5개월 만에 원·달러 환율 최고치철강·자동차, 관세 이어 이중고성수기 노린 항공업계 압박받아
국내 산업계가 미국과 중국의 무역 갈등 재점화에 따른 원·달러 환율 급등세에 긴장하고 있다. 환율 상승으로 인해 환차손이 큰 업종들은 손실을 우려하고, 원자재 수입이 많은 업종들은 원가 부담이 급격히 커지고 있다. 기업들은 도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 정책에
국내 기업인 최초로 미국 백악관 단상 올라총 260억 달러 규모의 대미 투자 계획 발표HMGMA 필두로 현지 생산 속도 가속화
정의선 현대자동차그룹 회장은 글로벌 완성차 시장의 격변 속에서도 위기 돌파형 리더십을 입증했다. 특히 국내 기업인 가운데 처음으로 백악관 단상에 올라 고율 관세에 맞서 대규모 투자 계획을 직접 발표하며 ‘이순신 리더십’을 발휘했다
매출 280조·영업이익 26조…정의선 5년, ‘질적 성장’ 완성‘패스트 팔로워’에서 ‘퍼스트 무버’로…판매 723만 대 ‘톱3’ 안착코로나·관세 위기 속 실적 반등…‘위기 대응 리더십’ 입증
정의선 현대자동차그룹 회장이 14일로 취임 5년을 맞는다. 정 회장은 전동화와 소프트웨어 전환, 조직 쇄신을 앞세워 현대차·기아의 영업이익을 6배 이상 끌어올리
중국이 수출 다변화로 트럼프 관세에 따른 대미 수출 감소의 충격에서 벗어나고 있다. 트럼프가 중국 제품을 꼭 찍어 관세를 대폭 인상한 결과 올해 8월까지 중국의 대미 수출은 전년도 같은 기간에 비해 15.7%나 폭락했다. 그러나 중국의 전체 수출은 같은 기간 예전 수준인 5.9%로 늘어났다. 미국으로의 수출이 감소한 대신 유럽, 아세안(ASEAN·동남아국가
18일 미국서 첫 ‘CEO 인베스터데이’2030년 글로벌 555만대 판매 목표 유지북미 특화 전략 ‘신형 픽업트럭’ 출시
현대자동차가 내년부터 5년간 77조3000억 원 규모의 대규모 투자로 글로벌 자동차 산업의 복합위기를 정면돌파한다. 올해 현대차는 미국 행정부의 고율관세 등 대내외적 불확실성에도 불구하고 2030년 글로벌 555만대 판매 목표를 설정했
현대차 노조, 쟁의행위 찬성 가결현대위아, 파업권 확보 뒤 교섭 재개현대차 이어 부품사 파업 시 차질
현대자동차그룹이 올해 임금 및 단체협약(임단협) 협상을 두고 노조와의 타협점을 찾지 못하면서 ‘파업 쓰나미’ 위기에 몰리고 있다. 현대차 노조가 합법적인 파업권을 확보한 가운데 그룹 일부 계열사도 부분 파업에 돌입하면서 생산 차질 우려가 현실화될 가능성이
K뷰티 훈풍에...양사 1년 새 12% 증가작년 이미 연간 매출 2조 클럽 달미국, 중국 등 생산시설도 적극 확대 '관세 대비'
국내 화장품 ODM(제조자개발생산)업계의 양대산맥인 한국콜마와 코스맥스는 글로벌 K뷰티 훈풍에 ‘역대 최대’ 기록을 쓰며 실적 호조를 이어가고 있다. 이미 지난해 나란히 연 매출 2조 원 이상의 매출을 기록한 양사는 미국 관
현대차 노조, 25일께 파업 찬반투표기아, 임단협 교섭도 난항 예고올해 들어 6번째 전기차 공장 휴업
현대자동차 노조가 올해 임금 및 단체협상(임단협) 교섭 결렬을 선언하면서 사측과의 긴장감이 고조되고 있다. 노사 간 기본급 인상, 성과급 지급, 정년 연장 등 핵심 사안을 두고 이견이 좁혀지지 않으면서 7년 만에 파업이 현실화될 가능성이 제기된다. 현대차
중남미용 픽업·승용·SUV 4종 및 북미용 밴 1종소재·운송 및 물류 공동 소싱 이니셔티브 추진
정의선 현대자동차그룹 회장이 관세위기 상황 속에서 미국 제너럴 모터스(GM)와의 차량 공동 개발에 나서는 승부수를 띄웠다. 현대차와 GM은 스포츠유틸리티차량(SUV), 픽업트럭, 전기 밴 등 차량 5종을 공동 개발해 2028년 출시하고, 북미·남미에서 운송·물
GM과 연간 80만 대 이상 생산 및 판매미국 내 현지 생산 확대해 관세 대응소재·운송·물류 등 전방위 협력 나서세계 3위 현대차·4위 GM으로 동맹 형성
현대자동차가 미국 제너럴모터스(GM)와의 차세대 차량 공동개발에 본격적으로 나선 배경에는 도널드 트럼프 행정부의 관세 정책 불확실성 속 최대 시장인 미국을 놓치지 않으려는 전략적 구상이 깔려 있다. 미
더불어민주당이 여야가 공동 발의한 K-스틸법(철강산업 경쟁력 강화 및 녹색 철강 기술 전환을 위한 특별법안)을 당론으로 채택했다. 당의 총력을 모아 50% 고율 관세로 위기에 처한 국내 철강 산업을 지원하겠다는 방침이다.
권향엽 민주당 대변인은 6일 오전 여의도 국회에서 열린 최고위원회의 직후 기자들과 만나 “요즘 미국 철강 50% 관세 때문에 (국내
김성태 IBK기업은행장은 1일 “고객을 향한 진실 되고 선한 마음으로, 고객의 가치를 높이는 혁신적인 서비스를 제공하는 것이 위기 속에서도 기업은행을 성장으로 이끌 수 있는 유일한 길”이라고 밝혔다.
IBK기업은행은 이날 창립 64주년을 맞아 서울 중구 기업은행 본점에서 임직원 약 300여 명이 참석한 가운데 ‘창립 64주년 기념식’을 개최했다.
김성태
미국발 통상 압박이 한국 자동차 산업의 심장을 겨누고 있다. 현대차와 기아는 지난해 글로벌 판매량 723만 대 중 미국 시장에서만 약 171만 대를 판매했다. 이 가운데 절반이 넘는 물량이 국내에서 생산돼 수출된 차량이다. 고율 관세에 따른 가격 경쟁력 약화는 불가피하다. 단순한 자동차 가격 인상에 그치지 않고 프리미엄 브랜드 전략과 공급망 전반에 큰 타
국정기획위원회가 9일 삼성전자, SK하이닉스, 현대차 등 국내 주요 수출 기업들을 만나 글로벌 통상 현안에 대해 논의했다.
위성곤 기획위원 등을 포함한 국정기획위 경제2분과는 이날 서울 중구 대한상공회의소에서 삼성전자, SK하이닉스, 현대차·기아, LG에너지솔루션, 포스코, 한화에어로스페이스, HD현대중공업, 두산에너빌리티, 롯데지주 등 주요 9개 기
국민의힘에 국회 통상특위 구성 제안
도널드 트럼프 미국 대통령이 상호 관세 부과 시한을 8월 1일로 못 박은 가운데, 여당인 더불어민주당은 국내 수출 기업들의 피해를 최소화하기 위해 관련 입법을 약속하는 등 대응에 나섰다.
김병기 민주당 당대표 직무대행 겸 원내대표는 9일 국회에서 열린 최고위원회의에서 “지금은 국익을 위해 힘을 모아야 할 때”라면서
경기도는 경기지역FTA통상진흥센터(이하 경기FTA센터) 주관으로 도내 자동차부품 기업들의 미국 시장 진출을 지원하기 위해 ‘2025 미국 조지아 자동차부품 기업 통상환경조사단’을 파견했다고 2일 밝혔다.
이번 파견은 3월 사전조사단 후속조치로, 미국 트럼프 2기 집권 이후 강화되고 있는 제조업 리쇼어링과 25% 관세 부과 등 통상환경 변화에 선제 대응하
트럼프 2.0시대 생존 전략 제안공급망 안정화·핵심소재 내재화 강조AI 도입에 노동소득분배율 악화 주의
대내외 위기 상황에 처한 한국경제가 재도약하기 위해 전략 산업 중심으로 무역을 다변화하고 피지컬 인공지능(AI)·기후기술의 성공적 개발과 적용이 필요하다는 주장이 재계에서 제기됐다. 이를 위해 학계와 경제계가 모여 실효성 있는 제도 개선과 조정안을
팰리세이드 지난달 판매량 급증HMGMA서 아이오닉9 본격 생산미국 현지 생산 늘려 수익성 강화
현대자동차그룹이 내수 침체와 미국발(發) 관세위기 속에서 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)을 앞세워 돌파구를 찾고 있다. 현대차·기아는 대형 SUV로 내수 시장에서는 수익성을 확보하고 미국 내에서는 현지 생산을 늘려 관세 압박을 상쇄하는 전략을 펴고 있다.
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지난해 사상 최대 실적 바탕 요구 봇물임금삭감 없는 주 4.5일제 도입 띄워한국지엠, 직영 서비스센터 매각 진통
현대자동차 노사가 완성차 기업 중 처음으로 올해 본격적인 ‘임금 및 단체협상’에 돌입하면서 업계 내 긴장감이 높아지고 있다. 노조는 지난해 호실적을 바탕으로 높은 수준의 임금 인상과 상여금 지급을 요구할 뿐만 아니라 새 정부 출범에 맞춰 주 4
현대차, 지난달 국내·해외 판매↓기아, 해외시장서 비교적 선방 미국 내에서 가격 인상 저울질 노조, 임금·성과급 인상 요구
현대자동차그룹이 도널드 트럼프 미국 행정부의 25% 수입차 관세 부과와 내수 침체의 직격탄을 맞으며 ‘내우외환’ 위기에 직면했다. 글로벌 수요 둔화 속에 미국 현지 재고로 버텨온 전략도 한계에 다다르면서 미국 내 차량 가격을 인상할
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