지방정치 폐해와 수요예측 실패 탓에 ‘지옥철’이 된 김포 골드라인 사례도 있다. 반면교사가 따로 없다. 특히 지옥철 교훈에 주목할 필요가 있다.
김포 골드라인은 인구 50만 명 도시에 설치된 2량짜리 꼬마열차다. 출근 시간대 정원 172명의 2배가 넘는 승객이 탑승한다. 지옥철이란 표현은 과장이 아니다. 출근길 지하철에서 호흡곤란으로 쓰러지는 승객이 나올 정도다....
특별법을 대표발의한 조 위원장은 “서울시로의 통근·통학인구 비율이 높은 상황에서 김포골드라인의 용량 부족, 서울 5호선·9호선 연장 지연과 같은 교통 문제를 원활히 해결하고, 생활권과 행정구역이 일치하지 않은 데서 오는 불편사항 해소와 김포시민의 편익을 증진하기 위해 서울시로의 편입이 필요한 상황”이라며 제안 이유를 설명했다.
조 위원장은 특별법을...
김포만 해도 과밀학급 문제는 물론이고 김포골드라인의 살인적인 혼잡도에 대한 대책이 사실상 무용지물인 상황이다.
정도의 차이는 있지만 거론되는 지역들도 비슷하다. 서울시로의 출퇴근 비중어 적게는 15%에서 많게는 20%를 넘는다. 전체 주민의 5분의 1 가량이 서울로 출퇴근하며 “인생의 20%를 출퇴근에 소비하고 있다”는 자조섞인 한탄을 내놓고 있다. 하지만...
김포골드라인으로 상징되는 김포한강신도시 정책 실패로 김포시민은 지금도 고통을 겪는다"며 "김포에 새로운 컴팩트 신도시 계획까지 발표된 상태다. 2기 신도시 개발의 실패를 방치하거나 반복해선 안 된다"고 말했다.
그러면서 ▲서울지하철 5·9호선 김포 북부지역까지 연장·예비타당성조사 면제 ▲GTX(수도권광역급행철도)-D노선 강남 연결...
김포~여의도 30분 이내 수상 교통수단행안위·국토위 국감서 실효성 두고 ‘설전’
서울시가 김포골드라인 등 혼잡도를 해결할 새로운 수상 교통수단으로 ‘한강 리버버스’를 내세우고 있는 가운데, 접근성·대중교통 연계·요금 등의 문제 해결이 관건이 될 전망이다.
24일 서울시에 따르면 현재 시는 리버버스를 운영할 이쿠루즈가 속한 이랜드그룹과 공동협력...
그러면서 “지난번 김포 골드라인이 지나치게 혼잡도가 높아 ‘골병 라인’이라는 말을 들었을 때 버스 중앙차로를 개선한 것도 다 서울시의 몫이었다”라며 “다만 효과가 있는 것처럼 보이긴 했지만, 그 이후에 크게 편익이 제공됐다고 보이지 않았다”고 말했다. 이어 “(혼잡도 완화를 위해) 할 수 있는 건 다 해봐야 한다”고 강조했다.
리버버스의 타당성과 관련한...
‘아라한강갑문~여의도’ 노선 소요시간은 약 30분으로, 버스를 타고 김포골드라인 또는 지하철 5호선으로 환승해 여의도로 이동하는 시간보다 짧다. 서울시는 김포와 서울을 잇는 광역노선과 함께 서울 시내 마포, 여의도, 잠원, 잠실 등 주요 주거·업무·관광 지역을 연결하는 노선도 검토 중이다.
리버버스 이용요금은 기존 대중교통 대체수단으로 시민들이 부담을...
평소 ‘지옥철’이라 불리는 김포골드라인을 타고 출근 때마다 사투를 벌이던 시민들은 이날 동행버스 탑승 후, 계속 이용할 것이라는 긍정적인 반응을 보였다.
오전 6시 30분. 서울 02번 버스가 김포시 풍무홈플러스역에서 김포공항역을 향해 처음으로 출발했다. 풍무홈플러스역에서 탑승객 없이 출발한 첫 버스는 김포공항역까지 30분 정도 걸리는 동안 8명을...
서울 02번 노선은 김포시 풍무동 홈플러스를 출발해 김포공항역까지 운행하는 경로이며 김포골드라인의 혼잡도를 완화하는 역할을 담당하게 된다. 서울 02번은 아침 6시30분부터 8시20분까지 10분 간격으로 총 12회 운행한다.
앞서 지난 17일에는 오세훈 서울시장과 김병수 김포시장이 합동으로 서울02번 시범 운행을 마치는 등 준비 과정도 원활히 마무리했다.
시는...
서울 02번 노선은 김포시 풍무동 홈플러스를 출발해 김포공항역까지 운행하는 경로이며 김포골드라인의 혼잡도를 완화하는 역할을 담당하게 된다. 서울 02번은 아침 6시30분부터 8시20분까지 10분 간격으로 총 12회 운행한다.
시는 향후 모니터링을 통해 서울동행버스가 필요한 곳을 찾아 나설 예정이다. 또 운행 효과를 분석해 향후 대도시권광역교통위원회, 경기도...
31일 김포경찰서에 따르면 이날 오후 3시 50분께 김포시 김포도시철도(김포골드라인) 고촌역 인근 도로에서 A 씨가 몰던 산타페 차량이 횡단보도를 건너던 20대 남성 B 씨와 차량 5대를 들이받았다.
이 사고로 B 씨가 숨지고 다른 차량 운전자와 동승자 등 총 11명이 다쳐 병원으로 옮겨졌다. 부상자 중 A 씨를 포함해 2명은 중상으로 파악됐으나, 생명에는 지장이 없는...
버스전용차로 개통과 셔틀버스 투입으로 김포골드라인 혼잡도가 일부 개선되고 소요시간이 단축된 것으로 나타났다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 5월 26일 김포골드라인 혼잡대책으로 개화동로 버스전용차로를 개통함과 동시에 아파트 단지에서 김포공항역으로 운행하는 셔틀버스를 추가 투입했다.
대광위가 2주에 걸쳐 그 성과를...
우선 전세사기 예방과 김포골드라인 혼잡완화를 적극 추진키로 했다.
국토부와 서울시는 26일 한국프레스센터에서 주택, 교통, 도시 등 공동현안 해결을 위해 제1차 고위급(이원재 1차관, 유창수 행정2부시장) 정책협의회를 열고 사안별 해결방안을 논의하고 지속적 협력을 약속했다. 양 기관은 올해 4월 고위급 정책협의회를 정례 운영하기로 하고 그간 실무협의를 해왔다....
또 김포골드라인 혼잡 문제 등 수도권 출퇴근 혼잡도를 낮추기 위한 노력도 함께 기울인다. 이날 개통한 김포신도시부터 김포공항역까지 버스전용차로를 통해 출근길 이동시간을 대폭 단축하고, 버스 증차를 통해 추가적인 수송력도 확보한다. 김포골드라인 외에도 서울과 연결되는 수도권 광역도로, 이와 연결된 서울시 내 간선도로와 수도권 광역버스 노선의 혼잡을...
개화→김포공항 2㎞ 구간 가로변 버스전용차로 설치오전 7~10시·오후 5~9시 출퇴근 시간 맞춰 운영
서울시가 김포골드라인 혼잡도 개선을 위해 개화→김포공항 구간 시간제 '가로변 버스전용차로'를 이달 26일 오전 7시부터 개통한다.
22일 서울시는 김포골드라인 혼잡문제와 수도권 교통 현안의 시급성을 고려해 '교통운영 개선대책'을 추진한다고 밝혔다.
가로변...
이날 원 장관, 김 시장, 강 구청장은 김포골드라인 수요 분산 등 수도권 서부지역의 광역교통 혼잡을 완화하기 위해 서울 5호선 연장 사업이 조속히 추진돼야 한다는 데 뜻을 모았다.
또 김 시장, 강 구청장은 건설폐기물처리장 이전 부지는 인천 서구 영향권 밖으로 하고, 세부 노선은 국토부 대도시권광역교통위원회(대광위)의 중재 방안을 적극 따른다는 합의문을...