삼표그룹 관계자는 “삼표는 더 안전한 레미콘 차량을 만들고 대중으로부터 레미콘 차량에 대한 인식을 개선하기 위한 다양한 기술 개발에 노력하고 있다”며 “전용 내비게이션 시스템을 통해 운전자는 안전 운행을 할 수 있고, 교통체증 감소가 가능토록 한 만큼 교통환경 개선에도 크게 기여할 것”이라고 설명했다.
아울러 삼표그룹은 건설기계 최초로 레미콘...
이선호 삼표산업 레미콘부문 대표이사는 지난 27일 서울 중구 장충동 국립중앙극장 내 하늘극장에서 열린 ‘2019년 국립극장 업무유공 표창 시상식’에서 문체부 장관상을 받았다. 시상식에는 국립중앙극장단장을 비롯한 관계자 등 200여 명이 참석했다.
이번 업무유공 표창 수상은 서울 도심이라는 불리한 지리적 여건, 레미콘 기사 8ㆍ5 근무제 등 제약 속에서도 삼표산업...
시멘트 업계의 타격은 나아가 시멘트를 주 원료로 하는 레미콘 업계에도 악영향을 미치게 된다.
시멘트 업계 한 관계자는 “파업이 장기화 된다면 사실상 마련할 수 있는 대책이라는 것은 없다고 봐도 된다”며 “육송으로의 대체하는 방안이 있다 해도 수송량의 차이 문제, 대기시간 지연 문제 등으로 수송비가 늘어나는 등, 여러 문제가 발생할 수 있어 한계가 있는...
업계 관계자는 “문종구 삼표시멘트 대표이사도 R&D분야에 많은 관심을 갖고 있는 것으로 알려져 있다”며 “시멘트, 레미콘 시장은 수요자인 건설사가 공급자의 우위에 있어 가격 인상이 쉽지 않은 등 외적 변수가 많아, 자체적인 기술 개발이 회사의 경쟁력을 높일 수 있는 몇 안 되는 방법 중 하나라 좋은 시도로 평가된다”고 말했다.
실제 일본이나 유럽은 석탄재 매립비용이 1톤당 8만~20만 원 수준으로 책정돼 있어 발전소에서 나오는 석탄재를 해외에 수출하거나 레미콘·시멘트사에 판매하고 있다. 정부가 비정상적으로 낮은 석탄재 매립비용만 높여도 발전소 측에서 시멘트사에 석탄재를 공급할 것이라는 분석이 나오는 이유다. 이 외에 수송비 부담을 줄이는 방법도 있는데, 현재 2만5000원 정도인...
삼표레미콘 공장 이전과 성수전략정비구역 1~4지구 재개발 등 호재를 줄줄이 앞두고 있는 만큼 미래가치를 감안하면 대형건설사가 낙점될 가능성이 크다는 게 현지 중개소들 설명이다.
성수동 한 공인중개사는 “현재 내로라하는 대형건설사들이 들어와 물밑 경쟁을 벌이고 있다”며 “중견건설사들도 일단 입찰에 들어올 것으로 보이지만 향후 집값 등...
삼표산업이 ‘풍납 레미콘 공장’ 이전에 이어 단일 생산으로는 세계 최대 규모인 ‘성수공장’ 이전사업도 행정당국과 업체 간 마찰 조짐을 보이고 있다. 서울시와 성동구는 서울숲 확장 계획에 따라 부지 이전에 속도를 낼 방침이지만 삼표 측이 대체부지를 찾지 못하고 있어서다. 업계 안팎에서는 사태가 악화할 경우 향후 행정당국과 삼표 간 ‘풍납’ 사태에...
풍납토성 문화재 복원사업에 포함된 ‘삼표 레미콘 공장’ 이전을 두고 힘겨루기를 하고 있는 행정당국과 삼표산업이 또 다시 ‘소송전’으로 맞설 것으로 보인다. 삼표 측은 행정당국인 송파구에 레미콘 기사들의 실직 가능성을 빌미로 시간 끌기를 하고 있는 반면 송파구는 삼표산업의 법 위반 행태에 대해 “더 이상 묵과할 수 없다”는 입장이다.
16일 레미콘업체와...
박 부장판사는 △유진기업 1억2000만 원 △정선레미콘 4000만 원 △정선기업 1000만 원 △삼표 9000만 원 △삼표산업 8000만 원 △한성레미콘 7000만 원 △한일산업 2500만 원 △케이와이피씨 4000만 원 △삼덕 4000만 원 △금강레미컨 3000만 원 △반도유니콘 6000만 원 △서경산업 5000만 원 △건설하이콘 2500만 원 △비케이 100만 원 △동양 3000만 원 △아주산업 3000만...
공중 보행교는 이전ㆍ철거 예정인 삼표레미콘 공장부지와 맞은편 응봉역을 연결하며 길이 350m, 폭 10m의 ‘보행ㆍ자전거 겸용도로’다. 2024년 12월 준공 목표다.
서울시는 다양한 콘텐츠와 전망, 차별화된 디자인을 적용해 보행교를 명소로 만들 계획이다. 서울숲과 응봉역, 응봉산을 연결해 서울숲 일대를 통합하고 공원ㆍ녹지축을 확장한다. 보행과 대중교통 접근성을...
검찰이 구형한 벌금은 ▲유진기업 1억5000만 원 ▲정선레미콘 5000만 원 ▲정선기업 1000만 원 ▲삼표 1억 원 ▲삼표산업 7000만 원 ▲한성레미콘 1억2000만 원 ▲한일산업 5000만 원 ▲케이와이피씨 5000만 원 ▲삼덕 5000만 원 ▲금강레미컨 1억 원 ▲반도유니콘 5000만 원 ▲서경산업 1억5000만 원 ▲건설하이콘 3000만 원 ▲비케이 100만 원 ▲동양 3000만 원 ▲아주산업...
한일시멘트가 2년 전까지 구로구 개봉동에 레미콘 공장을 운영했지만 주민 반대로 문을 닫았다. 그중에서 삼표산업은 당장 서울에 있는 2곳의 공장을 모두 닫아야 할 처지다. 성수동 레미콘 공장 이전을 놓고 서울시와 부지 소유주인 현대제철과 협의 중인데, 서울시는 레미콘 공장 부지를 서울숲 공원으로 조성한다는 복안이다. 풍납동 공장은 풍납토성 유적지로 판명돼...
시멘트사와 레미콘사의 가격협상 힘겨루기가 본격화되고 있다. 공사 물량이 증가하는 봄이 되자 업체별 개별 협상에 돌입하면서 가격 인상을 최소화하려는 레미콘사와 실적 악화로 가격 인상을 밀어붙이겠다는 시멘트사가 대립하는 양상이다.
14일 관련 업계에 따르면 현재 레미콘사에 공급하는 시멘트 가격은 전국 평균 1t당 6만 원대 초반에 거래되고 있다....
서울 송파구 소재 삼표 레미콘 풍납 공장 이전을 두고 해당 공장 레미콘 운전기사들의 고민이 깊어지고 있다. 삼표의 대체 부지 마련이 늦어지면서 일자리를 잃을 수 있다는 위기감 때문이다. 이들은 사실상 갑(고용주)인 삼표를 상대로는 이렇다 할 하소연을 못하는 대신 서울시와 송파구를 상대로 보상 협상을 요구하고 있다.
실제 삼표 풍납 공장 레미콘...
국내 바닷모래 채취 ‘전면 중단’ 장기화로 골재업체와 레미콘사 등 관련 업체의 시름이 깊어지고 있다.
28일 관련 업계에 따르면 바닷모래를 채취해 레미콘사에 판매하는 골재업체가 고사 위기에 몰리고 있고, 레미콘사 역시 바닷모래가 아닌 산림골재 등을 이용한 공급에 충당하면서 원가 상승에 따른 수익 악화에 시달리고 있다. 바닷모래 가격은 수도권과 전라...
하지만 레미콘 가격이 경기·인천 등 수도권은 물론 서울이 동일하다보니 레미콘 운반기사들 사이에서 서울 도심 레미콘 운송을 꺼리는 현상이 빗발쳤다. 특히 올해 서울에 남아 있는 삼표산업 풍납공장과 성수공장이 올해부터 오는 2022년까지 이전하게 되는 만큼 서울 도심 레미콘 수급이 더 어렵게 됐다.
이에 레미콘 업체는 건설사가 서울시내 레미콘 운송가격을...
여기에 레미콘 믹서트럭(M/T) 운전자들의 8ㆍ5제(오전 8시~오후 5시 운송) 도입돼 ‘엎친데 덮친격’이 됐다.
공사기간이 늘어나면 입주일을 맞추지 못하는 ‘입주지연’으로 이어져 지체보상금은 물론 자칫 ‘부실시공’ 논란을 일으킬 수 있다. ‘지체상금 배상이냐, 하자민원 처리냐’ 딜레마에 빠진 셈이다.
한 건설업체 관계자는 “현장 작업자들의 근로시간...
삼표산업이 풍납레미콘공장 부지 이전 문제를 두고 국토교통부, 송파구청 등과 벌리던 소송에서 최종 패소했다. 이로써 삼표산업은 풍납사옥과 레미콘공장을 이전해야할 처지에 놓였다.
대법원 3부(주심 민유숙 대법관)는 삼표산업이 국토부장관을 상대로 낸 풍납토성 복원 사업인정고시 취소소송에서 원고패소한 원심판결을 확정했다.
이번 소송은...
건설기초소재 전문기업삼표그룹의주요계열사 삼표산업이 지난 20일 서울 종로구 포시즌스호텔에서 레미콘•특수콘크리트 분야 VIP고객초청행사를 성황리에 개최했다고 22일 밝혔다.
홍성원 대표이사를 비롯한 임직원과 종합건설•전문건설 분야86개 업체 관계자 등 150여 명이 참석했다.
홍성원 대표이사는 개회사를 통해 금년부터 새롭게 VIP 거래선에 전담직원을...
지난해 하락한 시멘트 가격은 작년 10월부터 2016년대 가격으로 복구되기 시작했고, 사실상 레미콘 업체와 타결된 것으로 알려졌다. 올해 또한 인건비와 기초 원자재 가격 등 제반 비용 상승에 의한 추가 가격 상승 여력이 충분한 상황이다.
적정 선박 확보에 따른 물류비 감소, 운송 작업 정상화도 전망된다.
회사 관계자는 “적정 선박을 확보하면서 지난해...