아시아나항공은 샌프란시스코 착륙 사고 피해자들의 집단소송 보도와 관련해 29일 "현재 공식적 문서를 전달받지 못했다"며 "추후 구체적인 사항이 확인되는 대로 관련 규정에 따라 공시할 예정"이라고 공시했다.
이날 관련업계 및 국내 보도에 따르면 2013년 미국 샌프란시스코 공항에서 활주로 이탈 사고를 낸 아시아나항공 여객기 탑승객 53명이 법원에 처음으로
2년 전 미국 샌프란시스코에서 착륙사고가 난 아시아나항공 여객기에 탑승했던 승객 53명이 항공사를 상대로 집단으로 손해배상 소송을 냈다.
원고는 한국인 승객 27명과 중국인 25명, 한국에 사는 인도인 승객 1명이다. 법무법인 바른의 하종선 변호사 등이 이들을 대리해 지난 26일 서울중앙지법에 소장을 접수했다.
이들은 각자 27억원∼5천
정부는 강진이 발생한 네팔 체류 여행객 등 우리 국민의 조기귀국을 지원하기 위해 30일 국적기 1편을 네팔 노선에 투입하기로 했다.
정부합동 재외국민보호대책본부는 29일 “외교부, 국토교통부, 교육부 등 관계부처와 우리 국적 항공사와 협의를 거쳐 이같이 결정했다”고 밝혔다.
인천공항과 네팔 간 정기편은 월요일과 금요일 주 2회 운항하지만, 우리 국민의
정부합동 재외국민보호대책본부는 25일 발생한 네팔 강진과 관련 우리 여행객의 조기귀국 지원을 위해 관계부처ㆍ우리국적 항공사와의 협의를 거쳐 30일 우리 국적기를 네팔에 증편 취항하기로 결정했다고 29일 밝혔다.
우리 국적기(보잉777, 261석)는 30일 오전 5시 인천을 출발(KE9695)해 오전 9시15분 카트만두에 도착해 탑승 후 오전 10시15분
아시아나항공이 2013년 7월 샌프란시스코 착륙사고 당시 승객 72명과 소송 끝에 보상에 합의했다.
양측 변호인은 3일(현지시간) 미국 법원에 제출한 서류에서 승객들이 인신상해(신체, 정신, 감정 등에 대한 피해)를 입었다며 낸 소송에 대해 양측이 합의에 이르렀다고 밝혔다.
아울러 승객들은 아시아나 뿐 아니라 사고기 기종 보잉 777 제작사
서울을 출발해 프랑스 파리로 향하던 에어프랑스 소속 보잉 777 여객기가 엔진 이상으로 러시아 공항에 비상 착륙했다.
15일(현지시간) 러시아 인테르팍스 통신에 따르면 에어프랑스 소속 보잉-777기는 엔진 고장으로 러시아 우랄 산맥 인근 도시 예카테린부르크 공항에 비상착륙했다.
현지 공항 관계자는 통신에 “여객기가 오후 1시 26분(현지시간)께 한쪽
미국 항공사들이 수익 극대화를 위해 좌석 등받이 폭까지 줄이는 꼼수를 부려 눈총을 받고 있다.
9일(현지시간) 항공 월간지 에비에이션위크 등에 따르면 유나이티드항공은 최근 장거리 노선 보잉 777-200기 이코노미석 좌석을 1열당 9석에서 10석으로 늘려 배치키로 했다. 이 같은 방안이 확정되면 유럽과 중동을 오가는 노선의 이코노미석 좌석 등받이 폭은
캐세이패시픽이 오는 9월 1일부터 홍콩-뒤셀도르프 노선을 주 4회 운항한다고 10일 밝혔다. 한국에서 출발하면 홍콩으로 향하는 캐세이패시픽 항공편을 이용해 뒤셀도르프까지 여행할 수 있다.
뒤셀도르프는 프랑크푸르트에 이어 캐세이패시픽의 독일 내 두 번째 취항지로 지난해 12월 맨체스터와 올해 3월 취리히 취항에 이어 유럽 노선에 추가됐다. 뒤셀도르프는 국
카타르항공은 신규항공기 투입 및 증편 운항을 통해 이탈리아 주요 노선과 스페인 마드리드 노선을 강화한다고 30일 밝혔다.
카타르항공은 로마·밀라노·베니스 등 이탈리아 주요 노선에 와이드바디 항공기를 도입해 수용력을 30%가량 증대시킬 계획이다. 3월 29일부터 로마 노선에 보잉 787기를, 밀라노와 베니스 노선에는 각각 3월 29일, 6월 16일부터 A3
카타르항공은 오는 6월 16일부터 자사의 34번째 유럽 노선으로 네덜란드의 수도 암스테르담을 신규 취항한다고 12일 밝혔다.
카타르항공은 도하-암스테르담 직항노선을 254석 규모의 차세대 항공기 보잉 787 ‘드림라이너’로 매일 1회 왕복 운항을 통해 네덜란드 여행객이나 비즈니스 출장객들에게 여행 스케줄을 제공할 예정이다.
한편 카타르항공은 국내 고객을
에어아시아의 항공사고가 발생한 가운데 올해 연이은 국제항공 사고로 사람들이 불안감을 감추지 못하고 있다. 주요 국제 항공사고를 살펴본 결과 올해만 총 5건에 이른다.
지난 3월 말레이시아항공 보잉 777-200여객기가 쿠알라룸프르를 이륙해 중국 베이징으로 향하다가 인도양 남부에 추락하는 사고가 발생했다. 이에 승무원을 포함해 239명이 사망했다.
특히
카타르항공은 1일부터 보잉 777-300기를 서울노선에서 선보인다고 밝혔다.
카타르항공 측은 “지속적으로 증가하고 있는 서울 노선 승객 수요에 대비하기 위한 조치”라고 설명했다.
새로 도입되는 보잉777-300기는 총 380석으로 24석의 비즈니스 클래스와 365석으로 구성돼 있다. 지난 2012년 도하-서울 노선에 도입된 보잉777-200기(총 26
프란치스코 교황 방한, 대한항공
'청빈'하기로 소문난 프란치스코 교황이 이용하는 비행기는 무엇일까.
14일 오전 프란치스코 교황은 이탈리아 국적기 '에어버스 330' 기종을 이용해 한국 땅에 발을 내딛었다.
가톨릭 교회의 영적 지도자이자 로마 안에 있는 도시국가 바티칸시티의 국가원수이기도 한 교황에게 전용기가 없다는 것은 다소 이례적이다.
그러나
카타르항공은 스페인의 수도, 마드리드 운항 노선을 주 7회에서 주 10회로 증편 운항한다고 5일 밝혔다.
이번 추가 운항은 오는 11월 16일부터 시작되며, 항공기는 보잉 777기가 투입된다. 마드리드 노선의 증편으로 추가되는 좌석은 비즈니스 클래스 252석, 그리고 이코노미 클래스 1758석으로 매주 총 2010명의 승객을 추가 탑승시킬 수 있게 됐다
말레이시아항공 MH17기가 지대공미사일에 의해 피격됐다는 증거가 담긴 사진이 확보됐다고 22일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
FT는 전문가들에게 추락 현장 사진에 대한 분석을 의뢰한 결과 사고기에 포탄의 파편 흔적이 있는 것으로 확인됐다고 전했다.
이 사진에는 가운데에 큰 구멍이 뚫려 있고 주변은 검게 그을린 자국과 작은 구멍들로 둘러
지난 17일(현지시간) 우크라이나 상공에서 발생한 말레이시아항공 피격 사건 이후 일부 국가에서 사건 일자와 항공기 기종번호를 조합한 복권 수요가 급증해 해당 복권의 판매가 중단되는 소동이 벌어졌다고 21일 블룸버그 통신이 보도했다.
이번 참사 발생일이 17일이고 항공편 편명도 MH17이며 사고기 보잉777이 제작된 지 17년이 지난 시점에서 사고가 일어
7월 21일 오후 검색어 순위
▲ 바이두(Baidu)
1. 버려진 고기ㆍ유통기한 지난 고기 이용하는 中 맥도날드ㆍKFC
- 20일(현지시간) 저녁 중국 식약감독부가 맥도날드ㆍKFC의 공급업체인 상하이 푸시기업을 압수 수색해
- 푸시기업은 유통기한이 지나고 바닥에 떨어진 육류도 그대로 주워 생산라인에 투입해
- 식약감독부가 제공한 사진에는 곰팡이
7월 21일 오전 검색어 순위
▲ 바이두(Baidu)
1. 아르헨티나 축구팀 유니폼 입은 시진핑
- 19일(현지시간) 아르헨티나를 방문한 시진핑 중국 국가주석이 아마도 보우도우 아르헨티나 부통령으로부터 아르헨티나 축구팀 유니폼을 선물 받아
- 평소 ‘축구광’으로 알려진 시진핑은 외교 시에도 축구 관련 주제를 자주 언급해
2. 말레이시아항
말레이시아항공은 보잉 777기 격추로 주가가 11% 급락했으며 지난 9개월 사이 시가 총액이 40% 이상 떨어졌다고 CNN 머니가 보도했다.
CNN 머니는 “말레이시아항공이 사고 전부터 이미 경영난에 빠져왔다”며 “말레이시아항공은 지난 3년 계속 적자를 내 그 규모가 약 42억 링깃(13억 달러ㆍ약 1조3600억원)에 달하는 것으로 집계됐다”고 전했다.
우크라이나 정부는 말레이시아항공 보잉 777기 추락 현장에서 18일(현지시간) 정오까지 모두 181구의 시신을 수습했다고 밝혔다.
우크라이나 외교부 소속의 안드레이 시비가는 수습한 시신은 추락 현장에서 북쪽으로 270㎞ 떨어진 중앙정부 관할 도시인 카르키프로 옮겨져 신원을 확인할 예정이라고 설명했다.
말레이시아항공 MH17편은 전일 네덜란드 암스테르