동체 사고 이후 미국 연방항공청(FAA)은 737 맥스 생산을 일부 제한했다. 나아가 보잉에 2월 말부터 90일 동안 품질관리 개선을 위한 종합 계획을 명령했다.
이와 관련해 버티컬 리서치 파트너의 로버트 스탤라드(Robert Stallard) 분석가는 “보잉의 1분기 실적은 더 나쁠 수도 있었다”라면서도 “손실과 현금성 지출이 우려했던 만큼 나쁘지 않았으나...
미국 연방항공청(FAA)은 이번 사고를 조사 중이라고 발표했다.
보잉은 1월 5일 737 맥스9 항공기가 이륙 20분 만에 압력 문제로 동체 일부가 뜯겨져 나간 사고 이후 거센 비판을 받고 있다. 해당 사고로 FAA는 보잉에 737 맥스9 항공기의 운항 중단을 명령했으며 90일 이내에 품질 문제를 해결하기 위한 계획서를 제출하도록 했다.
사우스웨스트항공 보잉 737-800...
버티컬리서치파트너스의 로버트 스탈라드 애널리스트는 “보잉 이사회가 현명한 조치를 내렸다”며 “보잉은 많은 고객, 공급업체 및 기타 이해관계자들의 신뢰를 잃었고 미 연방항공청(FAA), 미 국가교통안전위원회(NTSB)와의 관계도 긴장이 고조된 상태”라고 설명했다.
1만9000명 이상의 보잉 직원을 대표하는 노조인 미 항공전문기술노동자협회(SPEEA)는...
스타십에는 경로를 벗어나 목적지가 아닌 곳으로 갈 경우 자폭((self-destruct) 기능을 작동하도록 설계돼 있다. 스페이스X는 두 차례의 실패 이후 규제 당국인 미 연방항공청(FAA)의 강도 높은 조사를 받고 수십 가지의 지적 사항을 시정해왔다. FAA는 이번 세 번째 시험비행 실패에 대해서도 조사, 감독할 방침이다.
미 연방항공청(FAA)은 성명에서 “스페이스X가 모든 안전, 환경, 정책 및 재정적 책임 요건을 충족했다”고 밝혔다.
스타십은 스페이스X가 달과 화성에 인간을 보내기 위해 개발해 온 우주선이다. 미 항공우주국(NASA)의 달 탐사 프로젝트 ‘아르테미스’에도 사용될 예정이다.
스페이스X는 지난해 4월과 11월 스타십의 시험비행을 시도했다. 첫 번째 시도에서는...
737 맥스10은 아직 미 연방항공청(FAA)의 인증을 받지 못한 기종이다. 또 직원들에게 “보잉의 인도 지연으로 올봄에 조종사 신규 채용을 일시 중단할 수 있다”고 공지한 것으로 알려졌다.
1월 초 알래스카항공의 보잉 737 맥스9 항공기의 동체 일부가 이륙 20분 만에 뜯겨 나갔다. 해당 사고로 보잉을 대상으로 한 FAA의 본격적인 조사가 시작됐다.
뉴욕타임스(NYT)에...
향후 2단계(2026년~2028년) 사업에서 비행체 제작과 시험 비행을 완료하고 2031년까지 국내와 미국 연방항공청(FAA) 인증을 획득해 국내외 시장에 진출하겠다는 계획이다.
KAI는 자체 개발 AAV 기술 실증기를 바탕으로 향후 우주항공청 과제와 연계한 한국형 표준 AAV 플랫폼 개발을 추진하고 민군 겸용 AAV 개발까지 사업화할 방침이다. 2050년까지 국내외 누적...
창피하게도 이 실증단지를 최근 미국 연방항공청(FAA)에서도 다녀갔다고 한다. 다행히 항공연 관계자에 따르면 이르면 올해 8월부터 수도권 및 서울에서 진행하는 2단계 실증에서는 제대로 된 사무실을 마련해 운영한다. 직원들이 컨테이너에서 일하는 데 따른 고충을 폭로했기 때문이란다.
안타까웠던 점 두 번째는 항공연이 개발한 UAM 기체 OPPAV를 직접...
보잉은 지난해 말 미 연방항공청(FAA)에 2026년 5월까지 737맥스7 기종의 안전 기준 면제를 요청했다. 동체 구멍 사고로 당국의 안전 조사가 강화하자 면제 요청을 철회한 것이다.
이에 따라 맥스7과 맥스10 기종의 안전 인증 일정도 지연될 전망이다. 로이터는 “항공기 인도 지연으로 보잉의 최대 고객사인 사우스웨스트항공과 유나이티드항공 등 주요 항공사의...
미국 국가교통안전위원회(NTSB)는 이르면 이번 주 중 조사 결과를 발표할 예정이다.
한편 사고를 일으켰던 보잉 737 맥스9 기종의 운항은 사고 발생 약 3주 만에 속속 재개되고 있다. 미연방항공청(FAA)은 지난 24일부터 철저한 검사 및 유지보수 절차를 거친 737 맥스9 항공기들의 운항 재개를 허용한 상태다.
해당 기종 대부분을 보유한 미국 내 두 항공사가 운항 정상화를 위해 한 발을 내디딘 모습이다.
앞서 미국 연방항공청(FAA)은 24일 철저한 검사와 유지보수 작업을 완료한 737 맥스9 기종을 중심으로 운항을 재개하도록 허용했다. 해당 기종은 항공기 한 대당 약 12시간 정도의 엄격한 점검을 받은 것으로 알려졌다.
FAA, 검사 과정 거친 여객기 대상 승인해당 기종 생산 확대는 제동
비행 중 비상문이 뜯어지는 사고로 미국 항공 당국으로부터 운항 중단 통보를 받았던 보잉 737맥스9 비행기가 다시 운항할 수 있게 됐다.
24일(현지시간) AFP통신에 따르면 미국 연방항공청(FAA)은 성명에서 “737맥스9 항공기는 강화한 검사 과정을 거치고 기존 설계와의 호환성을 확인한 후 다시...
사고기 동체와 동일 계열 항공기보잉 737 900ER 약 289대 해당의무사항 아닌, 점검 권고 지침
미국 알래스카항공의 보잉 737 맥스9 기종 여객기가 비행 중 동체에 구멍이 생긴 사고에 대해 미국 연방항공청(FAA)이 동일 계열의 구형 항공기에 대한 점검을 권고했다. 대상 기종은 보잉 737 900ER이다.
일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 FAA는 21일(현지시간)...
2일(현지시간) 로이터 통신에 따르면 미국 연방항공국(FAA)은 이러한 조치와 함께 보잉에 대한 감독도 강화할 방침이다.
5일 미국 오리건주 포틀랜드 국제공항에서 이륙한 알래스카 항공 1282편 보잉 737 맥스9 기종 여객기에서 창문, 벽체 일부 등이 뜯겨 나가면서 동체에 큰 구멍이 뚫려 비상 착륙했다. 승객 171명과 승무원 6명이 탑승한 상황에서 사망자는 발생하지...
조비가 개발한 UAM 수직이착륙비행체(eVTOL) ‘S4’는 미 연방항공청(FAA)의 기체인증을 가장 빠르게 진행 중이다. 조비는 지난 해 업계 최초로 뉴욕 실증 비행에 성공하고, 델타항공, NASA(미항공우주국)와 협력하는 등 글로벌 UAM 분야 선도 기업으로 업계에서 평가받고 있다.
SKT 유영상 사장은 “이번 만남을 통해 향후 예정된 실증사업의 성공적...
유나이티드항공 "출입문 볼트 느슨해져 있다"FAA “재운항 위해 강화조치 거쳐야”보잉 주가 8% 하락…2022년 10월 이후 최대보잉에 동체 납품 스피릿에어로시스템스 주가도 11% 넘게 폭락
지난주 알래스카항공의 보잉 여객기가 비행 중 동체에 구멍이 생긴 사고에 이어 또 다른 사고로 이어질 수 있는 결함이 발견되면서 보잉이 직면한 위기가...
국토부 “한국 국적사는 해당 기종 미보유”
미국 연방항공청(FAA)이 최근 비행 중 동체에 뚫린 구멍 때문에 비상 착륙 사고가 발생한 ‘보잉 737 맥스9 기종’의 안전 점검을 위해 동일 기종 항공기 171대의 전면 운항 중단을 지시했다고 BBC방송이 7일(현지시간) 보도했다.
앞서 이틀 전인 5일 승객 171명과 승무원 6명을 태우고 미 오리건주 포틀랜드 국제공항을...
7일(현지시간) 로이터 통신 등에 따르면 미국 연방항공청(FAA)은 이날 성명을 내고 “항공기가 안전하다는 확신이 들 때까지 해당 항공기들은 지상에 있게 될 것”이라고 밝혔다.
FAA 발표에 따라 일시적으로 육상에서 대기하게 된 항공기의 전체 규모는 171대라고 로이터는 전했다.
앞서 승객 171명과 승무원 6명을 태운 알래스카 항공 1282편 보잉 737 맥스9 기종의...
알래스카항공 737맥스9, 이륙 직후 비상 착륙‘펑’ 소리에 탑승객들 유서 남기기도2018, 2019 추락사로 수백 명 사망케 한 전력FAA, 전 세계 171대 운항 중단 후 조사 착수
과거 연이은 추락사를 일으켜 2년 가까이 운항이 중단됐던 보잉 여객기 737맥스가 이번엔 비행 도중 구멍이 뚫리는 사고 발생으로 다시 일부 운항을 멈추게 됐다. 보잉은 야심 차게 도입했던 해당...
![[마감 후] 컨테이너에서 일하는 박사급 연구원·대기업 부장](https://img.etoday.co.kr/crop/200/125/1818901.jpg)
![유영상 SKT 대표, 조비 CEO와 UAM 협력 논의 [CES 2024]](https://img.etoday.co.kr/crop/200/125/1973878.jpg)
![[내일날씨] 전국 대체로 맑아…낮 최고 30도](https://img.etoday.co.kr/crop/85/60/2017624.jpg)
![[ENG/SUB]하이브는 무늬만 멀티레이블 경영? K레이블의 실태](https://i.ytimg.com/vi/tfOw9IwpNME/mqdefault.jpg)
![[컬처콕] "하이브는 무늬만 멀티레이블 경영"…민희진 폭로로 드러난 K레이블의 실체](https://img.etoday.co.kr/crop/300/170/2017886.jpg)
![코랄빛으로 돌아온 '2024 명동 페스티벌' [포토로그]](https://img.etoday.co.kr/crop/300/190/2017781.jpg)