하지만, 2017년 통상임금과 관련한 법원 판결이 나오자 잔업을 폐지했다.
당시 법원은 기아차의 정기 상여금과 식비를 통상임금으로 인정하는 판결을 내렸는데, 이는 연장근로 등 각종 수당의 산정 기준이 되는 통상임금이 오르는 결과로 이어졌다. 그러자 임금 지출을 늘리게 된 기아차 사 측은 부담을 덜기 위해 통상임금의 150%(잔업 수당)ㆍ200%(야간 잔업 수당) 등을...
#코로나19 위기 극복 기회의 불평등은 일자리나 임금 등의 경제문제에서 높게 나타났다.
통계청이 11일 발표한 '2020 한국의 사회동향'을 보면 코로나19로 바뀐 우리 사회의 모습이 여실히 드러난다. 통계청은 코로나19으로 인한 사회 대변혁과 새로운 일상의 모습을 데이터와 통계에 기초해 그린 국내 최초의 코로나19 사회동향 종합 보고서라고 밝혔다.
우선...
은행마다 차이는 있지만 만 40세인 1980년생 직원들까지 통상적 퇴직 대상에 포함됐다. 일부 지방 은행에서는 대리급 이하 행원도 대상에 포함시켜 30대 희망퇴직자가 상당수에 이를 것으로 보인다.
코로나19로 급격히 확대된 비대면 영업을 고려하면 ‘대규모 명예퇴직’은 예견됐던 결과로 분석된다. 코로나19 확산에도 예대마진 확대로 사상 최대 실적을 달성한...
이어 신정훈 김앤장 법률사무소 변호사가 '미국 신행정부 체제하 통상정책 방향 및 미ㆍ중 관계 전망'을 주제로 한 발표를 통해 “미 신행정부에서 노동 및 환경이슈, 특히 기후변화 사안이 통상 이슈가 돼 FTA나 WTO 개혁의 의제가 될 것”이라며 “미국ㆍ멕시코ㆍ캐나다무역협정(USMCA)에 명시된 최저임금 이슈나 환율문제도 테이블에 올려질 것이고 특히 보조금...
기본급을 동결하고, 회사가 조합원 1인당 성과금과 격려금 명목으로 총 400만 원을 지급하는 내용도 담겼다. 기본급 12만304원 인상, 통상임금의 400%+600만 원 성과금 지급 등을 요구하던 노조의 주장보다 후퇴한 안이다.
기본급이 3년 연속 동결되자 일부 현장 조합원 사이에서는 잠정 합의안을 수용할 수 없다며 부결을 유도하는 움직임이 있었던 것으로 전해진다.
노조는 현대차와 형평성을 맞추기 위해 '30분 잔업 보장'이 필요하다는 견해지만, 사 측은 잔업 도입 시 연장 근무에 따른 수당이 통상 임금과 직결돼 비용이 늘어난다며 곤란하다는 견해다.
기아차 노조는 4일 열린 쟁의대책위원회에서 15차 교섭 결과에 따라 8일 2시간씩, 9~11일 4시간씩 부분파업을 이어가기로 한 바 있다.
이어 △환율, 금리 변동 등 금융 리스크(19.3%) △고용, 최저임금 등 노동정책 부담(14.5%) △미ㆍ중 갈등 지속 등 무역 불확실성(9.8%) △정치적 갈등 및 기업 규제 부담(8.1%) 등이 꼽혔다.
전경련 관계자는 “기업들이 올해 초부터 코로나19로 인한 경영환경 악화에 대해 긴축경영과 적극적인 자구책으로 대응하고 있다”며 “사태가 장기화하고 불확실성이 가중됨에...
예정된 7일에는 정상 근무하고, 이날 교섭이 결렬되면 다음날인 8일 2시간 단축 근무로 부분 파업을 재개하기로 했다. 9∼11일은 근무조별로 하루 4시간씩 단축 근무를 이어간다.
기아차 노조는 △기본급 12만 원 인상 △지난해 영업이익의 30% 성과급 지급 △기존 공장 내 전기ㆍ수소차 모듈 부품공장 설치 △상여금 통상임금 확대 적용 △정년연장 등을 요구하고 있다.
그렇지 않아도 지난 3년간 가파른 최저임금 인상으로 경영난을 겪고 있는 중소기업들이 주 52시간제 강행으로 더 궁지에 몰릴 수밖에 없다.
주 52시간제는 일자리 나누기로 고용을 늘리고, 근로자의 ‘워라밸’(노동과 생활의 균형)을 지켜주겠다는 취지다. 그러나 산업계의 현실을 외면하고 일방 시행하면서 많은 혼란과 부작용을 낳고 있다. 장시간 집중근로가...
기본급 12만304원 인상, 통상임금의 400%+600만 원 성과금 지급 등을 요구하던 노조의 주장보다 후퇴한 안이다.
기본급이 3년 연속 동결되자 일부 현장 조합원 사이에서는 잠정 합의안을 수용할 수 없다며 부결을 유도하는 움직임이 있었던 것으로 전해진다.
김성갑 지부장은 이날 오전 성명서를 통해 "(합의안이) 조합원의 기대치와 차이가 있는 것을 잘 알고...
기본급 12만304원 인상, 통상임금의 400%+600만 원 성과금 지급 등을 요구하던 노조가 한발 물러선 것이다. 그간 노조는 이미 2년 연속 임금이 동결된 만큼 이번에는 인상이 필요하다는 뜻을 유지해 왔다.
교섭의 또 다른 쟁점이던 부평 2공장의 미래 생산 계획도 잠정 합의안에 담겼다. 사 측은 부평 2공장 활성화를 위해 현재 생산 차종의 생산일정을 최대한...
같은 달 3일은 민주노총 임원선거를 위해 정상 근무를 할 계획이다.
다음 쟁대위는 내달 4일 열린다. 사 측과의 교섭 일정은 아직 정해진 바 없다.
기아차 노조는 △기본급 12만 원 인상 △지난해 영업이익의 30% 성과급 지급 △기존 공장 내 전기ㆍ수소차 모듈 부품공장 설치 △상여금 통상임금 확대 적용 △정년연장 등을 요구하고 있다.
현재 지지부진한 유럽연합(EU)과의 통상 협상이 불발될 경우 경제는 더 악화할 수 있다는 지적이 나온다. 이 경우 내년 3분기 실업률은 최대 8.3%까지 치솟고 경기 회복 시점도 더 늦춰질 것이라는 전망이다.
앞서 영국은 지난 1월 말 EU에서 탈퇴했다. 영국과 EU는 브렉시트의 원활한 이행을 위해 올해 말까지로 설정한 이행기간 내 무역, 에너지, 교통, 어업 등을...
◇현대차는 기본급 동결, 기아차는 12만 원 인상 요구
기아차 노조는 올해 임금 및 단체협상에 앞서 △기본급 12만 원 인상 △작년 영업이익의 30% 성과급 지급 △기존 공장 내 전기 및 수소 전기차 모듈 부품공장 설치 △상여금 통상임금 확대 적용 △정년 연장 등을 요구한 상태다.
이에 맞서 기아차 사 측은 현대차와 마찬가지로 기본금 동결을 제시하며 노조...
기아차 노조는 올해 임금 및 단체협상에 앞서 △기본급 12만 원 인상 △작년 영업이익의 30% 성과급 지급 △기존 공장 내 전기 및 수소전기차 모듈 부품공장 설치 △상여금 통상임금 확대 적용 △정년 연장 등을 요구한 상태다.
이에 맞서 사 측은 현대차와 마찬가지로 △기본급 동결 △무파업 조건의 성과급 150% △코로나 특별 격려금 120만 원 △재래시장 상품권...
미국의 정권 교체 이후 미·중간 통상마찰이 상대적으로 줄어드는 등 글로벌 통상 환경이 안정될 것이란 기대감은 있지만, 여전히 미국의 자국 우선주의가 지속될 것이란 전망이 같이 작용한 것으로 보인다.
22일 대한상공회의소에 따르면 최근 국내 제조업체 300개사를 대상으로 ‘바이든 정부 출범의 산업계 영향과 대응과제’를 조사한 결과, 바이든 정부에서...
노조는 △기본급 12만304원 인상 △통상임금의 400%+600만 원 성과급 지급 등을 요구하고 있다. 이미 2년 연속 임금이 동결된 만큼 이번에는 인상이 필요하다는 견해다.
사 측은 임금 동결이 필요하다고 맞서고 있다. 대신 현재 1년인 임금협상 주기를 2년으로 바꾸는 전제하에 성과금 명목으로 1인당 700만 원을 지급하겠다는 계획이다.
부평 2공장의 미래 생산 계획...
11개 산하기관 중 5곳, 입사 1년 이내 퇴사율 10% 넘어‘코로나 비상근무’ 소진공, 입사 3년 이내 15% 넘게 떠나“업무 과중에 따른 임금 보전 등 퇴사율 낮출 대책 마련을”
중소벤처기업부 산하 공공기관 직원들의 업무 과중과 처우개선에 대한 목소리가 높아지고 있다. 11곳 중 절반 가까운 기관에서 입사 1년 내 퇴사 및 3년 이내 퇴사율이 두 자릿수를 넘는 것으로...