美 합작 조선소 투자 규모, 수주 물량 따라 결정핵잠 사업 참여 준비…조선·방산업계 공동 참여 건의
HD현대가 미국 현지 합작 조선소 건립을 추진하는 가운데 미 해군과 군수지원함 수주 물량을 협의하고 있다. 국내에서는 정부가 추진하는 핵추진잠수함 개발 사업에도 참여할 계획이다.
정우만 HD현대중공업 함정·중형선 기획부문장(상무)은 28일 HD한국조선해양
미국 일간 월스트리트저널(WSJ)이 중국에 밀린 미 조선업을 되살리려는 도널드 트럼프 미국 대통령의 구상에서 한국의 한화가 핵심 역할을 맡고 있다며 집중 조명했다.
WSJ에 따르면 현재 미국이 건조하는 선박은 전 세계 생산량의 1%에도 못 미친 데 반해 세계 최대 조선국인 중국의 건조 역량은 미국의 230배가 넘는다. 클락슨리서치에 따르면 올해 중국
호주 오스탈, 증권거래소 공시로 공식 확인실사 기간 연장…최대 12억달러 인수 제안美 투자사와 경쟁…최종 계약 여부 주목
한화그룹이 미국 군함 건조업체 오스탈USA 인수를 위한 본격적인 협상에 돌입했다. 지난 8월 최대 12억달러 규모의 인수 의향을 밝힌 데 이어 구체적인 거래 조건을 논의하기 시작했다.
15일 호주 증권거래소(ASX)에 따르면 오스탈은
HJ중공업이 첫 미 해군 함정 유지·보수·정비(MRO) 사업을 성공적으로 마쳤다. 당초 계약에 없던 결함을 찾아 추가 정비까지 수행하며 기술력과 현장 대응 역량을 입증하고, 매출과 수익도 함께 늘렸다.
HJ중공업은 정비 작업을 마친 미 해군 군수지원함 ‘USNS 아멜리아 에어하트(Amelia Earhart)’함이 부산항을 출항했다고 15일 밝혔다. 국내
민주당 하원 탈환 가능성…함정 해외건조·핵잠 사업은 속도조절 변수美 함정 생산·정비난은 구조적…HD현대도 현지 조선소 인수 검토유럽 재무장 지속…“미국이 ‘세계의 경찰’ 역할 다시 할까”
민주당 정부든 공화당 정부든 미 해군에 필요한 전력은 같습니다. 미국 조선업이 그 수요를 다 채우지 못한다는 것도 마찬가지입니다. 한국 조선업이 필요하다는 건 하나의 ‘
한화가 미국 방산 사업 확대를 위해 현지 사업·투자법인에 4000억원이 넘는 자금을 투입한다. K9 자주포의 미국 육군 사업 참여와 필리조선소를 중심으로 한 해양 방산 확대 등 현지 사업에 필요한 투자 재원을 확보하기 위한 움직임이다.
23일 업계에 따르면 한화는 미국 방산 자회사 한화디펜스USA와 투자법인 한화퓨처프루프의 유상증자에 참여한다. 전체 출자
한화시스템이 소형무장헬기(LAH)에 적용한 전자광학 기술을 해군 함정으로 확대한다. 기존에 관련 장비가 없던 군수지원함과 구조함에 전자광학관측장비를 탑재해 야간과 악천후 상황에서의 항해·작전 능력을 높인다는 계획이다.
한화시스템은 7월 국방기술품질원과 ‘군수지원함 및 구조함 전자광학관측장비(EO·IR) 탑재 사업’ 계약을 체결하고 개발에 착수했다고 1
美 투자 외국 조선사, 본국서 첫 2척 건조 허용필리조선소 보유 한화 ‘최대 수혜’…오스탈USA 인수도 추진HD현대·삼성重도 美 사업 확대…K조선 함정시장 진출 빨라질 듯
미국 정부가 자국에 투자하는 외국 조선사에 미국 선박을 본국에서 최대 2척까지 건조할 수 있도록 허용하면서 국내 조선업계의 미 함정시장 진출에 속도가 붙을 전망이다. 미국 조선소를 이미
한화, 최대 1.7조 들여 오스탈 USA 인수 추진필리조선소 이어 美 함정·핵잠수함 공급망 확대HD현대도 잉걸스에 용접 자동화 기술 이식
한화그룹이 호주 조선·방산업체 오스탈의 미국 사업부 인수를 추진한다. 2024년 인수한 필라델피아 필리조선소에 이어 앨라배마주 모빌의 오스탈 USA까지 확보해 미국 조선 거점을 ‘두 축’으로 확대하겠다는 구상이다. H
미국 해군력 확대 수혜 노려…현지 거점 확보 추진오스탈 USA, 미국 내 주요 방산 조선업체한화디펜스USA “미국 내 입지 확장 노력 중”
한화가 미 해군 함정은 물론 핵추진잠수함 모듈까지 생산하는 호주 방산 조선업체 오스탈의 미국 사업 인수를 추진한다. 기존에 확보한 호주 오스탈 본사 지분(19.9%)과 별개로, 핵심 자산인 미국 사업법인 ‘오스탈US
미국 해군력 확대 수혜 노린다…현지 거점 확보 추진미국 현지 생산기지 확보…글로벌 방산 확장 승부수호주 본사 아닌 미국 사업부 선택…승인 가능성 높여
한화그룹이 호주 방산업체 ‘오스탈’의 미국 사업부인 오스탈 USA 인수를 위해 최대 12억달러(약 1조6600억원) 규모의 인수 제안을 했다. 미국 방산·조선 시장 공략에 다시 속도를 내는 모습이다.
미 해군 함정 건조 사업 참여 확대 기대
한화그룹이 호주 방산업체 오스탈의 미국 사업부인 오스탈 USA 인수를 위해 최대 12억달러(약 1조6600억원) 규모의 인수 제안을 한 것으로 알려졌다.
10일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 한화는 최근 오스탈 USA를 대상으로 10억5000만∼12억달러 규모의 비구속적 인수 제안을 전달했다. 거
내년 국방수권법에 대한 행정부 정책입장서에 언급지난달 트럼프 “한국, 우리와 선박 협력 중”의회에서 법안 최종 확정 예정
미국 백악관이 전투함을 비롯한 해군 함정들을 해외에서 건조해야 한다는 입장을 내놓으면서 한국이 사업을 맡게 될 거라는 기대감이 커지고 있다.
5일 연합뉴스에 따르면 백악관 예산관리국(OMB)은 미 해군의 전투함과 비전투 지원함 각각
7조8000억원 사업 본궤도…2032년 선도함 전력화통합전기 추진·스마트함교·사이버 방호 등 미래전 대응
한화오션이 7조8000억원 규모의 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계와 선도함 건조에 착수한다. 통합전기 추진체계와 스마트함교, 함정통합네트워크 등 차세대 함정 기술을 집약해 2032년 선도함 전력화를 추진한다는 목표다.
한화오션은 31일 방
키움증권은 한화오션에 대해 투자의견 ‘매수’와 목표주가 14만4000원을 유지한다고 28일 밝혔다.
이한결 키움증권 연구원은 “2분기 영업이익은 7361억원으로 어닝 서프라이즈를 시현했다”며 “상선 부문에서 고가 선박의 매출 비중이 확대되며 가파른 이익 개선이 나타났다”고 설명했다.
한화오션의 27일 종가는 8만8800원이다. 목표주가 기준 상승 여
다올투자증권이 LIG디펜스앤에어로스페이스(LIG D&A)에 대해 중동 지역 지대공 유도무기 수요와 풍부한 수출 잔고를 바탕으로 장기 성장성이 유효하다며 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가는 98만원으로 하향 조정했다.
22일 이준범 다올투자증권 연구원은 "중동 분쟁 장기화로 지대공 유도무기에 대한 기대감이 지속적으로 고조되고 있다"며 "피어그룹(동종
훈련선 넘어 ‘골든돔’ 지원선 건조…美 정부 신뢰·후속 함정 수주 기반 확보생산시설 확충에 7조원 투자 구상…마스가 자금의 조속한 집행도 관건
한화 필리조선소가 미국 미사일방어청의 해상 미사일시험계측선(MRIV) 2척을 건조하며 상선 중심 조선소에서 미국 국가안보 관련 선박을 만드는 조선소로 보폭을 넓힌다. 계약 규모도 크지만, 미국 정부가 한화 필리조
캐나다 초계잠수함 프로젝트(CPSP) 수주 실패로 급락했던 한화오션을 바라보는 증권가의 시선이 다시 향후 수주 성과로 이동하고 있다. 대형 잠수함 수출 기대를 반영했던 방산 프리미엄은 상당 부분 사라졌지만 상선 부문의 이익 체력이 유지되는 가운데 해외 함정과 해양플랜트 사업이 새로운 주가 상승 동력으로 떠오르고 있다는 평가다.
17일 금융투자업계에 따
완전 건조·블록 제작 후 미국 조립 등 방식 거론한화오션·HD현대중공업 수혜 기대…삼성중공업도 지원함·블록 협력 가능
미국 군용 선박의 한국 건조 가능성이 거론되면서 국내 조선 3사의 기대감이 커지고 있다. 그동안 미 해군 함정 정비·수리·운영(MRO)을 중심으로 열렸던 한미 조선 협력이 신조 시장으로 확대될 수 있기 때문이다.
12일 업계에 따르면 청
한미 조선 협력 프로젝트 '마스가'(MASGA, Make American Shipbuilding Great Again)를 위한 한미 조선협력센터가 이달 워싱턴에서 문을 연다.
10일 연합뉴스에 따르면 산업통상부는 오는 23일 미국 워싱턴 DC에서 한미 조선협력센터 개소식을 진행한다.
개소식에는 한미 정부와 HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내
글 구대열 이화여대 명예교수
영화 을 잘 아실 것이다. 1997년 제작되어 전 세계 흥행 1위를 기록한 영화다. 한국에서는 다음해에 개봉되었다. 당시 세계 최대의 호화 여객선이 뉴욕으로 향하는 첫 항해 중 빙산과 충돌하여 침몰한 해양사고이다. 아직도 민간 해상참사로서는 1514명이라는 최대 사망자를 낸 사건이다.
이 영화보다 더 드라마틱한 해상 사고가