, 머스크 ‘우한 기원설’ 관련 트윗에 발끈...“밥 주던 손 물었다”
    2023-03-01 11:01
  • ‘리튬’ 사냥꾼 중국...중남미서 광폭 행보
    2023-02-28 15:38
  • 공정위, 통신3사·은행권 현장조사…독과점 정조준
    2023-02-27 17:42
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