분규, 4페이지 - 이투데이

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KG동부제철 노사, 무분규로 2021년 임단협 타결

KG동부제철은 노사가 파업 등 분규 없이 임금 및 단체협약(이하 임단협) 합의를 이뤄냈다고 13일 밝혔다. KG동부제철은 이날 오후 박성희 대표이사, 강호기 노조위원장 등이 참석한 가운데 당진공장에서 2021년 임단협 조인식을 진행했다. 이번 임단협 합의는 2019년 KG동부제철이 KG그룹 가족사로 합류한 이후 지난해에 이어 재차 무분규로 이뤄졌다. KG동부제철...

2021-08-13 14:58
기아 노조, 73.9% 찬성으로 쟁의행위 가결…합법적 파업 가능

사 측은 아직 별도 안을 제시하지 않았다. 노사는 내달 추석 연휴 전 임협을 타결하겠다는 계획에 따라 교섭을 진행 중이지만, 아직 접점을 찾지 못했다. 기아는 지난해 분규 없이 임금 동결에 합의한 현대차와 달리 4주간의 부분파업을 벌이는 등 진통을 겪었다. 그 결과 4개월 만에 기본급 동결과 경영 성과금 150% 지급 등의 내용을 담은 잠정 합의안을 도출했다.

2021-08-10 23:17
에디슨모터스와 쌍용차 인수 나선 KCGI…"최고 전기차 기업으로 성장"

강성부 대표는 “쌍용차는 11년 연속 분규가 없었다. 무분규였어도 경쟁력을 잃은 건 비전 제시와 자본이 결합하지 않았기 때문”이라며 “에디슨모터스의 기술과 재무적 투자자의 자본이 얹어지면 된다”라고 강조했다. 강영권 회장도 “5년간 에디슨모터스를 운영하며 느낀 건 전기차가 내연기관차보다 만들기 어렵다는 것”이라며 “할 일이 많아서 구조조정을...

2021-08-09 12:30
현대차 노조, 56.36% 찬성률로 임단협 잠정 합의안 '가결'

노사는 3년 연속 분규 없이 교섭을 마무리하게 됐다. 28일 금속노조 현대차 지부에 따르면 전날 진행한 2021년 임단협 잠정 합의안 투표가 56.36%의 찬성률로 가결됐다. 투표에는 전체 조합원 4만8534명 중 4만2745명(투표율 88.07%)이 참여했고, 찬성표를 던진 조합원은 2만4091명으로 집계됐다. 현대차 노사는 임단협 상견례 이후 63일 만에, 3년 연속 파업 없이...

2021-07-28 06:13
현대차 노조, 파업 대신 교섭 재개…13~20일 집중 교섭

노사 모두 8월 초로 예정된 여름 휴가 이전에 교섭을 타결하겠다는 의지를 갖고 있어 분규 없이 교섭이 마무리될 수도 있다. 다만 노조가 사 측이 제시할 교섭안을 수용하지 않거나 이견을 좁히지 못하면 파업 등 쟁의 행위가 일어날 가능성도 크다. 쟁의가 현실화하면 현대차 노조는 3년 만에 파업하게 된다. 2019년에는 파업 투표를 가결했지만, 한일 무역분쟁 여파로...

2021-07-13 15:54
중노위, '조정 중지' 결정…현대차 노조, 합법적 쟁의권 확보

사 측 역시 8월 초로 예정된 여름 휴가 이전에 교섭을 타결하겠다는 의지를 보여 분규 없이 교섭이 마무리될 가능성도 있다. 하지만, 사 측이 추가 교섭안을 제시하지 않으면 노조는 파업 절차를 밟을 전망이다. 쟁의 행위가 현실화하면 현대차 노조는 3년 만에 파업하게 된다. 2019년에는 파업 투표를 가결했지만, 한일 무역분쟁 여파로 실행하지 않았고, 지난해에는...

2021-07-12 14:45
파업 준비 나선 자동차 업계 노조, 교섭 '먹구름'

사 측 역시 8월 초로 예정된 여름 휴가 이전에 교섭을 타결하겠다는 의지를 보여 분규 없이 교섭이 마무리될 가능성도 있다. 하지만, 사 측이 추가 교섭안을 제시하지 않으면 노조는 파업 절차를 밟을 전망이다. 쟁의 행위가 현실화하면 현대차 노조는 3년 만에 파업하게 된다. 2019년에는 파업 투표를 가결했지만, 한일 무역분쟁 여파로 실행하지 않았고, 지난해에는...

2021-07-08 15:38
현대차 노조, 83% 찬성으로 파업 가결…"교섭은 이어간다"

사 측 역시 8월 초로 예정된 여름 휴가 이전에 교섭을 타결하겠다는 의지를 보여 분규 없이 교섭이 마무리될 가능성도 있다. 하지만, 사 측이 추가 교섭안을 제시하지 않으면 노조는 파업 절차를 밟을 전망이다. 쟁의 행위가 현실화하면 현대차 노조는 3년 만에 파업하게 된다. 2019년에는 파업 투표를 가결했지만, 한일 무역분쟁 여파로 실행하지 않았고, 지난해에는...

2021-07-07 23:03
손경식 경총 회장, 안경덕 고용부 장관에 “기업하기 좋은 환경, 도와달라”

손 회장은 “7월 6일부터 시행되는 개정 노조법은 해고자·실업자의 노조가입 허용으로 노사분규를 더 많이 불러올 가능성이 있다”라며 “해고자·실업자가 노조에 가입하게 되면 단체교섭에서 해고자 복직이나 실업급여 지원 등 과도한 요구가 빈번히 제기되고 파업이 많이 늘어날 것으로 우려하는 기업들이 많다”고 말했다. 또 그는 “7월 6일부터...

2021-06-28 09:18
'18회 자동차의 날' 기념식 개최…산업 발전 기여자 32명에 포상 수여

은탑산업훈장을 받은 허재건 대원산업 회장은 세계 최초로 프리미엄 릴렉스 시트를 개발하는 등 기술 경쟁력 확보에 기여하고, 26년간 사업장을 분규 없이 유지하며 비정규직의 정규직 전환에도 적극적으로 참여한 공로를 인정받았다. 동탑산업훈장은 김진홍 GMTCK 상무에게 주어졌다. 김 상무는 한국지엠(GM)의 소형 SUV 연구개발을 주도하며 국내 협력업체를...

2021-05-12 11:00
권태신 전경련 상근부회장 "경제단체 통합, 노사분규 없으면 가능할 수도"

권 부회장은 일본의 경우 노사 분규가 사라진 상황에서 경제단체가 통합했다면서 "우리나라는 최근 들어 친노동 편향적인 법안도 나오고 노조가 제일 강력한 데다 노사 분규가 일본보다 217배 더 많다"고 설명했다. 그러면서 "경총이 (노사관계를 담당하는) 고유 목적을 맡고 전경련은 기업하기 좋은 환경에 대해 아이디어를 내고 설명해야 하는...

2021-02-26 14:02
현대오일뱅크, 올해 임금교섭 마무리…무분규 사업장 전통 이어가

강 사장은 “노사가 한발씩 양보해 위기 극복에 전념하자는 데 뜻을 모았다”며 감사의 인사를 전했고, 최 위원장은 “회사 실적이 개선될 수 있도록 노동조합도 최선을 다해 협조할 것”이라고 답했다. 현대오일뱅크는 1964년 창사 이래 무분규 사업장의 전통을 이어가고 있다. 회사가 어려울 때마다 노동조합이 임금 결정을 회사에 위임해왔다.

2021-02-03 13:48
11년 만에 '기본급 동결'로 교섭 끝낸 車 업계, '고용 안정'에 집중했다

쌍용차 노사는 4월 임금 동결에 합의하며 11년 연속 분규 없이 교섭을 마무리했다. 지난해 노사는 기본급 4만2000원 인상, 장려금 100만 원 지급 등에 합의했지만, 올해는 일체의 임금 인상 없이 경영쇄신책 시행에 힘쓰기로 했다. 쌍용차 노사는 지난해 9월부터 복지 축소와 상여금 반납 등의 내용을 담은 쇄신책을 이어오고 있다. 노사가 희생해 전환기를 맞은 자동차산업...

2020-12-27 13:45
[사설] 여당 노조법도 강행 처리, 벼랑에 내몰린 기업

한국경영자총협회와 전국경제인연합회 등 경제단체들은 “노조의 힘을 지나치게 키워 과도하고 무리한 요구와 분규 확대로 노사관계가 더욱 악화할 수밖에 없고, 정치 파업 등의 일상화로 기업들의 부담은 감당하기 어려운 수준이 될 것”이라고 심각하게 우려했다. 그렇지 않아도 국내 기업의 대립적 노사관계와 노조의 강경투쟁 관행, 노동시장 경직성으로 인한...

2020-12-09 17:31
‘노조법 통과’에 경총 "경영계 의견 반영 안 돼…노사관계 악화 우려"

또 경총은 "이미 노조 활동에 대해 세계 최고 수준의 급여를 지급하고 있는 상황에서, 노조전임자 급여지급 금지 규정을 삭제한다면 노동계의 추가적인 급여지급 요구가 더욱 커질 것"이라며 "이를 둘러싼 갈등과 분규도 확대될 수밖에 없다. 경영계는 이를 우려해 노조전임자 급여 지급 금지규정은 현행대로 유지돼야 한다고 주장해왔다"고...

2020-12-09 08:24
[종합] 한경연 "韓 쟁의에 의한 노동손실일수, 日보다 209배 높다"

국가마다 노사분규 산정기준이 달라 국가 간 노사분규 건수나 노동손실일수를 단순 비교하기 어려워 국제노동기구(ILO)에서는 이 지표로 노동쟁의 수준을 비교한다. 연도별로 보면 한국의 노동손실일수는 2016년 103.5일로 가장 많았다. 가장 적었던 해는 2015년으로 23일이었다. G5 국가들과 비교하면 2008년~2011년까지 한국의 노동손실일수는 영국, 또는...

2020-12-07 13:18
자동차산업협회 "한국지엠ㆍ기아차 노사 분규 우려…통 큰 양보 필요"

한국자동차산업협회(KAMA)가 완성차 업계의 노사 분규에 우려를 표하며 상생을 촉구했다. KAMA는 "최근 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산으로 자동차 시장 상황이 악화하고 있다"라며 "부품업계의 도산이 우려되는 상황에서 완성차 업계의 노사분규로 생산 차질이 계속되는 것이 우려스럽다"고 20일 밝혔다. 해외 자동차 시장은...

2020-11-20 20:40
[사설] 현대차 임금동결, 위기극복 노사협력 이정표다

작년에 이어 2년 연속 분규 없는 협상 타결도 이뤄냈다. 현대차 노사는 21일 울산공장 본관 등에서 화상회의로 열린 12차 임금교섭을 통해 이 같은 합의안을 도출했다. 잠정합의안 내용은 기본급 동결과, 성과급 150%, 코로나19 위기극복 격려금 120만 원, 우리사주 10주, 전통시장 상품권 20만 원 지급 등이다. 상당한 반대급부가 제공된 셈이다. 조합원 찬반투표는 25일...

2020-09-22 17:38
[종합] SKC "전기차용 동박, 하반기 두 자릿수 성장률…내년은 반도체 수익 기대"

김영태 대표는 “1분기에는 노사분규로 인해 판매가 줄었고 2분기에는 코로나19 영향으로 판매가 확 늘진 못했지만 노사 이슈가 없어지면서 수익성이 기존으로 복귀했다”며 “하반기에는 코로나19 영향에 따른 자동차 OEM의 가동 현황이 변수로 존재하지만, 판매량이 상반기보다는 증가할 것이라고 예상한다”고 설명했다. 이어 “유럽연합(EU) 쪽 이산화탄소(CO2)...

2020-08-07 13:18
한세실업 베트남법인, '코리아 레이버 리뷰'에 노사문화 우수 사례로 소개

박운규 워크앤드림 대표는 “한세베트남은 적극적 CSR 활동과 풍부한 복지정책 시행, 자체 점검 시스템 가동으로 직원의 애사심과 자부심을 고취하고 있다”라며 “더 나은 근로 환경 제공을 통한 노사분규 예방으로 안정적 경영 활동 유지하는 베트남 대표 모범사례”라고 평가했다. 한세실업은 2001년 베트남에 진출해 현재 한국인 직원을 포함 약 1만6000명이...

2020-08-04 16:07

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