정용익 전 국장 부임 및 농심·대상·동서식품 등 부회장단 재편
한국식품산업협회가 정기총회에서 신임 상근부회장을 선출하고 이사진을 새롭게 구성했다. 식품기업들이 어려운 경영 환경에 놓여있는 가운데 협회가 K푸드의 글로벌 도약과 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 확산에 박차를 가한다는 계획을 세웠다.
한국식품산업협회는 27일 서울 중구 롯데호텔 서울에서
동서식품이 강원도 삼척시 도계 탄광마을 아동을 초청해 서울 송파구 롯데월드에서 문화 체험 프로그램을 함께 하는 임직원 봉사활동을 진행했다.
27일 동서식품에 따르면 이번 봉사활동은 강원도 삼척시 도계 지역의 아동센터 초등학생들을 대상으로 새 학기를 응원하고자 기획됐다.
동서식품은 지난달 도계 지역의 가정과 아동센터에 연탄과 등유 등 난방연료를 전달하
삼일절 全구간 운항 재개…한강버스, 이번엔 다를까
지난해 11월 15일 바닥 걸림 사고 이후 마곡~여의도 구간을 부분 운항해온 한강버스가 100여 일 만인 3월 1일부터 전 구간 운행을 재개한다. 서울시는 한남대교 북단 항로 8.9㎞ 구간(압구정~잠실 선착장)에 관한 정밀 수심 조사를 실시, 하저 준설과 이물질 제거 작업을 완료했다고 25일 발표했다.
물·에너지 공공기관 12개사·학계·산업계 참여
정부가 물·에너지 공공기관 12개사, 학계·산업계와 함께 효과적인 기후위기 대응·관련산업 발전을 위한 협업 플랫폼을 구성했다.
기후에너지환경부는 25일 서울 중구 한국수력원자력 비전홀에서 '물-에너지 융합 포럼' 출범식을 개최했다.
해당 포럼에는 한국전력공사, 한국수력원자력, 전력거래소, 5대 발전사(남동
△조이시티, NDR
△한미반도체, ‘Korea Thematic Virtual Forum : Growth & Value’ 참가
△에스디바이오센서, 주요 경영현안에 대한 투자자 이해 증진
△쏘카, 2025년 4분기 및 연간 경영실적 발표
△세나테크놀로지, 투자자 미팅을 통한 당사 이해도 제고
△한국콜마, 2025년 4분기 경영실적 발표
△티움바이오, 당사
KTX·GTX-B 등 5개 노선 교차지하 8층~지상 49층 개발 착공강남·광화문·용산 30분대 이동1.5만 가구 주거타운과 시너지
‘군인들의 터미널’. 1985년 문을 연 이후 2023년까지 약 38년간 운영된 서울 중랑구 상봉동 상봉터미널의 또 다른 이름이다. 동북권 교통 요충지로, 전방 군 장병들의 휴가 때마다 고마운 발이 돼줬던 상봉터미널은 이제 2
한국동서발전은 24일 울산 중구 본사에서 울산지역 한부모 취약계층 초등학교 입학 아동 등 학생들에게 새학기 책가방 꾸러미를 전달했다고 밝혔다.
동서발전은 울산광역시 사회복지공동모금회의 추천으로 선정된 저소득 다자녀 가정의 초등학교 입학 아동 등 학생 22명의 새출발을 응원했다.
책가방 선물세트는 초등학교에 입학시 필요한 책가방, 보조가방, 추천도서,
경남 양산이 부울경 행정통합 논의의 잠재적 거점으로 다시 부상하고 있다. 부산·울산과 맞닿은 생활권, 김해·창원과 이어지는 교통망, 급증한 인구 규모가 맞물리면서 통합청사 후보지로도 거론되는 분위기다.
나동연 양산시장은 최근 부산 불교방송에 출연해 "행정 경계를 넘어선 협력의 시대가 오고 있다"”며 "어떤 형태로 추진되더라도 부울경의 중심 기능을 수행
교통 인프라 구축 및 산업 거점 확보4.8조 '강북 전성시대기금(가칭)' 신설
서울시가 16조원을 투입해 강북 지역 교통망을 구축하고 산업·일자리 거점을 확충한다. 이를 위해 4조8000억원 규모의 '강북 전성시대기금(가칭)'도 조성한다. 강북 지역이 기존의 '베드타운'이 아닌 성장의 핵심축으로 거듭나게 한다는 구상이다.
오세훈 서울시장은 19일 서
삼중고 K철강, 원가 폭탄 맞나올해 들어 원가 가격 급등...호주산 석탄 17개월만 최고치美석탄, 가격·품질 경쟁력 높지 않아..."사업성 검토 필요"
한국이 미국산 석탄 수입을 대폭 늘리기로 했다는 도널드 트럼프 미국 대통령의 폭탄 발언에 국내 산업계 전반에 긴장감이 감돈다. 특히 고로(용광로)를 돌리기 위해 막대한 양의 석탄을 태워야 하는 철강업계로서
‘짠물배당’ 식품업계, 배당 확대 수순고배당의 이면⋯재투자 축소 등 비판도
정부의 물가안정 압박 수위가 높아지는 가운데 식품업계가 자본시장 활성화라는 정부 기조에 맞춰 주주환원 정책을 강화하고 있다. 배당 규모 확대는 기업가치 제고(밸류업) 효과를 기대할 수 있지만 재투자 축소 등 ‘양날의 검’ 성격을 지닌 탓에 정부와 시장 눈치를 보여 수위 조절을 하
6월 지방선거·재원 부담 등 맞물려 발표 지연수도권, GTX 추가·비수도권은 동서횡단 요구기준·우선순위 불명확성에 지역 갈등 우려도
국토교통부가 '제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035년)' 확정이 당초 일정보다 1년 넘게 지연되면서 지자체의 반영 요구가 거세지고 있다. 계획 발표가 예타 등 후속 절차의 출발점인 만큼 수도권은 광역철도, 비수도권
설날 오전 귀성·귀경 행렬이 이어지며 고속도로 곳곳에서 정체를 빚고 있다.
17일 한국도로공사에 따르면 오전 8시 기준 서울 요금소에서 전국 주요 도시까지 예상 소요 시간은 부산 5시간, 울산 4시간 40분, 대구 4시간, 목포 3시간 40분, 광주 3시간 20분, 강릉 2시간 40분, 대전 2시간 10분이다.
반대로 각 도시에서 서울까지는 부산 6시
설 연휴가 다가오면 주방은 분주해진다. 떡국 재료를 준비하고 전을 부치다 보면 자연스레 떠오르는 질문이 있다. “차례상은 어떻게 차려야 하지?”
명절 차례상은 단순히 음식을 나열하는 자리가 아니다. 조상을 기리는 의례이자 가문의 전통과 지역 풍습이 겹겹이 쌓인 상징이다. 다만 집안마다 방식이 조금씩 다른 만큼 ‘이것이 절대적인 정답’이라고 단정하기는
오후 7시 서울-부산 4시간 30분 소요⋯광주행은 3시간 20분
설 연휴 첫날인 14일 오후까지 전국 곳곳에서 귀성행렬이 이어지는 가운데 7시 넘어 교통 정체가 대체로 해소될 것으로 보인다.
한국도로공사에 따르면 이날 오후 7시 요금소 기준 주요 도시 간 예상 소요시간은 하행선 △서울~부산 4시간30분 △서울~대구 3시간30분 △서울~광주 3시간20분
신라시대 금관 여섯 점이 국립경주박물관에서 전시되고 있다. 한풀 꺾였다고는 하지만 여전히 관람객들이 줄을 잇는다. 이 정도라면 제대로 된 관람이나 감상은 포기하고, 구경꾼의 모드를 취해야 한다. 사람이 몰린다는 것은 구경거리가 있다는 말이고, 사람들이 찾지 않는 곳에는 특별히 볼 만한 것도 없다는 뜻이니, 요령껏 보는 수밖에 없다.
조명을 받아 더욱
한국동서발전는 12일 설 명절을 맞아 함월노인복지관(울산 중구) 등 지역 복지기관에서 홀몸 어르신을 대상으로 ‘따뜻한 한끼 나눔’활동을 펼쳤다고 밝혔다.
이날 행사에는 동서발전 임직원과 자원봉사자 30여 명이 참여해 관내 복지기관을 방문한 지역 어르신 1000여 명에게 정성껏 준비한 식사와 과일을 대접하며 명절의 온기를 나눴다.
권명호 동서발전 사
한국동서발전은 설 명절을 앞두고 중소 협력사의 자금 부담을 완화하기 위해 428억원 규모의 대금을 연휴 이전에 조기 지급한다고 12일 밝혔다.
이번 조치는 고물가·고금리 기조가 지속되는 가운데 자금 조달에 어려움을 겪는 협력사의 경영안정을 지원하기 위해 마련됐다.
특히 명절 전 기업들의 자금 수요가 집중되는 시기에 실질적인 유동성 확보에 도움이 될
설 명절을 앞두고 물동량이 급증하는 ‘설 특수기’를 맞아 한진이 현장 안전 경영 강화와 원활한 물류 수송에 총력을 기울이고 있다.
한진은 노삼석 대표이사 사장과 조현민 사장이 6일 오후 핵심 물류 거점인 대전메가허브 터미널을 방문해 현장 안전 점검을 실시하고 현장 종사자들을 격려했다고 12일 밝혔다.
이날 노삼석·조현민 사장은 대전메가허브 터미널에
산림청·한국등산·트레킹지원센터, 32개 구간·512km로 2배 확대5월 시범운영 거쳐 9월 대국민 개방…안내소 6곳 가동
서해에서 동해까지 한반도를 가로지르는 장거리 숲길 ‘동서트레일’이 512km 규모로 본격적인 시험대에 오른다. 산림청은 시범운영을 통해 노선 안정성과 이용 편의를 점검한 뒤, 오는 9월부터 일반 국민에게 전면 개방한다는 계획이다.
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