현대자동차는 이미 지난해 정기주주총회에서 스페인 국적의 호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 사장을 사내이사로 선임하기도 했다. 현대차그룹은 여성, 또는 외국인 이사 선임에 나서며 다양성 제고에 힘쓰는 중이다. 2021년에는 현대차 최초 여성 사외이사로 이지윤 카이스트 항공우주학과 교수를 선임했다. 현재도 사외이사로 활동 중인 이 교수는...
현대자동차그룹이 KT의 최대주주로 등극했다.
KT는 2일 공시를 통해 최대주주가 국민연금공단(7.51%)에서 현대차그룹(7.89%)으로 변경됐다고 밝혔다.
국민연금공단이 이날 KT 주식 288만4281주를 팔아 지분율이 종전 8.53%에서 7.51%로 낮아지면서다.
KT는 “국민연금공단이 제출한 주식 등의 대량 보유 상황 보고서에 따라 최대주주의 지분 변동 사실을 확인했다”...
현대차그룹의 핵심기업인 현대자동차의 신용등급이 상향되면서 계열 지원 능력이 강화된 영향이다.
현대자동차의 AAA 등급 복귀는 2019년 글로벌 완성차 경쟁 약화로 AA+대로 내려온 후 약 5년 만이다. 금융사와 통신사를 제외한 국내 민간기업 중 AAA 신용등급을 획득한 기업은 현대자동차와 KT&G가 전부다.
이날 나이스신용평가는 현대차그룹의 글로벌...
기존 ‘AA+’ 등급에서 한 계단 상승글로벌 신용평가사 신용등급 상향 이어져
현대차는 국내 3대 신용평가사인 나이스신용평가로부터 신용등급 ‘AAA’를 획득했다고 2일 밝혔다. 이는 2020년 4월 AA+를 받은 이후 4년 만의 상향 조정이다. 신용등급 전망은 ‘안정적(Stable)’으로 제시됐다.
AAA등급은 나이스신용평가의 신용등급 체계상 10개 등급 중 가장 높은...
EV 플랫폼 공동개발 카누 “존속 가능성↓”현대차와 동반관계 1년 만에 결별 선언상용EV 공동개발 英어라이벌 ‘상장폐지’美기관 “EV 제조사 15%, 3년 이내 도산”
현대차그룹과 한때 전기차(EV) 공동개발을 나섰던 글로벌 파트너사들이 잇따라 무너지고 있다. 일부는 상장폐지, 또 일부는 사업보고서를 통해 ‘존속 가능성이 작다’는 현황을 공개하는 등...
현대차그룹의 조지아 서배너 전기차 전용공장 완공에 따라 서배너법인 생산 시설에서 전기차용 시트를 생산해 현대차그룹의 글로벌 전동화 사업을 지원할 예정이다.
글로벌 자동차 시장에서 급부상하는 인도 시장 공략을 위해 인도에서도 인도 첸나이법인, AP법인, 인도 테크니컬 연구센터를 운영하는 등 현대차·기아 차량의 시트와 파워트레인을 생산하며...
6개 올해의 차 101개 상 중에서 41개를 수상해 자동차 그룹 중 1위를 기록했다. 이 중 E-GMP 기반 전기차는 약 66%인 27개를 수상했다.
현대차그룹 관계자는 "세계 최고 수준의 경쟁력을 갖춘 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 전기차의 우수성을 세계 각국에서 인정받아 기쁘다"며 "앞으로도 신규 전기차 전용공장과 혁신적인 차세대 전기차를 글로벌...
현대차그룹의 1분기 글로벌 도매판매량은 176만 대로 전년 대비 1.5% 감소한 수준을 보였다. 시장별로 보면 국내 HMG는 전년 대비 10.6% 감소한 반면, 해외 HMG는 0.6% 늘었다. 국내 부진은 현대차 아산 공장 전동화 전환 가동 중단과 3월 영업일수가 감소한 영향으로 풀이된다. 해외 시장은 미국, 서유럽 등 선진시장 호조와 수출 확대가 반영됐다.
장문수 현대차증권...
이어 “현대오토에버는 애플리케이션 프로세서(AP)를 제어하는 ‘모빌진 어댑티브’ 개발을 완료해 양산연구를 진행 중”이라며 “양산에 성공할 경우, 그룹사 내 AP 제어 솔루션 내재화와 소프트웨어 중심 차(SDV)로의 전환 수혜가 예상된다”고 봤다.
그러면서 “전 사업부의 고른 성장을 전망한다”며 “차량 SW 인건비 증가로 레버리지 효과는 둔화가...
이강웅 상용연비운전성시험팀 이강웅 책임연구원은 “대기업의 실차 시험실로서는 처음으로 안전관리 우수연구실 인증을 획득했다”며 “국내 정부 부처와 학계, 자동차 업계를 비롯해 해외에서도 수많은 기업과 정부 기관이 연구와 비즈니스 협업을 위해 계속해서 방문하고 있다”고 설명했다.
전기차의 심장 개발하는 ‘전기차 동력계 시험실’
현대차그룹은...
오렌지'
차(車) 브랜드마다 독창적인 디자인을 지닌다. 독일 BMW는 특유의 키드니 그릴, 아우디는 보닛과 범퍼를 아우르는 ‘싱글 프레임 그릴’을 상징처럼 여긴다.
포르쉐는 동그란 헤드램프를 지켜왔다. 이를 앞세워 그들의 강력한 ‘레거시(Legacy)’ 즉 전통적 가치를 지키고 있다.
뒤늦게 출범한 현대차그룹의 고급차 브랜드 제네시스 역시 마찬가지. 브랜드...
5월 1일부로 아우디 사업 전반 총괄
폭스바겐그룹코리아가 한국의 아우디를 새로 이끌 수장으로 ‘스티브 클로티’를 선임했다. 클로티 신임 사장은 5월 1일부로 아우디의 한국 내 사업 운영 전반을 총괄하게 된다.
스티브 클로티 아우디코리아 신임 사장은 남아프리카공화국과 바레인에서 BMW, 현대자동차 등 다양한 자동차 브랜드에 근무하며 자동차 업계에서...
5대 모터쇼 안 나가도 뉴욕 쇼는 단골美 트렌드 주도…전략적 메시지 전달친환경차 외연 ‘EV→하이브리드’ 확대日 닛케이 “전기차, 과도기 길어질 것”
현대자동차그룹이 27일(현지시간) 개막한 ‘2024 뉴욕국제오토쇼’에 참가했다.
올해 행사는 ‘국제(International)’라는 수식어가 무색할 만큼 규모가 쪼그라들었다. 현대차를 제외하면 일본 △도요타 △어큐라...
국군의무사령부와 ‘부상군인 재활지원’ 협약국군수도병원에 보행 재활 로봇 2기 지원
현대자동차그룹이 국가를 위해 헌신하는 과정에서 부상을 입은 군인들을 지원한다.
현대차그룹은 28일 경기 성남시 국군의무사령부에서 김익태 기아 특수사업부장 전무, 하범만 국군의무사령관 준장 등 관계자들이 참석한 가운데 국군의무사령부와 ‘부상군인 재활지원’ 협약을...
기아 EV9, ‘2024 세계 올해의 자동차’로 선정볼보 EX30, 비야디 씰 등 제치며 최종 수상해아이오닉 5 N은 ‘올해의 고성능 차’로 선정돼현대차그룹, 2022년부터 3연속 ‘올해의 차’ 석권
기아 EV9이 세계 최고 권위의 자동차 상인 ‘세계 올해의 자동차(WCOTY)’에 선정됐다. 현대자동차그룹은 EV9을 통해 WCOTY를 3년 연속 수상했다.
현대차그룹은 27일...
현대차그룹, 3년 간 국내 8만 명 직접 채용·68조 원 투자LG, 5년 간 100조 원 국내 투자… 연구개발에 55조 원 투입삼성·SK, 2년 전 대규모 투자 및 채용 계획 "차질 없이 이행 중"
고물가와 고금리가 이어지며 경기불황이 장기화하는 가운데 재계가 경기 회복을 위해 발벗고 나섰다. 현대차그룹과 LG그룹이 27일 발표한 국내 투자 규모는 무려 168조 원이다....
우리나라 현대차그룹은 볼티모어항을 직접 이용하지는 않아 큰 피해는 없을 것으로 보이나 미국 물류 전체가 혼란에 빠지면 간접적 피해를 볼 우려가 있다.
한동안 물류 혼란이 예상되지만, 국지적인 현상에 그칠 것이라는 의견도 나온다. 무디스의 마크 잔디 수석 이코노미스트는 “운송 비용이 일부 상승하고 교통 체증과 혼잡이 발생할 가능성이 있다”면서도...
인허가 절차 고려해 내년 하반기 인허가 절차 마칠 듯인허가 시 2026년까지 4조6000억 원 투자·9200명 고용
현대자동차그룹이 27일 서울 강남 삼성동(옛 한전 부지)에 건설 중인 글로벌비즈니스센터(GBC) 관련 대규모 투자 및 고용 계획에 대해 발표했다.
현대차그룹은 통상적인 인허가 기간을 고려해 서울시가 내년 하반기 중 설계 변경안의 인허가 절차를 완료하면...
대규모 고용과 투자를 통해 전동화뿐 아니라 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 자율주행 등 차세대 모빌리티 시장을 선점하고 ‘퍼스트 무버’로서의 입지를 강화한다는 계획이다.
현대차그룹은 27일 이 같은 내용의 대규모 국내 채용 및 투자 계획을 발표했다.
그룹 측은 "산업간 경계가 허물어지고 융합되는 빅 블러(Big Blur) 시대와 불확실한 경영환경...