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  • 현대차ㆍ기아, 2월 기준 美판매 신기록
    현대차ㆍ기아, 2월 기준 美판매 신기록
    내연기관과 하이브리드 판매가 증가한 반면 전기차 판매는 감소했다. 아이오닉5 판매는 지난해 2월보다 19% 줄었다. 기아 역시 2월 미국 판매 신기록을 썼다. 작년 같은 기간과 비교해 24% 증가한 6만859대를 팔았다. 기아의 월 판매 신기록은 7개월째다. 니로와 스포티지 등이 판매 신기록을 세웠지만, 전용 전기차인 EV6는 작년 2월보다 39% 감소해 1294대 판매에...
    2023-03-02 08:40
  • LIG넥스원, ‘드론쇼 코리아’ 참가… 전방위 기술력 공개
    LIG넥스원, ‘드론쇼 코리아’ 참가… 전방위 기술력 공개
    친환경 기조에 발맞춰 내연기관에 배터리를 더해 동력을 얻는 하이브리드 엔진 시스템을 적용했으며 60분 이상 비행이 가능하다. 드론 암(Arm)을 접을 수 있게 설계하여 보관이 용이하고 손쉽게 이송할 수 있다. 재난 상황에서 고립지역에 구호품을 보급하거나 전시에는 분산돼 있는 각급 부대에 군수품 등을 재보급할 수 있어 민・군 겸용으로 활용할 수 있다....
    2023-02-23 14:50
  • 전기차 감성 그대로…르노 XM3 E-테크 하이브리드
    전기차 감성 그대로…르노 XM3 E-테크 하이브리드
    ERS가 들어간 F1 머신은 하나의 내연기관과 두 개의 전기모터, 하나의 배터리로 구성됐다. XM3 E-테크 하이브리드 역시 하나의 내연기관과 두 개의 전기모터, 하나의 배터리가 들어갔으며 멀티 모드 6단 자동변속기로 구성된다. 멀티모드 자동변속기는 4+2단으로 된 6단이다. 내연기관에서 들어오는 동력은 4단 변속기와 맞물리고 전기모터에서 비롯된 동력은...
    2023-02-20 15:51
  • SK시그넷, 영국서 100억 원 규모 수주…유럽 진출 본격화
    SK시그넷, 영국서 100억 원 규모 수주…유럽 진출 본격화
    이달 14일(현지시간)에는 유럽의회가 EU 회원국 승인을 받아 2035년부터 EU 지역에서 내연기관 차량 판매를 금지하는 법안을 통과시켰다. SK시그넷 관계자는 “이번 법안 통과로 유럽 내 자동차 업계의 불확실성이 해소되면서 전기차 보급과 전기차 충전기 시장 성장도 가속화될 전망”이라고 말했다. 신정호 SK시그넷 대표는 “유럽 내 전기차 인프라 구축에...
    2023-02-20 10:15
  • KG스틸, 차량 내장재·엔진계통 부품용 석판 공급…포트폴리오 확대
    KG스틸, 차량 내장재·엔진계통 부품용 석판 공급…포트폴리오 확대
    가스켓은 내연기관의 기밀성(氣密性)을 높이기 위해 실린더 블록과 실린더 헤드 사이, 실린더 헤드와 실린더 헤드 커버 사이에 끼우는 부품이다. 엔진 부품의 특성상 알루미늄 소재를 쓰는 경우가 있지만 석도강판을 채택한 이번 사례는 유관 시장에서 이례적이라는 평가가 나온다. 자동차향(向) 제품 생산이 가능한 배경으로 제품 경쟁력이 주목된다. KG스틸은...
    2023-02-15 09:45
  • [자본시장 속으로] 전기차와 배터리 2022년 결산
    [자본시장 속으로] 전기차와 배터리 2022년 결산
    전기차(BEV) 전용 플랫폼을 바탕으로 전기차의 주행 성능과 원가 경쟁력이 더욱 향상됨에 따라 내연기관차와 대등한 수준의 경쟁이 이루어지고 있다. 글로벌 전기차 침투율은 2020년 4%, 2021년 8%에서 지난해는 13%로 상승했고, 마지막 12월에는 17%에 달했다. 자동차 100대가 팔리면 전기차가 17대라는 의미다. 지역별 성장률은 중국 98%, 미국 51%, 유럽 13%였다. 2년 연속...
    2023-02-15 06:54
  • 테슬라 떨어질 때 사 모으던 서학개미, 고공 상승하자 순매도 행렬
    테슬라 떨어질 때 사 모으던 서학개미, 고공 상승하자 순매도 행렬
    한상희 한화투자증권 연구원은 “테슬라는 전기차 시장에 먼저 진입하고, 브랜드를 확립해 미국 내 시장 60% 수준으로 압도적인 점유율을 기록 중”이라며 “내연기관을 거치지 않고 바로 전기차 공장을 세운 테슬라는 생산량이 궤도에 오르면서 경쟁 기업 비해 높은 수익성을 보이고 있다. 전기차 핵심 부품인 배터리의 내재화까지 추진하는 등 다각화를...
    2023-02-13 15:12
  • [특징주] 한온시스템, 증권사 목표가 20% 하향에 약세
    [특징주] 한온시스템, 증권사 목표가 20% 하향에 약세
    김 연구원은 "글로벌 자동차 수요 부진과 공급 정상화로 내연기관 차량의 평균 가격도 하락세가 불가피하다"며 "OE 업체들의 판매 가격 인하는 동사에 대한 단가 인하 압력으로 연결될 수밖에 없다. 원화 강세와 단가 인하는 동사의 실적에 부담이 될 전망"이라고 짚었다.
    2023-02-10 09:57
  • 현대위아, 기후변화 대응평가 ‘최고 등급’…탄소경영도 최상위 클럽
    현대위아, 기후변화 대응평가 ‘최고 등급’…탄소경영도 최상위 클럽
    내연기관에서 사용하는 드라이브 액슬을 대체할 전동화 액슬 개발에도 나서고 있다. 현대위아는 온실가스 배출량을 줄이기 위한 활동 또한 적극 시행 중이다. 효율이 낮은 냉각수 펌프를 개선하고, 고효율 절수기를 설치해 용수 사용을 줄이고 있다. 또 원동실 환기 개선을 통해 전력비를 절감하고 있다. 현대위아는 주요 생산제품인 등속조인트의 환경 영향 정도도...
    2023-02-09 14:20
  • [오토 인사이드] LPG 바닥나면 가솔린 모드로 전환…1회 주유ㆍ충전하면 1000km 달려
    [오토 인사이드] LPG 바닥나면 가솔린 모드로 전환…1회 주유ㆍ충전하면 1000km 달려
    경쟁사처럼 내연기관 엔진에 전기모터를 맞물린 게 아닌, 가솔린과 LPG를 모두 사용한다는 의미를 앞세워 ‘하이브리드’라고 이름 지었다. 무엇보다 주목할 점은 경제성이다. 가솔린 연료탱크(50ℓ)와 LPG 봄베(58ℓ)를 모두 채우면 최대 1000㎞를 달릴 수 있다고 쌍용차는 강조한다. 쌍용차 측은 “장거리 운행 때 가솔린 대비 연료비가 30% 이상 저렴해 경제성...
    2023-02-09 05:00
  • [스페셜리포트] 전기차 시대 인력 재편되는데…국내는 노조 리스크에 발목
    [스페셜리포트] 전기차 시대 인력 재편되는데…국내는 노조 리스크에 발목
    내연기관차 시대가 저물고 전기차 시대가 성큼 다가왔다. 자동차 강국인 독일과 일본에서는 ‘대대적인 인적 구조조정이 불가피하다’는 우려를 먼저 내놓고 있다. 누구보다 유권자(노동계급)의 눈치를 살피기에만 급급한 독일 정당들이 직접 재단 형태로 운영하는 싱크탱크조차 암울한 현실을 담은 전망을 하자 독일 자동차 산업계는 침통에 빠졌다. 전문가들은...
    2023-02-06 05:00
  • LG에너지솔루션, 美 FEPS에 전기 상용차용 배터리 공급…5만 대 규모
    LG에너지솔루션, 美 FEPS에 전기 상용차용 배터리 공급…5만 대 규모
    특히 북미·유럽 시장의 경우 내연기관 상용차에 대한 환경 규제가 강화하면서 가파른 시장 성장세를 보이고 있다. 전문가들은 북미와 유럽 시장에서 최근 내연기관 상용차에 대한 환경 규제가 강화되고 있어 향후 가파른 시장 성장세를 예상한다. 시장조사업체 SNE리서치는 최근 전기 상용차(LCV·MHCV·버스 기준) 배터리 시장이 2022년 37GWh에서 2030년 최대...
    2023-02-02 09:37
  • 무공해차 70만 대 시대 연다…올해 전기차 보조금 26만8000대 지급
    무공해차 70만 대 시대 연다…올해 전기차 보조금 26만8000대 지급
    무공해차 확대와는 반대로 내연기관차의 감축 추진도 이뤄진다. 우선 조기 폐차 지원사업은 기존 5등급 차량에서 4등급 차량으로 확대한다. 조기 폐차 대상에 4등급 경유차와 건설기계를 새롭게 포함하고, 경유차에 대한 매연저감장치 부착 지원사업은 지난해 3만5000대에서 올해 1만5000대로 대폭 축소한다. 또 소형차의 평균 온실가스 배출 기준도 유럽연합과...
    2023-01-31 12:00
  • 현대차그룹, 獨 자동차 권위지가 뽑은 ‘최고의 수입차’ 석권
    현대차그룹, 獨 자동차 권위지가 뽑은 ‘최고의 수입차’ 석권
    제네시스는 이번 평가를 통해 전기차의 핵심 경쟁 요소로 꼽히는 ‘역동적인 주행성능’과 ‘편리한 충전 시스템’을 인정받으며, 내연기관 기반 전동화 모델 2개 차종이 전용 전기차 동등 수준 이상의 상품성을 갖췄음을 입증했다. 현대차와 기아는 베이온과 씨드 등 현지 전략 모델이 나란히 선정되며 면밀한 시장조사를 통해 유럽 고객이 원하는 최적의...
    2023-01-30 09:03
  • [오토 인사이드] "같은 속도에서 사고, 내연차보다 위험"…전기차 발목잡는 '무게'
    [오토 인사이드] "같은 속도에서 사고, 내연차보다 위험"…전기차 발목잡는 '무게'
    미국 국가교통안전위원회 호멘디 의장"무게ㆍ크기 증가로 사고 위험 더 커"GMC 허머 EV, 4100kg 달해자동차 업계, 경량화 노력 부족 당연한 이야기지만 전기차는 내연기관 자동차보다 무겁다. 배터리 무게 덕에 묵직한 승차감과 주행안정감도 누릴 수 있다. 다만 이처럼 늘어난 무게가 전기차 시대에 풀어야 할 숙제로 떠올랐다. 미국에서 교통사고...
    2023-01-26 05:00
  • [오토 인사이드] 전기차 운전, 이런 점이 달랐네
    [오토 인사이드] 전기차 운전, 이런 점이 달랐네
    내연기관과 달리 차 무게중심 낮아주행 안정성과 직진성 등에서 유리차 바닥 배터리 무게 탓 '롤링' 존재 폭발적 가속력 일품…'과속'은 우려 신형 스포티지 2.0 디젤(경유)을 타는 A씨는 경기도 안양에서 성남 판교까지 출퇴근한다.평소 다이내믹한 운전을 즐겼던 그는 최근 신형 스포티지 가솔린(휘발유) 모델을 처음 타보고 깜짝 놀랐다. 엔진이 달라졌다는 이유로...
    2023-01-26 05:00
  • ‘다르게 또 같게’… 현대차의 새로운 디자인 철학
    ‘다르게 또 같게’… 현대차의 새로운 디자인 철학
    ‘더 뉴 그랜저’가 전면부 그릴에 과감한 변화를 가져가면서도 내연기관차의 이미지를 계승했다면 ‘디 올 뉴 그랜저’는 얼핏 대형 전기 세단에 가까운 인상이 특징이다. 이처럼 현대차는 최근 기본적으로 ‘변화’를 추구하고 있다. 이달 중에는 2세대 신형 코나를 출시하면서 또 한 번 과감한 변화를 시도했다. 전작인 1세대 ‘더 뉴 코나’는 전장이 4205mm로 ‘소형...
    2023-01-23 06:00
  • [오토 인사이드] "휘발유ㆍLPG 둘 다 사용"…쌍용차 '가짜 하이브리드' 논란
    [오토 인사이드] "휘발유ㆍLPG 둘 다 사용"…쌍용차 '가짜 하이브리드' 논란
    환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정(제4조 제1항)에 따르면 하이브리드 자동차는 내연기관 엔진을 기본으로, 반드시 직류 60V를 초과한 ‘구동축전지’, 즉 구동에 힘을 보태는 축전지와 모터를 갖춰야 한다. 대기환경보전법(제2조 제16호)과 대기환경보전법 시행규칙(제8조의3)에 따라 구매와 등록, 이전 단계에서 세제 혜택까지 준다. 그러나 쌍용차가...
    2023-01-19 05:00
  • [오토 인사이드] 전기차 시대까지 과도기 책임질 하이브리드 삼형제
    [오토 인사이드] 전기차 시대까지 과도기 책임질 하이브리드 삼형제
    ‘하이브리드(Hybrid) 자동차’는 내연기관을 기본으로 전기모터가 힘을 보태는 방식이다. 현대적 의미의 하이브리드는 어떻게 해서든 엔진 구동 시간을 줄여보겠다는 처연함에서 시작했다. 최초의 하이브리드는 1899년 독일 포르쉐가 내놓은 믹스테(Mixte)다. 전기모터로 바퀴를 굴리고, 배터리가 부족하면 엔진을 돌려 충전했다. 차 이름도 프랑스어 '혼합'을 뜻한다....
    2023-01-19 05:00
  • 스맥, 로봇 자동화 솔루션 공급 확대...“폐배터리 재활용 공정 솔루션 진출”
    자동차 산업 패러다임이 내연기관 중심에서 전동화로 전환되며 배터리와 모터 관련 자동화 역시 중요해졌다. 스맥은 폐배터리 재활용 공정 자동화 사업에 참여하는 실증을 마치고 자동차 산업에 솔루션 공급을 선제적으로 확대할 예정이다. 스맥 관계자는 “자동화 솔루션 영역의 선두주자의 자리를 선점하고자 정부 기술 연구기관 등과 공동연구개발 및 적극적인 사업...
    2023-01-18 13:14
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