글로벌 신용평가사 S&P(스탠다드앤드푸어스)는 8일 KB금융지주에 대해 다각화된 사업 포트폴리오를 바탕으로 어려운 영업환경 속에서도 안정적인 신용도를 유지할 것으로 전망했다. S&P가 부여한 KB금융지주의 장기 발행자 신용등급은 'A, 안정적', 단기 'A-1'이다.
전날 공개된 KB금융지주의 지난해 잠정실적발표에 따르면 그룹의 은행 및 비은행...
롯데건설은 신용평가사와 증권업계로부터 '제2의 태영건설'로 지목되며 주요 모니터링 대상으로 거론됐지만, 지속적인 자금수혈에 성공하며 재무 안전성 강화에 박차를 가하고 있다.
동부건설 역시 유동성 관련 문제가 없다는 입장이다. 동부건설은 지난해부터 영업 현금흐름 축소, 차입금 문제등으로 재무 부담이 확대되면서 신용등급 하향 등 리스크가...
2단계 하향 조정…추가 강등 가능성도
국제신용평가사 무디스가 미국 지역은행 뉴욕커뮤니티뱅코프(NYCB)의 신용등급을 정크등급(투자부적격)으로 강등했다.
6일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 무디스는 이날 NYCB의 장기 발행체 등급을 기존 Baa3에서 Ba2로 두 단계 낮췄다고 밝혔다. 또 향후 신용 실적 약화, 예금자 신뢰도 하락 등 상황에 따라 신용등급이...
한편 국제신용평가사 무디스는 이날 NYCB 신용등급을 기존 ‘Baa3’에서 정크등급(투기등급)인 ‘Ba2’로 두 단계 낮췄다. 무디스는 “상업용 부동산 대출, 뉴욕 오피스 및 다가구 부동산에서 발생한 예기치 못한 손실 등이 신용 취약성을 초래할 수 있다”고 지적했다.
특히 투자자들은 미국의 상업용 부동산 위기가 은행 재무제표에 본격적으로 반영되기 시작했다는...
신용평가사들은 올해 건설업의 최대 리스크 요인으로 미분양을 지목했다. 주택 경기의 유의미한 개선 없이는 부동산 PF(프로젝트파이낸싱)를 포함한 건설경기 불확실성이 지속한다는 평가다.
7일 한국기업평가는 올해 건설업의 신용등급 현황에 대해 "계열사 지원 가능성을 포함해 비영업적 자원과 그룹 자금조달 능력이 신용등급으로 직결되는 한 해가...
신용평가사들은 이지스자산운용의 이번 회사채 신용등급을 ‘A-(안정적)’로 부여했다. 한국신용평가는 △부동산펀드 운용시장에서 우수한 시장 지위 △우수한 이익창출능력 △영업기반의 안정화 △양호한 재무안정성 등을 평가 근거로 제시했다. 한국기업평가도 양호한 사업 안정성과 양호한 레버리지 배율 등 우호적인 평가를 했다.
이지스자산운용 관계자는...
국제 신용평가사 무디스가 현대자동차, 기아, 현대모비스 3개사의 신용등급을 일제히 A급대로 상향하면서 이들 주가도 강세다.
7일 오전 9시 31분 기준 현대차는 전일 대비 3.61%(8500원) 오른 24만4000원에 거래 중이다. 같은 시각 기아(1.25%)와 현대모비스(4.33%)도 오름세다.
무디스는 전날 이들 기업에 대해 수익성과 재무구조가 지속해서 개선됐고, 제품...
상업용 부동산 대출 관련 손실을 기록한 NYCB에 매도세가 유입됐다.
국제 신용평가사 피치는 2일 NYCB의 신용등급을 BBB에서 BBB-로 한 단계 낮췄다. 또 “유연 근무 확산 등 근무형태 변화와 공동주택 가격 하락 리스크 같은 외적 요인으로 과거 저금리 환경에 비해 불확실성이 커지고 있다”고 짚었다.
국제 신용평가사 S&P(스탠다드앤드푸어스)는 BNK부산은행과 BNK금융지주에 대해 부동산 PF(프로젝트파이낸싱) 익스포저와 고금리에 따라 어려운 영업환경이 이어질 것으로 7일 내다봤다. 상대적으로 높은 부산은행의 건설업 및 부동산 PF 익스포저가 자산건전성에 부담으로 작용한다는 분석이다.
S&P는 BNK금융지주의 신용등급은 보유하지 않았고...
국제 신용평가사 S&P(스탠다드앤드푸어스)는 우리은행에 대해 우리금융지주의 비은행 사업 확대에도 불구하고 적정한 자본력을 유지할 것으로 7일 전망했다. 우리금융지주의 신용등급은 보유하고 있지 않으, 우리은행은 장기 신용등급 'A+, 안정적', 단기 등급 'A-1'이다.
우리금융지주는 작년 말 우리종합금융이 실시한 5000억 원 규모의 유상증자를 통해...
무디스 신용평가에서 최초 ‘A’ 등급 획득 쾌거대외 신인도 상승, 자금조달 비용 감소 등 기대
현대자동차, 기아, 현대모비스가 글로벌 대표 신용평가사로부터 신용평가 A등급을 획득했다.
현대차그룹은 6일 글로벌 신용평가사 무디스가 현대차·기아· 현대모비스의 신용등급을 기존 ‘Baa1’에서 ‘A3’로 상향했다고 밝혔다. 신용등급 전망은 ‘안정적’으로...
국제 신용평가사 무디스는 현대자동차, 기아, 현대모비스 3개사의 발행자 장기 신용등급을 기존 'Baa1'에서 'A3'로 상향 조정했다. 모든 신용전망은 '안정적'을 유지한다. 아울러 현대자동차의 인도네시아 생산법인(HMMI)과 튀르키예 생산법인 현대 아산 오토모티브 사나이 베티카렛AS의 신용등급도 기존 'Baa1'에서 'A3'로 상향 조정했다.
6일 무디스는 이번...
앞서 국제 신용평가사 피치가 해당 은행의 신용등급을 하향 조정한 것이 주가를 끌어내린 것으로 풀이됐다. 피치는 2일 상업용 부동산(CRE) 대출 손실과 대손충당금 증가를 이유로 NYCB와 계열사 플래그스타뱅크의 장기 발행자 등급(IDR)을 기존 ‘BBB’에서 ‘BBB-’로 강등했다.
또 씨티그룹이 이 은행의 목표 주가를 기존 11달러에서 7달러로 내린 것도 악재로...
신용평가사 무디스의 워런 콘펠드 수석 부회장은 “주택 가격과 주가 상승으로 인한 부의 효과로부터 혜택을 받지 못한 저소득층과 중산층 임차인 등 눈에 띄는 소비자 집단이 있다”며 “이들은 재정적으로 스트레스를 받고 있고 이로 인해 카드 연체 수준은 높아지고 있다”고 지적했다.
앞서 국제 신용평가사 피치가 해당 은행의 신용등급을 하향 조정한 것이 주가를 끌어내린 것으로 풀이됐다. 피치는 2일 상업용부동산(CRE) 대출 손실과 대손충당금 증가를 이유로 NYCB와 계열사 플래그스타뱅크의 장기 발행자 등급(IDR)을 기존 ‘BBB’에서 ‘BBB-’로 강등했다.
NYCB 주가는 지난주에도 하루 만에 38% 가까이 폭락하면서 미국 지역은행 위기가...
코오롱글로벌이 속한 코오롱그룹의 재무 상태도 양호하다. 나이스신용평가에 따르면, 지난해 9월 말 기준 코오롱그룹의 부채비율은 167.6 %, 순차입금의존도는 36.1% 수준이다.
나이스신용평가는 “코오롱글로벌을 제외한 그룹의 보유 현금성 자산 규모가 4724억 원에 달하는 점을 고려하면 일정 수준 유동성 대응력을 확보한 것으로 판단된다”고 분석했다.
글로벌 신용평가사 S&P(스탠다드앤드푸어스)는 하나증권에 상업용 부동산 익스포저가 부담이 될 것으로 봤다.
하나증권은 전날 지난해 잠정 실적을 통해 최근 몇 년 새 크게 늘어난 상업용 부동산 익스포져 관련 충당금과 손상차손 인식으로 인해 약 2710억 원의 순손실을 기록했다고 밝혔다. S&P는 하나증권의 장기 신용등급을 'A-, 안정적', 단기...
이 자리에서 현대캐피탈은 자사에 대한 글로벌 신용평가사들의 잇따른 신용등급 전망 상향과 현대자동차그룹의 우수한 실적을 알리고, 현재 연체율을 0%대로 유지하고 있는 우수한 리스크 관리 능력을 부각해 투자자들을 사로잡았다.
한편 지난 25일, 세계 3대 신용평가사 중 하나인 스탠더드앤드푸어스(이하 S&P)가 현대캐피탈의 신용등급 전망을 BBB+(안정적)...
“견고한 시장 지위 및 탄탄한 자산건전성 높이 평가”
현대카드는 세계 3대 신용평가사 중 하나인 스탠더드앤드푸어스(S&P)가 현대카드의 신용등급 전망을 BBB Stable(안정적)에서 BBB Positive(긍정적)로 상향했다고 25일 밝혔다.
S&P는 보고서를 통해 “현대카드가 현대자동차그룹의 전략적으로 중요한 자회사라는 점을 반영해 현대카드의 신용등급...
E 건설사 관계자는 "금융권의 우려를 충분히 이해하고 증권사, 신용평가사 등에서 나름의 분석과 전망을 제시하는 것도 당연하다"면서도 "때로는 위험이 현실보다 과장되는 측면이 있고 이런 것들이 확대 재생산되면서 건설업계의 처지를 더 난처하게 만드는 부분이 있다"고 토로했다.