현대차·기아 노조, 당기순이익의 30% 수준 요구노무 리스크·인건비 구조 따라 미래차 투자 속도 갈려
현대자동차·기아 노조가 올해 임금 및 단체협약 교섭에서 당기순이익의 30% 수준 성과급 지급 등을 요구한 가운데 글로벌 완성차 업체들의 노사 전략 차이가 미래 경쟁력 변수로 부상하고 있다. 전동화와 소프트웨어중심차량(SDV), 로보틱스 투자 경쟁이 격화
트럼프 관세·중동 전쟁 겹치며 가격 급등세美 빅3 자동차업체 “추가 비용 50억달러 예상”현대차·도요타도 영향권…글로벌 車 업계 긴장
미국 내 철강과 알루미늄 가격이 관세, 중동 전쟁 여파로 인한 공급 차질로 급등하며 국제 시세와 비교해 최대 두 배 수준까지 급등한 것으로 나타났다. 이에 글로벌 자동차 업계가 가격 인상 압력이 한층 커지는 비상에 걸렸다.
세계 최대 전기차 시장인 중국에서 유럽 완성차들이 생존 전략을 전면 수정하고 있다. 본사 기술을 이식하던 기존 방식에서 벗어나 중국 현지 기업과 협업해 기술을 개발·검증한 뒤 글로벌로 확산하는 구조로 빠르게 전환하는 모습이다.
25일(현지시간) ‘2026 베이징 국제 모터쇼(오토차이나)’에선 이 같은 흐름이 더욱 뚜렷하게 드러났다. 자율주행, 인공지능(
독일 3사 공급망 완성…프리미엄 전략 결실中 공세에 밀린 유럽 시장 입지 회복 기대전기차·ESS 쌍끌이로 하반기 흑자 전환 목표
삼성SDI가 메르세데스-벤츠를 고객사로 확보하며 유럽 전기차 배터리 공급망의 핵심으로 자리 잡았다. 이번 수주는 단순 고객사 확대를 넘어 유럽 시장 전략의 변곡점으로 평가된다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)과 중국
노벨리스 뉴욕 알루미늄 공장 화재에 공급 차질한국·유럽 공장 등서 대체 조달 중포드 F-150 픽업 트럭, 뉴욕 공장 의존 커 비상
포드가 도널드 트럼프 미국 행정부에 수입산 알루미늄에 대한 관세 인하를 요청했다고 월스트리트저널(WSJ)이 소식통을 인용해 7일(현지시간) 보도했다.
포드가 관세 인하를 요청한 것은 지난해 가을 발생한 노벨리스 뉴욕 알루미늄
LG엔솔 1분기 영업손실 1397억 예상삼성SDI·SK온 3000억대 적자 유력ESS 사업 확대로 향후 실적 견인
국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)가 직전 분기에 이어 올해 1분기도 일제히 적자를 기록할 전망이다. 매출의 상당 비중을 차지하는 전기차 시장의 수요 둔화 여파가 지속되면서다. 다만 에너지저장장치(ESS)를 중심으로 한 사
넥센타이어가 르노코리아의 '필랑트'에 신차용 타이어로 '로디안 GTX'를 공급한다고 6일 밝혔다. 이번에 공급되는 제품은 사계절 주행 성능을 갖춘 스포츠유틸리티차량(SUV) 및 크로스오버유틸리티차량(CUV) 전용 올시즌 타이어로 19인치 규격이 장착된다.
필랑트는 세단과 SUV의 특성을 결합한 크로스오버 차량으로 최신 하이브리드 동력 장치를 탑재한 르노
최소 12개사 계획 축소·목표 조정내연차 수요 견조…美·유럽 정책 지원도 약화
글로벌 완성차 업체들이 전기자동차(EV) 전환 속도를 잇달아 늦추고 있다. 내연기관 차량 수요가 예상보다 탄탄한 데다 미국과 유럽의 정책 지원까지 약화하면서 전략 수정이 불가피해졌다는 분석이다.
22일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 최소 12곳 이상의 글로벌 자동차
18일 NH투자증권은 모트렉스에 대해 IVI에서 PBV로 사업 영역을 확장 중인 가운데 기존 IVI 사업은 자율주행 시장 내 시각화 플랫폼으로 전환을 예상했다. 전진건설로봇의 최대주주로, 주가에 지분가치 반영이 필요하다는 판단이다. 목표주가와 투자의견은 별도로 제시하지 않았다. 전 거래일 종가는 8510원이다.
백준기 NH투자증권 연구원은 "IVI을
삼성SDI가 미국에서 조(兆) 단위 에너지저장장치(ESS)용 배터리 수주 계약을 잇따라 따내며 글로벌 ESS 사업 확장을 가속하고 있다.
삼성SDI는 미주법인 '삼성SDI 아메리카(SDI AmericaㆍSDIA)'가 미국의 메이저 에너지 전문업체와 ESS용 배터리 공급 계약을 체결했다고 16일 밝혔다. 계약 규모는 약 1조5000억원으로, 올해부터 2
도요타그룹 이어 20.5조원美 관세 부담액 선방
현대자동차그룹이 지난해 독일 폭스바겐그룹을 제치고 글로벌 완성차 시장에서 수익성 ‘톱2’에 올랐다. 미국 자동차 관세 등 악재 속에서도 재고 조정과 생산 전략을 빠르게 바꾸며 수익성을 방어한 결과라는 평가다.
11일 완성차 업계에 따르면 현대차그룹(현대차·기아·제네시스)은 지난해 매출 300조3954억원,
캐나다 온타리오주 윈저시에서 준공식 개최 한-캐나다 주요 정부 인사 참석캐나다 최초∙유일의 배터리 공장
LG에너지솔루션의 캐나다 단독 생산법인 '넥스트스타 에너지'가 준공식을 개최하며 북미 배터리 산업의 미래를 여는 새로운 이정표를 세웠다.
5일(현지시간) LG에너지솔루션은 캐나다 온타리오주 윈저시에 위치한 넥스트스타 에너지 공장의 준공식을 개최했다고
한국수입자동차협회(KAIDA)가 정기총회를 통해 회장단과 이사진을 새로 구성하고 친환경차 전환 대응과 산업 협력 강화에 나선다.
한국수입자동차협회는 26일 서울 웨스틴 조선호텔에서 정기총회를 열고 틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 대표이사 사장을 제17대 회장으로 선임했다고 밝혔다. 셰어 회장은 제15·16대에 이어 세 번째 연임으로 향후 2년간 협회를 이끌게
자율주행 기술이 상용화의 분기점에 진입하면서 로보택시가 미래 모빌리티 시장의 판도를 좌우할 핵심 축으로 떠오르고 있다. 기술 시연 단계를 넘어, 실제 수익을 창출하는 산업 모델로 전환할 수 있을지가 올해 시장의 최대 관전 포인트로 부상했다.
삼정KPMG는 23일 이 같은 내용을 담은 ‘자율주행의 서막, 로보택시 시장의 경쟁 전략’ 보고서를 발간하고, 로보
전기차 캐즘에 합작공장 가동률 하락→수익성 ‘족쇄’로단독 공장 확보한 배터리 업계 ESS 생산능력 확장 나서북미 이어 국내서도 ESS 시장 개화…사업 전환 가속
완성차·배터리 기업 간 합작법인(JV) 체제가 균열 조짐을 보이고 있다. 확정 고객을 전제로 한 대규모 투자가 전기차 수요 둔화 국면에선 수익성 한계에 직면했다는 분석이 나온다. 배터리 업계는 이
“제3자 매각도 고려”
글로벌 자동차 기업 스텔란티스가 한국의 배터리 업체 삼성SDI와 미국 배터리 합작 법인 ‘스타플러스에너지(SPE)’에서 철수하는 방안을 검토하고 있다고 소식통을 인용해 블룸버그통신이 10일(현지시간) 보도했다.
지난주 220억유로(약 38조원)의 자산 감액을 발표한 이후 현금 확보를 위한 차원이다.
스텔란티스가 SPE에서
가족 만족도와 운전자 감각을 동시에공간·효율·가격 경쟁력 앞세운 패밀리 SUV
소비자들이 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 선택에서 가장 중요하게 생각하는 것은 가족을 만족하게 할 수 있는가다. 푸조 ‘올 뉴 5008 스마트 하이브리드(이하 올 뉴 5008)’는 가족을 위하면서도 디자인, 공간, 효율성을 모두 갖췄다.
방실 스텔란티스코리아 대표는 최근
한국동서발전과 삼성SDI가 급성장하는 글로벌 에너지 전환 시장의 주도권을 잡기 위해 손을 맞잡았다.
동서발전은 6일(현지시간) 미국 인디애나주 코코모시에 위치한 삼성SDI-스텔란티스 합작법인 '스타플러스 에너지'에서 삼성SDI와 '글로벌 에너지 발전사업 공동협력 양해각서(MOU)'를 체결했다고 9일 밝혔다.
이번 협약은 전 세계적으로 수요가 급증하고
美 인디애나주 SPE에서 글로벌 에너지 발전사업 MOU국내외 에너지 발전 프로젝트 개발·투자 공동 진행
삼성SDI와 한국동서발전이 에너지저장장치(ESS) 및 신재생 에너지 분야에서 글로벌 개발과 투자를 공동 진행한다.
삼성SDI는 6일(현지시간) 미국 인디애나주(州) 코코모시에 위치한 삼성SDI-스텔란티스 합작법인 ‘스타플러스에너지(SPE)’에서 한국동
이탈리아 첫 진출…로마·파도바 매장 연다프랑스·스페인·네덜란드로 출시국 확대전동화·현지 인재 영입으로 유럽 공략 가속
제네시스가 유럽 시장 공략에 본격적으로 속도를 내고 있다. 전동화 모델을 앞세워 출시국을 넓히는 동시에 현지 경험을 갖춘 핵심 인재를 잇달아 영입하며 중장기 성장 기반을 다지는 모양새다.
8일 업계에 따르면 제네시스는 1분기 내 이탈리