그간 그랜저는 대표적인 준대형 세단이자 플래그십 모델로 압도적 판매량을 자랑했다. 전 세계적인 차량용 반도체 공급난으로 생산이 줄어들며 지난해에는 판매 대수 10만 대선이 무너지기도 했지만 최근 5년간 그랜저의 평균 판매 대수는 11만7622대에 달한다. 올해 그랜저 판매량의 두 배가 넘는 판매량이다.
그랜저의 판매 실적이 줄어든 것은 스포츠유틸리티차...
필 트림은 국내 운전자가 중형세단에 바라는 요소를 담은 신규 트림으로, 기존의 SE와 LE 트림의 장점을 더했다. 르노는 필 트림을 새로 만들기 위해 오랜 시간 영업 현장에서 소비자 선호도를 조사하고, 이를 필 트림에 녹여냈다. 이름 그대로 소비자가 필요로 하는 사항을 모두 담은 트림이다. 필 트림의 추가로 SM6는 기존 SE, LE, RE, 프리미에르 4가지 구성에서 필...
90 클러스터가 국내 판매 42% 차지해플러그-인 하이브리드, 전기모드 확대 디지털 커넥티비티 시스템 갖춘 23MY세단과 SUV 아우르는 브랜드 플래그십
세단과 SUV를 넘나들며 볼보자동차의 ‘스웨디시 럭셔리’ 이미지를 주도하는 모델은 90 클러스터인 것으로 나타났다. 국내 전체 판매 가운데 이들이 차지하는 비율이 무려 42%에 달한다.
3일...
실제로 제네시스 스포츠세단 G70 3.3 터보는 한국에서 최고출력이 370마력(ps)이다. 그러나 미국 수출형은 365마력(hp)으로 표기된다.
거꾸로 미국에서 100마력(hp)인 자동차를 한국으로 수입하면 최고출력은 102마력(ps)으로 상승한다.
◇전기차 1kW는 1.36마력(ps)
전기차 시대 초기, 완성차 제조사들은 고맙게도 우리의 혼돈을 막기 위해 전기차 고유의 출력 표기인...
BYD 배터리 탑재한 도요타 첫 세단형 전기차 출시 임박전기차 배터리 개발에도 약 19조 원 투자 예정
일본 도요타자동차가 중국 전기자동차 시장을 공략하기 위해 중국 전기차·배터리 제조업체 비야디(BYD)와 공조에 나섰다. 25일 닛케이아시아에 따르면 도요타는 BYD와 함께 개발한 신형 전기차 ‘bZ3’를 중국에서 곧 출시할 계획이다.
bZ3는 도요타의 첫...
G80 전동화 모델은 제네시스의 첫 번째 대형 전동화 세단이다. 고급 편의사양은 물론 뛰어난 동력성능과 전기차 특화 신기술을 대거 적용한 높은 상품성으로 전기차 시장에 새바람을 일으켰다.
아이오닉 5는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 개발된 최초의 전용 전기차다. 미래적인 디자인과 우수한 주행거리, 안전성, 첨단 사양 등을 적용해...
GV60에 이어 제네시스 플래그십 세단 G90에도 들어갔다.
최근 제네시스에 장착된 뱅앤올룹슨 사운드 시스템이 레드닷 디자인 어워드, iF 디자인 어워드 등 유수의 디자인 시상식에서 연이어 디자인상을 거머쥐었다. 사운드 뿐만 아니라 디자인 면에서도 그 우수성을 입증했다.
먼저 지난 8월 뱅앤올룹슨 프리미어 3D 사운드 시스템(Bang & Olufsen Premier Sound System...
이 시대 현대차 디자인 방향성 드러나1세대 그랜저 상징적 이미지 담아내전면 수평형 램프, 미래지향적 이미지
현대자동차가 대한민국을 대표하는 고품격 세단, ‘디 올 뉴 그랜저’의 디자인을 19일 최초로 공개했다.
현대차의 플래그십 세단, 디 올 뉴 그랜저는 2016년 11월 6세대 그랜저 시판 이후 6년 만에 선보이는 7세대 신형 모델이다.
그랜저는 1986년 최고급...
36만1469대가 판매돼 34%에 그친 세단을 크게 앞질렀다.
SUV 판매 비중은 2017년 40% 수준에서 꾸준히 늘어 2018년 43%, 2019년 46%, 2020년 49%, 2021년 54%를 차지했다. 매년 비중이 줄어들고 있는 세단의 점유율을 SUV가 차지하는 모습이다.
올해 가장 많이 팔린 모델 ‘톱 20’에서도 SUV의 활약이 눈에 띈다. 3분기까지 가장 많이 팔린 모델은 5만441대 판매된...
엔진ㆍ전기차 무관…최신차 유리해내연기관, 엔진 탓에 앞쪽 무게 쏠려전기차, 무게중심 낮고 중앙에 집중전기차, 전방 충돌상품성 확대 여력↑ 잇따른 '화재 우려'는 여전히 걸림돌
3박스 타입의 세단과 2박스 타입의 해치백 가운데 '후방 충돌 안전성'은 어느 차가 유리할까.
언뜻 커다란 트렁크가 존재하는 세단이 유리할 것으로 보이지만 실상은 다르다....
벤츠가 지난달 27일 출시한 전기차는 럭셔리 비즈니스 전기 세단을 표방하는 ‘더 뉴 EQE’다. 국내 출시 가격은 1억160만 원으로, 전기차 보조금이 지급되지 않는 기준인 8500만 원을 넘어섰다.
또 벤츠가 더 뉴 EQE의 라인업을 향후 고성능 AMG, 4MATIC 등으로 늘린다고 밝힌 만큼 벤츠의 고급화 전략은 계속 이어질 전망이다.
아우디 역시 프리미엄 전기차 시장을...
현대차 벨로스터 N과 기아 스포츠세단 스팅어 등이다.
빠른 출고를 위해 애초 계획에 없던 신차를 사는 일은 쉽지 않다. 다만 이를 감수한다면 더 빨리 신차를 만나볼 수 있다.
쏘렌토 하이브리드를 포기하고 모하비를 고른다면 출고 대기 기간은 1년 이상 단축할 수 있다는 의미다.
④ 사전계약 중박을 노려라
사전계약은 일종의 마케팅 수단이다. 사전 계약을 통해...
광장에 마련된 제네시스 브랜드 존에서는 이번 영화제의 히어로카로 선정된 제네시스 플래그십 세단 ‘G90 롱휠베이스’가 전시돼있다. 제네시스 씨어터 콘셉트로 꾸며진 이곳에서는 ‘올해의 아시아영화인상’을 수상한 양조위의 필모그래피를 전시한 ‘양조위의 화양연화’ 특별전이 진행 중이다. 부산국제영화제와 특히 인연이 깊은 양조위는 이번에 내한해...
부상으로 제공된 더 뉴 EQS는 메르세데스-벤츠의 전기차 브랜드인 메르세데스-EQ가 처음 선보이는 럭셔리 세단으로 다양한 최신 기술이 적용된 모델이다. 자체 개발한 전기차 전용 모듈형 아키텍처의 우수한 확장성과 유연성을 바탕으로 완성된 ‘진보적인 럭셔리’ 디자인을 선보인다.
하나의 활과 같은 ‘원 보우(one-bow)’ 라인과 A-필러를 전진시키고 C...
메탈 페달 등 선호사양 기본 3.8 가솔린 5772만 원부터…
기아가 플래그십 세단 K9의 연식변경 모델 ‘The 2023 K9’을 출시하고 6일부터 판매를 시작한다.
The 2023 K9은 신규 사양인 메탈 페달과 항균 처리 고성능 콤비 필터가 전 트림에 기본화됐다. 일부 선택 패키지에 고객 선호 기능을 추가해 상품성을 높였다.
인기 품목을 조합한 '베스트셀렉션Ⅰ...
메탈 페달·콤비 필터 기본 적용, 보호 필름 패키지 추가3.8 가솔린 5772만 원부터…출시 기념 멤버십 서비스
기아가 플래그십 세단 K9의 연식변경 모델 ‘The 2023 K9’을 출시하고 6일부터 판매를 시작한다.
The 2023 K9은 신규 사양인 메탈 페달과 항균 처리 고성능 콤비 필터가 전 트림에 기본화됐다. 일부 선택 패키지에 고객 선호 기능을 추가해 상품성을...
유럽 시장을 중심으로 흥행하고 있는 XM3가 1715대, 중형 세단 SM6가 316대로 뒤를 이었다.
르노는 지난달 전년 동기 1만346대 대비 34.1% 늘어난 1만3872대를 수출했다. XM3(수출명 르노 뉴 아르카나)는 총 1만1730대가 수출됐으며, 올가을 국내 출시를 앞둔 하이브리드 모델은 7163대로 XM3 판매량의 61%를 차지했다.
지난 1일 사전 계약을 시작한 XM3 E-TECH...
현행 자동차보험 대차료 지급기준은 전통적인 내연기관 세단 차량 중심으로 설계돼 있어 친환경차, SUV 등 새로운 유형의 차량에 대한 대차료 지급기준이 불합리하다는 민원이 지속적으로 제기됐다.
이에 금감원은 새로운 유형의 차량별 특성에 맞는 대차료 지급기준을 마련하고, 해당 기준을 현행 FAQ 및 보험사 보상 실무지침에 반영한다는 계획이다....