GS칼텍스는 차세대 친환경 연료로 떠오르는 바이오 부탄올 개발과 상업화에 R&D 역량을 집중하고 있다.
바이오 부탄올은 바이오 에탄올보다 에너지 밀도가 높아 휘발유와 혼합·사용 시 연비 손실이 적으면서도, 엔진 개조 없이 휘발유 차량용 연료로 사용할 수 있다. 물에 대한 용해도와 부식성도 낮아 기존 연료의 수송·저장 인프라를 변경 없이 그대로 이용할 수...
SK이노베이션은 전기차 배터리 사업에 가속 페달을 밟는 한편 R&D를 통해 글로벌 시장 공략을 가속화한다.
SK이노베이션은 현재 연간 전기차 3만대에 공급 가능한 충남 서산 배터리 공장의 생산설비를 4만대로 늘리기로 하고 증설 공사를 진행 중이다. 증설은 올 3분기 안에 완료되고, 국내외 수주 증가에 맞춰 완공 즉시 풀 가동될 예정이다. SK이노베이션은...
국내 정유업계가 저유가 위기에도 정제마진 강세 등에 힘입어 호실적을 내는 등 선전하고 있다. 그러나 정유업계의 이러한 경영 환경이 언제까지 지속할지 모른다는 위기감 속에 각사는 연구·개발(R&D) 비중을 늘리면서 정유사업 의존도를 낮추고 신사업 등 사업다각화를 통해 이익과 성장의 안정성을 갖춰나가고 있다.
정유업계의 위기의식은 정유사를...
KT는 유료방송 플랫폼 올레tv에서 슈렉과 쿵푸팬더를 제작한 드림웍스와 손잡고 다양한 콘텐츠를 확보했다. KT는 다음달 3일부터 IPTV 서비스인 올레tv와 모바일TV 서비스인 올레tv모바일에서 드림웍스 채널을 단독 제공한다.
드림웍스는 ‘슈렉’, ‘쿵푸팬더’, ‘드래곤 길들이기’, ‘장화 신은 고양이’ 등으로 유명한 애니메이션 제작사다. KT는 드림웍스의...
SK텔레콤은 올해 유료방송 사업 강화를 위한 구체적인 청사진을 내놓았다. 자회사 SK브로드밴드를 통해 대규모 콘텐츠 펀드를 조성하고 자체 콘텐츠 개발에 나서는 등 전 사적 지원을 펼치고 있다.
SK브로드밴드는 지난달 CJ헬로비전 합병법인을 통해 1년간 3200억원 규모의 콘텐츠 펀드를 조성키로 했다. 3200억원 중 1200억원은 글로벌 한류 드라마, 사회, 환경...
LG유플러스는 애니메이션 콘텐츠 2만여 편, 키즈 콘텐츠 1만2000여편을 서비스 중이다. 특히 쿵푸팬더, 슈렉 등 드림웍스사의 극장용 애니메이션 영화는 LG유플러스에서만 단독으로 무료 제공하고 있다. 더불어 총 1000여편의 디즈니, 스타워즈, 마블 시리즈를 무료로 방영 중이다.
마블시리즈와 스타워즈 시리즈는 IPTV 3사 중 LG유플러스 단독으로 서비스하고...
휴대폰 가입자가 매년 감소하는 등 통신시장이 한계에 봉착하자 이동통신 3사가 유료방송으로 눈을 돌리고 있다.
25일 통신 업계에 따르면 이통 3사가 차별화된 유료방송 서비스를 제공하기 위해 콘텐츠 경쟁에 열을 올리고 있다. 정체된 통신시장에서 벗어나, 유료방송 가입자 모집을 통해 수익을 올리겠다는 전략이다.
최근 KT경제경영연구소가 분석한...
각 기업들이 글로벌 시장 판매량이 줄면서 수출용 생산 비중을 낮추고, 대신 내수용 중심으로 대응을 강화하고 있는 것이다.
22일 자동차 업계에 따르면 지난달 자동차 내수 판매량이 신차 효과와 개별소비세 인하 등에 힘입어 큰 폭으로 늘어나며 2개월 연속 증가세를 기록했다. 월별 판매량으로는 역대 3번째다.
현대·기아자동차와 한국GM, 쌍용자동차...
르노삼성자동차가 6번째 신규 라인업으로 출시된 중대형 세단 SM6를 무기로 내수시장 3위 탈환 의지를 다지고 있다.
지난 3월 한국인으로는 처음 르노삼성의 CEO 자리에 오른 박동훈 사장은 “내수 판매 10만 대, 내수 3위 탈환, 최고품질 등 2016년의 3대 목표를 무난히 달성해 과거의 영광을 재현하겠다”고 다짐했다.
우선 초반 실적은 성공적이다....
한국지엠은 올해 더욱 폭넓은 세그먼트에 걸친 다양한 신차를 출시하며 내수시장 점유율 두 자릿수를 달성한다는 전략을 세웠다. 아직까지 소수 국산차 업체들에 의해 독점적인 구조가 형성된 국내 자동차 시장에 새로운 활력을 불어넣는 동시에 국내 소비자들의 선택의 폭을 넓혀 국내 소비자들에게 새로운 대안을 제공하겠다는 포부다.
우선 1회 충전과 주유로...
쌍용자동차가 경영 정상화의 기틀을 마련한 티볼리 열풍을 이어나가기 위해 해외시장 공략에 심혈을 기울이고 있다.
쌍용차는 오는 25일 개최되는 ‘2016 베이징 모터쇼’에서 티볼리 에어(현지명 XLV)를 공식 론칭하는 등 현지 시장 공략을 위한 모델들을 선보인다.
쌍용차는 티볼리 에어를 공식 출시하는 동시에 주력 모델인 코란도 C(현지명 코란도)와 렉스턴 W...
현대차는 커넥티드 카 프로젝트 본격 가동을 위해 세계 최대 네트워크 장비와 솔루션 기업인 시스코사(社)와 협업키로 했다. 정의선 부회장은 지난 19일 현대차그룹 양재 본사 사옥에서 척 로빈스 시스코 CEO과 회동을 통해 커넥티드 카 핵심 기술 중 하나인 ‘차량 네트워크 기술’을 공동 개발키로 합의했다.
현대차가 구상하는 커넥티드 카 콘셉트인 ‘초연결 지능형...
종근당은 미래를 대비하기 위해 ‘신약 개발’에 온 에너지를 쏟고 있다. 궁극적으로는 세상에 없던 신약 개발을 통해 글로벌 시장에 적극 진출하겠다는 목표다. 이를 위해 종근당은 꾸준히 연구개발(R&D)에 투자하고 있다. 지난해에는 매출액 대비 15.4%인 914억원을 투자했다.
현재 종근당의 가장 유력한 차기 신약 후보는 고도비만 치료제 ‘CKD-732’...
이와 함께 자체 제품 개발과 국내외 관련 바이오기업 투자를 통해 세포 치료제와 유전자 치료제도 신성장동력으로 육성한다는 계획이다. 세포 치료제 분야는 관련 글로벌 시장 규모가 1000억 달러에 달하고, 연평균 약 20%의 성장률을 기록하는 등 미래 성장 가능성이 높다. 실제 녹십자는 녹십자셀을 통해 국내에서 허가 받은 유일한 간암 면역세포 치료제인 ‘이뮨셀...
한미약품은 이를 위해 우선 제네릭에서 개량신약, 복합신약, 신약으로 이어지는 ‘한국형 R&D 전략’을 구축하고, 오픈이노베이션 전략으로 전 세계 유망 제약기업, 바이오벤처와 활발한 신약개발 연구를 진행하고 있다. 한미약품은 오픈이노베이션을 통해 폭넓은 R&D 역량을 갖춰 파이프라인을 탄탄하게 구축하고 산·학·연과의 다양한 협업 방식도 구체화해...
유한양행의 미래 성장동력은 △R&D 투자와 신약개발 연구 △원료 의약품을 기반으로 한 수출 △M&A를 통한 사업다각화 등 3가지를 꼽을 수 있다.
유한양행은 가치창출 R&D 실현을 위해 2018년까지 혁신신약 3개 이상을 해외 글로벌 제약사에 기술 이전하는 방안을 추진 중이다. 또한 혁신신약 파이프라인의 강화, 차별화된 개량신약 제품 개발, 기술혁신 및...
상당수 기업들이 미래를 대비하기 위한 움직임으로 신성장 동력으로 삼은 신약 개발에 사활을 걸고 있는 것이다. 이를 위해 연구개발(R&D) 투자에도 상당히 적극성을 보이고 있다. 지금까지 국내 제약사들이 전 세계 시장에서 차지하는 비중은 미미했지만 최근 몇 년간 이어져 온 성장세가 빨라 자신감을 가질 만하다.
우리나라 제약산업은 그동안 세계적인...
LG화학은 중장기적 미래 변화 방향으로 에너지, 물, 바이오 분야를 선정, 지속 성장이 가능한 기업이 되기 위한 미래를 준비하고 있다. 에너지, 물, 바이오는 인류가 존재하는 한 반드시 필요한 분야로 해당 분야의 솔루션 사업을 집중적으로 육성해 성장 기반을 다져나가겠다는 전략이다.
LG화학은 현재 EP(엔지니어링플라스틱)와 SSBR(고기능 합성고무) 등 친환경...
석유화학업계가 100년 기업으로 나아가고자 연구개발(R&D)과 고부가가치 제품 등에 승부를 걸었다. 주력 제품인 범용제품의 한계를 넘어 새로운 성장동력을 이들에서 찾자는 것이다.
범용제품의 한계는 중국 시장에서 고스란히 드러나고 있다. 중국은 우리나라 화학제품 수출의 절반을 차지하는 최대 시장으로 석유화학 업계로서는 절대 포기할 수 없는...
한화케미칼은 고부가가치 제품과 원가 경쟁력을 가진 범용 제품에 주력하는 생산 이원화 전략을 통해 미래의 성장 동력을 확보하고 있다.
한화케미칼은 국내서 고부가가치 제품인 CPVC 생산을 시작한다. CPVC는 기존 PVC보다 염소 함량을 약 10%가량 늘린 PVC로 내열성과 압력, 부식에 견디는 성질이 우수하다. 이에 소방용 스프링클러 배관, 온수용 배관 등 각종 특수...