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  • 中 운수권 받으면 뭐하나... 공항 수용능력 부족한데
    中 운수권 받으면 뭐하나... 공항 수용능력 부족한데
    중국은 우리나라와 운수권 배분 협상 과정에서 신공항인 다싱공항에 대한 운수권 배분도 확정했다. 제주항공과 티웨이항공이 각각 주 4회, 3회씩 운항권을 확보했지만 공항이 개항한 후에도 항공기를 띄울 수 있을지는 미지수다. 가뜩이나 일본행 여행객 수 감소가 진행되는 상황에서 활로가 되어야 할 중국 노선마저 막혀버릴까 우려하고 있다. 국토부에선...
    2019-07-18 17:30
  • 이스타항공, 인천-상하이 국적 LCC 정기노선 첫 운항
    이스타항공, 인천-상하이 국적 LCC 정기노선 첫 운항
    이스타항공의 인천-상하이 노선은 지난 5월 국적사 중국 운수권 배분 이후 첫 번째 취항 노선으로, 기존 FSC대비 평균 20~40% 저렴한 가격으로 운임을 책정하고 시즌별 탄력적인 운임을 제공해 고객들의 항공편의와 수요 증대를 이끌어낼 계획이다. 인천-상하이 노선의 운항스케줄은 매일 주 7회 운항으로 출국편(ZE871)은 오후 9시 30분 인천국제공항을 출발해...
    2019-07-14 13:27
  • 경쟁의 미학... 독점 노선 없애니 항공비가 뚝~
    경쟁의 미학... 독점 노선 없애니 항공비가 뚝~
    아시아나항공이 2월 25일 국토교통부로부터 인천-울란바토르 주 3회 운수권을 따낸 후 9일 신규 취항을 하면서 본격적인 고객잡기 경쟁이 시작됐다. 대한항공 관계자는 “아시아나항공의 진입, 몽골발 수요 감소에 따라 기존보다 할인된 운임을 적용하는 등 시장 환경변화에 맞게 가격 정책을 구사하며 대응한다“고 말했다. 대형항공사(FSC)가 독차지하던 노선의...
    2019-07-11 18:00
  • 몽골 가는 하늘길 더 넓어진다
    몽골 가는 하늘길 더 넓어진다
    한ㆍ몽골 간 운수권은 올해 1월에 개최된 항공회담을 계기로 인천~울란바토르 노선의 운수권은 약 70% 증대(주당 1488석→2500석) 했으며 부산~울란바토르 노선의 운수권은 약 80% 증대(주당 324석→585석)한 바 있다. 그러나 한국과 몽골 간 항공수요는 지난해 기준 약 33만 명으로 연평균 약 11% 증가하고 있어 한국-몽골은 지속적인 공급력 확대가 필요한 실정이다....
    2019-07-11 11:00
  • 항공 성수기지만....日보복에 3분기 실적 고꾸라질판
    항공 성수기지만....日보복에 3분기 실적 고꾸라질판
    수수료 문제도 있어 당장 반일감정을 이유로 취소하는 사례가 많아지지는 않을 것"이라며 "다만, 일본 보복 사태가 장기화될 경우에는 안그래도 감소하고 있는 일본 수요가 더욱 하락세를 탈 것으로 보인다"고 하소연했다. 앞으로 항공사들은 최근 여행수요가 꾸준히 늘어나는 동남아와 운수권이 늘어난 중국으로 일본수요를 대체한다는 계획이다.
    2019-07-10 11:13
  • 에어부산, 중국 옌지·장자제 증편 운항 실시...주 6회 운항
    에어부산, 중국 옌지·장자제 증편 운항 실시...주 6회 운항
    에어부산은 5월 국토교통부로부터 배분받은 부산-옌지, 부산-장자제 노선의 증편 운수권을 활용해 7월에서 10월 하계 시즌 동안 증편 운항하기로 했다. 기존 해당 노선의 운수권은 부산-옌지 노선 주 3회, 부산-장자제 노선 주 2회였으나 5월 추가로 주 3회 운수권을 각각 배분받아 부산-옌지 주 6회, 부산-장자제 주 5회까지 운항이 가능해졌다. 부산-옌지 노선은...
    2019-07-10 08:45
  • 이스타항공, LCC 최초로 인천-상하이 운항 시작
    이스타항공, LCC 최초로 인천-상하이 운항 시작
    5월 중국 운수권 배분 이후 첫 번째 중국 노선 취항이다. 이스타항공은 12일부터 매일 오후 21시 30분 인천국제공항을 출발해 현지시각 22시 30분에 상하이 푸동 공항에 도착하는 스케줄로 운항을 시작한다. 인천-상하이 노선은 운항 거리가 약 820km로 비행시간은 1시간 55분 정도이다. 이스타항공은 5일 11시부터 홈페이지를 통해 정식 스케줄을 오픈하고 항공권...
    2019-07-05 11:37
  • 대한항공, 하늘길 확장... 중국ㆍ필리핀 도시 신규 취항
    대한항공, 하늘길 확장... 중국ㆍ필리핀 도시 신규 취항
    이들 노선은 3월 한-중 항공회담에 따라 운수권을 받은 곳이다. 난징은 중국의 7대 고도 중 하나로 옛 왕조의 문화유산도 많은 중국 역사에서 중요한 도시이며, 장가계는 트래킹을 원하는 여행자들의 천국이다. 또한 항저우는 이탈리아 여행가 마르코 폴로가 ‘세상에서 가장 아름다운 도시’라고 칭송한 바 있는 세계적 관광도시이자 대한민국 임시정부청사가...
    2019-07-03 13:35
  • 제주항공, 국제선 점유율 두 자릿수 넘본다
    제주항공, 국제선 점유율 두 자릿수 넘본다
    5월 2일 국토교통부가 배분한 중국 운수권 결과, 제주항공은 9노선 주 35회를 받으며 티웨이항공과 함께 가장 많은 노선을 추가 확보했다. 항공업계 관계자는 “2분기 비수기에 일본 노선 등이 부진했지만 3분기 여름휴가와 추석 연휴에 승객들을 끌어모으면 제주항공의 국제선 점유율 10% 돌파도 가능할 것”이라고 내다봤다.
    2019-07-02 18:00
  • 티웨이항공, 해외 현지 영업 활동 확대...한국 노선 홍보 나서
    티웨이항공, 해외 현지 영업 활동 확대...한국 노선 홍보 나서
    중국 노선의 경우 최근 △인천-베이징(다싱) △대구-장가계 등 9개의 신규 운수권을 바탕으로 하반기부터 본격적으로 취항해 동아시아 전 지역으로 현지 판매 활동을 넓혀 나갈 예정이다. 이를 위해 상해에 거점을 둔 중국지역본부에서는 씨트립 등 대형 여행사와의 현지 판매 협업과 웨이보, 위챗 등 중국 SNS 채널을 통한 현지 마케팅 활동을 지속해서 펼치며...
    2019-07-02 09:53
  • [기자수첩] 진에어 제재, 마무리할 때
    [기자수첩] 진에어 제재, 마무리할 때
    진에어는 우선 운수권 분배 경쟁에서 배제됐다. 올해 초 인천~몽골 노선과 김해~싱가포르 노선 분배 경쟁에 참여하지 못했고, 5월 중국 노선 운수권 분배에서도 진에어의 자리는 없었다. 외형 성장도 불가능했다. 경쟁사들이 기단 확대를 통해 덩치를 불리는 동안 진에어의 성장은 정체됐다. 이달 기준 진에어의 보유 항공기 대수는 26대로 제재 전인 지난해 초와 같다....
    2019-07-01 18:09
  • 하반기 신제품, SUV 달리고 스마트폰은 '주춤'
    하반기 신제품, SUV 달리고 스마트폰은 '주춤'
    지난달 2일 국토교통부가 실시한 중국행 운수권 배분에서 인천-장자제 노선을 배분받았다. 운수권 배분 결과 이후 가장 먼저 중국 노선 취항을 확정 지었다. 단 하나의 노선을 배분받은 만큼 빠르게 취항해 수익을 올리겠다는 전략이다. 이스타항공과 티웨이항공은 현재 하반기 신규 노선 취항을 계획 중이며 중국행 위주로 새 하늘길을 짤 것으로 보인다. 재계...
    2019-06-16 19:00
  • 하반기 새롭게 열리는 하늘길은?
    하반기 새롭게 열리는 하늘길은?
    에어서울은 지난달 2일 국토교통부가 실시한 중국행 운수권 배분에서 인천-장자제 노선을 배분받았다. 운수권 배분 결과 이후 가장 먼저 중국 노선 취항을 확정 지었다. 단 하나의 노선을 배분받은 만큼 빠르게 취항해 수익을 올리겠다는 전략이다. 인천-장자제 노선은 주 3회 운항한다. 이스타항공과 티웨이항공은 현재 하반기 신규 노선 취항을 계획 중이며...
    2019-06-16 12:45
  • KCGI "조현민 전무 복귀, 책임경영 원칙 반하는 것"
    KCGI는 "진에어는 미국 국적자인 조 전무의 불법 등기임원 문제로 인해 2018년 항공사업 면허 취소 위기까지 몰렸고, 5월 2일 국토교통부에서 진행한 중국 운수권 추가 배분을 받지 못하는 등 지금까지도 국토교통부의 강력한 제재를 받고 있다"고 했다. KCGI는 한진칼 이사회에 대한 비판의 목소리 또한 높였다. KCGI는 "조 전무의...
    2019-06-12 09:50
  • 제주항공, 무안공항 허브 구축 ‘승무원·조종사 80명 배치’
    제주항공, 무안공항 허브 구축 ‘승무원·조종사 80명 배치’
    또 지난 5월 국토교통부가 배분한 중국 운수권 중 무안을 기점으로 중국 장자제와 옌지 노선도 각각 주3회씩 배분을 받아 취항 준비를 하고 있다. 이에 제주항공이 무안국제공항에서 차지하는 비중은 수송 여객을 기준으로 2018년 4월말 8.8%에서 2019년 4월말에는 73.4%로 약 8배 늘어났다. 제주항공 관계자는 “지역사회와 자치단체를 비롯한 각급 기관의 도움으로...
    2019-05-24 10:19
  • 진에어, 1분기 영업익 509억...전년비 4% 감소
    진에어, 1분기 영업익 509억...전년비 4% 감소
    다양한 온라인 상품 제공 등 차별화 된 서비스로 고객 만족도를 높일 것"이라고 말했다. 한편 진에어는 국토부 제재에 대한 의견도 밝혔다. 진에어는 "주요 신규노선 운수권 배분 제외(중국, 몽골, 싱가폴) 등 제재에 따른 노선 경쟁력 악화가 우려된다"며 "국토부와 적극적인 소통을 통해 제재 해제 및 경영정상화를 기대한다"고 언급했다.
    2019-05-15 16:12
  • 에어부산, 올해 첫 신규 항공기 도입…총 26대 보유
    에어부산, 올해 첫 신규 항공기 도입…총 26대 보유
    지난 2일 국토교통부가 실시한 중국 운수권 배분에서 5개 노선 주 18회의 운수권을 확보했다. 그 중 △인천-선전(주 6회) △인천-청두(주 3회) △인천-닝보(주 3회)의 3개 인천발 중국 노선 운수권을 확보하며 인천 진출의 첫 단추를 꿰었다. 지난달 초에는 공항, 정비, 캐빈 등 전 부문 인력으로 구성된 태스크포스(TF) 팀을 구성해 정기적으로 준비사항을 점검하고...
    2019-05-14 14:48
  • [하유미의 고공비행] 꺼져가는 대한민국 기간산업(基幹産業)
    [하유미의 고공비행] 꺼져가는 대한민국 기간산업(基幹産業)
    ‘운수권 회수 및 재배분’ 안은 항공업 보호가 아닌 외항사가 돈 버는 수단으로 전락할 수 있다. ‘그룹 내 계열 항공사 간 등기임원 겸직 금지’ 대목은 그 어떤 직군에도 없었던 예외 조항이다. 이처럼 규제만으로 항공안전을 담보하겠다는 나라는 전 세계 어디에도 없다. 오히려 자국 항공사를 보호하기 위해 규제를 완화하고 지원하는 해외 사례와 대조된다....
    2019-05-12 18:58
  • 이스타항공 "중국노선 통해 신성장 동력 확보해 나갈 것"
    이스타항공 "중국노선 통해 신성장 동력 확보해 나갈 것"
    이스타항공은 앞서 2일 국토부의 운수권 배분에서 6개 노선 총 주 27회의 운수권을 확보했다. 추가로 확보한 노선은 인천-상하이(주7회) 노선을 비롯해 제주-상하이(주7회), 인천-정저우(주4회), 부산-옌지(주3회), 청주-하얼빈(주3회), 청주-장가계(주3회) 노선이다. 인천-상하이 노선의 경우 현재 대한한공이 주 21회, 아시아나항공이 주 28회, 정저우 노선의 경우...
    2019-05-08 16:02
  • [기자수첩] 조원태 시대, 한진그룹의 ‘수송’보국
    [기자수첩] 조원태 시대, 한진그룹의 ‘수송’보국
    대한항공은 최근 국내에서 오랜 기간 독점하고 있던 노선 운수권을 잃었다. LCC는 정부 지원 속에 과감한 투자를 통해 세(勢 )를 불리고 있다. 2위 자리를 굳건히 지켜왔던 아시아나항공이 풍전등화의 신세로 전락해 항공업계 재편의 태풍이 불어올 가능성도 배제할 수 없다. 생존을 위해서는 대한항공만의 차별화 전략을 마련해 사업 역량을 강화하는 것뿐이다. 이를...
    2019-05-07 17:44
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