전기차 전환 수요가 꾸준히 늘어나는 만큼 지역별 거점 생산기지를 구축하고 미래 전기차 파워트레인 시장을 선도해 나가기 위함이다. 올 연말 기준 LG전자 VS사업본부의 수주잔고는 100조 원에 달할 전망이다.
한편 LG전자는 경남 창원에 위치한 LG스마트파크의 냉장고, 세탁기 생산라인 일부도 연휴가 끝나기 전인 내달 2일부터 조기 가동에 들어간다.
2018년 LG전자가 인수한 ZKW는 자동차용 핵심 조명 부품인 헤드램프 전문기업으로 BMW·벤츠·아우디·포르쉐 등 프리미엄 완성차 업체에 제품을 공급한다.
ZKW의 차량용 조명 시스템은 VS(전장)사업본부의 차량용 인포테인먼트 시스템, LG마그나이파워트레인의 전기차 파워트레인과 함께 LG전자 전장사업의 3대 축이다.
LG전자는 최근 전장사업을 담당하는 VS사업본부의 공식 홈페이지에 ‘모빌리티 랩웍스 시리즈’라는 신규 카테고리를 생성했다. 이곳에서 기존에 공개된 적 없는 차량용 차세대 디스플레이 3종과 디지털 콕핏 2종을 선보였다.
LG전자가 이번에 공개한 차량용 디스플레이 3종은 롤러블, 플렉서블, 폴더블 등 다양한 폼팩터를 구현하는 디스플레이 기술이 적용돼...
은석현 VS사업본부장(부사장)과 함께 마그나 파워트레인 디바 일룽가 사장을 만나 전장 사업의 다양한 협업 방안에 대해 논의했다.
앞서 4일 LG마그나 이파워트레인(LG마그나)은 IAA 기자 회견에서 헝가리 북동부에 전기차 부품 생산공장을 설립하고 글로벌 사업 확장에 속도를 낸다고 밝힌 바 있다.
LG마그나는 유럽 첫 공장인 신규 공장이 완성되면 한국 인천...
아울러 LG전자는 이날 △VS사업본부(차량용 인포테인먼트 시스템) △LG마그나(전기차 파워트레인) △ZKW(차량용 조명 시스템)을 전장사업의 3대 축으로 운영한다고 소개했다.
이중 LG전자와 캐나다의 자동차 부품 제조사 ‘마그나’와 세운 합작법인인 LG마그나는 유럽에 공장을 설립하고 유럽 시장에 부품을 공급할 계획이다.
LG마그나는 이날 프레스데이에서...
LG전자 전장 사업은 전기차와 자율주행차 등 미래 모빌리티 시대의 핵심 기술로 꼽히는 △차량용 인포테인먼트 시스템(VS사업본부) △전기차 파워트레인(LG마그나 이파워트레인) △차량용 조명 시스템(ZKW) 등 크게 세 갈래로 진행된다.
은석현 LG전자 VS사업본부장은 “유럽 공장은 현지 완성차 업체들의 요구를 충족하며 혁신적인 전기차 파워트레인 솔루션을...
LG전자 전장사업은 미래 모빌리티 시대의 핵심 기술로 꼽히는 △차량용 인포테인먼트 시스템(VS사업본부) △전기차 파워트레인(LG마그나이파워트레인) △차량용 조명 시스템(ZKW) 등 3대 축을 중심으로 운영된다.
인포테인먼트는 텔레매틱스, 디지털 콕핏 등을 통해 탑승자에게 주행 관련 다양한 정보와 엔터테인먼트 기능을 동시에 제공한다.
LG마그나는...
LG전자 전장사업은 △차량용 인포테인먼트 시스템(VS사업본부) △전기차 파워트레인(LG마그나 이파워트레인) △차량용 조명 시스템(ZKW) 등 3개 사업이 주축이다.
증권가에선 VS사업본부의 수주잔고가 올해 100조 원에 이를 것이라는 관측이 많다.
한편 LG전자는 이번에 처음으로 스폰서 자격으로 IAA 모빌리티에 참가한다.
LG전자 전장사업은 △차량용 인포테인먼트 시스템(VS사업본부) △전기차 파워트레인(LG마그나 이파워트레인) △차량용 조명 시스템(ZKW) 등 3개 사업을 중심으로 10년간 연평균 30% 수준의 성장세를 보여왔다.
조주완 LG전자 사장은 최근 기자간담회에서 “자동차가 이동 수단에서 새로운 경험 공간으로 진화하면서 다양한 목적에 맞는 공간으로 변화하고 있다”며...
이들은 “수도권의 과밀화, 비대화로 지방 소멸이 가속화되는 상황에서 산은의 부산 이전은 국가균형발전의 초석으로 새로운 국가 성장동력을 확보하고 지방 발전을 이끌 중차대한 사업”이라며 “수도권에 집중된 공공기관들의 추가 이전을 불러올 마중물이 될 것”이라고 강조했다.
부산 이전을 위해 발 빠르게 나서는 사측의 행보에 산은 노조는 즉각...
LG전자는 27일 진행된 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 "전장(VS)사업본부의 현재 수주 잔고는 80조 원에 달하고 연말에는 100조 원에 달할 것으로 전망한다"며 "수주 잔고 제품 비중은 인포테인먼트가 60%, 전기차 부품이 40% 차지하고 있고, 전기차 시장 성장에 따라 앞으로 지속 증가할 것으로 보인다"라고 말했다.
이어 "VS사업의 올해...
LG전자는 27일 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 "전장(VS)사업본부의 현재 수주 잔고는 80조 원에 달하고 연말에는 100조 원에 달할 것으로 전망한다"며 "수주 잔고 제품 비중은 인포테인먼트가 60%, 전기차 부품이 40% 차지하고 있고, 전기차 시장 성장에 따라 앞으로 지속 증가할 것으로 보인다"라고 말했다.
다만 GM 리콜 관련 일회성 비용 1510억 원이 반영돼 최종적으로 영업손실 612억 원을 기록했다. VS사업본부는 연말 기준 100조 원에 육박할 것으로 예상되는 수주잔고가 순차 매출 전환으로 이어지고 있어 고속 성장을 거듭할 전망이다.
BS사업본부는 2분기 매출 1조3327억 원, 영업이익 26억 원을 기록했다.
VS사업본부는 고부가 고성능 중심의 건전한 영업활동을 이어간다. 또 올 연말 기준 100조 원에 육박할 것으로 예상되는 수주잔고가 순차 매출 전환으로 이어지고 있어 고속 성장을 거듭할 전망이다.
BS사업본부는 같은기간 매출액 1조3327억 원, 영업이익 26억 원을 기록했다. 장기간 이어지는 IT 제품 수요 감소에 전년 동기 대비 매출액과 영업이익 모두...
차량용 디스플레이는 LG전자 VS사업본부의 주력 제품인 인포테인먼트 시스템의 핵심 부품이다.
LG전자의 ‘2030 탄소중립 전략’은 탄소중립위너상을 받았다. LG전자는 2030년까지 온실가스 배출을 제로(0)로 하는 탄소중립 목표를 선언했다. 협력회사 온실가스 감축, 고효율 제품 개발, 절전모드 사용 등을 통해 온실가스 배출을 감축하기 위한 전략도 이행하고...
이명로 중소기업중앙회 인력정책본부장은 “노동계는 경영계가 양보에 인색하다고 하는데, 경영계는 최대한 양보 중”이라며 “경영계의 운신 폭이 크지 않은 것은 최저임금 지급주체인 사업주가 대기업이 아닌 영세 중소기업과 소상공인이기 때문”이라고 말했다. 이어 “지급주체 대부분은 근로자보다 낮은 수익을 가져가거나 이자도 못 갚고 있다”며 “생계비...
시장 공략을 통해 슬기롭게 이길 수 있는 영역을 찾아 나가는 과정에서 인수·합병도 검토할 것"이라고 밝혔다.
조 사장은 전장 사업 역량 확대에 따른 분사 여부에 대해 "검토한 적 없다"며 "VS사업본부는 앞으로 그룹 내에서 함께 개척해야 할 영역이 많기 때문에 당분간 급한 과제를 해결하는 것에 집중할 것"이라고 일축했다.
KT 커스터머사업본부장 구강본 본부장은 “KT를 대표하는 스포츠 스타들을 통해 더욱 진정성 있게 국민들과 함께 소통하고, 경기장에서는 볼 수 없었던 선수들의 매력을 재미있게 전달하는 스포츠 마케팅을 지속적으로 펼쳐왔다”며, “2023년에도 KT 오대장 활동이 많은 국민들에게 따뜻한 웃음과 희망을 전달하길 바란다”고 말했다.
TV 사업을 담당하는 HE사업본부는 글로벌 수요 침체 지속에도 프리미엄 제품과 웹OS 콘텐츠, 서비스 사업이 의미 있는 성장을 거듭했다.
특히 전장 사업은 높은 수주 잔고와 안정적 공급망 관리를 통해 고속 성장을 이어갔다. LG전자의 전장 사업은 크게 인포테인먼트시스템(VS사업부), 전기차 구동부품(LG마그나이파워트레인), 조명모듈(ZKW)로 나뉜다. VS사업부는...
LG전자가 VS사업본부 출범 10주년을 맞았다. 지난해 흑자 전환을 시작으로 VS사업본부는 LG전자의 전체 매출에서 비중이 확대되는 등 주력 산업으로 착실히 성장하고 있다.
LG전자 VS사업본부는 28일부터 이틀간 서울 강서구 마곡 LG사이언스파크에서 ‘도전의 10년, 함께 만들어가는 비전 2030’을 주제로 출범 10주년 기념행사를 열었다고 29일 밝혔다.
행사에는...