이날 간담회에서는 원희룡 국토교통부 장관이 정부의 우크라이나 재건시장 진출 지원 전략을 발표했다. 건설·에너지·수자원·정보기술(IT)·철도차량·건설기계 등 여러 분야에서 우크라이나 재건 사업 참여를 추진하고 있는 기업인들도 현지 사업 여건 및 기업별 진출 전략 등을 발표했다.
간담회에는 삼성물산·현대건설·코오롱글로벌·HD현대사이트솔루션...
대선 과정에서부터 스토킹에 가까운 집요한 공격과 추적이 있었다”며 “야당이 주장하고 있는 사실은 억지스럽다”고 비판했다.
특히, 민주당이 요구하는 국정조사에 대해서는 반대 의사를 밝히며 “17일 국토위원회를 열기로 약속했다”며 “거기서 야당이 질문하실 사안이 있으면 충분히 질문하고 원희룡 장관이 답변하는 과정을 통해 정리되는 게 맞다”고 말했다.
원희룡 국토교통부 장관과 폴란드의 우크라이나 개발 협력 전권 대표는 이날 오후 폴란드 바르샤바 대통령궁에서 두 정상의 공동 언론발표에 앞서 협정 서명식을 열고 '우크라이나 재건 협력 MOU'에 서명했다. 양국은 △우크라이나 재건 및 개발 프로젝트 협력 △국토·도시·인프라 계획 협력 △양국 공공‧민간기업 간 교류 및 협력 증진 등을 공동 추진하기로...
민홍철 민주당 의원은 “국민의힘은 의혹을 해소하기 위한 국정조사를 수용하고 원희룡 장관은 양평군민을 혼란스럽게 하고 국책사업을 백지화한 독단적 권력남용 행동을 책임져야 할 것”이라며 “장관직도 물러날 것을 강력히 요구한다”고 말했다.
국정조사 단독 추진 가능성도 시사했다. 송기헌 원내수석부대표는 “여당이 국정조사에 참석하지 않으면...
그는 “이 문제와 관련해서 국민과 지역주민들이 관심이 있기 때문에 저와 김정재 국토교통위원회 간사가 상임위를 개최해라, 또 원희룡 국토부 장관이 충분히 야당 질의에 정부 입장을 설명하라고 지침을 줬다”고 설명했다.
윤 원내대표는 “17일날 상임위원회(국토위)가 개최된다. 통상 이런 이슈에 대해선 여당이 소극적으로 상임위 개최를 미루거나 안 하려고 할 수...
특히 원희룡 국토교통부 장관의 지난 6일 사업 백지화 선언에 대해서는 ‘국가 의사결정 시스템의 중대한 위기’라고 지적했다.
김 지사는 “서울~양평 고속도로 사업은 기존 노선에서 심각한 문제가 발견되거나 주민들로부터 강력한 교체 요구가 있었던 바가 없다”며 “수년간 정상 추진되고 예타를 마친 사업이, 뚜렷한 이유도 없이 변경된 것”이라고 말했다....
한편, 원희룡 장관은 오는 17일 국회 국토교통위원회 현안질의에 출석해 양평 고속도로 특혜 의혹 관련 해명에 나선다. 양평 고속도로 사업은 2008년 처음 계획이 발표된 이후 표류하다 2021년 4월 예타를 통과하면서 급물살을 탔다. 지난 5월 전략환경영향평가에서 강상면을 종점으로 하는 대안이 공개되면서 김 여사 일가 특혜 의혹이 불거졌다.
양평고속도로는 원희룡 국토부 장관의 ‘사업 백지화’ 선언으로 백지화 될 위기에 처했습니다. 일각에서는 야당이 주장하는 예타안과 정부가 내놓은 대안을 놓고 주민투표나 여론조사를 시행할 것이라는 관측도 나옵니다.
하지만 어느 방향으로 결정되더라도 지역 주민의 숙원사업인 양평 고속도로 건설 공사가 지금보다 더 늦어질 것이라는 사실은 거의 확실시...
앞서 원희룡 국토부 장관은 지난 6일 오전 국회에서 당정협의회를 연 뒤 돌연 고속도로 사업 전면 백지화를 선언했다. 민주당 등 야당이 ‘국토부가 김건희 여사 일가에 특혜를 주고자 고속도로 노선 변경을 시도했다’는 의혹을 제기하자 결단을 내린 것이다.
원 장관은 당시 “김 여사가 선산을 옮기거나 처분하지 않는 한 야당의 ‘날파리 선동’이 끊이지 않을 것이기...
리얼미터 측은 “김건희 여사 고속도로 노선 변경 의혹이 본격 제기되고 원희룡 국토교통부 장관의 ‘백지화’ 발언 후 큰 폭으로 하락했다”고 분석했다.(자세한 사항 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 참조)
여야는 오는 17일 국토교통위원회 전체회의에서 진실 공방을 이어갈 것으로 보인다. 국민의힘 소속 국토위 관계자는 “문재인 정권 때부터 했던 (노선...
국토교통부는 원희룡 장관이 장마·폭염에 대비하여 타워크레인 작업 안전을 점검을 시행했다고 10일 밝혔다.
원 장관은 이날 세종시 공동주택 건설 현장을 방문해 타워크레인 설치 현황과 근로자 휴게시설 등을 직접 점검했다. 또 타워크레인 임대사, 조종사 등으로부터 현장의 애로사항과 건의사항을 청취했다.
이 자리에서 원 장관은 “올해 여름은 이상기후 현상으로...
민주당은 원희룡 국토교통부 장관의 사업 백지화 결정 배후로 용산 대통령실을 지목하기도 했다.
정청래 최고위원은 “대통령 공약을 주무부처 장관이 사전 논의 없이 백지화하겠다고 했는데, 대통령실은 국토부가 알아서 할 문제라며 뒷짐을 지고 있다”며 “이상한 일이다. 대통령은 핫바지인가”라고 비판했다.
묻지마식 野 공격 터무니없지만국책사업 백지화 선언도 가벼워정치염증 느끼는 국민 생각하길
지난 주 후반, 원희룡 국토교통부 장관의 한마디가 온 나라를 들끓게 만들었다. 더불어민주당이 제기한 김건희 여사 일가의 ‘서울~양평고속도로 특혜 의혹’이 계속되자 사업 전면 백지화를 선언한 것이다. 원 장관은 지난 6일 국회에서 열린 긴급 당정협의회 직후 가진...
원희룡 국토교통부 장관이 택한 것은 전격적 사업 백지화다. 원 장관은 지난 6일 “민주당의 선동 프레임이 작동하는 동안 국력을 낭비할 수 없어 이 정부에서 추진했던 모든 사항을 백지화한다”고 했다. 민주당의 의혹 제기도, 원 장관의 백지화 결정도 섣부르다고 할 수밖에 없다.
양평군 주민만 12만5000명이다. 새 도로가 놓이면 양평군만이 아니라 인접 지역도...
야당은 이를 ‘고속도로 게이트’로 규정하고, 17일 국토교통위원회 현안 질의에서 원희룡 국토부 장관을 대상으로 책임 공방을 이어가겠다는 계획이다.
앞서 원 장관은 지난 6일 오전 국회에서 당정협의회를 연 뒤 돌연 고속도로 사업 전면 백지화를 선언했다. 민주당 등 야당이 ‘국토부가 김건희 여사 일가에 특혜를 주고자 고속도로 노선 변경을 시도했다’는...
안철수 국민의힘 의원은 9일 '김건희 여사 일가 특혜' 의혹을 받는 서울-양평고속도로 사업 관련 여야 공방에 대해 "양평고속도로는 정치고속도로가 돼선 안 된다"며 이재명 더불어민주당 대표와 원희룡 국토교통부 장관을 싸잡아 비판했다.
안 의원은 이날 페이스북에 "(이재명) 민주당 대표는 '기승전 김건희' 프레임으로 정치적 재미를 보려는...
민주당 강선우 대변인은 이날 국회 소통관에서 브리핑을 통해 “원희룡 국토교통부 장관과 국민의힘은 진실을 투명하게 밝히고 수용하라”면서 이같이 말했다.
강 대변인은 “원 장관은 민주당이 사과하면 서울-양평 고속도로를 재추진하겠다고 한다. 김기현 대표는 서울-양평 고속도로 관련 의혹을 ‘괴담’과 ‘가짜뉴스’라며 민주당에 사과를 요구한다”며...
원희룡·박민식 “직을 걸겠다” 발언‘총선 전 존재감 키우기’ 관측 제기元, 경기 고양갑 자객공천·朴 수도권 출마설
최근 윤석열 정부의 장관들이 “장관직을 걸겠다”고 초강수를 두면서 이들의 행보에 이목이 쏠린다.
원희룡 국토교통부 장관은 6일 국회에서 열린 당정 협의회 후 “민주당의 날파리 선동이 끊이지 않을 것이기 때문에 사업 추진 자체를...