선가상승 검색결과

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SK증권 "HD현대중공업, 상선·엔진이 이끈다…미국 데이터센터 모멘텀도 주목"

SK증권은 8일 HD현대중공업에 대해 조선·해양·엔진 전 사업부문이 고르게 호조를 보이며 실적 개선세가 이어진다며 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 97만원으로 상향했다. HD현대중공업의 1분기 연결 매출액은 5조9163억원으로 전년 동기 대비 54.8% 증가했고, 영업이익은 9054억원으로 108.8% 늘었다. 이는 시장 예상치를 13.6% 웃

2026-05-08 08:10
SK證 "HD한국조선해양, 자회사 호실적에 1분기 컨센서스 상회…목표가 64만원↑"

SK증권이 HD한국조선해양에 대해 선가 상승, 생산성 향상, 믹스 개선 효과 등과 자회사들의 호실적으로 1분기 컨센서스를 상회했다며 투자의견은 '매수'로 유지하고 목표주가는 64만원으로 상향했다고 8일 밝혔다. 한승한 SK증권 연구원은 "동사의 1분기 연결 매출액은 8조1409억원, 영업이익 1조3560억원을 기록하면서 시장예상치(1조 1811억원)를

2026-05-08 08:10
조선업 슈퍼사이클 2막 시동…'TIGER 조선TOP10 ETF' 순자산 1조 돌파

미래에셋자산운용은 ‘TIGER 조선TOP10 ETF’의 순자산이 1조 원을 돌파했다고 20일 밝혔다. 한국거래소에 따르면 전날(19일) 기준 ‘TIGER 조선TOP10 ETF’의 순자산은 1조1035억 원이다. 조선업 업황 개선 기대에 힘입어 개인 투자자 자금 유입이 이어지며 순자산이 확대됐다. 2025년 기준 개인 투자자 순매수 2463억 원을 기록하며

2026-01-20 12:19
DS투자 "한화오션, 4분기 실적은 숨 고르기…LNG선·군함 모멘텀은 유효"

DS투자증권은 12일 한화오션에 대해 액화천연가스(LNG)선 중심의 견조한 실적 흐름과 중장기 군함 수주 모멘텀을 바탕으로 성장 스토리가 이어질 것으로 분석했다. 투자의견은 매수, 목표주가는 16만 원을 유지했다. DS투자증권은 한화오션의 4분기 실적이 일부 일회성 요인과 해양플랜트 부문 적자 영향으로 시장 기대치를 소폭 하회할 것으로 내다봤다. 4분

2026-01-12 07:44
[오늘의 증시리포트] DI동일, 내년부터 실적 턴어라운드 본격화

◇DI동일 2026년부터 실적 턴어라운드 본격화 2026년 매출액, 영업이익 각각 6,888억원, 123억원으로 올해 대비 13% 증가, 흑자전환 예상 2025년 실적부진 주원인은 알루미늄박 자회사 합병 비용(약 20~30억원)과 환경플랜트 자회사 영업손실(약 40~50억원) 때문으로 추정 투자의견 BUY 유지하고 목표주가는 기존의 5.5만원에서 4만원

2025-12-30 09:11
NH투자증권 "대한조선, 신조선 수주·선가 상승세 기대…실적 개선 사이클 최소 2027년까지"

30일 NH투자증권은 대한조선에 대해 최근 유조선 운임 상승으로 신조선 수주가 기대되는 가운데 수주 선가도 상승세를 기록할 것이라고 내다봤다. 이에 실적 개선 사이클이 최소한 2027년까지 이어질 것이라는 전망이다. 목표주가와 투자의견은 별도로 제시하지 않았다. 전 거래일 종가는 6만8400원이다. 정연승 NH투자증권 연구원은 "대한조선은 중대형 유조

2025-12-30 08:17
NH투자證 ”조선, 대형 발주 다시 시작⋯선가 상승 전망”

NH투자증권은 조선업과 관련해 다시 시작된 대형 발주로 선가가 상승할 것이라고 22일 전망했다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “11월 이후 신조선 발주 문의 증가, 초대형 발주 프로젝트가 공개되고 있다”며 “한국 조선사의 경우 LNG선 중심으로 문의가 증가했으며 중국은 일반 상선 중심으로 수주했다”고 분석했다. 그는 “한국, 중국 조선사들의 상선 슬롯

2025-12-22 07:59
하늘·바다 모두 ‘공급 과잉의 덫’… 항공ㆍ해운 ‘운임 하방 리스크’ 심화

항공과 해운이 동시에 공급 과잉 국면에 접어들었다. 팬데믹 회복 이후 수요는 둔화했지만 기재와 선복 투입은 확대되며 운임 하락 압력이 구조화되고 있다. 단거리 증편에 나선 저비용항공사(LCC)는 단가가 방어되지 못해 수익성이 급락했고, 신조선 인도 누적과 폐선 지연이 겹친 해운은 과잉 선복이 해소되지 못한 채 누적됐다. 9일 항공업계에 따르면 10월 말

2025-12-09 16:20
김남형 EY-파르테논 파트너 "조선업 호황기에 과도한 밸류에이션…불황에도 먹거리 확보해야" [딜 파트너⑭]

'조선 M&A 딜 전문가' 김남형 EY-파르테논 파트너 인터뷰"LNG 호황 후 중국과의 경쟁 우위 지킬 수 있을지 고민 필요""협력업체와 상생하며 물량을 유지하는 안정화 전략이 중요" [편집자주] 2025년 국내 자본시장은 정치적 불확실성 속에서 출발했다. 정세 안정에 대한 기대와 달리 대기업들은 사업 재편에 무게를 두며 인수합병(M&A) 시장의 활력이

2025-12-01 07:54
NH證 “조선 발주 사이클 재점화…유조선·LNG선 운임 급등에 선가도 들썩”

NH투자증권은 28일 유조선과 LNG선의 단기 스팟 운임이 급등하면서 국내 조선사들의 발주 문의가 빠르게 늘고 있다며 운임 상승이 선가 상승과 수주 사이클 호조를 자극하고 있다고 진단했다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “VLCC와 Suezmax 시황 회복이 가팔라 선박 운용 수익이 단기 내 크게 개선됐다”고 말했다. VLCC의 평균 일 수익은 12만6

2025-11-28 08:11
DB증권 “HD한국조선해양, 자회사 실적 호조…목표가↑”

DB증권이 HD한국조선해양에 대해 매력적인 조선주라고 평가하며 목표주가를 40만 원에서 58만 원을 상향했다. 투자의견 ‘매수(BUY)’는 유지했다. 서재호 DB증권 연구원은 “조선 자회사들의 실적 호조가 이어지며 수주·생산 효율이 개선되고 있다”며 “지난해 수주했던 물량이 투입 확대되메면서 P-Mix 효과가 지속되는 것”이라고 분석했다. 3분기

2025-11-21 08:29
[종합] HD한국조선해양, 분기 영업익 ‘1조’ 첫 돌파⋯조선 합병·핵잠수함 등 주목

HD한국조선해양 3분기 실적 컨퍼런스출범 6년만 영업익 1兆 돌파고부가가치 선박 비중 확대·엔진 수요 증가 등 실적 견인‘통합 HD현대’ 실적 효과는 2028년 예상핵잠수함 美 건조 질문에…“양국 논의 필요” HD한국조선해양이 처음으로 분기 영업이익 1조 원을 돌파했다. HD한국조선해양은 HD현대 산하 조선 계열 3사(HD현대중공업·HD현대미포·HD현대삼

2025-11-03 16:30
HD한국조선해양, 조선업 호황에 3분기 영업익 ‘1조’ 돌파

매출액 전년比 21.4%·영업익 164.5% 성장고부가가치 선박 비중 확대·엔진 수요 증가 등 실적 견인 HD한국조선해양이 3분기 영업이익 1조 원을 돌파했다. HD한국조선해양은 3일 공시를 통해 3분기 연결기준 매출액은 7조5815억 원, 영업이익 1조 538억 원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출과 영업이익이 각각 21.4%, 164.5%

2025-11-03 13:59
조선주 탑승, ‘엔진’에 주목하라…“추가 업사이드 충분”

국내 조선사들의 선가 상승과 이익 확대가 지속하면서, 이제는 후행 수혜주인 조선 기자재 업체들 그중에서도 선박 엔진 관련 기업들에 대한 관심이 필요하다는 분석이 나와 주목된다. 11일 상상인증권에 따르면 국내 엔진 업체들의 평균 주가는 12개월 선행 주가수익비율(PER) 31배, 주가순자산비율(PBR) 6배로 이미 조선업종 내 어떤 종목들보다도 높은 밸류

2025-10-11 06:00
조선 3사, 실적 훈풍…2분기 성적표도 ‘슈퍼사이클’

K-조선 3사, 2분기 호실적 기록한미 조선 협력 등 '슈퍼사이클' 기대감도 국내 조선 3사(HD한국조선해양·한화오션·삼성중공업)가 올해 2분기에도 줄줄이 호실적을 기록했다. 고부가가치 선박 수주 확대 등이 실적 개선을 견인한 것으로 분석된다. 한국 정부가 제안한 조선업 협력 프로젝트인 ‘마스가(MASGA)’와 한미 조선 협력 전용 펀드 조성 소식까지 전

2025-07-31 15:59
HD한국조선해양, 2Q 영업익 9536억 원…전년比 153.3%↑

생산성 향상·고부가가치 선박 인도 효과전 사업부문 고른 성장세 HD현대 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양이 연결기준 2분기 매출이 7조 4284억 원, 영업이익 9536억 원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 각각 12.3%, 153.3% 증가한 수치다. HD한국조선해양은 △조업일수 확대와 생산성 향상 △고선가 선박 매출 비중 확대에 따른 수

2025-07-31 14:00
삼성중공업, 올해 수주 '98억 달러' 목표…매출 10조 정조준

삼성중공업이 지난해 실적 목표치를 초과 달성했다. 올해 연간 수주 목표는 작년 실적치(73억 달러)보다 33% 높은 98억 달러로 제시했다. 삼성중공업은 지난해 매출 9조9031억 원, 영업이익 5027억 원으로 전년 대비 매출은 23.6%, 영업이익은 115.5% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 5일 발표했다. 연초 제시한 목표치인 매출 9조7000억

2025-02-05 16:34
NH투자 "삼성중공업, 中 조선 제재로 FLNG 수혜…목표가↑"

NH투자증권은 21일 삼성중공업에 대해 미국의 중국 조선 제재로 부유식천연가스생산설비(FLNG) 분야에서 독보적 지위를 유지할 것으로 전망했다. 목표주가를 기존 1만5800원에서 1만7200원으로 상향 조정하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “미국 정부가 중국 조선사들에 제재를 예고하며 삼성중공업의 FLNG 입지가 강화되며

2025-01-21 08:07
SK증권 "HD현대중공업, 1분기부터 연 2~3척 미 해군 함정 MRO 수주 가능 예상"

SK증권은 16일 HD현대중공업에 대해 세계 최고의 선박 건조와 엔진 제조 기술력, 공급망을 보유하고 있다는 점이 밸류에이션 부담을 덜어낼 수 있는 포인트라며 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가는 기존 24만2000원에서 37만 원으로 상향조정했다. 한승한 SK증권 연구원은 "HD현대중공업의 작년 4분기 연결 매출액은 4조274억 원, 영업이익은

2025-01-16 07:49
선박 발주 호황에 함께 웃는 국내 엔진회사들

국내 엔진회사들…3분기 영업이익 상승 전망국내는 물론 중국 조선사로부터도 수주 받아선가 높아지면 엔진 가격도 함께 상승하는 구조“친환경 엔진 수요 늘어나는 것도 긍정적 요인” 국내 조선사들의 호황기가 이어지며 이들에게 선박 엔진을 납품하는 HD현대마린엔진, 한화엔진, STX엔진 등 국내 엔진회사들의 수익도 함께 늘고 있다. 업계는 선가가 높아질수록 엔

2024-10-17 15:15

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브라보 마이 라이프

[브라보! 투자 인사이트] 한국 조선사 부활 '뱃고동'

조선업계가 올해 목표달성을 위해 연말 수주에 박차를 가하고 있다. 조선사들의 수주 행진은 올해 세계 발주시장이 부진한 가운데 거둔 쾌거다. 조선업계 관계자는 “올해 진행한 수주 영업 노력이 내년에 결실을 볼 것으로 기대한다”며 “국내 조선사 가운데 삼성중공업과 대우조선해양을 살펴볼 만하다”고 말했다. ◇삼성중공업, 수익성 양호한 LNG선 수주

2019-12-24 06:14