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[컨콜 종합] 에쓰오일 "선사들, LSFO 비축 체감…TC2C 도입 여부 2021년 결정"

에쓰오일이 최근 해운사ㆍ선사들이 고유황휴(HSFO)를 처분하고 저유황유(LSFO)를 비축하는 것을 체감한다고 밝혔다. 에쓰오일은 23일 컨퍼런스 콜에서 "3분기 LSFO의 스프레드 대폭 향상돼 높은 스프레드에 판매했다”며 이같이 밝혔다. 국제해사기구(IMO) 2020에 대응하는 차원에서 LSFO에 대한 수요가 증가하는 것이다. IMO

2019-10-23 11:26
해상운송산업, 내년 IMO2020 규제로 선사별 역량 차별화 기대-NH투자

NH투자증권은 23일 해상운송산업에 대해 내년 글로벌 전 수역에서 황함유량이 0.5% 이하인 연료만을 사용하는 규제(IMO2020)가 선사별 역량을 차별화 시킬 전망이라며 선별적 투자 전략을 권고 했다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “해당 규제가 허술하게 시행될 수 있다는 지적과, 준비 부족으로 인해 지연될 수 있다는 우려가 있지만 이미 규제 시행 시점은

2019-10-23 08:25
[HMM블레싱호-르포③] '세계 최초' 스크러버 장착…'환경·저비용·능력' 3박자 갖춰

"스크러버가 도대체 어디에 있어요?" 10일 늦은 밤, HMM블레싱호에 승선하자마자 궁금했던 점은 전 세계 대형 선박 중 최초로 설치한 '스크러버' 위치와 모양이었다. 스크러버는 엔진이 연소하면서 발생하는 배기가스 내 황산화물(SOx)을 물로 씻어내며 비중을 줄여주는 장치다. 지상 7층을 다 둘러봐도 보이지 않았던 스크러버는 지하(언더데크

2019-10-15 06:00
이주명 현대상선 中본부장 "내년이 치고 나갈 최고 타이밍"

“내년에는 정말 기대해 볼 만합니다.” 9일 중국 상하이에서 만난 이주명 현대상선 중국본부장이 내비친 자신감이다. 그는 특히 현대상선이 내년에 흑자전환은 물론 시장점유율 확대를 기대해 볼 수 있을 거라고 내다봤다. 이유는 3가지다. 우선 내년 IMO(국제해사기구)의 환경 규제(배기가스 중 황산화물 감축)에 대비해 전체 선박의 80% 가까이 스크러버

2019-10-15 06:00
조선업, 3분기 수주 모멘텀 기대 ‘비중확대’-신한금융

신한금융투자는 3분기 조선업종의 실적과 수주 모멘텀이 기대된다며 ‘비중확대’를 유지했다. 10일 황어연 연구원은 “3분기 조선 커버리지 4사의 합산 매출액은 전년 동기 대비 18.3% 증가한 8조7000억 원, 영업이익은 11.7% 증가한 1119억 원을 전망한다”며 “한국조선해양, 현대미포조선, 대우조선해양은 원달러 환율 상승으로 시장 기대치를

2019-10-10 07:52
동서발전, 중소기업과 손잡고 선박 탈황설비 구축

한국동서발전은 1일 울산 중구 본사에서 부울경 조선기자재 상생협의체, 팬오션과 유연탄 장기용선 수송선박 탈황설비(스크러버) 설치를 위한 업무협약을 체결했다. 이번 업무협약은 국제해사기구(IMO)의 '2020 환경규제' 시행에 적극 대응하기 위해 마련됐다. IMO가 환경 보전을 위해 선박 연료유 유황분을 2020년부터 0.5%이하로 제한하는 규

2019-10-01 17:28
‘친환경 날개’ 달은 SK에너지, 흥행에 그린본드 2000억 증액

본 기사는 (2019-09-26 17:00)에 Channel5를 통해 소개 되었습니다. ‘친환경 날개’를 단 SK에너지가 최초로 발행하는 그린본드 발행 규모를 기존 3000억 원에서 5000억 원으로 증액했다. 친환경 선박유 사업 강화에 더욱 힘이 실릴 것으로 기대된다. SK에너지는 26일 감압 잔사유 탈황설비(VRDS) 구축에 투입할 예정

2019-09-26 18:00
3개월 앞으로 다가온 IMO 환경규제... 대세 선종은?

국제해사기구(IMO)의 황산화물 규제 시행이 3개월 앞으로 다가왔다. 규제 영향으로 선박 공급에 차질이 생겨 탱커(원유운반선과 제품운반선 통칭)와 벌크선(포장하지 않은 화물을 그대로 적재할 수 있는 화물전용선)이 ‘대세 선종’이 될 것이라는 분석이 나온다. IMO는 2016년 10월 해양환경보호위원회 회의에서 내년부터 선박에서 사용되는 연료유

2019-09-25 16:00
SK에너지, 3000억 그린본드 발행…IMO2020 대비 친환경 사업 강화

SK에너지가 국제해사기구(IMO)의 황 함량 기준 강화에 대비, 친환경 선박유 사업을 강화하기 위해 3000억 원 규모 그린본드 발행에 나선다. 그린본드는 친환경 사업에 투자할 자금을 마련하는 목적으로만 발행할 수 있는 채권으로, 사용 범위가 신재생 에너지 개발, 공해 방지 사업 등 비용으로 제한된다. SK에너지는 이달 18일 그린본드를

2019-09-09 10:11
“조선주 PBR 바닥 확인…삼성중공업ㆍ현대미포조선 주목"-신한금융

신한금융투자는 조선주의 PBR이 0.62배로 바닥임을 확인했다며 내년 기대주로 삼성중공업과 현대미포조선을 제시했다. 6일 황어연 연구원은 “상반기 부진한 발주로 조선주 PBR은 8월 0.62배까지 하락했다”며 “밸류에이션은 바닥을 확인했다”고 말했다. 황 연구원은 “2019~2020년에는 글로벌 소폭의 수주잔고 증가 및 흑자 선가가 예상된다”

2019-09-06 08:30
팬오션, BDI 9년 내 최고치 3분기 실적 개선 ‘매수’-하나금융

하나금융투자는 2일 팬오션에 대해 발틱운임지수(BDI)가 9년 내 최고치를 기록함에 따라 3분기 실적개선이 기대된다며 투자의견 ‘매수’와 목표주가 6500원을 유지했다. 하나금융투자 박성봉 연구원은 “지난 7월 중순 2191포인트를 기록한 후 단기 조정에 들어갔던 BDI가 8월 중순부터 반등하기 시작했고 지난 금요일에는 2378포인트를 기록했다”며 “

2019-09-02 07:44
“불황 넘어라“ 현대오일뱅크, 부사장 직속 수익성 개선 전담 조직 신설

본 기사는 (2019-08-01 17:10)에 Channel5를 통해 소개 되었습니다. 현대오일뱅크가 부사장 직속으로 수익성 개선 전담 조직을 신설했다. 둔화되는 정유 부문 업황에 적극 대응하기 위한 특단의 조치다. 1일 업계에 따르면 현대오일뱅크는 지난 7월 정해원 현대오일뱅크 안전생산본부장(부사장)을 중심으로 각 팀의 에이스들을 모아 내부에

2019-08-01 19:00
SK이노베이션, 엇갈린 하반기 전망

SK이노베이션의 주가가 7월을 기점으로 반등하고 있다. 하반기 정제마진 상승 효과에 대한 기대가 큰 가운데 한편에선 좀 더 지켜볼 필요도 있다는 의견이다. 30일 유가증권 시장에서 SK이노베이션은 전 거래일 대비 0.89% 상승한 17만500원에 거래를 마쳤다. 이달 들어 주가 상승세가 뚜렷한데 2분기 어닝 서프라이즈의 영향이 큰 것으로 분석된다.

2019-07-30 17:59
‘IMO 2020'에 자신감 보인 서석원 사장 “SK, 선사 다수 확보 강점"

서석원 SK트레이딩인터내셔널(SKTI) 사장이 국제해사기구(IMO)의 선박용 연료유의 환경규제 강화 방침에 자신감을 드러냈다. 해상유, 벙커유 비즈니스 트레이딩을 오랜 기간 진행하며 품질을 인정받은 만큼 IMO 2020에도 선제적으로 대응하며 해상 연료유 시장의 새로운 생태계 조성에 앞장선다는 방침이다. IMO는 내년부터 해상 연료유의 황산

2019-07-29 16:00
[컨콜 종합] SK이노베이션 "日 수출규제 확장 시나리오 대비 중"

SK이노베이션이 일본 수출규제 품목이 전기차용 배터리 소재까지 확대될 가능성에 대비하고 있다. 제재가 확장될 가능성이 높지는 않지만 다양한 상황에 대비해 해외 소싱 등의 시나리오를 수립하고 있는 것으로 전해졌다. SK이노베이션은 26일 열린 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 일본의 수출규제가 전기차용 배터리 파우치까지 확대될 가능성에 대해 “확산

2019-07-26 18:14
[컨콜] SK이노베이션 "IMO 2020 효과 올 4분기부터 본격화"

SK이노베이션은 26일 열린 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 IMO 2020 효과가 실질적으로 나타날 시점과 관련해 “올해 하반기 이후로 전망하고 있다”며 “특히 4분기에는 선제적으로 선사들의 재고 비축이 이뤄지며 (저유황유) 수요 증가가 본격화 될 것이며 이를 중심으로 정제마진 상승폭이 높아질 것”이라고 밝혔다.

2019-07-26 17:17
SK이노베이션, 정유 부진에 2분기 수익성 '반토막'…배터리는 실적 개선

SK이노베이션이 올 2분기 역마진에 가까운 정제마진 등에 따라 정유사업의 부진이 이어지며 수익성이 반토막 났다. 정유사업의 부진을 상쇄하던 화학 등 비(非)정유사업 역시 미중 무역분쟁 등 글로벌 시황이 악화되며 작년 같은 기간보다 약세를 보였다. 다만 SK이노베이션의 신성장동력인 배터리 사업부는 적자폭을 줄이며 성장세를 증명했다.

2019-07-26 17:13
[컨콜 종합] 에쓰오일 "IMO 2020 효과 기대…석유화학 2단계 투자는 2021년 윤곽"

에쓰오일(S-OIL)이 국제해사기구(IMO)의 황함량 규제의 시행에 따른 업황 개선을 전망하고 있다. IMO 2020 시행에 앞서 선박들이 저유황 연료유에 대한 재고 확보에 나서면서 오는 4분기부터 실적 개선세가 나타날 것으로 예상하고 있다. 에쓰오일은 24일 열린 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 “IMO 2020 시행에 따라 유조선 중 대형업체

2019-07-24 11:32
[진화하는 기업의 사회적 책임③] 택배 자동화…일자리 낳는 기술 혁신

경제주체의 사회적 역할과 책임이 강조되는 가운데 기업의 역할은 더 이상 이윤 추구를 위한 생산 및 영업활동의 주체로 한정되지 않는다. 기업들은 환경 경영, 윤리 경영, 사회 공헌과 같이 지역사회와 사회 전체에 이익을 줄 수 있는 활동에 대해 고심하고 있다. 최근 기업들은 혁신 기술을 통한 일자리 창출로 ‘이윤 추구’와 ‘사회적 책임 실현’이라는 두 마리 토

2019-07-22 19:47
[진화하는 기업의 사회적 책임②] 생명이 숨쉬는 바다 만들기

바다에서는 대기오염물질 배출과 바닷속 쓰레기 문제가 큰 화두다. 선박에서 배출되는 오염물질과 사람들이 무심코 버리는 쓰레기들이 바다를 골병들게 하고 있다. 이에 기업들이 발 벗고 나섰다. 현대상선은 탈황설비인 ‘스크러버’를 설치해 대기오염물질을 줄이고 SK이노베이션이 후원하는 사회적기업 ‘우시산’은 바다에서 나온 폐플라스틱을 이용한 상품 만들기를 통

2019-07-15 19:02

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