한국조선해양은 최근 아프리카 소재 선사 2곳과 1400TEU급 액화천연가스(LNG)추진 컨테이너선 4척, 5만 톤급 PC(Product Carrier)선 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 19일 밝혔다. 컨테이너선 계약에는 옵션 2척이 포함돼 추가 수주도 기대된다.
이번에 수주한 컨테이너선은 길이 170m, 너비 27.6m, 높이 15m 규모로, 울산 현대미포조선에서 건조돼 2025년 상반기부터...
LNG-암모니아 혼합연료 엔진 기술개발과 육·해상에서 친환경 선박 기술을 실증할 수 있는 시험연구시설 건립도 추진한다.
홍종욱 해수부 해양정책관은 “이번 해상테스트베드 건조는 친환경 선박 기술의 조기 상용화에 큰 도움이 될 것으로 기대한다”며 “차질 없는 사업 추진을 통해 국내 친환경 해운·조선 산업을 지원할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
우선 2030년 이전에 선박 운항 전 과정에서 온실가스 배출을 제로화한 연안 여객 항로와 무탄소 선박이 투입된 국제 항해 항로(탄소중립 해운물류망)를 구축한다.
저탄소·무탄소 선박 기술개발과 실증에 집중 투자해 우리 선박 기술이 국제해사기구(IMO) 등에서 국제표준을 선점할 수 있도록 지원한다.
또 민간선사의 친환경 선박 도입 부담 완화를 위해 금융...
이처럼 한국 조선업이 LNG 운반선, 추진선에 집중하고 있는 가운데, VLCC 글로벌 수요에 대한 긍정적 전망이 새어나왔다. 노르웨이에 본사를 둔 세계 최대 해운 전문매체 트레이드윈즈에 따르면, 러시아발 원유 공급이 막혀 이를 미국과 브라질이 대체했고, 미국산 원유 수출이 늘어나면서 유럽의 VLCC 트래픽이 늘어난 것으로 나타났다. 신조가는 물론 중고선가의...
이어 대우조선해양은 초대형 LNG 선박용 Hybrid power System에 대한 기본 승인도 ABS로부터 받았다. 이 시스템은 기존 전력원에 이차전지 기반의 에너지 저장장치(ESS)를 포함한 개념으로 통상 유람선이나 일부 셔틀 탱커에 한해 적용되던 기술을 대형 LNG선박에 접목한 것이다. 이 기술이 선박에 적용되면 발전기 엔진 운전 의존도를 낮추고 연비를 향상시킬 수 있다....
정부는 교통시설·수단에 대한 상시 방역활동을 강화하고 대책기간 중 현장방역을 집중 점검하기로 했다. 국제선 정상화에 따른 공항 내 코로나 검사센터도 운영한다. 해외입국자는 입국 전 코로나19 진단‧검사는 면제하되, 입국 후 1일 이내 PCR 검사는 유지된다.
정부는 올해 추석 전·후 4일간(9~12일) 귀성객 교통비 부담 완화를 위해 전국 고속도로를...
업계 선두로 LNG벙커링 시장 개척을 통해 국내외 벙커링 시장에서 선도적 역할을 지속해 나가겠다."
김만태 SM그룹 해운부문 계열사 대한해운 대표는 5일 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 성과와 비전을 담은 ‘2021 지속가능경영 보고서’를 통해 이같이 밝혔다.
김 대표는 "올해 ESG 경영의 강화를 위해 ESG TF신설을 시작으로 이사회 내 ESG경영위원회...
환율 급등의 직격탄을 맞은 항공, 해운, 철강주들이다. ‘기름 먹는 하마’인 항공기와 수송선의 연료비가 치솟기 때문이다. 대한항공은 원·달러 환율이 10원 오를 때마다 350억 원의 손실이, 아시아나항공은 284억 원의 손실이 발생하는 구조다. 이들 회사는 지난 2분기 각각 2051억 원, 2747억 원의 환손실을 입었다고 밝혔다.
철광석·석탄 등 원재료를 수입하는 철강...
조선·해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면, 전 세계 LPG 해상 수송량은 2022년 1.17억 톤을 기록할 전망이며, 2023년에는 1.21억 톤으로 약 3% 이상 증가할 것으로 예상된다.
한국조선해양 관계자는 "최근 LPG선에 대한 문의가 증가하고 있어 다소 발주세가 완만했던 이 분야 시장이 다시 반등할 것으로 기대된다"며 "앞선 기술력과 풍부한...
세계 최대 선사 머스크와 세계 최대 곡물회사로 해운업에서도 막대한 영향력이 있는 카길 등이 이미 이색 아이디어를 적용한 선박을 새로 건조하거나 개조하는 데 자금을 투입하고 있다.
카길은 내년 120피트(약 37m) 높이의 거대한 돛 2개를 장착한 화물선을 시범 운항할 예정이다. 카길은 돛이 설치된 선박이 탄소 배출량을 기존 선박 대비 최대 30% 감축할 것으로...
“환율 상승=수출기업 호재” 옛말 해운·철강·항공·車 등 실적 비상 기업 17% “하반기 신규채용 중단” 전문가 “稅완화 등 정책지원 필요”
트리플 (생산·투자·소비) 마이너스와 트리플(물가·환율·금리) 상승이 겹치면서 하반기 산업계의 업황 악화가 우려된다. 스태그플레이션(저성장·고물가) 진입 가능성이 커지면서 수출기업들은 비용 절감은 물론 수요...
국가 공급망 경쟁력 향상과 우리 기업의 해외 현지 물류, 국내 중소기업 수출입 물류 활성화 등의 시너지 효과 창출이 기대되고 있다.
강신호 CJ대한통운 대표는 "우리나라 해운항만업의 든든한 버팀목인 한국해양진흥공사와 업무협약을 체결한 것을 기쁘게 생각하며, 국가 공급망 경쟁력 강화와 양사 상생발전을 위한 적극적인 지원과 협력을 기대한다"고 말했다.
니혼게이자이신문(닛케이)은 “미국뿐만 아니라 중국 경기에 대한 불안감도 시장에 반영되면서 해운과 철강 등 경기민감주가 하락했다”고 설명했다.
다만 기시다 후미오 일본 총리가 기자회견을 열고 하루 2만 명으로 제한하는 입국자 수 상한을 내달 7일부터 5만 명으로 올리겠다고 밝히면서 기대감도 반영됐다.
소식에 일본항공이 1.30...
SK㈜가 지난 5년간(2017∼2021년) 투자한 회사의 지분을 매각하는 등 종속ㆍ관계기업에 대한 투자를 처분하면서 벌어들인 이익은 1963억 원에서 1665억 원으로 5배가량 늘었다.
2017년 SK증권, 2018년 SK해운을 외부 투자자에 각각 매각하고 2020년 SK바이오팜을 상장한 뒤 이듬해 일부 매각한 것으로 수익을 극대화했다는 분석이다.
SM그룹 해운부문 계열사인 대한해운엘엔지는 17만4000㎥급 액화천연가스(LNG) 운반선 명명식을 열고 ‘SM 알바트로스(Albatross)호’로 이름 붙였다고 19일 밝혔다.
SM 알바트로스호는 국내 선사 가운데 처음으로 에너지기업 쉘과의 LNG운반선 운용 계약에 투입된다. 대한해운은 2023년 9월까지 LNG 운반선 3척을 추가로 인도받아 쉘과의 계약에 배치할...
다만 이들 가격 상승분 가운데 적잖은 비율을 차지했던 국제 해운 운임지수가 올 하반기를 정점으로 정상화 수순에 접어들 것으로 업계는 보고 있다.
대한타이어산업협회 관계자는 “기업과 기업 간의 거래비중이 높은 B2B 기업 대부분, 특히 타이어 산업의 경우 원·부자재 가격 상승분을 납품가격에 반영하지 못했다”며 “올 하반기부터 원자재 가격 상승분이...
HMM은 부산~블라디보스토크·보스토치니·상트페테르부르크 3개 노선 운항서비스가 중단됐고 고려해운도 부산~블라디보스토크 1개 노선 운항서비스가 멈췄다. 다만 장금상선이 부산~블라디보스토크·보스토치니, 상하이~블라디보스토크 3개 노선을 운항하고 있다.
조선 3사는 러시아와 총 선박 계약 규모는 80억 달러에 달하는데 대러시아 제재 영향으로 선박 인도...
메리츠증권은 11일 HMM에 대해 환골탈태한 이익 체력을 바탕으로 사이클 저점에 대한 과도한 우려는 경계해야 한다고 밝혔다. 컨테이너해운 시황의 저점으로 추정되는 2024년 기준 적정주가는 2만7000원으로 제시했다.
배기연 메리츠증권 연구원은 "HMM의 2분기 매출액은 전년 동기 대비 73% 증가한 5조340억 원, 영업이익은 112% 늘어난...
이에 힘입어 조선 3사가 올해 목표한 수주량을 쉽게 채울 것이라는 예상이 나오면서 흑자 전환에 대한 기대감도 나오고 있다. 하반기에는 후판 가격 인하 등도 예상돼 전망이 밝다는 것이 전문가들의 평가다.
9일 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 7월 전 세계 선박 발주량 210만CGT(표준선 환산톤수·70척) 중 한국은 116만CGT(19척)를...
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