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윤진숙 발언 논란에 심재철 "장관 자리 적합한 인물인 지 의문"

여수시 낙포동 원유2부두에서 유조선 우이산호가 접안하려다 정유사인 GS칼텍스 소유 송유관 3개를 파손하면서 배관 내부의 기름이 바다로 유출된 이번 사고의 1차 피해자로 GS칼텍스를, 2차 피해자로 어민을 지목한 것이다. 게다가 선보상 촉구와 관련된 물음에 "우리가 하고 있다"며 짜증섞인 말투로 답하며 답변 중간 억울하다는 듯한 특유의...

2014-02-06 11:24
여수 기름유출 배상, GS 칼텍스가 책임?… 초기 대응 부재-유출량 축소 의혹

해경 발표에 따르면 싱가포르 국적의 16만t급 유조선 우이산호가 여수 낙포동 GS칼텍스 원유부두와 충돌해 대형 송유관 3개가 동강 나 기름 유출이 시작된 시각은 지난달 31일 오전 9시35분이었던 것으로 확인됐다. 하지만 GS칼텍스 측은 1시간여가 지나도록 지자체와 해경에 신고하지 않았다. 여수도선사지회의 신고를 받은 여수항만청 연안해상교통관제소 측이...

2014-02-04 17:29
여수 기름 유출, 6일 첫 피해보상 대책회의

이번 사고로 총 164㎘로 추정되는 기름을 유출한 싱가포르 선적 16만4000t급 유조선 우이산호는 10억달러의 선주상호보험(P&I)과 민사책임협약에 가입돼 있다. 앞서 지난 3일 해양수산부는 여수 기름 유출 사고 피해보상과 관련, 원유사 GS칼텍스가 1차 보상을 하고 선사에 구상권을 행사하는 것이 적절하다는 입장을 밝힌 바 있다.

2014-02-04 16:10
여수 기름유출 당시 CCTV 공개..."찢겨진 송유관서 기름이 분수처럼…"

해경은 "16만 4169t급 유조선 우이산호가 안전속도를 무시하고 7노트의 속도로 접안을 시도하다가 낙포동 원유 2부두에서 충돌한 것"이라고 밝혔다. 사고 당시 GS칼텍스의 원유 이송관 등 3개의 송유관이 파손됐으며 유출된 원유와 나프타, 유성 혼합물은 16만 4000ℓ(약 164t)에 달하는 것으로 추정된다. 한편, 윤진숙 해양수산부장관은 지난 1일...

2014-02-04 11:08
AI에 여수 기름 유출까지… 국가적 재난에 정부 대응은 '느슨'

3일 여수해양경찰서가 발표한 ‘유조선 우이산호 충돌 오염사건’ 중간수사 결과에 따르면 지난달 31일 전남 여수 앞바다에서 발생한 유조선과 송유관의 충돌사고로 원유와 나프타 등 약 16만4000L가 유출된 것으로 추정됐다. 당초 GS칼텍스 측이 사고 직후 밝힌 유출량인 800여리터의 약 205배에 달하는 양이다. 수사 초기 해경이 추정한 1만리터보다도 16배나 많다. 회사나...

2014-02-04 09:14
여수 기름 유출 띠 확산…해경 "유조선 돌진 원인 밝히는 데 주력"

3일 여수해경은 '우이산호 충돌 오염사건' 중간 수사발표 브리핑에서 "우이산호가 안전속도를 넘어 약 7노트의 속도로 무리하게 접안을 시도해 충돌한 것이 사고 원인으로 확인됐다"고 밝혔다. 해경에 따르면, 여수·광양항은 강제 도선구역으로 지정돼 있어 입출항하는 유조선 등 대형 외항 선박은 도선사에 의해 입출항하도록 돼 있다. 이에 따라 이번에...

2014-02-03 20:58
해경·업체 부실대응이 원유 유출 피해 키웠다

3일 여수해경에 따르면 지난달 31일 오전 9시 35분께 전남 여수시 낙포동 원유2 부두에서 싱가포르 국적 16만4000톤급 유조선 우이산호가 송유관 시설을 들이받았다. 사고가 난 뒤 9시 56분께 여수도선사지회의 신고를 받은 여수 해상교통관제센터(VTS)는 9시 57분께 여수해경 상황실에 충돌사고 사실을 최초로 신고했다. 관제센터는 이어 유조선에 타고 있던 도선사와...

2014-02-03 18:53

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