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  • [종합] 완성차 5사, 4월 판매량 전년 대비 5.5% 감소...르노·쌍용만 웃었다
    [종합] 완성차 5사, 4월 판매량 전년 대비 5.5% 감소...르노·쌍용만 웃었다
    이중 하이브리드 엔진 모델이 73%인 1만1939대를 차지하며 XM3 하이브리드 모델의 뛰어난 상품성과 인기를 입증했다. 쌍용차 역시 전년 대비 판매량이 크게 늘었다. 쌍용차는 지난달 내수 4839대, 수출 3301대 등 총 8140대를 판매해 전년 대비 85.8% 늘어난 판매량을 기록했다. 내수 판매는 지난해 4월보다 45.8%, 수출은 지난해보다 210.5% 증가했다. 뉴 렉스턴...
    2022-05-03 17:45
  • 현대차·기아, 친환경차 수출 올해 1분기 처음 10만대 돌파
    현대차·기아, 친환경차 수출 올해 1분기 처음 10만대 돌파
    이는 현대차 싼타페(2622대)와 쏘나타(1581대), 기아 쏘렌토(3609대) 하이브리드 모델의 판매량이 지난해 1분기에 비해 40% 이상 감소한 것이 주된 요인으로 꼽힌다. 다만 아반떼 하이브리드는 6320대가 수출돼 지난해보다 2배가량 증가했고, 코나(9746대)와 니로(1만1849대) 하이브리드는 지난해와 비슷한 수출량을 나타냈다. 플러그인하이브리드차는 수출...
    2022-05-01 09:32
  • 1분기에 판매된 현대차ㆍ기아 20%가 친환경차…역대 최대 비중
    1분기에 판매된 현대차ㆍ기아 20%가 친환경차…역대 최대 비중
    모델(617대)과 지난달부터 판매가 본격화한 GV70 전동화 모델(94대) 등도 친환경차 판매 증가에 힘을 보탰다. 다만 하이브리드차 판매량은 소폭 줄었다. 1분기에 현대차가 판매한 하이브리드차는 지난해 동기 대비 22.5% 줄어든 1만2949대로 집계됐다. 아반떼(+10.2%)를 제외하고 투싼(-60.4%), 그랜저(-41.5%), 쏘나타(-10.2%) 등 대부분 모델의 판매량이 감소했다.
    2022-04-10 09:51
  • 소리 없이 오르는 車값…“판매할 차도 모자라는데 할인은 무슨”
    소리 없이 오르는 車값…“판매할 차도 모자라는데 할인은 무슨”
    1년 전인 지난해 4월 쏘나타와 쏘나타 하이브리드, 제네시스 G90 등 다양한 모델에 현금 할인 조건을 내걸었던 것과 대조적이다. 기아 역시 지난해 4월 총 7가지 모델에 대한 현금할인을 조건을 내세웠으나 올해는 단 1차종(봉고 LPG)에만 현금할인 조건이 내걸렸다. 이처럼 할인 조건이 사라진 이유는 최근 부쩍 재고분이 모자라기 때문이다. 코로나19 팬데믹 이후...
    2022-04-05 16:37
  • [종합] 완성차 5사, 3월 판매 전년比 10% 감소…반도체 부족 여파
    [종합] 완성차 5사, 3월 판매 전년比 10% 감소…반도체 부족 여파
    XM3는 하이브리드 엔진을 얹은 모델이 2939대로 수출의 55.4%를 차지했다. 쌍용차는 전년보다 20.2% 증가한 8596대를 판매했다. 올해 들어 처음으로 월 판매량이 8000대를 넘겼다. 내수 판매도 시장에서 호평을 얻고 있는 뉴 렉스턴 스포츠&칸이 상승세를 이끌면서 전년 대비 18.5%의 증가세를 나타냈다. 특히 뉴 렉스턴 스포츠&칸이 2785대가...
    2022-04-01 16:32
  • 서울 휘발윳값 7년래 최고치…친환경 중고차는 부르는 게 값
    서울 휘발윳값 7년래 최고치…친환경 중고차는 부르는 게 값
    8세대 쏘나타 하이브리드(인스퍼레이션 기준)는 작년 6월(3211만 원)보다 고작 11만 원이 하락한 3200만 원을 유지했다. 감가율은 0.3% 수준이다. 이밖에 기아 더 뉴 니로 하이브리드 역시 2579만 원에서 2565만 원으로 시세가 0.5% 하락하는 데 그쳤다. 이처럼 중고차 시세가 사실상 멈춰있거나 오히려 오르는 배경에는 해당 모델의 공급보다 수요가 많기 때문이다. 신차...
    2022-03-09 18:00
  • [종합] 위기 속 '신차 효과' 톡톡…제네시스와 SUV가 효자
    [종합] 위기 속 '신차 효과' 톡톡…제네시스와 SUV가 효자
    특히 유럽시장에서 큰 인기를 누리고 있는 충전식(플러그-인) 하이브리드와 하이브리드 판매가 전체 친환경차 판매를 주도했다. 넷째, 2019~2020년 사이에 쏟아진 신차 효과가 주효했다. 자동차는 모델별로 짧게는 5년, 길게는 7~10년마다 완전변경 새 모델을 내놓는다. 2019년 이후 2년 동안 현대차의 주요 모델이 잇따라 이 주기에 맞춰 신차로 등장했다. 2000년대...
    2022-01-25 17:02
  • [종합] 美, 현대차 엔진결함 조사 확대…현대차 "적극 협조할 것”
    [종합] 美, 현대차 엔진결함 조사 확대…현대차 "적극 협조할 것”
    2 구체적으로 △세타2 GDI △세타2 MPI △세타2 MPI 하이브리드 △누우 GDI △감마 GDI 엔진 등이다. 차종으로 살펴보면 2011년∼2016년형 현대차 쏘나타와 엘란트라, 기아 쏘렌토와 옵티마, 쏘울 등이다. 이를 포함해 조사 범위만 300만 대에 달한다. 사전 조사 이후 리콜이 결정된 세타2 엔진(약 160만 대)의 약 2배 수준이다. AP는 기술조사 대상이 매우 증가한 점을 들어...
    2021-12-28 16:00
  • 미국 교통당국, 현대·기아차 엔진 결함 조사 강화…300여만 대 분석 착수
    미국 교통당국, 현대·기아차 엔진 결함 조사 강화…300여만 대 분석 착수
    구체적으로는 현대 쏘나타와 싼타페, 엘란트라(아반떼), 기아 쏘렌토, 리오, 옵티마, 쏘울 등의 2011~2016년형 모델이다. AP에 따르면 세타 II GDI, 세타 II MPI, 세타 II MPI 하이브리드, 누 GDI와 감마 GDI 엔진을 장착한 차량에서 화재가 발생했다. NHTSA는 “총 161건의 엔진 화재에 대한 불만을 접수했으며 그중 일부는 이미 리콜된 차량에서 발생했다”고 지적했다....
    2021-12-28 13:11
  • [오토 인사이드] 현대차, 제네시스 G90 앞세워 고성능 ‘슈퍼차저’ 첫 도전
    [오토 인사이드] 현대차, 제네시스 G90 앞세워 고성능 ‘슈퍼차저’ 첫 도전
    결국, 신형 G90은 마일드 하이브리드 48V 전력을 활용했다. 고급 세단의 출력 전쟁은 제조사의 자존심과도 같다. 21세기 들어서 메르세데스-벤츠와 BMW, 아우디로 점철된 독일 프리미엄 브랜드 3사는 최고급 세단을 앞세워 출력 전쟁을 벌였다. 각각 V12 6000㏄ 대배기량 엔진을 얹고 사치스러운 장비를 마음껏 담기도 했다. 이 무렵 현대차 역시 V8 5000㏄ 타우 엔진을...
    2021-12-14 14:00
  • 반도체發 출고 적체…고성능ㆍ대배기량 모델이 더 극심
    반도체發 출고 적체…고성능ㆍ대배기량 모델이 더 극심
    아산공장 쏘나타의 경우 1.6ㆍ2.0 가솔린ㆍ하이브리드 모델은 이전과 같은 4주 대기 기간을 유지 중이다. 이와 반대로 고성능 N 라인(직렬 4기통 2.5 터보)의 경우 대기 기간이 2주 늘어나 최대 12주를 기다려야 할 상황이다. 그랜저 역시 하이브리드는 대기 기간(8~9주)이 이전과 같다. 이와 달리 2.5 가솔린의 출고 대기 기간은 2주 늘어나 최대 12주를 기다려야 한다....
    2021-09-14 16:23
  • 현대차, 8월에도 역성장…기아, 친환경차 월 판매량 1만 대 넘겨
    현대차, 8월에도 역성장…기아, 친환경차 월 판매량 1만 대 넘겨
    기아는 지난달 하이브리드(HEV)와 전기(EV) 등 친환경차를 총 1만349대 판매하며 처음으로 월간 내수 판매 1만 대를 돌파했다. 해외 판매는 반도체 수급 차질에 따른 공급 부족 등의 영향으로 전년 대비 1.4% 감소했다. 차종별 해외 실적은 스포티지가 2만5817대로 해외 최다 판매 모델이 됐다. 셀토스가 1만7837대, 리오(프라이드)가 1만7769대로 뒤를...
    2021-09-01 17:12
  • 제네시스, 'G80 스포츠 패키지' 운영…2.5 가솔린 터보 5733만 원부터
    제네시스, 'G80 스포츠 패키지' 운영…2.5 가솔린 터보 5733만 원부터
    실내엔 G80 스포츠 패키지 전용 △3스포크 스티어링 휠 △하이브리드 위빙/리얼 카본 가니쉬 △메탈 소재 페달을 새로 적용했다. 이와 함께 G80 스포츠 패키지에서만 선택할 수 있는 전용 내장 색상 옵시디언 블랙/세비야 레드 투톤을 추가해 날렵함을 더했다. 제네시스는 G80 스포츠 패키지를 출시함과 동시에 운전자가 디자인뿐 아니라 스포츠 세단만의 차별화한...
    2021-08-10 09:08
  • "깎아주고 더 주고"…완성차 업계, 8월 최대 430만 원 할인 혜택 마련
    "깎아주고 더 주고"…완성차 업계, 8월 최대 430만 원 할인 혜택 마련
    넥쏘를 대신 출고하면 100만 원을, 아반떼ㆍ쏘나타ㆍ더 뉴 그랜저ㆍ더 뉴 코나ㆍ디 올 뉴 투싼 하이브리드(HEV)를 출고하면 30만 원을 할인해준다. 수입차 또는 제네시스를 보유 중인 고객이 제네시스 신차를 구매하거나 렌트, 리스하면 차종별로 최대 100만 원을 할인한다. G90을 구매하면 100만 원을, G80ㆍGV80ㆍG80 전기차는 50만 원, G70ㆍGV70은 30만 원을...
    2021-08-06 11:05
  • [김준형의 오토 인사이드] 현대차 ‘판매 급감’에 화들짝…최대 325만 원 할인
    [김준형의 오토 인사이드] 현대차 ‘판매 급감’에 화들짝…최대 325만 원 할인
    △쏘나타 하이브리드(-230만 원)와 △그랜저(-260만 원) △싼타페(-190만 원) △스타리아(-225만 원)의 할인 폭도 상대적으로 크다. 그랜저의 경우 잘 팔리는 하이브리드의 할인 폭은 140만 원이지만, 인기가 주춤한 가솔린 모델은 260만 원을 깎아준다. 할인 폭이 큰 차들 대부분 6월 이전에 생산한 물량이다. 대대적인 할인이 시작된 배경에 2분기 판매 감소가...
    2021-08-05 15:47
  • 상반기 車 내수 시장 키워드는?…대형ㆍ고급ㆍ전동화
    상반기 車 내수 시장 키워드는?…대형ㆍ고급ㆍ전동화
    크고 고급스러운 자동차가 많이 팔렸고, 전기와 하이브리드 등 친환경차 판매가 늘었다. 3일 한국자동차산업협회(KAMA)가 발표한 ‘2021년 ‘상반기 자동차 신규등록 현황분석’ 보고서에 따르면, 국산과 수입차를 합한 1~6월 자동차 내수 판매량은 92만4000대로 지난해(94만8000대)보다 2.6% 감소했다. 반도체 부족에 따른 출고 차질에도 최근 3년 평균 수준을...
    2021-08-03 11:21
  • 상반기 가장 많이 팔린 국산차는 현대차 '그랜저'…2위는?
    상반기 가장 많이 팔린 국산차는 현대차 '그랜저'…2위는?
    가솔린, LPG, 하이브리드, N라인 등 다양한 파워트레인을 제공했고, 시작 가격을 1500만 원대로 책정해 전 연령대의 고른 선택을 받았다. 기아의 중형 SUV 쏘렌토는 4위에 올랐다. 쏘렌토는 1~6월 총 3만9974대가 팔렸다. 지난해 3월 출시된 4세대 쏘렌토는 새로운 플랫폼을 바탕으로 대형 SUV와 비교해도 경쟁력 있는 실내 공간을 완성했다. 휠베이스가 35...
    2021-07-03 08:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 친환경 하이브리드 車도 다양화…"너도 하이브리드였구나"
    [김준형의 오토 인사이드] 친환경 하이브리드 車도 다양화…"너도 하이브리드였구나"
    현대차 쏘나타와 기아 K5 하이브리드가 배기량 2.0리터를 고집했다. 준대형차인 그랜저와 K7 역시 직렬 4기통 2.4리터 내연기관에 하이브리드 시스템을 추가했다. 이와 달리 하이브리드 원조인 일본 토요타는 모델별로 1600~1800㏄급 엔진에 전기모터를 추가하기도 한다. 그런데도 1리터당 20㎞ 이상 연비를 거뜬하게 뽑아낸다. 대형차는 2.5리터급 엔진에 전기모터를...
    2021-05-04 15:21
  • 현대차 ‘2021 쏘나타 센슈어스’ 출시…2547만~3323만 원
    현대차 ‘2021 쏘나타 센슈어스’ 출시…2547만~3323만 원
    하이브리드 모델의 판매 가격은 △모던 2881만 원 △프리미엄 플러스 3108만 원 △인스퍼레이션 3635만 원이다. 현대차 관계자는 “쏘나타는 현대자동차의 대표 모델이자 국민차로 37년간 사랑받은 뜻깊은 차종”이라며 “이번 2021 쏘나타 센슈어스는 스포티한 디자인과 직관성을 높인 트림 구성으로 고객들에게 세대를 초월해 시대를 반영한 최고의 상품성을...
    2021-04-21 08:58
  • PHEV, 보조금 사라지자 '판매 절벽'…해외에선 훨훨 난다
    PHEV, 보조금 사라지자 '판매 절벽'…해외에선 훨훨 난다
    국산 플러그인하이브리드(PHEV) 자동차가 올해 들어 단 한대도 팔리지 않았다. PHEV에 주어지던 정부 보조금이 올해 1월부터 폐지되면서다. 반면, 보조금이 꾸준히 지급 중인 해외 주요국에서는 PHEV 시장이 점차 확대하고 있다. 18일 자동차 업계에 따르면 국산 PHEV는 올해 1월부터 3월까지 한 대도 팔리지 않았다. PHEV의 판매 절벽에는 정부가 제공하던...
    2021-04-18 15:59
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