북동부 미슈콜츠시 2025년까지 2만6000㎡ 규모구동모터 생산…수요 따라 인버터 등 핵심부품 확대'IAA 2023' 프레스 콘퍼런스서 밝혀…시장 공략 강화
LG전자 전장 사업의 3대 축인 파워트레인 사업을 담당하는 LG마그나 이파워트레인이 유럽에 첫 전기차 부품 생산 공장을 짓는다.
LG마그나는 독일 뮌헨에서 열리는 ‘IAA 모빌리티 2023’ 개막을 하루 앞둔 4일...
LG전자 전장사업은 미래 모빌리티 시대의 핵심 기술로 꼽히는 △차량용 인포테인먼트 시스템(VS사업본부) △전기차 파워트레인(LG마그나이파워트레인) △차량용 조명 시스템(ZKW) 등 3대 축을 중심으로 운영된다.
인포테인먼트는 텔레매틱스, 디지털 콕핏 등을 통해 탑승자에게 주행 관련 다양한 정보와 엔터테인먼트 기능을 동시에 제공한다.
LG마그나는...
현대모비스는 수소로 전기에너지를 만드는 핵심 부품인 연료전지 스택, 연료전지 시스템과 전기동력 시스템을 결합한 파워트레인 연료전지 통합 모듈(PFC), 연료전지 시스템·ㆍ수소저장 시스템ㆍ전력 변환 장치를 일체형으로 결합한 연료전지 파워팩 등을 생산해왔다. 해당 사업을 현대차로 넘겨 수소 역량을 집중시키겠다는 의도다.
현대차는 넥쏘와 엑시언트 트럭...
현대모비스는 수소로 전기에너지를 만드는 핵심 부품인 연료전지 스택, 연료전지 시스템과 전기동력 시스템을 결합한 파워트레인 연료전지 통합 모듈(PFC), 연료전지 시스템·ㆍ수소저장 시스템ㆍ전력 변환 장치를 일체형으로 결합한 연료전지 파워팩 등을 생산해왔다. 해당 사업을 현대차로 넘겨 수소 역량을 집중시키겠다는 의도다.
현대차는 넥쏘와 엑시언트 트럭...
유 연구원은 "현대차의 주력 수소차 모델인 NEXO는 최근 지속된 파워트레인 당위성 검토 속에 생산량이 부진한 모습"이라며 "NEXO판매량은 최근 월 400대 수준으로 감소한 상태로 차세대 모델 변경이 필요하다. 이 과정에서 현대차는 UAM 사업을 동시 진행해 수소연료전지 사업을 통합개발 및 운영하는 방향성이 정해진 것으로 보인다"고 했다....
8세대 완전변경 모델인 BMW 뉴 5시리즈는 독보적인 디자인, 스포티하면서도 편안한 주행 감각, 혁신적인 편의사양 및 첨단 디지털 서비스, 그리고 순수전기 파워트레인까지 갖춘 차세대 프리미엄 비즈니스 세단으로 거듭났다.
BMW 5시리즈는 수입차 시장에서 오랜 기간 인기를 증명해온 BMW의 대표적인 모델이다. 한국은 지난해 2만1000대 이상 판매되며...
이때마다 차의 겉모습은 물론 엔진과 서스펜션, 파워트레인까지 대대적으로 손 본다.
7년 주기의 중간 기점에서는 앞뒤 디자인을 소폭 바꾸는 ‘마이너 체인지’를 단행한다. 1세대와 2세대 사이에 자리 잡은 1.5세대인 셈이다.
차체는 같되 새 디자인을 덧대는 형태다. 한때 메르세데스-벤츠는 마이너 체인지 때마다 ‘뉴 제너레이션’이라는 이름을 붙였다....
LG전자 전장사업은 △차량용 인포테인먼트 시스템(VS사업본부) △전기차 파워트레인(LG마그나 이파워트레인) △차량용 조명 시스템(ZKW) 등 3개 사업이 주축이다.
증권가에선 VS사업본부의 수주잔고가 올해 100조 원에 이를 것이라는 관측이 많다.
한편 LG전자는 이번에 처음으로 스폰서 자격으로 IAA 모빌리티에 참가한다.
평가항목은 △바디 △안전성 △편의성 △파워트레인 △주행성능 △친환경성 △비용 등 7가지다.
스포티지는 7가지 평가항목 중 친환경성을 제외한 6가지 항목에서 1위를 휩쓸며 총점 586점을 기록해 CX-5(542점), 쿠가(530점)를 큰 점수차로 압도했다.
특히 실내공간, 트렁크, 적재중량 등과 관련된 바디 항목에서 가장 높은 점수인 107점을 받아 CX-5의 101점, 쿠가의...
신형 싼타페는 2.5 터보 가솔린과 1.6 터보 하이브리드 등 2개의 파워트레인으로 출시된다. 하이브리드 모델에는 기술 내재화를 통해 자체 개발한 신규 배터리를 적용했다. 2.5 터보 가솔린은 최고 출력 281마력, 최대 토크 43.0kgf·m, 복합연비 11.0km/ℓ다. 1.6 터보 하이브리드는 시스템 최고 출력 235마력, 시스템 최대 토크 37.4kgf·m를 갖췄다.
현대차는 올해 국내에서...
자동차 부품업체 마그나와 합작 설립한 LG마그나 이파워트레인은 9월부터 멕시코 신규 공장을 가동할 예정이며, 유럽 권역 대응을 위한 신규 공장 설립도 준비 중이다.
LG전자 전장사업은 △차량용 인포테인먼트 시스템(VS사업본부) △전기차 파워트레인(LG마그나 이파워트레인) △차량용 조명 시스템(ZKW) 등 3개 사업을 중심으로 10년간 연평균 30% 수준의...
LG전자는 LG마그나 이파워트레인의 성장에 대한 기대감을 나타냈다. LG전자 "과거 수년간 건전한 수주 활동 결과로 향후 지속적인 매출 증가 및 제품 프로덕트 개선이 전망되고, 수익성에도 긍정적인 영향이 있을 것으로 예상한다"며 "매출 증가 및 개선 외에도 SCM 및 생산 효율성 제고 등 오퍼레이션 전반에 걸쳐 적극적인 원가 구조 개선을...
신흥시장은 전년의 높은 기저와 글로벌 긴축 정책 영향으로 판매량은 하락했으나 중남미, 중동, CIS 등 성장시장에 영업력을 집중하고, 신규 딜러망 확보 등에 힘입어 매출이 6% 성장했다.
HD현대인프라코어 관계자는 “엔진 판매 지역 및 고객층을 다변화하고, 친환경 파워트레인 시장 진입과 방산엔진 매출을 본격화하겠다”고 밝혔다.
가솔린 엔진에서만 선택 가능했던 N 라인을 가솔린 하이브리드 엔진에서도 추가 운영해 고객들이 다양한 파워트레인에서 고성능 디자인을 즐길 수 있도록 했다.
아반떼 N의 판매 가격은 △가솔린 2.0 터보 3352만 원, 아반떼 N 라인은 △가솔린 1.6 2392만 원 △1.6 하이브리드 2941만 원부터 시작된다.
현대차 관계자는 “더 뉴 아반떼 N은 모터스포츠를 통해 연마한 N...
이번에 출시되는 하이랜더는 4세대 모델로 2.5리터(L) 하이브리드 파워트레인을 통한 효율적인 연비, 편안한 승차감, 다양한 공간 활용 등이 특징이다.
하이랜더의 외관은 ‘강렬하고 여유로운(Powerful Suave)’을 컨셉으로 디자인됐다. 토요타 SUV 패밀리 룩을 적용한 프론트 그릴과 와이드한 느낌의 전면부, 볼륨감이 강조된 하부 디자인, 20인치 휠과 대구경...
평가항목은 △바디 △편의성 △파워트레인 △주행성능 △커넥티비티 △친환경성 △경제성 등 7가지다.
EV6는 주행성능과 경제성 부문 1위를 차지하는 등 전 평가 항목에서 준수한 점수를 획득해 총점 580점으로 스코다 엔야크 쿠페(577점), 닛산 아리야(537점) 등을 따돌리고 종합 1위를 차지했다.
제네시스의 첫 전용 전기차 GV60는 총점에서 576점으로 3위를...
LG전자의 전장 사업은 크게 인포테인먼트시스템(VS사업부), 전기차 구동부품(LG마그나이파워트레인), 조명모듈(ZKW)로 나뉜다. VS사업부는 9년 연속 적자를 내다 지난해 1969억 원의 영업흑자를 기록하는 등 완벽한 ‘캐시카우’로 자리 잡았다. 증권가에선 LG전자 VS사업부의 올해 수주잔고가 100조 원이 넘을 것으로 예상했다.
지난해 2분기부터 영업적자에 기록...
매출 면에서는 e파워트레인의 성장세가 돋보였고, 수익성 면에서는 고부가 인포테인먼트 중심의 프로젝트 Mix 개선 효과가 뒷받침됐다"며 "본격 가동을 앞둔 신규 멕시코 공장의 운영 비용이 증가했음에도 불구하고 수익성 개선 추세를 이어갔다"고 했다.
그러면서 "하반기에 계절적 비용 요인이 증가할 것으로 예상되지만, 자동차부품과 B2B...
LG전자의 전장 사업은 크게 인포테인먼트시스템(VS사업부), 전기차 구동부품(LG마그나이파워트레인), 조명모듈(ZKW)로 나뉜다. VS사업부는 9년 연속 적자를 내다 지난해 1969억 원의 영업흑자를 기록하는 등 완벽한 ‘캐시카우’로 자리 잡았다. 증권가에선 LG전자 VS사업부의 올해 수주잔고가 100조 원이 넘을 것이란 관측이 많다.
비즈니스솔루션 사업부는 최근 업계...
2030년까지 글로벌 전장시장 리더 도약
LG전자 전장사업은 미래 모빌리티 시대의 핵심 기술로 꼽히는 △차량용 인포테인먼트 시스템(VS사업본부) △전기차 파워트레인(LG마그나 이파워트레인) △차량용 조명 시스템(ZKW) 등 3대 핵심사업의 고른 성장을 바탕으로 입지를 확대하고 있다.
먼저 VS사업본부 사업영역의 가장 큰 축인 인포테인먼트 시스템은 크게...