한국해양진흥공사(KOBC)와 한국해운협회가 공동 추진하는 ‘2026년 북극항로 시범운항 사업’의 컨테이너선 운항 선사로 부산 선사인 팬스타라인닷컴이 예비 선정됐다.
양 기관은 15일 ‘2026년 북극항로 시범운항(컨테이너선) 선사 선정 공모’ 결과를 발표했다.
이번 공모는 지난 4월 27일부터 진행됐으며, 오는 2026년 8~9월께 극지선박증서 발급이
“HMM 이전은 자발적 결정”…북극항로·해양물류 허브 육성 강조AI 자율운항 개발·연근해어업 구조혁신 추진…불법조업 벌금 강화
황종우 해양수산부 장관은 14일 “해양수도권 조성을 위한 장기 로드맵인 ‘해양수도권 육성방향’을 곧 발표하겠다”며 “2차 공공기관 이전이라도 해수부 산하 기관이 우선 이전할 수 있도록 검토 중”이라고 밝혔다.
황 장관은 이날
6·3 지방선거에 출마한 더불어민주당 부산 원도심 5개 구청장 후보들이 공동 발전 전략을 내놓으며 ‘원도심 광역 협력 모델’을 제시했다.
북항과 금융, 해양산업, 관광, 도시재생을 하나로 연결해 부산 원도심을 다시 해양수도의 중심축으로 재편하겠다는 구상이다.
김종우, 강희은, 김철훈, 서은숙 4명의 예비후보는 12일 부산시의회 브리핑룸에서 기자회견을 열
부산대서 해양수도권 인재양성 협약·간담회 개최조선·해양 산업 연계…북극항로 대응 전문인재 육성
교육부와 해양수산부가 북극항로 시대와 조선·해양 산업 재편에 대응하기 위해 동남권 해양인재 양성에 공동으로 나선다. 지역전략산업과 대학을 연계해 지역에 정주할 수 있는 인재를 육성하고 동남권 해양수도권 조성을 추진하겠다는 구상이다.
교육부와 해양수산부는 1
HMM, 임시주총 열어 본사 소재지 변경정부 주도 ‘해양 클러스터’ 구축 본격화노사, 구체적 사안 두고 논의 이어갈 계획
HMM이 본사 부산 이전을 최종적으로 확정하면서 해운업계 구조 재편이 본격화하고 있다. 정부가 추진해온 ‘해양수도 부산’ 전략에도 속도가 붙을 전망이지만 실제 이전 과정에서는 조직·인력 재배치와 영업 경쟁력 유지, 임직원 정착 지원 등
중국 선사 북극항로 운항 2.6배 증가…수에즈 대비 운송기간 절반러시아, 북극 LNG 환적 확대…서방 제재 속 아시아 수출 강화
북극항로 물동량이 빠르게 늘어나고 중국 선사들의 북극항로 운항 확대 움직임도 본격화하고 있다. 러시아는 북극 LNG 환적 체계를 강화하며 아시아 수출 확대에 나섰고 중국은 북극항로를 활용한 컨테이너 운송 확대에 속도를 내고 있
임시주총서 정관 변경안 통과대표이사 집무실 연내 우선 이전
HMM이 본사 소재지를 서울에서 부산으로 이전하는 안건을 최종 의결했다. 국내 최대 해운사의 본사 이전이 현실화하면서 정부가 추진 중인 ‘해양수도 부산’ 구상에도 속도가 붙을 전망이다.
HMM은 8일 서울 여의도 파크원 본사에서 임시 주주총회를 열고 본점 소재지를 부산광역시로 변경하는 정관 개
북극이사회 PAME 작업계획 본격화…해운·환경 기준 전방위 강화정부, 9월 시범운항 선사 공모 착수…지원 확대 속 규제 대응 과제
9월 북극항로 시범운항을 앞두고 정부가 선사 공모에 착수한 가운데 국제 기준 강화 움직임도 빨라지고 있다. 북극이사회 산하 북극해양환경보호작업반(PAME)이 해운·환경·안전 기준을 동시에 끌어올리면서 북극항로는 단순 개척을
전재수 더불어민주당 부산시장 후보가 HMM 본사의 부산 이전을 둘러싼 노사 합의에 환영 입장을 밝히며 '해양수도 부산' 구상에 속도를 내고 있다.
전 후보는 30일 입장문을 통해 “HMM 노사 간 극적인 합의를 환영한다”며 “부산 경제의 지형을 바꾸는 전환점이 될 것”이라고 평가했다. 그는 해양수산부 장관 재임 시절부터 해수부 부산 이전과 함께 글로벌
6·3 지방선거를 앞두고 더불어민주당 부산시장 후보로 나선 전재수 의원이 ‘북극항로’를 축으로 한 해양 전략을 전면에 내세우며 정책 선거에 시동을 걸었다.
전 의원은 지난 23일 국회 상임위원회를 통과한 북극항로 특별법과 관련해 “북극항로는 부산의 기회이고, 부산의 기회는 곧 대한민국의 기회”라며 환영 입장을 밝혔다.
그는 이날 SNS를 통해 “북극항
정부가 글로벌 물류 불안과 중동 리스크 확산 속에서 북극항로를 새로운 성장축으로 삼고 부산을 해양수도권으로 육성하는 전략에 속도를 낸다. 수에즈 운하 대비 운송거리 약 7000km 단축, 운항 기간 10일 절감 효과에 더해 올해 9월 시범운항까지 추진하며 북극항로 상용화 기반을 본격 점검한다.
기획예산처와 해양수산부는 23일 부산신항과 영도 해양클러스터
HD현대중공업이 국내 조선소 최초로 해외에서 발주한 쇄빙전용선 수주에 성공했다.
HD현대중공업은 스웨덴 해사청(SMA)과 3억4890만달러(5148억원) 규모의 쇄빙전용선 1척에 대한 건조 계약을 체결했다고 22일 밝혔다.
이번 입찰에서 HD현대중공업은 가격경쟁력을 비롯해 납기, 기술력 등에서 고르게 높은 평가를 받았다. 이번에 수주한 쇄빙전용선은
“나무를 베는 데 6시간이 주어진다면, 나는 도끼를 가는 데 4시간을 쓰겠다.”
에이브러햄 링컨의 말로 알려진 이 문장은 흔한 자기계발 문구로 소비되지만, 지금 글로벌 공급망 경쟁을 들여다보면 훨씬 더 냉혹한 의미를 갖는다. 준비는 ‘선택’이 아니라 ‘선점’ 그 자체다.
북극항로가 뜬다. 얼음이 녹으면서 길이 열린다는 단순한 서사가 아니다. 항로를 둘러
BNK부산은행이 해양금융을 미래 먹거리로 전면에 내세웠다. 북극항로와 글로벌 공급망 재편이라는 거대한 흐름 속에서, 지역 기반 은행이 전략금융 역할까지 확장할 수 있을지 주목된다.
부산은행은 지난 14일 열린 BNK 경영진 포럼에서 '해양금융 미래전략 싱크랩(Think-Lab)' 연구 성과를 발표했다고 밝혔다. 계열사 대표와 그룹 경영진이 참여한 이날
박형준과 'PK 탈환' 빅매치…D-50 부산 출정식민주 광역 진용 가시화…국힘 서울 18일 결판
6·3 지방선거가 50일 앞으로 다가온 가운데 더불어민주당이 부산시장 후보 확정으로 본선 캠프의 뼈대 완성을 눈앞에 뒀다. 서울·경기·인천에 이어 부산까지 '4대 광역' 진용이 드러나면서 PK(부산·울산·경남) 탈환전도 본격화되는 모습이다.
전재수 민주당
부산시장 후보 확정…"지역소멸 직격탄 돌파”박형준과 본선…"유능·무능 가리는 선거”
전재수 더불어민주당 부산시장 후보가 13일 "해양수도 부산의 꿈을 반드시 완성하겠다"며 본선 승리 의지를 밝혔다.
전 후보는 이날 국회 소통관에서 후보 확정 기자회견을 열고 "부산시장 출마의 유일한 이유이자 목표는 해양수도 부산 완성에 있다"고 강조했다. 민주당 최고위
더불어민주당 부산시장 후보로 확정된 전재수 후보가 '해양수도 부산'을 전면에 내걸고 본선 승리를 향한 출사표를 던졌다. 국민의힘 박형준 후보의 '월드 클래스 부산'과 맞서는 양대 비전 구도가 형성되면서, 이번 선거는 도시 미래 전략을 둘러싼 정면 충돌 양상으로 전개될 전망이다.
전 후보는 13일 국회 소통관에서 후보 확정 기자회견을 열고 "해양수도 부산
황종우 해양수산부 장관 후보자는 23일 “중동 분쟁과 호르무즈 해협 봉쇄로 해운물류 불확실성이 크게 확대되고 있다”며 “에너지 공급망 재편과 해양수산 산업의 구조 전환이 시급하다”고 밝혔다.
황 후보자는 이날 국회에서 열린 농림축산식품해양수산위원회 인사청문회 모두발언에서 이같이 말하며 “우리 선원과 선박의 안전 확보와 함께 해운물류 체계 전반에 대한 대
차량에 기름 부족 알림이 뜨자 평소 가던 동네 저가 주유소로 차를 몰았다. 평소와 달리 입구부터 차량 행렬로 북새통이었다. 미국과 이스라엘의 대이란 공습 소식이 전해지자 기름값이 오르기 전에 ‘만땅’으로 채우려는 살림꾼들이 순식간에 몰린 것이다.
저 먼 바다 건너에서 벌어진 일이 일상까지 흔드는 데는 며칠도 채 걸리지 않았다. 이렇게까지 사람들이 호들갑
국민의힘 주진우 의원이 수산업 구조 개편과 북극항로 선점을 축으로 한 해양전략 입법에 시동을 걸었다. ‘한국수산진흥공사’ 설립과 ‘북극항로청’ 신설을 동시에 추진하며 부산을 중심으로 한 해양·수산 산업 재편 구상을 본격화한 것이다.
주 의원은 17일 한국수산진흥공사 설립 법안과 북극항로청 신설을 담은 정부조직법 개정안을 각각 대표 발의했다. 급변하는