산업연구원, '미국의 보편관세 공표 후 철강 수출 동향 및 시사점' 보고서고부가 제품 선전했으나, 범용재는 가격경쟁력 약화 우려트럼프 관세 효과는 '아직'…대미 수출 둔화는 주원인은 기저효과
미국이 3월 12일부터 철강·알루미늄 제품 전반에 예외 없는 25% 관세를 부과하면서, 한국 철강의 대미 수출이 품목별로 엇갈린 흐름을 보이고 있는 것으로 나타났다.
對中수교 뒤 합작법인 설립 잇따라先기술이전에 매출 부진 쓴맛 경험투자 다변화·대칭적 규제 서둘러야
중국의 타국에 대한 기업 기술 탈취는 크게 두 가지 방식을 취한다. 그중 하나는 중국으로 직접투자를 행하는 해외 기업들에 반드시 중국기업의 지분이 포함된 합작투자 형태만 허용하고, 일정 기간 내에 명시적으로 기술 이전을 요구함으로써 이루어진다. 다른 하나는
KG스틸은 사외이사를 대상으로 산업에 대한 이해도를 높이고, 책임경영을 강화하기 위한 현장 설명회를 개최했다고 15일 밝혔다.
사외이사들은 당진공장 내 냉연, 아연도금, 석도 및 컬러강판 생산 라인을 둘러보고 박성희 대표이사와 생산본부장, 기술연구소장 등과 미래 성장 전략을 논의했다.
상승세를 타고 있는 롯데 자이언츠가 올 시즌 상대 전적에서 약세를 보이고 있는 KIA 타이거즈를 상대한다.
지난해 롯데는 KIA를 상대로 8승 1무 7패를 기록하며 근소 우위의 모습을 보였다. 특히 지난해 6월 26일에는 14-1로 패할뻔한 경기를 15-15로 동점을 만드는 혈전을 펼쳤다.
KIA가 지난 시즌 열세인 팀은 SSG 랜더스와 두산 베어스
매출 5조 5635억, 전년比 6.5%↓철강 시황 침체 및 파업 영향"美 제철소, 추가 자금조달 불필요"
현대제철이 컨퍼런스콜에서 2분기부터는 계절적 성수기에 진입하고 정치적 불확실성이 개선됨에 따라 실적이 개선될 것이라는 전망을 내놨다. 포스코와는 미국 제철소 투자 협력뿐만 아니라 다양한 방식으로도 협의가 진행 중이라고 언급했다.
현대제철이 24일
현대제철이 올해 1분기 연결 기준 매출액 5조5635억 원, 영업손실 190억 원을 기록했다.
24일 현대제철은 공시를 통해 1분기 당기 순손실 544억 원을 기록했다고 밝혔다.
현대제철은 "철강시황 회복 지연 및 파업의 영향으로 1분기 매출액이 전분기 대비 0.9% 감소했으나, 전분기말 일회성 비용 등에 따른 기저효과로 영업이익은 268억원 개선됐
미국·EU·인도 등 對中 무역 규제 적극 시행2006년 중국 마늘 세이프가드 발동 후 보복기업들 “국내산업 보호 조치 강구 가장 원해”
미·중 무역 전쟁이 ‘강(强)대강’치킨게임으로 격화하면서 샌드위치 신세인 한국이 최대 피해국이 될 처지에 놓였다. 두 국가 간 상호관세를 비롯한 수입 통제 ‘맞불’ 전략에 미국으로 들어가지 못한 중국산 물량이 우회 경로
포스코그룹과 현대자동차그룹이 철강ㆍ이차전지 분야 협력을 통해 글로벌 미래 모빌리티 소재 시장 선점에 나선다. 글로벌 경제 블록화 및 급변하는 통상 환경에서 양사의 경쟁력을 바탕으로 시너지를 창출한다는 계획이다.
포스코그룹은 서울 강남구 현대차 강남대로 사옥에서 현대차그룹과 ‘철강 및 이차전지 분야의 상호 협력을 위한 업무협약’을 체결했다고 21일 밝혔
中 4년간 1.9조 달러 대출 지원배터리 양극재, 5분의 1가격에 태양광 패널, 철강 등 수입 급증제조기업 28% "매출 및 수주 타격"
미·중 무역 전쟁이 ‘강(强)대강’치킨게임으로 격화하면서 샌드위치 신세인 한국이 최대 피해국이 될 처지에 놓였다. 두 국가간 상호관세를 비롯한 수입 통제 ‘맞불’ 전략에 미국으로 들어가지 못한 중국산 물량이 우회 경로
미·중 무역 전쟁이 ‘강(强)대강’치킨게임으로 격화하면서 샌드위치 신세인 한국이 최대 피해국이 될 처지에 놓였다. 두 국가간 상호관세를 비롯한 수입 통제 ‘맞불’ 전략에 미국으로 들어가지 못한 중국산 물량이 우회 경로를 찾아 대거 한국 시장으로 유입될 가능성이 높아지면서다. 이미 철강, 가전, 섬유 등 국내 제조업은 중국산 저가 물량공세에 가격 경쟁력에서
포스코그룹이 중국 제철소를 정리하는 등 저수익 사업 처분에 속도를 내고 있다. 대신 미국, 인도에 집중하겠다는 방침이다.
15일 업계에 따르면 포스코그룹은 현대제철이 건설 예정인 미국 루이지애나 공장에 지분 투자를 검토 중이다. 성사되면 철강업계 1위, 2위가 트럼프 발(發) 관세 대응을 위해 손을 잡게 된다. 포스코그룹은 “미국 투자와 관련해 다양
포스코가 현대제철이 미국 루이지애나주에 설립하려는 전기로 제철소 프로젝트에 대해 지분 투자를 검토 중인 것으로 알려졌다.
13일 연합뉴스에 따르면, 현재 포스코는 현대제철에 대한 지분 투자를 비롯해 안정적인 대미 수출을 위한 다양한 전략적 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다.
포스코는 지난해 미국에만 약 50만 톤 규모의 열연강판을 공급했다. 트럼
동국제강그룹 동국씨엠이 10일(현지시각) ‘동국씨엠 호주 사무소 개소식’을 가졌다. 미국·일본·멕시코·인도·태국·베트남·독일에 이어 8번째 진출국이다. 대양주는 ‘럭스틸’(Luxteel)로 대표되는 동국씨엠 건재 컬러강판 총 수출에서 20%를 차지하는 핵심 지역이다. 2015년 최초 진출 이후 지속적인 현지 수요 증가로 수출 물량이 5배 가량 늘었다.
KG스틸은 고내식 도금강판 'SuperGalum(SGL)'을 농원용 파이프 소재로 상용화한다고 11일 밝혔다.
널리 사용되는 용융아연도금강판(GI)보다 3~6배 향상된 내식성을 갖췄으며, 강관 제조 고객사인 유화강관 및 동부강관과 공급 계약을 체결하고 본격적인 시장 공략에 나섰다.
품목별 관세에 상호관세까지 '이중 관세' 폭탄자동차·철강업계 직격탄반도체·배터리·가전 업계도 긴장국내 제조기업 60% 이상 관세 영향권
도널드 트럼프 미국 대통령이 공언한 국가별 상호관세 발표가 하루 앞으로 다가왔다. 주요 산업에 25% 관세가 부과된 가운데 추가 관세까지 더해지면 한국 기업들은 ‘이중 관세’의 직격탄을 맞게 된다. 기업들은 자동차, 철강
포드 오토산과 탄소 저감 자동차 강판프레스 테스트 성공…소재 적합성 확인탄소저감 강판, 3세대 강판으로 글로벌 자동차 소재 시장 선도글로벌 자동차 강판 공급 연간100만톤 돌파... GM·포드 등 글로벌 고객사 비중 확대
현대제철이 튀르키예 완성차 업체인 포드 오토산과 진행한 '포드 투어네오 커스텀'차량의 '리어 루프 패널'부품 프레스 품질 검사를 성공
로봇·AI 등 첨단기술 기반 고품질·고효율 제조 시스템 구축도어 간격 자율 보정 및 자동 탈부착 등 세계 최초 적용각종 최첨단 기술 적용, 컨베이어벨트 방식 극복 시도한 유연한 생산체계
개처럼 생긴 4족 보행 로봇 ‘스팟’이 차량 품질을 점검하고 거대한 로봇청소기를 닮은 자율주행 운반 로봇(AGV)이 부품을 싣고 공장을 누빈다. 마치 공상과학 영화에서 볼
첨단 소재 선도 기업 씨지피머트리얼즈(CGPM)는 세종특별자치시에 마련 중인 반도체 패터닝 소재 합성 공장(세종캠퍼스)의 건설 현황을 공개하고 연내 완공하겠다고 27일 밝혔다.
최대주주인 한울소재과학도 80억 원의 추가 투자에 나서며 신공장 건설에 힘을 더했다.
CGPM은 세종시에 총 5470평 규모의 부지를 확보해 건축면적 3436평에 달하는 세종
여의도의 약 4배…11.7조 투자年 30만대 뱉리 시스템 생산
현대자동차그룹은 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’ 준공을 계기로 그룹 계열사, 합작사, 협력사를 연계하는 ‘미래차 클러스터’를 형성했다.
26일(현지시간) 현대차그룹에 따르면 그룹은 HMGMA 완성차 공장, 계열사 및 합작사 건립을 위해 총 80억 달러(약 11조7200억 원)를