롯데건설이 교량 시공 중 발생할 수 있는 전도 사고 위험을 줄이고 공사 기간을 단축할 수 있는 신기술을 개발해 재난안전신기술로 지정받았다.
롯데건설은 ㈜대련건설, ㈜유신, 중앙대학교 산학협력단과 공동 개발한 ‘교량 가설 중 거더의 신속한 횡변위 보정으로 전도안전성 향상이 가능한 콘크리트 거더교용 강관가로보의 시공기술(강관가로보 공법)’이 한국방재협회 재
국내 증시는 무상증자 소식과 반도체 밸류체인 완성 기대감, 정부 정책 모멘텀 등이 맞물리며 전선, 반도체 소부장(소재·부품·장비), 제약·바이오 등 다양한 섹터로 강력한 매수세가 유입됐다. 개별 대형 호재를 확보한 종목들이 대거 가격제한폭까지 치솟으며 시장의 상승 동력을 주도했다.
17일 코스피 시장에서 상한가를 기록한 종목은 가온전선, 한솔테크닉스,
세아제강이 영국 정부가 추진하는 탄소 포집·활용·저장(CCUS) 프로젝트에 고부가가치 강관을 공급하며 글로벌 탈탄소 인프라 시장 공략에 속도를 낸다.
세아제강은 영국 티스사이드 지역 CCUS 프로젝트에 약 1750t(톤) 규모의 스테인리스 강관 공급 계약을 수주했다고 11일 밝혔다.
해당 사업은 발전소에서 배출되는 이산화탄소를 포집한 뒤 심해에 영구
철강산업특별법 시행령 국무회의 의결⋯17일부터 시행 국무총리 산하 특별위 신설⋯탄소중립·사업재편 전방위 지원
저탄소 철강 인증과 맞춤형 특구 지정, 사업재편 규제 완화 등 국내 철강산업의 탄소중립 도약과 고부가가치 전환을 이끌 정부 지원책들이 본격 가동된다.
산업통상부는 9일 국무회의에서 이 같은 내용을 담은 '철강산업 경쟁력 강화 및 탄소중립 전환을
서울 서소문 고가차도 철거 현장 붕괴 사고와 관련해 서울시가 유가족과 부상자를 위한 전방위적인 지원책을 시행한다. 국토교통부는 시민 불편을 최소화하기 위해 주중 복구를 목표로 총력을 기울이고 있다. 이번 사고로 현장 관계자 3명이 숨지고 3명이 다쳤으며 전차선 단전으로 인해 KTX와 일반 열차 운행이 이틀째 큰 차질을 빚고 있는 상태다.
◇서울시, 유
전체 열차 운행률 평시 대비 81%SRT 입석 2배 확대⋯불편 최소화
서울 서소문 고가차도 붕괴 사고로 KTX와 일반열차 운행 차질이 이어지는 가운데 국토교통부가 “주중 복구를 1차 목표로 하고 있지만 상황에 따라 주말까지 지연될 가능성도 있다”고 밝혔다. 사고 현장 구조물 상당 부분이 이미 절단된 상태여서 추가 붕괴 위험이 크고 철거와 전차선 복구를
△세아홀딩스, 300억원 규모 자기주식 공개매수
△유한양행, 길리어드와 2100억원 규모 원료의약품 공급 계약
△GS건설, 오산 양산4지구 5650억원 규모 공동주택 공사 수주
△삼성전기, 1조5000억원 규모 실리콘 캐패시터 공급 계약
△미래산업, SK하이닉스와 총 66억원 규모 반도체 검사장비 공급계약
△하이스틸, 미국 자회사와 376억 규모 강관 공
美, 한국산 열연강판 반덤핑 관세 최종 확정철근은 공급 부족·가격 상승에 대미 수출 급증관세 50% 시대, 품목별 수출 전략 재편
미국의 철강 통상 규제가 강화되는 가운데 국내 철강업계의 대미 수출 전략도 품목별로 갈리고 있다. 열연강판은 반덤핑 관세 부담이 추가된 반면, 철근은 미국 내 공급 부족과 가격 상승을 타고 수출이 급증하고 있다. 미국 시장이
한화투자증권은 세아제강에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 20만7000원으로 상향한다고 18일 밝혔다.
권지우 한화투자증권 연구원은 “2026년 실적 추정 상향과 목표 주가순자산비율(PBR) 0.50배 적용(기존 0.42배)이 반영됐다”고 설명했다.
권 연구원은 “글로벌 피어 평균 PBR(2.23배) 대비 디스카운트가 82%로 사상 최고
세아제강지주는 15일 2026년 1분기 연결 기준 매출 9919억원, 영업이익 267억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 4.7% 증가했지만 영업이익은 59.0% 감소했다. 당기순이익은 82억원으로 86.2% 줄었다. 전분기와 비교하면 매출은 14.8%, 영업이익은 38.6% 늘었다.
매출 증가는 북미 에너지 시장 판매 확대가 이끌었다. 국
롯데건설이 건물 기둥의 구조 안전성과 시공성을 높인 신공법 개발에 성공했다. 고층 건물과 역타공법 현장에서 발생하던 시공 리스크를 줄이면서 공기 단축과 원가 절감 효과까지 확보했다는 평가다.
롯데건설은 포스코이앤씨, 효성중공업, 덕암테크와 공동으로 ‘ES-Col(Earthquake Strong-Column·선기초 기둥 일체화) 공법’을 개발해 국토교통부
세아베스틸지주가 시장 기대치를 크게 상회하는 실적을 발표하면서 장중 강세를 보이고 있다.
30일 한국거래소에 따르면 오전 11시 4분 세아베스틸지주는 전 거래일 대비 5.20% 상승한 7만6900원에 거래 중이다.
이러한 상승세는 1분기 호실적의 영향으로 풀이된다. 세아베스틸지주의 1분기 영업이익은 전 분기 대비 247% 급증한 307억원으로 집계됐
현대제철은 고로에서 생산되는 열연·냉연 제품과 전기로에서 생산하는 봉형강 및 특수강 제품 등 다양한 제품 포트폴리오를 바탕으로 차세대 전력 인프라 강재 시장을 선점한다는 목표다. 인공지능(AI) 분야의 핵심 설비인 데이터센터를 중심으로 안정적인 전력 수송의 송전 철탑, 전력의 출력 및 저장 산업인 에너지저장장치(ESS)에서 새로운 기회를 모색하고 있다.
저가로 수입되는 중국산 아연 표면처리 냉연제품에 대해 최고 33.67%의 잠정 덤핑방지관세가 부과된다. 해당 수입품으로 인해 국내 산업에 피해가 발생하고 있다는 판단에 따른 것이다.
산업통상부 무역위원회는 16일 제472차 무역위원회 본회의를 열어 '중국산 아연 및 아연합금 표면처리 냉간압연 제품' 덤핑 사건에 대해 중국 공급자별로 22.34~33.67
설계·시공·감리 전 단계 ‘안전망 붕괴’⋯현장 관리 총체적 실패지반조사 강화·3D 해석 의무화 추진⋯책임자 형사처벌까지 검토
신안산선 공사 현장에서 발생한 터널 붕괴 사고가 설계 오류를 시작으로 시공·감리 전 과정의 부실이 겹친 ‘총체적 인재’로 결론 났다. 핵심 구조물인 중앙기둥 하중을 실제보다 2.5배 낮게 계산한 설계 오류가 붕괴의 출발점으로 지목됐
지난해 창사 이래 최대 실적을 달성한 전력 기자재 기업 보성파워텍이 중장기 성장성엔 적신호가 켜졌다. 초고압 직류 송전(HVDC) 일회성 매출이 상반기에 마무리되면, 평년 수준으로 매출액이 감소할 수 있어서다. 회사에선 아직 특별한 성장 전략은 마련하지 않은 것으로 알려졌다.
1일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 보성파워텍의 최근 HVDC 송전선로
해풍법 시행으로 정부 주도 보급 급물살…사업기회 확대 기대사업자 선정 과정서 기본설계 의무화…제조기업 사업 안정성↑국내 최초 후육강관 국산화․국내 최초 하부구조물 수출 실적국내 최고 구조물 공급망 부각…신야드 완공 땐 공급능력 확대
정부가 해상풍력 보급 촉진 및 산업 육성에 관한 특별법(해상풍력법) 시행을 계기로 그간 지지부진했던 해상풍력 보급에 속도를
LPG 택시의 1회 충전 주행거리가 늘어나고 수소 내연기관 자동차 등 신기술 차량에 대한 안전 기준이 확대될 전망이다.
국토교통부는 자동차 LPG 환형 내압용기 최대충전율 상향과 수소 자동차 내압용기 적용 범위 확대 등을 담은 ‘자동차용 내압용기 안전에 관한 규정’ 일부 개정안을 12일부터 다음 달 1일까지 행정예고한다고 11일 밝혔다.
이번 개정안은
이렘이 47억원 규모의 유상증자 납입을 완료하며 자금 확보와 함께 경영 안정화에 나섰다.
이렘은 9일 최대주주인 에스앤티제1호투자조합 등을 대상으로 진행한 제3자배정 방식의 유상증자 납입이 완료됐다고 밝혔다. 올해 들어 이렘은 지난달 소액증자 10억원 및 이번 유상증자를 통해 약 57억원 정도의 자금을 조달했다.
이번에 조달한 자금은 총 47억306