설계·시공·감리 전 단계 ‘안전망 붕괴’⋯현장 관리 총체적 실패지반조사 강화·3D 해석 의무화 추진⋯책임자 형사처벌까지 검토
신안산선 공사 현장에서 발생한 터널 붕괴 사고가 설계 오류를 시작으로 시공·감리 전 과정의 부실이 겹친 ‘총체적 인재’로 결론 났다. 핵심 구조물인 중앙기둥 하중을 실제보다 2.5배 낮게 계산한 설계 오류가 붕괴의 출발점으로 지목됐
북항 재개발 접근성 개선, 출퇴근 정체 해소 기대2710억원 투입, 지하차도 1.86㎞·왕복 4차로 구축
부산 북항 재개발 핵심 교통축인 충장지하차도가 31일 오후 2시부터 우선 개통된다. 출퇴근 시간대 상습 정체 구간인 부산역 배후 도로의 교통 흐름이 크게 개선될 것으로 기대된다.
해양수산부와 부산광역시는 부산 북항 재개발사업 광역교통 개선대책의 일
광주시가 광주·전남 통합특별시 출범을 앞두고 지난 4년간의 시정 성과와 미래 비전을 공유했다.
광주시는 '인(in)광주, 우리가 만들어가는 봄'을 주제로 3월 정례조회에서 대한민국 최초의 광역지자체 간 통합으로 추진되는 광주·전남 통합특별시의 청사진을 소개했다고 10일 밝혔다.
행사에는 공직자 300여명이 참석해 통합 추진 과정과 시정성과를 되돌아보
서울시가 정부가 추진하는 대형 굴착공사장을 포함해 주요 공사장 주변 도로를 대상으로 지표투과레이더(GPR) 탐사를 실시하고 그 결과를 국토교통부에 공유하며 지반침하 사고 예방 조치 강화를 요청했다.
서울시는 도심 굴착공사장 인근에서 발생할 수 있는 지반침하 사고를 선제적으로 막기 위해 올해 4월부터 11월까지 건축공사장과 인접한 도로, 터널 본선 상부
서울시가 평면화 작업으로 서부간선도로가 최악의 정체 구간이 됐다는 지적을 받아들여 평면화 대신 기존 도로 용량 확대와 교통 기능 회복에 집중한다고 밝혔다. 출퇴근길 교통정체 완화를 최우선 과제로 교통 흐름을 개선시키는 데 중점을 둔다는 방침이다.
8일 서울시는 중구 시청사에서 브리핑을 열고 이 같은 내용의 서부간선도로 기능 개선 계획을 밝혔다.
서부
기상청은 14일 오전 7시 35분을 기해 서울(동남권 제외), 인천, 경기도 부천·김포·파주·고양·의정부 등, 강원 철원·화천, 충남 태안·서산·홍성 등지에 호우경보를 발효했다. 나머지 경기도 남부와 강원·충남 일부에는 호우주의보가 내려졌다.
현재(오전 7시) 서울을 포함한 수도권과 강원내륙, 충남 서해안에는 돌풍과 천둥·번개를 동반한 시간당 10~4
김동연 경기도지사는 16일 오산시에서 발생한 옹벽 붕괴사고와 관련해, 유사사고 재발 방지를 위한 긴급 전수점검을 지시했다고 17일 밝혔다.
경기도는 이에 따라 도로 성토부에 설치된 ‘보강토 옹벽’ 구조물을 중심으로, 시군과 함께 오는 20일까지 긴급 합동 전수점검을 실시한다.
이번 점검은 △옹벽 배부름, 침하, 균열 등 구조 이상 여부 △상부도로의 침하
포스코이앤씨가 신안산선 붕괴 사고 현장에서 실종됐던 근로자 1명이 발견된 직후 사과의 뜻을 전하면서 원인 규명을 위해 총력을 다하겠다는 의지를 밝혔다.
16일 정희민 포스코이앤씨 사장은 사과문을 통해 "사고로 불안과 불편을 겪고 있는 지역 주민께 깊이 사과드린다"며 "삼가 고인의 명복을 빌고 유가족분들께 깊은 애도의 마음을 전한다"고 했다.
그러면서
경기 광명시 신안산선 지하터널 붕괴 사고로 실종됐던 근로자 1명이 숨진 채 발견됐다.
16일 소방당국에 따르면 사고 직후 실종됐던 50대 근로자 A씨가 숨진 채 발견됐다. A 씨의 시신은 중앙대 광명병원으로 옮겨졌다.
A 씨는 그동안 붕괴 현장 지하 35~40m 지점에 있었던 것으로 추정됐는데, 이번에 발견된 지점은 약 21m 정도로 파악됐다.
앞
신안산선 복선전철 5-2공구 현장 붕괴 사고 발생 사흘째인 13일 경기 광명시 신안산선 지하터널 공사 현장이 통제되고 있다. 앞서 11일 오후 3시13분 포스코이앤씨가 시공하는 신안산선 복선전철 5-2공구 지하터널 내부 가운데 기둥에 균열이 발생하면서 지하 공사 현장과 상부 도로 50m가량이 붕괴했다. 이 사고로 1명이
경기 광명시 신안산선 지하터널 공사현장 붕괴 이틀 째를 맞았으나 악천후 속 실종자 수색작업이 일시 중단됐다.
12일 소방당국은 현장 추가 붕괴의 위험성이 있다고 판단하고 하부 수색에 투입됐던 대원들을 철수시켰다. 이날 구조대원들은 하부 공간 수색 중 소음과 함께 일부 구조물이 떨어지는 현상을 다수 목격한 것으로 알려졌다.
현재 소방당국은 대형 크레
당국, 광명 붕괴사고 실종자 A씨 수색 지속
경기 광명시 신안산선 지하터널 공사현장 붕괴 사고로 실종된 50대 근로자를 구조하기 위한 수색 작업이 이어지고 있다.
사고 이틀째인 12일 소방당국은 마지막 실종자인 포스코이앤씨 소속 근로자 A씨의 위치를 파악하기 위해 북부특수단, 한국인명구조견협회 등을 통해 구조견 7마리를 사고 현장에 투입했다.
경찰
경기 광명시 신안산선 지하터널 공사 현장에서 발생한 붕괴 사고로 고립됐던 20대 근로자가 13시간 만에 구조됐다. 그러나 또 다른 근로자 1명은 여전히 실종 상태로, 경찰과 소방 당국이 수색 작업을 이어가고 있다.
12일 연합뉴스에 따르면 전날 오후 3시 13분께 광명시 일직동 양지사거리 부근 신안산선 복선전철 제5-2공구 지하터널 공사 현장에서 상부
11일 경기 광명에서 공사장 지하터널 붕괴 사고가 발생한 신안산선은 그동안 공사가 지연돼 공정률이 55%였던 것으로 나타났다.
연합뉴스에 따르면 신안산선은 서울 여의도와 경기 안산ㆍ시흥을 연결하는 복선전철으로 1998년 정부가 수도권 서남부 지역의 광역교통 문제를 해소하기 위해 ‘수도권 광역교통 5개년 계획’에 포함하면서 사업을 시작했다.
그러나 17
붕괴 우려로 작업이 중단됐던 경기 광명시 신안산선 지하터널 공사 현장에서 붕괴 사고가 발생했다. 이 사고로 인해 작업자 1명이 지하에 고립되고 1명이 실종된 것으로 확인됐다.
11일 경찰과 소방당국에 따르면 이날 오후 3시 13분께 광명시 양지사거리 인근 신안산선 복선전철 제5-2공구 포스코이앤씨가 시공 중인 지하터널 공사 현장과 상부 도로 일부가 함몰
정부가 서울 경부선과 수도권제1순환(서창~김포) 구간 등 철도·도로 지하화를 통해 도시 공간 재구조화에 나선다.
정부는 25일 국민과 함께하는 민생토론회(교통 분야)에서 공간 혁신, 철도·도로 지하화로 도시 공간 재구조화라는 주제로 이 같은 정책을 발표했다.
우선 철도의 경우 지상 철도를 지하에 새로 건설하고 철도 부지 및 인접 지역 등 상부 공간을
국가 운영 고속도로보다 2.5배 가까이 비싸 인하 요구가 끊이질 않았던 영종대교와 인천대교의 통행료가 절반 가까이 내려간다. 특히 지역 주민의 경우 무료로 다닐 수 있게 된다. 윤석열 대통령이 대책을 강구하라는 지시를 내린 지 하루만이다.
원희룡 국토교통부 장관은 28일 정부서울청사에서 유정복 인천시장, 배준영 국민의힘 의원과 함께 '영종·인천대교 통행
국내 첫 지하고속도로인 인천~서울 고속도로가 2027년 착공한다. 이 고속도로가 개통하면 인천 청라지구에서 여의도를 23분 만에 갈 수 있다.
국토교통부는 30일 인천광역시청에서 인천~서울 지하고속도로 사업의 원활한 추진 등을 위해 인천시, 경기도와 업무협약(MOU)을 체결한다고 29일 밝혔다.
남청라IC와 신월IC 19.3㎞ 구간을 4~6차로 지하고
제13호 태풍 링링이 동반한 역대급 강풍에 영종대교 상부도로가 7일 오후 1시 30분을 기해 전면적으로 통제됐다.
신공항하이웨이는 이날 오후 1시 40분 현재 상부도로 인근에서 10분간 평균 풍속이 초속 23m 안팎이어서 차량 통행을 막았다고 밝혔다.
영종대교는 10분간 평균 풍속이 초속 20~24m이면 상부도로를 통제하고, 하부도로 차량 운행속도를