이번 조사는 인도자동차딜러협회와 싱가포르 및 인도에 사무소를 둔 컨설팅 전문업체인 프리몬아시아가 공동으로 진행했으며 1821명의 딜러를 대상으로 △완성차 일반 브랜드 △완성차 고급 브랜드 △이륜차 △삼륜차 △상용차 등 5개 부문에 걸쳐 실시됐다.
조사 항목은 △사업 지속성 및 관리 정책 △보증 및 후속 관리 △판매 및 주문 계획 △딜러 직무 능력...
현대모비스는 이 같은 기술력을 바탕으로 지난해 46억5000만 달러(약 5조7000억 원) 규모의 해외 수주 실적을 달성했다. 2000년대 초반 해외 수주에 본격적으로 나선 이래 사상 최대 실적이다. 올해 해외 수주 목표액은 53억6000만 달러다. 최근 유럽 메이저 완성차 업체에 전동화 핵심 부품을 대규모 수주하는 등 수주 실적 상승세가 전망된다.
국내 완성차 업체, LFP 배터리 전기차 선보여KG 모빌리티 ‘토레스 EVX’, 기아 ‘레이 EV’ 등단점인 주행거리 개선되며 업계 전반으로 확산
전기차 시장이 대중화 시기에 접어들며 높은 차량 가격이 부담 요인으로 지목되는 가운데 리튬인산철(LFP) 배터리가 대안으로 떠오르고 있다.
24일 업계에 따르면 최근 국내 완성차 업계들은 LFP 배터리를 탑재한...
내년 HLI그린파워에서 배터리셀을 양산하게 되면 현대차는 인도네시아에 진출한 자동차 업체 중 처음으로 전기차 배터리셀부터 완성차까지 현지 생산 및 판매 체계를 갖춘 유일한 완성차 제조사가 된다.
중장기적으로는 세계 4위 인구 국가이자 배터리 핵심 광물인 니켈 매장량 및 채굴량 세계 1위인 인도네시아를 거점으로 아세안 지역 전동화 톱티어 브랜드로...
곽 회장은 “전 세계적으로 모든 완성차 회사들이 전동화를 추진하고 있고 현대자동차와 기아도 새로운 부지에 전동화 공장을 계속 짓고 있다”며 “우리도 턱 받치고 기다리기만 하는 데는 한계가 있어 서브 공장이라도 생각하고 있다”고 말했다.
이어 “새로운 부지를 정하고 공장을 짓는 데는 아무리 빨라도 5년 이상은 걸릴 텐데 그동안 평택공장 하나만...
KCM인더스트리는 세토피아가 지분 61.65%를 보유한 관계회사로 희토류 네오디뮴 파우더 전문 제조업체다. 앤에스월드는 네오디뮴 영구자석 생산 기업으로 19일 세토피아가 지분 29.49% 취득하기로 하는 주식 양수도 계약을 체결했다.
세토피아는 KCM인더스트리 및 앤에스월드와 희토류 밸류체인을 완성해 사업을 진행하고 있다. 밸류체인 앞단에 있는 세토피아는...
기아, GM 한국사업장(한국지엠), 르노코리아자동차(이하 르노코리아) 등 임단협에 난항을 겪고 있는 완성차 업체 역시 임단협 타결에 한 걸음 가까워질 가능성이 있다. 특히 기아의 경우 현대차와 비슷한 수준에서 교섭을 진행해온 만큼 현대차의 무분규 타결이 큰 영향을 미칠 전망이다.
한국지엠과 르노코리아는 모두 잠정합의안에 대한 찬반투표가 한 차례...
지난달 KG모빌리티 노조는 완성차 업계 중 가장 먼저 올해 임단협을 마치며 14년 연속 무분규로 마무리 지었다. 업계에서는 KG모빌리티가 실적 개선, 안정적 노사관계를 통해 경쟁력을 회복한 것으로 평가하고 있다.
인수 이후 ‘모빌리티 기업’으로의 체질 전환도 시도하고 있다. KG모빌리티는 올해 3월 전신인 쌍용자동차에서 사명을 변경하며 ‘모빌리티...
업계 자료에 따르면 미국 완성차 업체는 복리후생비를 포함해 시간당 평균 인건비가 66달러(약 8만8000원)로 추산된다. 반면 테슬라는 45달러에 불과하다. 웰스파고는 자동차 빅3가 노조 측의 요구 사항을 모두 받아들이면 인건비가 136달러로 치솟을 것이라고 내다봤다.
머스크는 현재의 유리한 비용 구조 이점을 극대화하고자 3월 “차세대 차량 제조 비용은...
앞서 세아제강은 네덜란드 수소 액화 플랜트 모듈에 적용되는 수소 이송용 파이프를 지난 3월 수주했으며, 세아창원특수강은 완성차 업체와 함께 수소 자동차용 스테인리스 봉강 제품 테스트를 진행하며 상용화 과정을 진행 중이다. 이외에도 세아창원특수강의 자회사 CTC는 수소 자동차용 연료관을 완성차 업체에 공급 중이다.
세아그룹은 수소 생태계의...
현대모비스, 북미연구소 오픈하우스 행사 개최완성차 고객사 150명 초청…신기술 21종 소개
현대모비스가 북미 현지에서 완성차 업체를 대상으로 신기술을 선보이고 북미 수주를 확대한다.
현대모비스는 미국 디트로이트에 위치한 북미연구소에서 미시간주(州) 부지사 갈린 길크리스트 2세와 제너럴모터스(GM), 스텔란티스 등 완성차 고객사 150여 명을 초청해...
포스코인터내셔널은 국내를 넘어 미국 인플레이션 감축법(IRA), 유럽 핵심원자재법(CRMA) 등 전기차 시장의 무역장벽 리스크를 해소하고 완성차 업체들의 현지조달 수요를 충족하기 위해 글로벌 생산망 구축에도 적극 나서고 있다. 각 대륙 거점인 중국, 멕시코, 폴란드, 인도 등에 2030년까지 500만 대 구동모터코아 해외 생산체계를 구축한다.
포스코인터내셔널...
차별화된 전기차 타이어 기술력과 미래 전기차 기술을 선도하는 이미지를 중국 소비자들에게 전파하고, 글로벌 프리미엄 브랜드로서의 위상과 입지를 강화할 방침이다.
한편 한국타이어는 립모터, 니오 등 중국 완성차 업체와 토요타 최초 순수 전기차 ‘bZ4X’의 중국용 판매 차량에 신차용 타이어를 공급하며 중국 전기차 시장에서 입지를 확대하고 있다.
강경근 NH투자증권 연구원은 “SDV(Software Defined Vehicle)는 소프트웨어로 제어하고 관리하는 자동차로 SDV 전환으로 무선 업데이트, 운전보조, 인포테인먼트 등 다양한 서비스도 구현이 가능하다”면서 “SDV는 완성차 업체의 신규 비즈니스 모델 창출을 가능케 하고 운전자에게 개선된 모빌리티 경험을 제공하는데, 이에 글로벌 완성차 업체들의 SDV 전환이...
LS전선은 국내외 완성차 업체, 배터리 제조사 등에 모터용 권선과 고전압 하네스, 알루미늄 전선 등을 공급하고 있으며 ‘전기차 충전용 하이브리드 ESS 개발’ 국책과제에도 참여하는 등 관련 사업을 확대해 나가고 있다.
전기차 모터와 배터리 등에 사용되는 각종 부품도 전시된다. LS머트리얼즈의 울트라커패시터(UC)는 급속 충전과 방전이 가능해 ‘차세대 2차...
현대자동차그룹과 스텔란티스 등 글로벌 완성차 업체를 핵심 고객사로 두고 있다.
특히 자동차용 ABS에 적용되는 휠스피드센서(WSS)와 자율주행의 필수 부품인 전자식 변속 레버(SWB)의 국산화에 잇달아 성공하며 기술 경쟁력을 입증한 바 있다. 지난 2019년 현대기아차의 1차 협력사로 등록된 데 이어, 작년에는 인도의 대형 자동차 부품 기업 우노민다(UNO MINDA)와...
국내 기업은 이번 IAA를 유럽 완성차 업체 공략 기회로 삼았다. 특히 대부분 기업이 비즈니스 미팅을 위한 비공개 부스를 전시 공간보다 크게 마련하며 영업 의지를 불태웠다.
특히 최근 전장사업에 힘을 싣고 있는 삼성전자, LG전자는 이번 IAA에 처음으로 참석하며 해당 사업 분야를 강조했다.
삼성전자는 메모리, 시스템LSI, 파운드리, LED에 이르는 DS부문 전...
11일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 7월 누적 글로벌 수소전기차 판매는 총 9619대로 집계됐다. 지난해 같은 기간과 비교해 9.6% 감소한 규모다.
현대차는 수소전기 SUV인 넥쏘(NEXO)를 비롯해 대형 트럭 일렉시티(ELEC CITY) 등 3662대 판매했다. 전체 판매는 넥쏘의 판매 부진 탓에 전년 대비 40% 감소했다. 시장 점유율도 작년 57.3%에서 올해 38.1%까지 감소했다....
미국, 일본, 독일에서 완성차를 생산하며, 크롤러 크레인용 부품은 미국, 일본으로 전량 수출을 하고 있다. 굴삭기용 부품은 국내 굴삭기 제조업체 3사와 해외 제조업체 3개사에 공급 중이다.
주요 고객은 일본 스미토모, 코벨코, 히타치와 세계 최대의 건설·광산 장비, 가스 엔진, 공업용 가스터빈 생산 업체 캐터필러가 있다. 국내에선 현대중공업과 두산...
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5일 이투데이가 찾은 에코프로비엠 양극재 생산공장인 CAM5 실내는 축구장 4개를 합친 광활한 면적과 달리 인적을 거의...