자동차보험료 검색결과

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지난해 12월 車보험 손해율 평균 96%대...전년 대비 4%p ↑

지난달 5대 손보사 자동차보험 손해율 평균 96.2%자동차보험료 5년 만에 인상 자동차보험 손해율이 지난해 연말 사실상 ‘임계치’에 도달했다. 손해율 부담이 누적되면서 대형 손해보험사들은 5년 만에 자동차보험료 인상을 결정했다. 21일 손해보험업계에 따르면 지난해 12월 대형 손해보험사 5곳(삼성화재·현대해상·KB손해보험·DB손해보험·메리츠화재)의

2026-01-21 15:10
[종합] 5년 만에 자동차보험료 인상…다음 달부터 1.3~1.4% 오른다

상생금융 인하 기조 종료…손해율 급등에 인상 불가피삼성·현대 1.4%, DB·KB·메리츠 1.3% 인상 확정정비비·의료비 상승에 연간 적자 7000억 추산 다음 달부터 주요 손해보험사들의 자동차보험료가 1%대 인상된다. 정부와 보험업계가 상생금융 기조에 따라 보험료 인하를 이어온 지 5년 만에 다시 인상 국면으로 전환되는 것이다. 13일 보험업계에 따르

2026-01-13 16:31
자동차 보험료 5년 만에 인상…2월부터 대형사 최대 1.4%↑

올해 대형 손해보험사의 자동차보험료 인상률이 1.3~1.4%로 확정됐다. 삼성화재·현대해상은 1.4%, DB·KB손해보험은 1.3% 등이다. 12일 보험업계에 따르면 대형사(삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험)들은 최근 보험개발원 요율 검증을 마치고 차보험료 1.3~1.4% 인상하기로 했다. 삼성화재는 내달 11일, 현대해상은 같은달 16일을

2026-01-12 21:53
삼성화재, 보험업계 특허 등록·출원 1위 달성

직무발명 지원 제도 기반 기술혁신 성과···2년 연속 업계 1위 삼성화재는 2025년 한 해 동안 보험업계에서 특허 등록 및 출원 건수 1위를 달성했다고 7일 밝혔다. 총 31건의 특허를 출원하고 16건의 특허 등록 결정을 받으며, 2024년에 이어 2년 연속 업계 1위에 올랐다. 이번 성과는 임직원들의 현장 중심 문제의식과 이를 뒷받침하는 사내 직

2026-01-07 09:53
손해율 부담 커진 자동차보험…내년 1%대 초중반 인상 유력

내년 자동차보험료가 1%대 초중반 수준으로 인상될 가능성이 커지고 있다. 정부와 보험업계가 상생금융 기조 아래 2022년 이후 자동차보험료를 연이어 낮춰왔지만, 손해율이 빠르게 악화되면서 약 5년 만에 인상 전환이 불가피하다는 판단이 확산되고 있다. 28일 금융당국과 보험업계에 따르면 삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험 등 대형 손해보험사 4곳은

2025-12-28 09:22
손해율·자본규제에 교육세 인상까지…내년 보험료 오른다

실손·車보험 손해율 악화ㆍIFRS17·교육세 부담까지 '설상가상''가산금리 비용전가 금지' 은행법 개정안, 보험업계는 거리두기 내년 보험료 줄인상이 불가피할 전망이다. 실손의료보험(실손보험), 자동차보험 손해율 악화에 국제회계기준(IFRS17) 도입에 따른 자본 부담이 겹친 가운데 교육세율 인상까지 더해져 보험료 조정 압력은 임계점에 다다랐다는 분석

2025-12-15 17:26
보험연구원 “경미손상 수리기준·공임 협의체계 손봐야 보험료 인상 막는다”

'자동차보험 차량수리 관련 제도개선 방안' 연구보고서 발간 보험연구원이 자동차보험 수리비 증가가 보험료 인상 압력으로 직결된다며 경미손상 수리기준 강화와 시간당 공임 협의체계 개선을 핵심 대안으로 제시했다. 최근 인플레이션과 정비업계 공임 인상 요구가 겹치면서 자동차보험료 상승 가능성이 커진 상황에서 구조적 대응이 필요하다는 분석이다. 보험연구원은

2025-12-11 12:00
텔레그램 활용한 車보험사기 182명 적발

금융감독원이 서울경찰청·렌터카공제조합과 공조해 텔레그램을 이용한 자동차 고의사고 보험사기 조직을 대거 적발했다. SNS를 통해 공모자를 모집하고 역할을 나눠 사고를 연출하는 방식으로 보험금 23억 원을 편취한 사건이다. 20일 금감원에 따르면 보험사기 모집책들은 고액알바 사이트, 네이버 밴드, 다음카페 등에 ‘자동차 고의사고’를 암시하는 광고글과 텔레

2025-11-20 12:00
車보험 손해율에 발목 잡힌 손보사…생보사는 CSM·투자이익으로 버텼다

올해 3분기 보험업권 실적이 손해보험사와 생명보험사 간 뚜렷한 온도차를 보였다. 손보사는 자동차보험 손해율 악화에 순익이 일제히 꺾인 반면, 생보사는 보험손익 부진 속에서도 계약서비스마진(CSM)과 투자손익이 방어막 역할을 하며 비교적 안정적인 흐름을 이어갔다. 손해보험사의 실적 부진은 예상보다 깊었다. 삼성화재·DB손해보험·한화손해보험·메리츠화재 등

2025-11-16 17:44
삼성화재, 차보험 적자 전환에 "보험료 인상 검토"

삼성화재는 13일 올해 3분기 누적 순이익이 전년 동기 대비 4.4% 감소한 1조7836억 원을 기록했다고 13일 밝혔다. 장기보험은 누적 보험수익이 작년 동기 대비 8.8% 감소한 1조2172억 원을 기록했다. 3분기 말 보험계약마진(CSM) 총액은 15조77억 원으로 5.8% 증가했다. 자동차보험은 연속된 요율 인하 영향 누적과 호우·폭염 등 자연

2025-11-13 19:31
KB손해보험 "K-패스 이용자에 차보험 할인"…국토교통부와 업무협약

'K-패스' 이용실적과 차보험 할인 연계해 국민 교통비 부담 경감교통·모빌리티 데이터 활용한 맞춤형 보험 요율 산출 모델 개발 예정 KB손해보험은 22일 오전 서울 종로구 서린동에 위치한 한국무역보험공사에서 국토교통부 대도시권광역교통위원회, 한국교통안전공단, 손해보험협회 및 주요 손해보험사들과 함께 K-패스 이용자 대상 자동차 보험료 할인 혜택 제공을

2025-10-22 15:08
"이래도 안 쓸래? K-패스 이용자, 자동차 보험료도 할인

K-패스 이용자에게 자동차 보험료도 할인해주는 방안이 추진된다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 K-패스 이용자의 자동차 보험료를 할인해주는 특약 상품 개발을 위해 보험업계와 손잡는다고 21일 밝혔다. 이를 위해 대광위는 22일 오전 한국무역보험공사(대회의실)에서 K-패스 이용자 대상 자동차 보험료 할인 상품 개발 등을 위한 업무협약(MOU

2025-10-21 11:00
KB국민카드, 전기차 전용 '볼트업 KB EV카드' 출시

KB국민카드가 전기차 충전 사업자인 'LG유플러스 볼트업'과 제휴해 '볼트업 KB EV카드'를 출시했다고 22일 밝혔다. 친환경 차량(전기·수소차) 이용고객을 위한 충전요금 할인과 다양한 생활 혜택이 담겼다. 이번 상품은 충전요금 할인 혜택에 더해 주차, 세차, 온라인동영상서비스(OTT)구독, 자동차 보험 등 친환경 차량운전자들의 실생활에 밀접한 생활

2025-09-22 11:11
한국투자증권 "현대해상, 해약환급금준비금 제도 개선시 가장 큰 수혜"

한국투자증권은 17일 현대해상에 대해 비급여 관리와 실손 개혁, 해약환급금준비금 제도 개선 시 수혜가 예상된다고 평가했다. 투자의견 ‘매수’, 목표주가 3만3000원으로 분석을 재개했다. 홍예란 한국투자증권 연구원은 “현대해상은 올해 6월 말 기준 4조30000억 원의 해약환급준비금을 적립했다”며 “해약환급금준비금 제도 개선 시 가장 큰 수혜가 전망된

2025-09-17 08:23
‘경상환자 부정수급 방지’ 車보험 제도개선 공회전⋯인증부품 논란 반복되나

"8주 이상 치료 시 보험사 승인" 시행규칙 개정안의료계ㆍ소비자단체 "치료받을 권리 침해" 반발 정부가 주진 중인 자동차보험 제도 개선이 의료계·소비자단체 반발에 부딪히며 표류하는 가운데 보험업계의 부담이 커지고 있다. 3일 금융권에 따르면 국토교통부는 9일 의료·보험·소비자·법률 전문가 등이 참석한 가운데 ‘자동차보험 건전성 확보 정책토론회’를 개

2025-09-03 17:03
구본욱 KB손해보험 사장, 고객의 언어로 혁신을 말하다 [CEO 탐구생활①]

첫 내부 승진 CEO, 고객 중심 경영으로 체질 개선상품·디지털 혁신 주도…업계 '트렌드 메이커' 부상악재 속 실적 방어, 그룹 내 비은행 핵심 자리매김 구본욱 KB손해보험 사장은 1994년 럭키화재(현 KB손보)로 입사한 정통 보험맨이다. 충남고와 연세대를 졸업한 구 사장은 경리부에서 시작해 최고재무책임자(CFO), 최고리스크관리책임자(CRO) 등 주요

2025-09-01 05:00
보험으로 막는 '고위험 운전'…보험료 할증·특약 할인율이 해법

국내 교통사고 중 음주운전 비중이 줄고 전 연령층에서 교통사고 발생 건수도 감소했지만, 음주운전 재범률과 고령층 인구 증가에 따른 잠재 위험은 여전하다. 보험연구원은 15일 보고서를 통해 자동차보험 제도를 적극 활용한 ‘민간 차원의 억제책’이 필요하다고 강조했다. 강력한 법·행정 규제 만으로는 한계가 있는 만큼, 보험료와 보상 체계를 통한 경제적 유

2025-08-16 09:27
[노트북 너머] ‘개악’ 비난받는 차보험 개정 약관

“누구를 위한 비용 절감인가요. 순정부품(OEM)이 아닌 인증부품이 장착된다는 불안감은 소비자의 몫인가요. 순정품을 사용하지 않음으로 생긴 비용 차액은 누구에게 돌아가는 건가요.” 지난달 정부 청원24 게시판에 올라온 자동차보험 표준약관 개정 철회 요구 청원 글이다. 이달 중순 시행되는 개정안을 두고 제도 개선 취지보다 소비자의 체감 손해가 크다는 뜻

2025-08-05 06:00
“피해자인데 순정 대신 인증부품 쓰라고?”…車보험 약관 개정안 소비자 반발 확산

자동차를 수리할 때 순정부품(OEM) 대신 ‘품질인증부품’을 우선 적용하는 자동차보험 약관 개정 시행이 임박하면서 소비자 불만이 커지고 있다. 소비자들은 권익 침해와 품질 저하 가능성을 가장 큰 문제로 지적하고 있다. 3일 금융감독원에 따르면 이달 16일부터 자동차보험 표준약관이 변경된다. 앞서 지난 5월 금감원은 자동차보험 수리 기준 변경을 골자로

2025-08-03 13:36
‘기상이변’ 車보험 손해율 예측불가... 보험사들 ‘방어’ 총력전

1~5월 82.7%⋯적자구간 진입정부, 보험료 인하 압박에 곤혹기습폭우ㆍ혹서 피해 비상대응 체계 손해보험업계가 악화일로인 자동차보험 손해율 방어에 힘쓰고 있다. 여름철 기습 폭우 등 기상이변으로 인한 손해율 상승 가능성이 큰 상황에서 정부의 보험료 인하 압박이 더해지면서 곤혹스러운 모습이다. 9일 손보업계에 따르면 주요 손보사는 여름 장마철 차량 침수

2025-07-09 17:20

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