또 '대형 연무 드론'은 대용량 리튬이온 배터리를 탑재하여 20ℓ 대용량 농약통 2개를 운반할 수 있으며, 기존 농업용 드론이 10ℓ 무게를 실을 수 있는 것에 비해 향상된 기술을 자랑한다.
이러한 기술력을 바탕으로 심바이오틱은 공장 확장 이전 및 해외 진출 등을 통해 사업을 확대해나가고 있다.
올해 12월 생산 공장을 확장 이전하고 본격적인 제품 생산을 추진...
ANA는 항공기 운용과 정비 등에 쌓인 자사 노하우를 재사용 로켓에 적용하는 연구를 수행한다. 가와사키중공업 자회사인 일본비행기주식회사(NIPPI Corporation)와 GH크래프트는 착륙 기어 개발에 나선다.
나고야대학은 진동에 강한 리튬이온 배터리 개발을, 캐논IT솔루션은 가상현실(VR)과 증강현실(AR) 기술을 응용한 로켓 제조 프로세스 간소화에 각각 나선다.
트윈 엔진 플러그인 하이브리드 T8 엔진은 슈퍼차저와 터보차저가 결합한 가솔린 엔진과 65kW 전기모터, 11.8kWh 리튬이온 배터리로 구성된 전동화 파워트레인이다. 볼보자동차의 독창적인 플러그인 하이브리드 기술로 가솔린 엔진의 318마력에 전기모터의 87마력을 더해 총 405마력에 이르는 강력한 성능을 제공한다. 최대토크는 가솔린 엔진으로 2200~5400rpm 구간에서 40....
△삼아알미늄, 리튬이온배터리용 알루미늄박 수요증가에 800억 규모 신규시설 투자
△지니뮤직, 박현진 전 KT 커머스전략본부장, 신임 대표로 내정
△딥노이드, 100% 무상증자 결정…주주가치 환원 및 유동성 개선 목적
△SK바이오팜, 143억 규모 의약품 공급 수주
△휴먼엔, 26.3억 규모 해상고철 납품 수주
△한화시스템, 396억 규모 흥국생명 차세대...
내부에 인화성 액체가 없어 '리튬이온 배터리'보다 폭발 위험이 낮으면서도 주행거리가 길다.
21일 이투데이 취재 결과 SK이노베이션은 최근 내부 연구ㆍ개발(R&D) 조직인 환경과학기술원 산하에 있는 차세대배터리연구센터를 EER센터로 개편했다.
EER은 'Emerging Energy Research(신흥 에너지 조사)'의 약자다. EER센터는 차세대배터리연구센터가 진행했던...
그렇게 해서 2008년 3월 닝더시에 세계 최대 리튬이온 전지 공장을 세웠다. 당시까지 닝더는 푸젠성 도시 중 국내총생산(GDP) 성적표로는 만년 꼴찌였다. 하지만 그의 회사 덕분에 닝더는 푸젠성에서 성장 속도가 가장 빠른 도시로 탈바꿈했다.
이 무렵 중국은 대체 신에너지를 사용하는 자동차 판매량이 약 1000대에 불과했을 정도로 전기차 시장은 이제 시작 단계였다....
특히 전기차에 탑재되는 리튬 이온 배터리는 특성상 외부 충격을 받으면 분리막 파손 및 이로 인한 열에너지 증가를 일으키는데, 배터리 내부가 팽창하고 1000도 이상의 열 폭주가 배터리 전소 전까지 발생하기 때문에 전기차 배터리용 화재제어시스템의 중요성이 대두되고 있다.
파라텍은 지난 2020년 5월부터 소방청 주관 국책연구개발사업인 ESS(Energy Storage...
자회사인 SK아이이테크놀로지(SKIET)는 폴란드에 리튬이온 배터리 분리막 공장도 건설한다. 연산 3억4000㎡ 규모의 분리막 생산 기지로 전기차 30만 대 이상 탑재 가능한 물량을 SK온 등에 공급한다.
현재 폴란드에 70GWh 규모의 공장을 가동 중인 LG에너지솔루션은 추가로 2공장을 증설해 100GWh까지 확대할 계획이다.
최근에는 유럽 분리막 시장 공략을 위해 일본...
현재 전기차에서 주로 사용되는 삼원계 리튬-이온 배터리의 경우 용량을 늘리기 위해 사용되는 하이니켈 양극재의 구조적 안정화를 위해 코발트를 이용한다.
하지만 최근 배터리에 사용되는 니켈과 코발트의 가격이 급등해 가격 경쟁력에 대한 우려가 확산되고 있다. 테슬라의 경우 저가 보급형 모델인 모델2에 중국에서 주로 생산하는 LFP(리튬인산철) 배터리를...
SK온은 한국전기연구원(KERI)과 리튬이온배터리의 안전성을 극대화하는 기술과 표준을 만들기로 했다고 4일 밝혔다.
한국전기연구원은 다양한 전기기술을 연구ㆍ개발하고 전력기기 시험인증 업무를 수행하는 과학기술정보통신부 산하 정부출연연구기관이다.
서울 종로구 SK서린빌딩에서 열린 이 날 협약식에는 명성호 한국전기연구원 원장과 지동섭 SK온 대표 및 주요...
SES가 개발한 ‘하이브리드 리튬메탈 배터리’는 기존 리튬이온 배터리보다 주행성능을 큰 폭으로 끌어올렸고, 안전성을 보완했다고 알려졌다. 세부적으로 기존 리튬이온 배터리의 에너지밀도는 ㎏당 250~300Wh인 반면, 하이브리드 리튬메탈 배터리는 ㎏당 417Wh(L당 935Wh)에 이르기 때문에 주행거리는 약 30% 늘어날 것으로 기대된다.
한송네오텍은 지난 8월...
SKIET 이수행 글로벌생산본부장은 “SKIET는 리튬이온배터리 국산화와 수출 확대를 통해 국내 배터리 산업 발전에 기여해왔다”며 “앞으로도 SKIET는 대한민국 대표 소재 기업으로서 리튬이온배터리와 같은 배터리 소재ㆍ부품·장비 산업의 활성화를 주도해 국가 경제발전을 위해 헌신할 것”이라고 밝혔다.
팩토리얼 에너지는 기존 리튬 이온 전지보다 전기차의 안전성을 높이면서도 주행가능 거리를 20∼50% 늘릴 수 있는 전고체 배터리 기술인 'FEST'를 보유한 회사다. 이 회사가 주요 완성차 제조업체에 전략적 투자를 받은 건 이번이 처음이다.
다만, 구체적인 투자 금액은 공개되지 않았다.
이성준 SK이노베이션 환경과학기술원장은 "SK 배터리 사업은 가장 안전하고 뛰어난 성능을 구현하는 기술과 제품을 개발해 산업 생태계를 확장해 가고 있다"며 "전고체 배터리 분야에서 최고 기술을 자랑하는 솔리드파워와 협력을 통해 뛰어난 성능의 전고체 배터리를 개발해 리튬이온배터리 시장은 물론 미래 배터리 시장을 선도하면서 생태계...
삼성SDI 헝가리 법인은 지난 2001년 브라운관 및 PDP 생산 공장으로 설립된 이후 2016년 리튬이온배터리 생산 공장으로 전환, 2018년부터 본격적으로 전기차 배터리를 생산하고 있다.
지난 9월부터는 삼성SDI의 차세대 전기차 배터리 '젠(Gen).5'를 양산 중이다.
앞서 지난 22일 삼성SDI와 스텔란티스는 전기차용 배터리 생산을 위한 합작법인(JV) 설립을 위한...
리튬이차전지에서 리튬이온을 이동시키는데 결정적 역할을 담당하는 전해액을 생산한다.
동화일렉트로라이트 관계자는 “당사는 고성능, 고안정성을 가지는 다양한 전해액을 전지 관련 업체에 공급하고 있다”며 “배터리 고객사가 요구한 물성을 갖춘 다양한 첨가제 기술을 통해 배터리 제조사들과의 기술 개발, 성능 향상을 위한 협업을 지속 추진하고...
원준은 리튬이온 2차전지(배터리) 소재를 생산하는데 필요한 열처리 장비를 개발 및 열처리 공정 솔루션을 제공하는 기업이다. 원준이 이날 강세를 기록한 이유는 2차전지 시장 기대감에 대한 수혜를 입었기 때문으로 해석된다.
유진투자증권은 오는 2025년까지 글로벌 양극재 및 음극재 시장 성장률이 33%를 기록할 것으로 전망했다.
박종선 유진투자증권...
스텔란티스는 LG에너지솔루션과 손잡고 미국에 신규 리튬이온 배터리 공장 건설 계획을 밝혔다. 포드 자동차는 자체 배터리 생산 체계를 구축할 계획이며 제너럴모터스(GM)도 스텔란티스와 마찬가지로 LG에너지솔루션과 손잡고 배터리를 생산 중이다.
다만 GM이나 스텔란티스와 달리 도요타의 새 미국 배터리 공장은 우선 100% 전기차가 아닌 하이브리드 모델용...
분리막은 리튬이온배터리의 4대 핵심소재 중 하나로 안정성과 밀접한 연관이 있다. SKIET는 폴란드 제1공장 상업 가동을 시작으로 유럽 배터리 분리막 시장 선점에 본격 시동을 걸 계획이다.
회사 관계자는 "SKIET 유럽 생산기지에서 생산되는 분리막은 이미 2공장은 물론 3, 4공장에서 생산될 물량까지 빠르게 계약이 체결될 만큼 러브콜을 받고 있다...