현대차·기아는 아이오닉5, EV6, 신형 니로 등 올해 출시한 전기차 외에도 택시로 활용할 수 있는 다양한 차종을 선보이고 충분한 물량을 생산할 예정이다. 택시 업계는 전기·수소 택시 보급 사업 지원과 홍보 활동 등을 한다.
택시는 일반 승용차보다 주행 거리가 약 10배 길고 온실가스 배출량도 4.5배에 달해 전기·수소 택시 보급이 확대되면 대기 개선 효과가 클...
‘아이오닉 5’에 처음 적용된 ‘Jong-e’ UX 디자인은 녹색과 파란색의 그라데이션 컬러, 아이오닉 5 내외장 디자인에 사용된 파라메트릭 픽셀 요소가 가미된 디자인 등으로 전기차의 친환경 이미지와 브랜드 정체성을 동시에 구현했다.
현대차그룹은 △필름 & 애니메이션 △인터페이스 & 사용자 경험 △공간 커뮤니케이션 △애플리케이션 △광고 △온라인...
첫 번째 전용 전기차인 아이오닉 5를 비롯, 아이오닉6의 밑그림이 된 콘셉트카 '프로페시'를 행사 전면에 내세운다. 아반떼 N과 i20 N 등 고성능 양산 차도 함께 선보일 예정이다. 친환경과 고성능을 모두 아우르는 '투-트랙' 전략이다.
지난해 유럽 진출을 본격화한 제네시스 역시 첫 번째 전용 전기차인 GV60을 공개할 것으로 관측된다.
기아 역시 일찌감치 현장...
앞서 현대차의 첫 전용 전기차 ‘아이오닉 5’가 모든 제품군에 프랑스 미쉐린 타이어를 채택한 것과는 상반된 결정이다. 그간 국내 완성차 업계는 차량 고급화를 위해 수입 타이어를 기본 적용해 왔는데, EV6에는 국산 타이어를 장착해도 충분한 경쟁력이 있다는 판단이 작용한 것으로 풀이된다.
제네시스가 브랜드 최초의 전용 전기차 ‘GV60’ 이미지를 이날...
전체적인 실내 형상은 현대차 아이오닉 5, 기아 EV6와 유사한 모습을 지녔다. 여기에 BMW 소형차 브랜드 미니(MINI)를 연상케 하는 운전대도 눈길을 끈다.
제네시스 관계자는 “제네시스의 첫 번째 전용 전기차인 GV60은 고유의 브랜드 정체성을 바탕으로 차별화된 럭셔리 전기차 경험을 제공할 것”이라며, “차량의 신규 기술과 성능에 대한 상세내용은 출시...
녹색 채권 발행으로 마련한 980억 원 규모의 자금으로 현대차의 아이오닉5, 기아 EV6 등 전기차와 수소차를 구매할 계획이다.
이달 초에는 인공지능(AI) 기반 중고폰 거래 플랫폼 '민팃'과 온라인 타이어 구매 플랫폼 '타이어픽'을 분사하기로 했다. 신속한 의사결정 체계에서 사업 전문성을 강화하기 위한 결정이었다.
SK매직도 최근 브랜드 체험 공간...
국내 완성차 기준으로는 현대 아이오닉 5와 기아 니로 EV에 뒤를 이어 3위를 차지했다.
회사 측은 “현재 구매계약을 한 차량들에 대한 공급이 정상적으로 진행된다면 올해 쎄미시스코 전기차사업부는 사상 최대의 실적”을 거둘 것이라고 전했다. 이어 “회사의 다른 사업부인 반도체디스플레이사업부와 합산하면 사상 최대의 매출 달성이 가능해질 것”...
국내에서 가장 많이 등록된 승용 전기차인 현대자동차 아이오닉5와 테슬라 모델3의 안전도평가 결과 사고예방을 위한 첨단장치 성능이 요건을 충족하지 못하거나 옵션으로 제공되고 있는 것으로 나타났다.
국토교통부는 한국교통안전공단 자동차안전연구원과 2021년 자동차안전도평가(KNCAP) 대상 11개 차종 중 1차로 전기차 2종에 대해 평가한 결과 현대...
볼트 EUV와 볼트 EV의 1회 충전 시 주행가능 거리는 각각 403㎞, 414㎞로 현대차 '아이오닉 5'의 스탠다드 모델(336㎞)보다 길고 롱 레인지 모델(429㎞)과도 맞먹는 수준이다. 주행 성능도 두 모델 모두 최고출력 204마력, 최대토크 36.7㎏ㆍm의 힘을 발휘할 정도로 준수하다. '리젠 온 디맨드 시스템'으로 불리는 회생 제동 에너지 시스템을 갖춰 효율적인 에너지...
6% 증가했다고 12일 밝혔다.
매출은 3494억 원으로 전년 대비 47.8% 증가했다. 순이익은 225억 원으로 67.9% 늘었다.
국내와 해외에서 모두 매출이 늘었다. 국내에서는 현대차 아이오닉 5 등 전기차를 비롯한 신차 출시가 이어지며 매출 확대로 이어졌고, 해외에서도 기저효과와 주요국의 대행 물량 증가로 중국을 제외한 전 시장에서 성장을 거뒀다.
이들 6명에게는 본인의 선택에 따라 올해 출시된 전기차인 현대차 아이오닉 5, 기아 EV6 또는 프리미엄 SUV 제네시스 GV70 중 1대가 증정된다.
지도자, 지원 스태프 및 양궁협회 임직원들에게도 성과와 기여도에 따라 포상금이 지급된다. 도쿄대회 국가대표 선수 6명과 지도자, 지원 스태프, 상비군, 양궁협회 임직원 모두에게는 제주 여행권도 제공된다.
도쿄대회는 전례...
그러나 지난 4월 현대차가 첫 전용 전기차 아이오닉 5를 출시하면서 상황이 급변했다. 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)을 바탕으로 한 새 모델이 속속 등장하기 시작했다. 이들은 실내구성부터 충전 및 구동 시스템까지 전기차의 새 표준을 제시했다.
기아 역시 지난달 E-GMP를 바탕으로 첫 전기차 EV6를 출시했다. 내년에는 고성능 GT 출시도 예고했다.
올해 선보인...
6일 각 사 발표를 종합하면 현대차는 반도체 부족으로 출고가 지연되고 있는 전용 전기차 ‘아이오닉 5’ 고객을 위한 혜택을 마련했다. 아이오닉 5 계약 후 3개월 이상 대기 중인 고객이 다른 차종을 선택해 출고하면 최대 100만 원을 깎아준다. 넥쏘를 대신 출고하면 100만 원을, 아반떼ㆍ쏘나타ㆍ더 뉴 그랜저ㆍ더 뉴 코나ㆍ디 올 뉴 투싼 하이브리드(HEV)...
현대차와 기아는 연내 현대차의 첫 전용 전기차 '아이오닉 5'를 미국 시장에 투입하고, 내년 기아의 첫 전용 전기차 'EV6'과 제네시스 'G80 전동화 모델'을 선보일 계획이다.
현대차ㆍ기아 관계자는 "아이오닉 5와 EV6, G80 전동화 모델 등이 투입되면 미국 내 친환경차 판매는 더욱 늘어날 것"이라고 말했다.
구성중 카카오페이 연구원은 “하반기에도 반도체 공급난이 지속되나 상반기 대비 완화되고, 현대차는 생산정상화를 통해 공급차질을 만회해 나갈 것”이라며 “아이오닉5의 2021년 연간 목표는 7만 대이나 상반기 출하는 1.7만대 그쳤기에 하반기에 본격적인 판매모멘텀이 예상된다”고 분석했다.
이 기간 카카오는 1.10%(1500원) 올랐다. 김소혜 한화투자증권...
구성중 카카오페이증권 연구원은 “현대차는 생산정상화를 통해 공급차질을 만회해 나갈 것”이라며 “첫 전용 전기차 아이오닉5의 2021년 연간 목표는 7만 대이나 상반기 출하는 1만7000대 수준으로 그쳤기에 하반기에 본격적인 판매 모맨텀이 예상된다”고 말했다.
SK바이오사이언스는 전일 대비 3.55%(7000원) 오른 20만4000원에 거래를 마치며 이틀 연속...
완성차 5사의 국내 판매는 12만3512대로 전년 대비 14.5% 줄었다. 차량용 반도체 부족 사태가 여전히 남아있고, 현대차 아산공장이 휴업하며 내수 판매를 끌어내린 것으로 풀이된다. 현대차는 내년에 선보일 전용 전기차 ‘아이오닉 6’의 생산 준비를 위해 그랜저와 쏘나타를 생산하는 아산공장을 지난달 13일부터 휴업했다.
이 여파로 현대차의 지난달...
SK이노베이션은 기아 니로 EV와 현대 아이오닉 5, 코나 일렉트릭(유럽) 등의 판매 증가가 급성장세로 이어졌다.
중국계 업체들은 내수 시장의 팽창에 힘입어 대부분의 점유율이 올랐다.
반면 파나소닉을 비롯한 일본계 업체들은 시장 평균에 미치지 못하는 성장률을 기록했다. 점유율도 대부분 하락했다.
6월 한 달 기준으로 보면 글로벌 전기차...