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일꾼 떠난, 곳간 찬 K-조선…李 대통령도 콕 집은 '인력 공동화' 딜레마

K-조선 호황에 상반기 경력 채용 한창이지만저임금·하청 구조 속 숙련공은 이탈 가속대통령도 지적한 K-조선 인력 구조“현장 인력 떠나지 않는 처우 개선 등 필요” “불황기 처우 악화로 용접공 등 베테랑들이 대거 건설 현장으로 이탈했다. 이제는 팀장·반장급만 한국인일 뿐, 현장은 외국인 노동자들이 없으면 돌아가지 않는 수준이다.” 한 조선업계 관계자의 이

2026-02-11 16:45
기술의 韓 vs 가격의 中…LNG선 ‘철옹성’ 흔드는 '저가공세'

中 조선소 올 들어 LNG선 최소 13척 수주고부가 선종으로도 저가 공세 확산기술 격차 좁히며 중장기 부담 요인으로 K-조선의 ‘LNG 방벽’에 균열이 가기 시작했다. 한국의 독무대였던 액화천연가스(LNG) 운반선 시장에 중국 조선사들이 파격적인 ‘저가 공세’를 펼치고 있다. 한국이 기술력과 납기 대응력에서 여전히 한발 앞서 있다는 게 지배적인 시각이지

2026-02-10 16:00
“성과급 동일 비율로” 설 앞두고 조선업계 시끌

설 명절 코앞으로…원·하청 성과급 두고 고민동일 비율 지급 방침에 李대통령 "바람직"한화오션, HD현대重 "비율·일정 논의 중" 국내 조선업계가 설 명절을 코앞에 두고 성과급 문제로 시끄럽다. 과거와 달리 직영 직원뿐만 아니라 협력사(하청) 직원들의 성과급 지급 비율이 핵심 쟁점으로 떠오르면서 주요 조선사들의 셈법이 복잡해졌기 때문이다. 8일 업계에

2026-02-08 15:06
[특징주] HD현대ㆍ한화오션 등 조선주 이틀째 급락…美 증시 조정에 ‘휘청’

조선주가 이틀 연속 일제히 급락하고 있다. 한미 방산협력 기대감으로 큰 폭 상승했던 만큼 미국발 경기침체가 우려되는 상황에서 차익 실현 매물이 집중된 것으로 풀이된다. 6일 한국거래소에 따르면 9시 39분 한화오션은 전 거래일 대비 4.5% 내린 12만9500원, HD현대중공업은 4% 내린 52만8000원, 삼성중공업은 3.74% 내린 2만7050원에

2026-02-06 10:14
한화오션, 7년만에 ‘1조 클럽’ 복귀…연간 수주 100억불 돌파 [종합]

지난해 영업이익 1조1091억…전년 대비 366% 증가고부가 중심 사업 구조 전환과 생산성 향상 효과 본격화LNG선 수요 지속…캐나다 잠수함 사업 등 기회로 한화오션이 7년 만에 영업이익 ‘1조 클럽’에 복귀했다. 고부가 선종 중심의 포트폴리오 전환과 생산 안정화를 바탕으로 구조적 성장 국면에 접어들었다는 평가다. 글로벌 선박 발주 위축, 중국의 저가

2026-02-04 16:39
한미 외교장관 회담에 K-조선 역할 부각…관세협상 ‘지렛대’ 될까

관세 언급 없었지만…산업 협력 재확인에 의미K-조선, 협력 넘어 관세 협상 ‘카드’ 한미 외교수장의 만남으로 양국 협력의 밀도는 한층 높아졌지만, 시장의 시선은 ‘선언’ 너머의 ‘실리’로 향하고 있다. 관세 재인상이라는 난제에 대한 즉각적인 해답은 내놓지 못했으나, 조선업을 필두로 한 전략 산업의 공조 강화가 관세 협상의 돌파구가 될 것이라는 관측이 나온

2026-02-04 15:02
민관 협력해 암모니아 추진선 국제 기준 선점…친환경 선박 시장 주도

무탄소 연료 확산에 따라 암모니아 추진선 2029년 누적 51척 전망운항 중 발생하는 독성 오수 관리 기준 마련이 핵심 과제로 부상 무탄소 연료 기반의 암모니아 추진선박 국제 기준 선점을 위한 민관 협력이 강화된다. 정부와 조선업계 연구기관이 참여하는 협의체를 중심으로 암모니아 오수 관리지침 개발과 국제 표준화를 추진하며 친환경 선박 시장 주도권 확보에

2026-02-04 11:00
[단독] 삼성과 한배 탄 수은, 러시아발 ‘국부유출’ 막는다

10월 말 법무법인 지평과 ‘즈베즈다 프로젝트’ 법률 자문 계약삼성重 ‘1.1조 반환’ 소송 불똥에 RG 족쇄…제재·압류 사이 고민단순 자문 넘어 ‘독자 면책’ 논리 구축… 국가자산 지키기 배수진 한국수출입은행이 러시아 즈베즈다 프로젝트와 관련해 수억 원을 들여 법률 방어 체계를 구축한 것으로 나타났다. 삼성중공업이 러시아 측과 1조 원대 선수금 반환 소

2026-02-03 15:54
‘상수’가 된 트럼프 관세 불확실성…對美 로비전 ‘현재 진행형’ [워싱턴, K-로비전 2.0]

美 글로벌 기업들, 로비 지출 사상 최대관세 압박 지속…韓 산업별 리스크 확대투자·총수 외교·로비 등 복합 전략 필요 마스가(MASGA) 프로젝트 등 국내 산업계의 미국 진출이 순항하고 있음에도 기업들은 오히려 더 촘촘한 대미 전략을 고민하고 있다. 글로벌 공급망 재편과 지정학적 갈등, 보호무역주의 기조 속에서 기업들이 긴장을 늦출 수 없는 환경이 이어

2026-02-02 18:00
삼성重, 9년 만 매출 '10조 클럽' 복귀…전년比 영업익 71.5%↑

9년 만에 매출 10조 클럽 복귀 … 영업이익도 12년내 최대“고수익 선종 중심으로 수주 포트폴리오 재편”올해 매출 12.8조, 연간 수주 139억달러 목표 삼성중공업이 지난해 매출액 10조 6500억 원, 영업이익은 8622억 원을 달성했다고 30일 공시했다. 매출과 영업이익 모두 가이던스를 초과 달성했다는 설명이다. 지난 2016년 이후 연간 매출 1

2026-01-30 15:48
정기선 HD현대 회장, 印 모디 총리 만나 협력 방안 논의

‘글로벌 에너지 리더 라운드테이블’ 초청받아정기선 회장 “인도, HD현대의 새로운 성장동력 확신” 정기선 HD현대 회장이 나렌드라 모디 인도 총리와 만나 조선업 분야 상호 협력 확대 방안에 대해 논의했다. 29일 HD현대에 따르면 정 회장과 김형관 HD한국조선해양 대표는 모디 총리의 초청으로 인도 뉴델리의 총리 관저에서 진행된 ‘글로벌 에너지 리더

2026-01-29 12:02
'내실 강화' 정기선ㆍ'외연 확장' 김동관…두 오너의 성장공식 [조선 패권, 다음 20년 上]

HD현대, 핵심사업 축 재편 병행실적 개선⋯시총 '100조 클럽'美ㆍ사우디ㆍ페루 등 조선협력 강화한화, 분산돼 있던 방산역량 집결美 필리조선소 인수ㆍ방산 현지화해외매출 비중 2년만에 2배 '쑥' 정기선 HD현대 회장과 김동관 한화그룹 부회장이 ‘지속 성장’이라는 공통의 숙제를 놓고 서로 다른 해법을 내놨다. 정 회장이 주력 사업의 전후방 밸류체인을 촘촘

2026-01-27 05:00
중국은 ‘가격’ 한국은 ‘품질’⋯저가 공세에 포위되는 ‘K-LNG선’

中 후동중화, 그리스 선주와 LNG선 최대 6척 계약기술·납기 격차 좁히며 존재감 키워국내 조선업계 예의주시…“당장은 경쟁우위 유지” 국내 조선업계의 ‘효자’ 선종인 액화천연가스(LNG) 운반선 시장이 흔들리고 있다. 압도적 기술력과 납기 경쟁력을 앞세운 한국의 독주 체제에 중국 조선소들이 파격적인 저가 공세를 무기로 거세게 도전장을 내밀면서다. 아직은

2026-01-26 15:30
NH투자증권 "삼성중공업, 수주잔고 증가 지속될 것…목표가↑"

21일 NH투자증권은 삼성중공업에 대해 2026년 99억 달러 수주를 예상하는 한편, 수주잔고 증가가 지속될 것이라고 전망했다. 주력인 FLNG의 경우 글로벌 수주 풀이 충분한데다, LNG선의 경우 신조선가 상승이 예상된다는 판단이다. 실적 추정치 상향을 감안해 목표주가는 3만7000원으로 높여잡고, 투자의견 '매수'를 유지했다. 전 거래일 종가는 3만

2026-01-21 08:12
SK증권 “한화엔진, 4박자 갖춰진 중장기 성장⋯목표주가↑”

SK증권은 한화엔진에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 7만2000원으로 상향한다고 21일 밝혔다. 한승한 SK증권 연구원은 “올해 2분기부터 SEAM 실적 반영과 2027년부터 연간 온전한 종속엔진 물량 납품 반영 가정으로 미래 실적 추정치를 상향 조정했으며, 글로벌 선박엔진 수급 불균형 지속을 통한 구조적 성장을 이어갈 수 있다”고 분석

2026-01-21 07:50
조선업 슈퍼사이클 2막 시동…'TIGER 조선TOP10 ETF' 순자산 1조 돌파

미래에셋자산운용은 ‘TIGER 조선TOP10 ETF’의 순자산이 1조 원을 돌파했다고 20일 밝혔다. 한국거래소에 따르면 전날(19일) 기준 ‘TIGER 조선TOP10 ETF’의 순자산은 1조1035억 원이다. 조선업 업황 개선 기대에 힘입어 개인 투자자 자금 유입이 이어지며 순자산이 확대됐다. 2025년 기준 개인 투자자 순매수 2463억 원을 기록하며

2026-01-20 12:19
美 해군 차세대 호위함 윤곽…HD현대, 두 번째 조선소 노린다

美 해군 FF(X) SNA 2026 세부 내용 공개빠른 전력화·선도 조선소 협력 기대감HD현대重 미국 내 야드 확보도 추진 미 해군의 함대 현대화 작업이 구체화됨에 따라 한국 조선업계가 ‘글로벌 해군 공급망’의 핵심 거점으로 급부상하고 있다. 특히 노후화된 구형 전력을 최신형 함대로 교체하려는 미국의 움직임이 빨라지면서, 독보적인 설계 및 건조 역량을

2026-01-19 16:45
與, 영남특위 출범⋯정청래 “부울경 메가시티 핵심 동력”

더불어민주당이 6·3 지방선거를 앞두고 영남 인재 육성과 지역 발전을 전담하는 특별위원회를 출범시키며 영남권 공략에 나섰다. 19일 정청래 민주당 대표는 국회 본관 당대표회의실에서 열린 영남인재육성 및 지역발전특별위원회 발대식 인사말에서 “부울경(부산·울산·경남) 메가시티는 영남 발전의 출발점이자 핵심 동력”이라며 “가다 서다를 반복하지 않고 순항할 수

2026-01-19 14:15
키움증권 "HD한국조선해양, 올해 그룹 군함 사업 성장성에 주목"

19일 키움증권은 HD한국조선해양에 대해 상선 부문 수주는 수익성이 좋은 LNG운반선의 비중이 늘어남에 따라 제품 믹스 측면에서 긍정적인 효과가 기대되며, 올해는 HD현대 조선 그룹의 군함 사업 성장성에 주목할 시기라고 짚었다. 미국의 헌팅턴 잉걸스와의 호위함 사업 협력 확대와 동남아, 중동, 유럽 지역에서의 함정 수주가 기대된다는 평가다. 목표주가

2026-01-19 08:11
'발주량↓ㆍ환율ㆍ인력' 리스크…구조적 취약점 상존 [조선업, 호황의 조건]

고부가 선박으로 높아진 K-조선 위상中日 조선사 대형화 가속…수주전 전방위 압박기술·환율·인력까지…호황 이후 잠재적 변수 다수 K-조선은 고부가 선박을 중심으로 수주잔고를 쌓고 있다. 그러나 표면적 성과와 달리 산업 전반을 둘러싼 변수는 결코 녹록지 않다. 글로벌 선박 발주량이 줄어드는 가운데, 경쟁 심화와 환율 변동성, 숙련공 문제 등 복합 리스크가

2026-01-19 05:00

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