중국 선사 북극항로 운항 2.6배 증가…수에즈 대비 운송기간 절반러시아, 북극 LNG 환적 확대…서방 제재 속 아시아 수출 강화
북극항로 물동량이 빠르게 늘어나고 중국 선사들의 북극항로 운항 확대 움직임도 본격화하고 있다. 러시아는 북극 LNG 환적 체계를 강화하며 아시아 수출 확대에 나섰고 중국은 북극항로를 활용한 컨테이너 운송 확대에 속도를 내고 있
청와대가 5일 도널드 트럼프 미국 대통령의 '프로젝트 프리덤' 참여 촉구와 관련해 검토 중이라고 밝혔다.
청와대는 이날 "미국 측이 제안한 호르무즈 해협 관련 제안에 대해 한반도 대비태세, 국내법 절차 등을 감안하여 검토 중"이라고 설명했다.
이어 "정부는 국제 해상교통로의 안전과 항행의 자유가 모든 국가의 공동 이익에 부합하고 국제법상 보호돼야 할
청와대가 도널드 트럼프 미국 대통령의 호르무즈 해협 통항 지원 계획과 관련해 신중한 입장을 내놨다. 글로벌 해상 물류 정상화 필요성을 강조하면서 미국과의 협의를 이어가고 있다는 설명이다. 해상 교통로 안정 확보를 위한 국제 공조에도 무게를 실었다.
청와대는 트럼프 대통령의 관련 발언에 대해 상황을 주의 깊게 지켜보고 있다고 4일 밝혔다.
청와대 관계
OFAC “직·간접 지급 모두 불허”
미국 정부가 이란에 호르무즈 해협 통과 대가로 이른바 통행료를 지급하는 행위를 전면 금지했다. 미국인뿐 아니라 외국 기업과 금융기관까지 제재 대상에 포함될 수 있어 글로벌 해상 물류 리스크가 한층 커질 전망이다.
연합뉴스에 따르면 미국 재무부 해외자산통제국(OFAC)은 28일(현지시간) 홈페이지의 ‘자주하는 질문
대체 불가부터 대규모 우회 필요한 항로까지“병목 지점 차단 전제한 다각화 전략 필요”
세계 해상 물류의 병목이 다시 전면에 떠올랐다. 미국·이스라엘과 이란 간 군사 충돌로 중동의 핵심 수송로인 호르무즈 해협이 사실상 봉쇄되면서 원유 공급망의 취약성이 그대로 드러난 것이다.
전 세계 바다에는 수출지와 수입지를 잇는 항로가 촘촘히 깔렸지만 이 가운데 일
정부가 글로벌 물류 불안과 중동 리스크 확산 속에서 북극항로를 새로운 성장축으로 삼고 부산을 해양수도권으로 육성하는 전략에 속도를 낸다. 수에즈 운하 대비 운송거리 약 7000km 단축, 운항 기간 10일 절감 효과에 더해 올해 9월 시범운항까지 추진하며 북극항로 상용화 기반을 본격 점검한다.
기획예산처와 해양수산부는 23일 부산신항과 영도 해양클러스터
서울시가 중동 정세 불안 장기화로 국제 유가 상승과 해상 물류 차질이 심화하자 피해 중소기업을 위해 최대 3000만원의 긴급 물류비 지원에 나선다.
22일 시는 기업들의 물류비 부담 완화를 위해 예산 소진 시까지 ‘긴급 물류비 지원사업’ 참여 기업을 모집한다고 밝혔다. 시에 따르면 중동 상황 발생 이후 접수된 기업 애로사항은 총 195건에 달한다. 유
SCFI 7주 연속 상승 뒤 소폭 하락연료비·보험료 등 급등해 수익성 악화선박 26척 중 1척 다음 달 8일 도착
중동 해역을 둘러싼 봉쇄와 통행 재개가 반복되면서 글로벌 해상 물류가 극심한 불확실성에 직면했다. 국내 해운사들도 비용 부담이 빠르게 늘며 수익성 악화를 우려하는 분위기다.
20일 한국해양진흥공사(KOBC)에 따르면 최근 호르무즈 해협을
이재명 대통령이 나렌드라 모디 총리와의 정상회담을 계기로 한-인도 관계를 '완전히 다른 차원'으로 끌어올리는 데 합의했다. 조선·인공지능(AI)·방위산업 등 전략산업을 중심으로 경제·안보 협력을 전면 확대하며, 글로벌 공급망 불안에 공동 대응하는 파트너십을 강화하겠다는 구상이다.
위성락 국가안보실장은 21일 서면브리핑을 통해 "양 정상은 기존 협력 수준
가축분뇨발효액 질소·인산·칼리 합계 기준 0.3%→0.2% 조정 추진농번기 액비 생산 부담 낮춰 공급 안정 지원…축분 자원화 확대 기대
중동전쟁 여파로 국제 원자재와 해상 물류 불안이 커지는 가운데 농촌진흥청이 국내 비료 대체재 확보를 위한 기준 완화에 나섰다. 가축분뇨발효액(액비)의 성분 기준을 낮춰 생산 부담을 덜고 공급량을 늘리겠다는 구상으로, 수입
청와대는 13일 도널드 트럼프 대통령이 호르무즈 해협 봉쇄 가능성을 언급한 것과 관련해 "국제 해상교통망의 안정과 항행의 자유는 모든 국가의 공동 이익에 부합한다"는 기존 입장을 재확인했다.
강유정 청와대 대변인은 이날 춘추관 브리핑을 통해 "정부는 관련 상황을 예의주시하고 있다"며 이같이 밝혔다.
강 대변인은 특히 해협 봉쇄가 현실화할 경우 우려되는
전쟁 뉴스를 접할 때 흔히 미사일이나 공습, 외교전을 먼저 떠올리게 됩니다. 하지만 최근 전선 밖에서 그보다 더 빠르게 체감되는 변화가 있습니다. 바로 기름값이 오르고 정부 재정이 흔들리며, 중앙은행이 금리를 고민하고 기업들이 공급망을 다시 짜는 '경제 전쟁'입니다. 중동에서 울린 총성에도 불구하고 전 세계가 치열한 경제 전선으로 내몰리고 있습니다. 한국
원유수입 70% 중동집중 ‘치명적’식량 등 전략물자 비축 강화하고외환 확충 병행해 신인도 높여야
이란전쟁이 한 달 넘게 지속되면서 글로벌 에너지 공급망과 해상 물류는 전례 없는 위기에 직면했다. 특히 에너지의 100% 가까이를 수입에 의존하는 대한민국은 호르무즈 해협 봉쇄와 홍해 리스크라는 직격탄을 맞고 있다. 물가는 치솟고 경기는 침체되는 스태그플레이션
운임 급등에도 수익성 악화유가·환율 상승 ‘이중 부담’대한항공도 유류할증료 조정
글로벌 전자상거래 확대를 기반으로 국내 항공사들의 새로운 수익원으로 자리 잡은 항공화물 사업이 중동 전쟁 악재에 직면했다. 해상 운송 차질로 항공화물 운임은 급등했지만, 유가와 환율 상승이 동시에 이어지면서 오히려 수익성이 악화되는 역설적인 상황이 나타나고 있다.
29일
중동 정세 불안으로 글로벌 해상 물류 리스크가 확대되자 부산 지역 선사와 수출기업이 ‘물류 주권 확보’를 위해 공동 대응에 나섰다.
한국해운협회 부산본부와 한국무역협회 부산지역본부는 23일 부산 송도 윈덤그랜드부산 호텔에서 ‘선·화주 상생협의회’를 열고 중동발 물류 위기 대응 방안을 논의했다고 25일 밝혔다.
이번 협의회는 호르무즈 해협 봉쇄 가능성
미국과 이란의 전쟁으로 코스피지수는 이달 1000포인트 넘게 빠졌다가 5500선을 겨우 회복했다. 1~2월 상승장을 이끌던 반도체와 자동차는 밀리고, 전쟁 이슈와 맞물린 해운·에너지·방산주가 시장을 리드했다.
25일 한국거래소에 따르면 코스피지수는 지난달 말 6244.13에서 이달 4일 5093.54까지 폭락한 이후 극심한 변동성을 겪으며 이날 5553
1~20일 일평균 수출 40.4%↑⋯반도체 수출 비중 35%로 껑충중동 사태에 4월 제조업 수출 PSI 전망 130 → 91 '급랭'
이달 1~20일 수출이 미국·이란 전쟁 여파에도 불구하고 반도체의 급증세에 힘입어 전년보다 50% 넘게 증가한 것으로 나타났다.
그러나 중동 사태가 장기화 조짐을 보이면서 향후 수출 전선에 짙은 먹구름이 드리울 수 있다는
한국 정부가 영국, 프랑스, 독일, 이탈리아, 일본, 네덜란드, 캐나다 등 7개국이 발표한 ‘호르무즈 해협 관련 정상 공동성명’에 동참한다.
20일 외교부는 국제 해상 교통로의 안전과 항행의 자유에 대한 우리 정부의 기본 입장과 국제사회의 동향, 호르무즈 해협 통항의 차질이 우리 에너지 수급과 경제에 미치는 직접적 영향 등을 종합적으로 고려해 공동성명
정부가 중동 지역 긴장 고조에 따른 해상 물류 불안에 대응해, 수출입 물류 전반에 대한 긴급 점검에 나섰다. 해상 운임 상승과 항로 불확실성이 확대되는 가운데, 범정부 차원의 대응체계를 가동하며 선제적 대응에 속도를 내는 모습이다.
해양수산부는 18일 김성범 해수부 차관 주재로 ‘중동 상황 관련 수출입 물류 점검 회의’를 열고 해운 물류 동향과 대응 방