삼성중공업이 싱가포르 쿠옥그룹과 선박 건조 협력을 넘어 미래 사업 전반으로 협력 범위를 넓힌다. 양사는 액화천연가스(LNG)·에너지 프로젝트와 해상 물류, 디지털 인프라 등에서 장기 협력 체계를 구축하기로 했다.
삼성중공업은 싱가포르 쿠옥그룹(Kuok Singapore Limited·KSL)과 조선·해양 사업을 비롯해 해상 물류, 디지털 인프라 등 미
오만, 말라카 모델 염두이란, 연간 400억달러 수익 기대세계 원유·LNG 20% 통과亞 제조업 직격탄 우려
호르무즈 해협이 세계 경제의 새로운 비용 부담 진원지로 떠올랐다. 오만이 미국과 서방에 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 사실상 통행료를 부과하는 방안을 공식 제안하면서 글로벌 공급망이 또 한 번 물류비 쇼크를 맞을 수 있다는 우려가 제기됐다.
지난
부산항만공사(BPA) 건설본부장 인선이 결국 논란 속에 마무리됐다.
공모 초기부터 정치권 하마평에 오르내렸던 김호영 전 H건설 임원이 지난 29일 자로 BPA 건설본부장에 임명된 것으로 확인됐다.
지역 해운·항만업계에서는 이번 인선을 단순한 임원 선임이 아닌 부산항의 미래 경쟁력과 직결된 사안으로 바라보고 있다.
특히 정부 안팎에서 전국 항만공사
중동전쟁 여파로 호르무즈 해협 내측에 대기 중이던 우리 선박 일부가 항해를 재개했다. 이란과 이스라엘의 휴전 국면 속에 해협 통항 정상화 기대가 커지는 가운데 정부는 선원 안전을 고려해 선박명과 위치 등 구체적인 정보는 공개하지 않았다.
23일 해양수산부에 따르면 호르무즈 해협 내측에 대기 중이던 우리 선박 가운데 일부가 해협을 통과하기 위해 항해를 재
이란 원유 수출 3개월 만에 97% 급락세계 경제 볼모로 잡다 자국 경제 파탄'양날의 검'으로 돌아온 호르무즈 봉쇄
이란이 미국에 맞서 꺼내 든 '호르무즈 해협 봉쇄 카드'가 결국 자국 경제의 숨통을 먼저 조였던 것으로 분석된다.
이란은 개전 이후 세계 원유 수송의 대동맥을 틀어쥐며 전쟁 장기화의 버팀목으로 삼으려 했다. 그러나 미국이 반대편에서 대
미국과 이란이 오는 19일 종전 합의문에 서명하기로 했지만, 중동전쟁 장기화로 사실상 마비됐던 해상 물류가 곧바로 정상화되기는 어려울 전망이다.
해양수산부에 따르면 호르무즈 해협 내에는 15일 기준 우리 선박 24척이 남아 있으며, 한국인 선원 137명(우리 선박 승선 103명 포함)이 승선하고 있다.
종전이 성사되면 가장 먼저 관심이 쏠리는 것은 호
1~4월 중동 수출액 37% 증가⋯전쟁 속 호실적중동은 구매력 높고 동남아는 젊은 인구 비중 커외식업계서도 체계적 할랄 체인 구축에 힘줘
중동과 동남아시아를 중심으로 한 무슬림 문화권이 K푸드 신시장으로 지목되고 있다. 무슬림 기반 할랄 시장은 20억 인구를 보유한 거대 단일시장으로, 젊고 한국 문화에 긍정적인 점이 매력적으로 꼽힌다. 그동안 K푸드의 핵
전쟁 장기화에 달러 결제 비용 급증항공유·용선료·리스료 부담 확대하반기 실적 변수 부상
중동 전쟁 장기화에 더해 원·달러 환율이 1500원대로 고공행진 하면서 국내 항공·해운업계의 시름도 깊어지고 있다. 국제유가 상승 우려에 더해 항공기 리스료와 정비비, 용선료 등 주요 비용이 대부분 달러로 결제되는 구조인 만큼 업계에서는 유가에 더해 환율까지 '이중
국세청, 라이베리아와 첫 청장회의…정보교환·징수공조 MOU 체결한국 선박 등록 3년 새 63척→175척…고액체납자 해외재산 정보 요청
해외로 빼돌린 재산을 추적하는 세정망이 세계 주요 선박 등록지국인 라이베리아까지 넓어진다. 선박 등록과 금융 구조는 글로벌 해운업의 일반적 경영 수단이지만, 차명 사업과 해외 은닉재산이 결합하면 고액체납자가 국내 징수망을
한국해양진흥공사(KOBC)와 한국해운협회가 공동 추진하는 ‘2026년 북극항로 시범운항 사업’의 컨테이너선 운항 선사로 부산 선사인 팬스타라인닷컴이 예비 선정됐다.
양 기관은 15일 ‘2026년 북극항로 시범운항(컨테이너선) 선사 선정 공모’ 결과를 발표했다.
이번 공모는 지난 4월 27일부터 진행됐으며, 오는 2026년 8~9월께 극지선박증서 발급이
한국은행, 15일 26년 4월 수출입물가지수 발표수출물가지수 및 상승폭, 1998년 3월 이후 최고
4월 우리나라 수출물가가 28년 1개월 만에 가장 높은 수준을 기록했다. 최근 대한민국 경제를 이끌고 있는 반도체의 수출 호조세가 지속되는 데다 참치 등 냉동어류 역시 수출 효자 역할을 톡톡히 한 영향이다. 직전월 고유가 영향으로 폭등했던 수입물가의 경우
중국 선사 북극항로 운항 2.6배 증가…수에즈 대비 운송기간 절반러시아, 북극 LNG 환적 확대…서방 제재 속 아시아 수출 강화
북극항로 물동량이 빠르게 늘어나고 중국 선사들의 북극항로 운항 확대 움직임도 본격화하고 있다. 러시아는 북극 LNG 환적 체계를 강화하며 아시아 수출 확대에 나섰고 중국은 북극항로를 활용한 컨테이너 운송 확대에 속도를 내고 있
청와대가 5일 도널드 트럼프 미국 대통령의 '프로젝트 프리덤' 참여 촉구와 관련해 검토 중이라고 밝혔다.
청와대는 이날 "미국 측이 제안한 호르무즈 해협 관련 제안에 대해 한반도 대비태세, 국내법 절차 등을 감안하여 검토 중"이라고 설명했다.
이어 "정부는 국제 해상교통로의 안전과 항행의 자유가 모든 국가의 공동 이익에 부합하고 국제법상 보호돼야 할
청와대가 도널드 트럼프 미국 대통령의 호르무즈 해협 통항 지원 계획과 관련해 신중한 입장을 내놨다. 글로벌 해상 물류 정상화 필요성을 강조하면서 미국과의 협의를 이어가고 있다는 설명이다. 해상 교통로 안정 확보를 위한 국제 공조에도 무게를 실었다.
청와대는 트럼프 대통령의 관련 발언에 대해 상황을 주의 깊게 지켜보고 있다고 4일 밝혔다.
청와대 관계
OFAC “직·간접 지급 모두 불허”
미국 정부가 이란에 호르무즈 해협 통과 대가로 이른바 통행료를 지급하는 행위를 전면 금지했다. 미국인뿐 아니라 외국 기업과 금융기관까지 제재 대상에 포함될 수 있어 글로벌 해상 물류 리스크가 한층 커질 전망이다.
연합뉴스에 따르면 미국 재무부 해외자산통제국(OFAC)은 28일(현지시간) 홈페이지의 ‘자주하는 질문
대체 불가부터 대규모 우회 필요한 항로까지“병목 지점 차단 전제한 다각화 전략 필요”
세계 해상 물류의 병목이 다시 전면에 떠올랐다. 미국·이스라엘과 이란 간 군사 충돌로 중동의 핵심 수송로인 호르무즈 해협이 사실상 봉쇄되면서 원유 공급망의 취약성이 그대로 드러난 것이다.
전 세계 바다에는 수출지와 수입지를 잇는 항로가 촘촘히 깔렸지만 이 가운데 일
정부가 글로벌 물류 불안과 중동 리스크 확산 속에서 북극항로를 새로운 성장축으로 삼고 부산을 해양수도권으로 육성하는 전략에 속도를 낸다. 수에즈 운하 대비 운송거리 약 7000km 단축, 운항 기간 10일 절감 효과에 더해 올해 9월 시범운항까지 추진하며 북극항로 상용화 기반을 본격 점검한다.
기획예산처와 해양수산부는 23일 부산신항과 영도 해양클러스터
서울시가 중동 정세 불안 장기화로 국제 유가 상승과 해상 물류 차질이 심화하자 피해 중소기업을 위해 최대 3000만원의 긴급 물류비 지원에 나선다.
22일 시는 기업들의 물류비 부담 완화를 위해 예산 소진 시까지 ‘긴급 물류비 지원사업’ 참여 기업을 모집한다고 밝혔다. 시에 따르면 중동 상황 발생 이후 접수된 기업 애로사항은 총 195건에 달한다. 유
SCFI 7주 연속 상승 뒤 소폭 하락연료비·보험료 등 급등해 수익성 악화선박 26척 중 1척 다음 달 8일 도착
중동 해역을 둘러싼 봉쇄와 통행 재개가 반복되면서 글로벌 해상 물류가 극심한 불확실성에 직면했다. 국내 해운사들도 비용 부담이 빠르게 늘며 수익성 악화를 우려하는 분위기다.
20일 한국해양진흥공사(KOBC)에 따르면 최근 호르무즈 해협을
이재명 대통령이 나렌드라 모디 총리와의 정상회담을 계기로 한-인도 관계를 '완전히 다른 차원'으로 끌어올리는 데 합의했다. 조선·인공지능(AI)·방위산업 등 전략산업을 중심으로 경제·안보 협력을 전면 확대하며, 글로벌 공급망 불안에 공동 대응하는 파트너십을 강화하겠다는 구상이다.
위성락 국가안보실장은 21일 서면브리핑을 통해 "양 정상은 기존 협력 수준