어닝 쇼크에 올해 전망도 회의적…“자동차 판매 성장률, 작년보다 낮아질 수도”
테슬라의 지난해 4분기 매출이 기대에 미치지 못한 건 여러 이유가 맞물린 결과로 해석됩니다. 중국 경기 침체, 유럽 보조금 삭감에 따른 전기차 수요 부진과 과잉 공급에 따른 경쟁 심화로 채산성이 크게 악화된 것으로 보이죠.
무엇보다 투자자들의 우려를 자아낸 부분은 올해...
한편 올해 경제 전망에 관해서 그는 “작년보다는 더 나아질 것 같다. 2.5% 정도 성장할 것이라 기대한다”면서도 “아직 중국 수출이 좋지 않고, 미국도 성장률이 만족할 만한 수준은 아니어서 안심할 수는 없다”고 진단했다.
또 4연임 여부에 관해서는 “회원사들의 의사에 의해 결정되기 때문에 거기에 따르겠다”며 말을 아꼈다. 2018년 회장에 오른 그는 다음 달...
ACE KPOP포커스 ETF 또한 K-POP 시장에서 독보적인 성장세를 보이는 핵심 기업 4개사에 집중 투자해 산업 성장에 따른 수혜를 누릴 계획이다. 한국콘텐츠진흥협회와 각사 공시에 따르면 4개사는 2016년부터 8년간 연평균 28%의 매출액 성장률을 기록했을 뿐만 아니라, 지난해 기준 19.13%에 달하는 평균 영업이익률을 기록한 바 있다.
올해 들어 엔터테인먼트...
파월의장 발언 내용도 중요하지만 FOMC회의와 고용지표 발표 이후 미국 국채 금리 흐름이 달러화 흐름에 더욱 큰 영향을 미칠 것으로 전망했다. FOMC와 고용지표 발표 이후 10년 국채금리의 4.2%에서 추가 상승 혹은 4.1%를 밑도는 여부를 주목할 필요가 있다는 것이다.
지난주 글로벌 외환시장은 다소 조용한 한주였다. 미국 4분기 GDP성장률 서프라이즈 등이 연초...
3만 대, 매출액 성장률은 4~5%, 영업이익률은 8~9%를 제시했다”고 했다.
그는 “금액으로 환산해보면 매출액은 169조~171조 원, 영업이익은 13조5000억~15조4000억 원 수준”이라며 “볼륨과 믹스개선으로 매출액은 성장하나 인센티브 등 비용증가를 감안해 영업이익은 감소하거나 소폭 성장으로 추정하고 있는 것으로 파악된다”고 했다.
이 연구원은...
현대경제연구원은 28일 발간한 '2024년 한국경제 수정 전망'에서 올해 우리나라 경제 성장률을 2.2%로 전망했다. 특히 '소비' 부문에서 연구원은 고물가·고금리 지속으로 실질 처분소득이 감소, 회복세가 제한될 가능성이 있다고 봤다.
이에 윤석열 정부는 '내수 경제 회복'이라는 최우선 목표하에 기업 규제 완화와 세제 지원, 소상공인·자영업자 부양책 등을...
“올해 전기차 시장, 20% 중반 성장률 전망…투자는 계획대로”
LG에너지솔루션은 올해 전기차 시장이 약 20% 중반 수준의 성장률을 기록할 것으로 전망했다. 지난해 글로벌 전기차 시장의 성장을 이끌었던 북미 지역 성장률이 지난해 약 57%에서 올해 30% 초·중반으로 주춤하는 등 매년 30%가 넘었던 종합적인 시장 성장세가 일시적으로 둔화할 것이라는 예상이다....
회사 측은 또 올해 전망에 관해 "2024년 자동차 판매 성장률은 2023년에 달성한 성장률보다 눈에 띄게 낮아질 수 있다"라고 밝혔다.
금융사들은 테슬라 주가 전망치를 속속 낮추고 있다.
금융정보업체 LSEG 데이터에 따르면 전날까지 테슬라 주식은 12개월 선행 수익 추정치의 약 60배에 거래됐는데, 이는 애플·마이크로소프트·엔비디아 등 다른...
닛케이는 “국제통화기금(IMF)에 따르면 일본 경제성장률은 지난해 2%에서 올해 1% 전후로 내릴 전망”이라며 “이로 인해 올해 한국은 성장률 측면에서 다시 일본을 웃돌 것 같다”고 전했다. 동시에 “그럼에도 한국은행은 저출산ㆍ고령화나 생산성ㆍ경쟁력 저하로 잠재성장률이 부진한 것으로 판단하고 있다”며 “한국 역시 저성장기에 들어갔다는 견해가 강해지고...
현재 기준으로 올해 성장률을 가장 낮게 전망한 신한투자증권은 "수출 개선이 내수 회복으로 이어지지 못하고 있어 올해도 성장세 확대는 제한적일 전망"이라며 "소비 심리가 바닥에서 반등하고 있지만, 서비스 이연 수요 약화와 누적된 긴축 충격으로 고용 회복이 제한될 수밖에 없다"고 분석했다.
지난해 국제통화기금(IMF)과...
회사 측은 또 올해 전망에 관해 "2024년 자동차 판매 성장률은 2023년에 달성한 성장률보다 눈에 띄게 낮아질 수 있다"라고 밝혔다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 또 실적 발표 후 콘퍼런스콜에서 중국 전기차 업체들의 최근 성장세에 관해 "우리가 관찰한 바로는 중국 자동차 회사들이 세계에서 가장 경쟁력이 있는 회사들"이라며...
북미(4.9%) 등에서 성장세를 전망했다. 다만 내수(-7.6%), 중국(-3.7%), 유럽(-0.6%) 지역에서는 판매가 줄어들 것으로 예측했다.
올해 매출액 성장률 목표는 전년 대비 4.0~5.0%로 제시했다. 연결 부문 영업이익률 목표는 8.0~9.0%로 세웠다.
구자용 현대차 IR담당 전무는 “매출은 북미 지역 판매 물량 증가, 평균판매단가(ASP)의 지속적인 성장을 바탕으로 전년 대비 4~5...
하지만 다른 업체와의 판매 경쟁이 치열해지면서 이전과 같은 높은 판매 성장률을 달성하지 못하고 있다. 되레 가격 인하의 부정적 측면인 수익성 악화가 두드러지고 있다는 평가다.
또 테슬라는 이날 실적 발표에서 “미국 텍사사주 기가팩토리에서 차세대 차량의 출시를 준비하고 있어서 올해 자동차 판매 증가율이 지난해에 비해 눈에 띄게 낮아질 수 있다”...
한은, 25일 ‘2023년 4분기 및 연간 실질 국내총생산(속보)’ 발표2·3분기와 같은 0.6% 기록…연간 1.4%, 전망치 부합민간소비 증가율 1.8%…코로나 기간 빼면 2013년 이후 최저치한은 “저성장 국면, 고성장일때 민간소비와 달리 경제성장률 하회”
지난해 민간소비가 코로나 팬데믹 기간을 제외하고 10년 만에 가장 저조한 것으로 나타났다. 경제성장에서 민간소비가...
이는 예상치인 매출 256억 달러(약 34조1000억 원), 주당순이익 0.74달러(약 986원)를 밑도는 것이다.
테슬라는 "올해 자동차 판매 성장률은 작년에 달성한 성장률보다 눈에 띄게 낮아질 수 있다"고 전망했다.
미국 뉴욕증시에서 테슬라는 전 거래일 대비 0.63% 내린 207.83달러에 마쳤다. 실적 발표 후에는 6% 급락해 200달러 선이 붕괴했다.
이는 2022년 3분기 이후 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 전망한다. 2023년 연간으로는 전년 대비 1.4% 증가해 2022년 2.6%보다 둔화할 것으로 예상한다.
국내 기업들이 있는 체감 경기는 지속 악화되고 있는 것으로 나타나. 23일 민간(한국경제인연합회)에서 발표한 기업경기실사지수 (BSI)에 따르면 2월 전망치가 92.3을 기록해 2022년 4월 이후 23개월 연속 기준선...
4% 성장했다.
25일 한국은행에 따르면 지난해 실질 국내총생산(GDP) 증가율(속보치·전분기 대비)은 1.4%로 집계됐다. 당초 한은이 전망했던 수치와 같다. 작년 4분기 기준으로 GDP 증가율은 0.6%로 나타났다. 작년 2·3분기에 이어 3개 분기 연속 같은 수치다.
작년 한 해 경제성자에 대해 한은은 "지출항목별로는 건설투자와 설비투자가 증가 전환했으나, 민간...
백화점의 기존점 성장률은 1% 수준에 그쳤으나, 백화점사업부의 영업이익은 전년 대비 11.9% 늘어 1980억 원을 기록할 것으로 보인다.
신세계백화점의 4분기 매출액은 전년 대비 23.7% 감소한 1조6883억 원, 영업이익은 29.6% 증가한 1828억 원에 이를 것으로 추정된다. 신세계백화점의 기존점 성장률은 8% 수준에 이를 것으로 보인다. 소비경기 둔화에도 11월 이른 추위에...
홍 연구원은 “다만, 이번 조치는 단기적인 하락 방어는 가능하겠으나 국영기업의 주식 매입 외에 추가 조치가 뒤따르지 않으면 시장 심리를 바꾸는 데 한계가 있을 것”이라고 전망했다.‘
한편, 중국 지방 양회가 순차적으로 개최되는 가운데 광둥성, 상해, 저장성, 장쑤성 등은 올해 국내총생산(GDP) 성장률 목표를 각각 5%, 5%, 5.5%, 5%로 설정했다.
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