올해 초에는 스페인 바르셀로나에서 열린 ‘MWC2019’에 참가해 전세계 40여개국 CEO들과 MOU를 체결하고, 현지 합작 법인 설립 및 투자 협약을 이끌어 내기도 했다.
덕분에 규제샌드박스 심의위 1호 안건이 됐지만 심의위 협의를 하는 순간부터 장 대표의 꿈은 산산이 무너져 내렸다고 한다.
장 대표는 “1960년대 만들어진 옥외광고물법 등을 현재에도 쓰고 있는...
전국택시노동조합연맹과 전국민주택시노동조합은 25일 성명서를 내고 법인택시 연합회를 규탄하며 월급제 법안을 통과시켜야한다고 주장했다.
양대 노총은 성명서를 통해 “지난 7일 사회적 대타협 합의문을 통해 택시노사단체 대표자들과 정부·여당이 택시 월급제를 시행한다고 합의했고 합의사항 이행을 위해 소관 상임위에 발의되거나 게류된 법안들을 3월...
이어 “웨이고 택시는 50개의 법인택시와 사회적 대타협기구 합의 이전부터 논의해 왔다”고 말했다.
김 장관은 “가야한다는 것은 알고 있었지만 그 누구도 가지 않았던 길을 타고솔루션즈와 카카오모빌리티는 시작했다”며 “앞으로 양사의 변화와 혁신이 계속될 수 있도록 정부도 과감한 규제 개선으로 지원을 아끼지 않을 것”이라고 말했다.
정주환...
차별화된 서비스를 제공하기 위해 일반 법인택시와 구별되는 별도의 외관 디자인 등이 적용된다.
또 택시기사들의 불친절·골라태우기의 원인으로 지적되고 있는 사납금 관행을 따르지 않고 완전월급제(기본급+운행실적에 따른 성과급 지급)를 도입해 종사자들이 안정된 근로 여건에서 친절한 서비스를 승객들에게 제공할 수 있도록 했다.
웨이고 블루·레이디는...
이어 “법인택시 연합 등 이해관계가 있는 단체, 기관과 충분한 협의가 필요하다”며 “국민의 일반 상식 등을 같이 고려해 옥외광고 확대를 검토할 것”이라고 덧붙였다.
이날 토론회 논의 결과, 탁주 총산도 규제, 기업 부설 연구소 입지규제, 산단 입주기업체협의회 설립규제, 외국인력 규제 등 현실 괴리 규제 애로 11건에 대해 식약처, 과기부, 문화재청, 산업부...
2009년 법인 설립 이후 2010년 ‘e버스’를 론칭한 위즈돔은 2011년 버스 업계의 형사 고소 움직임에 서비스를 중단하는 위기를 겪었다. 여론과 지역구 의원들의 지지에 2013년 정부로부터 노선 면허를 받아 역경을 극복했다. 그러나 e버스의 재개와는 별개로 승차 공유를 둘러싼 갈등은 계속됐다. 지난 7일 카카오와 택시 단체 간 벼랑 끝 합의가 내려졌지만, 갈등의...
하지만 사납금을 폐지하면 각 법인택시회사 내부에서 반발이 발생할 수 있어 세부 사항을 조율하고 있는 것으로 알려졌다.
업계 한 관계자들은 극적 합의 이후에도 말을 아끼고 있다. 큰 틀에서 합의가 이뤄졌을 뿐, 아직 세부적인 내용은 좀 더 대화를 통해 결정해야 한다는 입장이다.
전현희 택시·카풀 TF 위원장은 “아직 입법과정이 남아있는 만큼 다음에...
일본법인 설립을 통한 중장기적 성장투자의견 : 없음 / 목표주가 없음현대차증권 유성만
한솔홀딩스변화의 기로에 서 있는 2019년아쉬움을 남긴 2018년수익 개선 예상자산의 변화는 수익과 재무 그리고 성장에 긍정적투자의견 : 매수 / 목표주가 7100원IBK투자증권 김장원
클래시스영토 확장용 신무기 개발’18년 연결기준 실적은 매출액 475억원(YoY+36.2...
카카오 카풀 서비스 출시를 반대하며 법인 택시기사가 국회 앞에서 자신의 몸에 휘발성 물질을 뿌린 뒤 분신한 것. 택시노동조합연맹원이었던 최모(57)씨는 경찰과 소방관 등의 구조로 인근 병원으로 옮겨져 심폐소생술을 받았지만 이날 오후 3시께 숨을 거뒀다.
택시업계에서는 반대에도 불구하고 카풀 서비스 출시를 강행하는 카카오모빌리티에 비판의 목소리를...
쏘카의 자회사 VCNC는 고급택시 서비스 타다 프리미엄 서비스와 함께 할 개인택시와 법인택시 사업자를 모집한다고 25일 밝혔다. 타다 플랫폼을 통해 새로운 이동 시장을 만들고자 하는 택시 드라이버 및 기업들과 협업할 수 있는 공개 창구를 열어 혁신 속도에 가속을 내겠다는 방침이다.
타다 프리미엄 파트너 지원은 타다 홈페이지와 모바일앱 내 ‘드라이버...
쏘카의 자회사 VCNC는 종합 모빌리티 플랫폼 ‘타다’가 고급택시 서비스 타다 프리미엄 서비스와 함께 할 개인택시와 법인택시 사업자를 모집한다고 25일 밝혔다.
타다 플랫폼을 통해 새로운 이동 시장을 만들고자 하는 택시 드라이버 및 기업들과 협업할 수 있는 공개 창구를 열어 혁신 속도에 가속을 내겠다는 방침이다.
타다 프리미엄 파트너 지원은 타다...
택시업계로부터 고발당한 이재웅 쏘카 대표는 “무고로 강력히 법적으로 대응하겠다”고 맞섰다. 카풀 갈등의 실타래가 더 복잡하게 꼬여가는 모양새다.
이런 상황에서도 3월 카풀 서비스를 론칭하는 스타트업이 있다. 작년 5월 법인을 설립한 위모빌리티다.
박현(40) 위모빌리티 대표는 럭시의 최고마케팅경영자(CMO) 출신이다. 럭시는 작년 2월 카카오모빌리티에...
서울시는 시내 모든 법인택시회사(254개 사)의 회사별 근로ㆍ급여정보를 누구나 확인할 수 있도록 온라인 공개를 의무화한다고 24일 밝혔다.
서울시는 사업개선명령을 개정해 사업자에게 시가 지정한 사이트(http://www.stj.or.kr)를 통해 납입기준금, 급여, 소정근로 시간, 복리후생 수준 등을 공개해야 한다.
지금까지는 폐쇄적이던 택시업계 채용시스템으로...
법인택시와 개인택시 모두 참여가 가능하며 이동의 기본을 고려하는 타다 플랫폼의 서비스 기준을 지키고 보다 합리적인 가격의 프리미엄 서비스를 제공한다는 취지다. 특히 중형개인택시 기사들이 타다 프리미엄에 참여를 원할 경우 대형 개인택시로의 전환도 지원을 검토하고 있다.
타다 프리미엄의 가격은 기존 타다 베이직보다 높은 수준이 될 것으로 보인다....
다만 서울시는 22개사 법인택시 730대를 일시에 운행 정지할 경우 택시수요가 집중되는 심야시간대와 출근시간대에 시민 불편이 우려되면서 위반순위와 지역을 고려해 2개월 간격으로 4차례에 걸처 시행한다.
1차 시기인 2월 5개사 186대, 2차 시기인 4월 6개사 190대, 3차 시기인 6월 5개사 180대, 4차 시기인 8월 6개사 174대 택시에 사업정지 처분을 시행한다....
기아차를 구매하는 법인, 정부기관, 운수업체를 대상으로 맞춤형 충전기 및 서비스도 공급할 계획이다.
또한 충전기 설치고객에는 충전 프로모션, 포인트 적립 및 할인, 예약 충전, 집중형 충전소 내 전용 충전기 배정 등 혜택을 제공할 예정이다. 충전기 구축 비용 부담으로 전기차 구입을 고려하는 렌터카, 택시 등을 대상으로는 초기 투자비를 절감할 수 있도록...
2016년 미국 법인을 설립해 2017년 7월 승차 공유 서비스 사업을 위해 얻어야 하는 라이선스를 미국 교통국으로부터 취득했다. 불법 택시가 성행하는 로스앤젤레스(LA)에서 한인을 대상으로 하는 카풀 서비스를 기획했다. 한국인 기사 200여 명도 섭외를 끝냈다.
미국에서 사업을 준비하던 문 대표가 한국으로 눈을 돌린 건 역설적이게도 한국 모빌리티 시장이 황무지인...
자정∼오전 4시 심야할증 시간대 기본요금도 3600원에서 4600원으로 1000원 오른다.
서울 택시요금은 2013년 10월 2400원에서 3000원으로 오른 이후 5년 4개월 동안 동결됐다.
택시요금이 인상돼도 법인택시 사납금은 6개월 동안 동결된다. 서울시는 택시기사 처우 개선을 위해 지난해 11월 법인택시회사 254곳과 협의해 이같이 결정했다.
심야올빼미버스 9개 노선 72대를 새벽 3시 45분까지, 심야택시 2955대를 오후 9시부터 익일 9시까지 운행한다.
독거어르신, 쪽방거주민 등 취약ㆍ소외이웃 대상별로 맞춤 지원한다. 저소득 대상 연탄보조 지원금은 가구당 40만6000원으로 전년(31만3000원)대비 9만3000원이 증대된다.
기초생활수급 15만 가구에 45억 원의 설 명절 위문품비를 지원하고, 독거어르신...