현대자동차가 광주광역시 주도로 추진되는 신규 자동차 생산 합작법인에 주주의 일원으로 참여한다. 최대주주인 광주시는 최대한 빠른 시일 내에 신설법인 투자자를 모집해 주주 구성을 완료키로 했다.
현대차는31일 광주시가 제시한 ‘지역경제 활성화 및 일자리 지속 창출을 위한 완성차 사업 투자 협약’ 최종안에 합의하고 광주시와 1차 투자 협약을...
현대차는 광주형 일자리를 통해 기존의 절반 이하 수준의 임금으로 새로운 경형 스포츠유틸리티차(SUV)를 위탁 생산해 제품군을 보강한다는 계획이다.
이번 합의에 따라 현대차는 광주시가 신설하는 독립법인에 2대 주주로 참여해 전체 투자금액의 19%가량인 약 530억 원을 투자하게 된다.
현대차는 광주공장 경영에 직접적으로 개입하지는 않는다. 다만 주요...
현대차와 광주시의 '광주형 일자리' 사업 협상이 오랜 진통 끝에 타결됐다. 다만 현대차 노조가 파업을 예고하고 있고, 민주노총 또한 반발하고 있어 사업 현실화에는 시간이 필요하다는 분석도 나온다.
현대차와 광주시는 30일 광주시청에서 노사민정협의회를 열고 그간 진행했던 투자 협상에 대한 심의를 통해 협약안을 의결했다. 이로써 민선 6기에 시작돼 4년...
현대차와 광주시간의 '광주형 일자리' 투자 협상이 타결될 가능성이 커졌다.
30일 관련업계에 따르면 광주시와 현대차는 잠정합의안을 마련했고, 노동계가 이를 받아들이면 31일 투자 협약식이 열릴 예정이다.
광주시는 30일 오후 5시 광주시청 중회의실에서 노사민정협의회를 개최한다. 이 자리에는 윤종해 한국노총 광주본부 의장, 최상준 광주경총 회장...
광주형 일자리는 광주광역시가 한국노총 등 노동계와 협의해 근로자 임금을 기존 업계 수준보다 낮추고 현대차와 함께 광주에 10만대 경형 스포츠유틸리티차량(SUV) 생산공장을 짓는 것이다.
하지만 현대차노조와 민주노총은 사업성이 없을 뿐 아니라 기존 일자리만 빼앗아 갈 수 있다며 이 사업을 반대하는 등 난항을 겪고 있다.
광주시 노사민정협의회는...
금호타이어 광주공장을 광주형 일자리 선도 모델인 빛그린산단으로 이전하는 논의가 본격 시작된다.
이는 금호타이어 경영정상화 과정의 일환이라는 분석이 우세하다. 다만, 회장 선임 과정이 순탄치 않아 자칫 정상화의 암초가 될 수 있다는 관측도 나온다.
금호타이어는 16일 오전 11시 광주시청에서 광주시·미래에셋대우와 광주공장 이전을 위한 업무협약을...
이용섭 광주시장은 9일 노사상생형 일자리 모델인 ‘광주형 일자리’ 사업이 마지막 문턱을 못 넘고 표류하자 직접 나서 협상을 성공시키겠다고 밝혔다.
이 시장은 이날 오후 광주시청에서 기자회견을 열고 “수적천석(水適穿石·물방울이 바위를 뚫는다는 뜻)의 심정으로 광주형 일자리 성공을 위해 혼신을 다하겠다”며 “시장인 제가 협상에 직접 나서서 하루빨리...
이병훈 광주시 문화경제부시장은 6일 "광주형 일자리 관련 협상을 12월 안에 끝내고 싶은 희망을 가지고 있다"고 말했다.
광주시 협상단을 이끄는 이 부시장은 이날 광주시 기자실에서 간담회를 열고 "광주시 자체로만 하면 진작 끝날 일이지만 투자자로서 현대차와 노동계가 있으니 희망의 불씨를 놓지 않겠다"고 밝혔다.
이...
광주형 일자리는 공장은 광주시와 현대차가 합작법인을 만들어 출범하는 자동차 공장이다. 현대차는 이를 통해 연간 10만 대 경형 SUV를 생산한다는 계획이고, 광주시는 직접고용 1000여 명을 포함 총 1만2000여개의 새로운 일자리 창출을 기대하고 있다.
이날 두 회사의 부분파업으로 생산 차질만 수백억원에 이를 것으로 사측은 추산하고 있다.
현대차 측은...
◇'광주형 일자리' 또 다시 난항…광주시-현대차 재협상 수순
'광주형 일자리' 사업이 최종 투자협약식을 앞두고 또 다시 난항을 겪게 됐다. 광주시는 노동계의 반발로 '단체협약 유예 조항'을 빼는 대신 3가지 추가 안건을 가지고 현대차와 재협상에 나서게 됐다. 이병훈 광주시 문화경제부시장...
◇당정 "군사시설 보호구역 해제"…여의도 면적...
노조는 이날 오후 열릴 예정인 광주시 노사민정협의회에서 광주형 일자리 최종 협약안 공동 결의 여부를 지켜본다는 계획이다. 잠정합의안이 결의되면 곧바로 확대 운영위원회를 통해 파업 수위와 기간을 확정할 방침이다. 광주시 계획대로 현대차와 투자협약이 체결되면 부분파업을 시작으로 총파업까지 검토하겠다는 입장이다.
현대차 노조 관계자는...
'광주형 일자리 공장'과 관련해 광주시와 현대자동차가 잠정합의안을 끌어냈지만 이를 추인하는 성격의 노사민정협의회가 노동계의 불참으로 연기됐다. 노동계가 '차량 35만 대 생산 때까지 노사간 단체협약을 유예한다'는 내용이 반발했기 때문이다.
광주시는 5일 오전 광주시청 중회의실에서 열기로한 '노사민정협의회'를 오후로 연기한다고 밝혔다. 전날...
이상현 IBK투자증권은 5일 “광주시와 현대차가 6개월 넘게 진행해 온 광주형 일자리 완성차 공장 설립사업의 투자협상이 사실상 마무리됐다”며 “현대차 입장에서는 수소전기차의 정부지원이 필요한 상황이었다”고 설명했다.
이 연구원은 “특히 그동안 해외공장에 집중해 왔기 때문에 국내투자 부재에 대한 비판여론을 의식했을 것”이라며 “현대차가 차세대...
반면 하 지부장은 “울산공장까지 일자리가 줄어들면 심각한 상황이 올 것”이라며 “앞으로 광주형 일자리에 대한 전면적인 재검토가 필요하다”고 맞선 바 있다.
이날 광주시의 입장 발표 직후 백운호 현대차 노조 수석부지부장은 이투데이와의 통화에서 “생산설비를 증설은 물론, 단순하게 생산량을 조절할 때에도 노사간 협의가 필수”라며 “새로 생산공장을...
광주시와 노동계는 13일 광주형 일자리 근로 조건에 대한 합의문을 발표했으나 투자 주체인 현대자동차를 배제하고 합의문을 작성해 논란이 제기됐다. 합의문에는 노동계가 요구한 임금교섭과 납품단가 연동, 연장 및 휴일근로를 허용하는 내용이 포함됐으나 현대차가 요구한 최소 5년간 임금·단체협상 유예조항은 빠져 노동계의 목소리만 일방적으로 담겼다는 비판이...
양측은 최근 광주형 일자리 공장 합작법인 설립을 두고 마찰을 빚어왔다. 광주시가 노동계와 논의한 끝에 합의안을 만들었지만 현대차는 “애초 합의 내용과 달라졌다”며 협상에 난색을 표하고 있다. 광주시는 내년 예산이 국회 본회의를 통과하는 내달 2일까지 현대차를 설득하겠다는 입장이다.
상황이 이런 가운데 현대차 노조는 "합작법인 설립계약이...
‘광주형 일자리’ 사업이 멀어지고 있다. 광주시와 현대자동차는 이번 주 마지막 협상을 벌일 예정이지만 진전이 어려워 보인다. 내년 정부예산에 사업비를 반영하려면 국회 예산안 처리시한인 12월 2일 이전까지 합의돼야 하는데 전망은 여전히 어둡다. 결국 물 건너가는 분위기가 없지 않다.
이 사업에 공들여온 여당에서 대안을 모색해야 한다는 얘기도 나왔다....
'광주형 일자리' 합의를 위한 광주시와 현대차의 마지막 협상이 이번 주 진행될 예정이다. 양측의 이견이 좁혀지지 않고 있는 것으로 알려진 가운데 사업 성사 여부가 주목된다.
25일 관련 업계에 따르면 경형 스포츠유틸리티차(SUV)를 생산할 광주형 완성차 공장 설립을 위한 광주시 투자협상단과 현대자동차 간 협상이 지난 주에 이어 이번 주에도 열린다....
광주형 일자리는 광주시가 현대차와 합작 법인을 설립해 광주에 연간 10만 대 규모 경형 SUV 생산공장을 짓고, 기존 자동차 업계 평균 임금 절반 수준을 노동자에게 지급하는 것을 앞세워 추진됐다. 반면 광주시가 노동계와 합의 과정에서 애초 현대차와 합의한 내용을 일부 수정하면서 막바지 협상이 난항을 겪고 있는 중이다.
광주시와 현대차가 투자 협약안에...
광주시는 정부와 여야 모두 광주형 일자리에 초당적인 지원을 약속한 만큼 예산 심의가 마무리되는 이번 달까지 합의를 끌어낸다면 예산 반영은 가능해진다는 입장이다. 광주시 관계자는 “실무협의를 계속해 이견을 최대한 좁히고 이번 달까지 협상을 마무리하겠다”고 밝혔다.
반면 현대차 고위 관계자는 협상에 대해 부정적 견해를 밝혔다. 이원희 현대차 사장이...