24일 10개 차종 실차 시승평가 진행공학회·사용자협회 소속 심사위원 10명토론 평가 통해 수상작 선정…11월 시상식
경제신문 이투데이가 주최하는 ‘2024 대한민국 스마트 EV 대상’의 실차 시승평가가 진행됐다.
이투데이는 24일 경기 화성에 있는 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 1차 시승평가를 진행했다.
심사위원들은 이날 한국교통안전공단 자동
ICT 어워드 2개 부문 3개 수상
아우디코리아가 지난 22일 개최된 ‘ICT 어워드 코리아 2024(ICT 어워드)’에서 2개 부문 3개 상을 받았다고 23일 밝혔다.
이번 ICT 어워드에서 아우디코리아는 디지털 콘텐츠와 마케팅 통합 부문에서 ‘아우디 RS e-트론 GT 윈터 콰트로 캠페인’으로 대상을 수상했다. 또한 디지털 인사이트 통합 부문에서
24일 1차 시승 평가부터 심사 막 올려공학회·사용자협회 소속 심사위원 10명10개 차종 평가…11월 중 시상식 예정
경제신문 이투데이가 ‘2024 대한민국 스마트 EV 대상’을 위한 본격적인 평가에 돌입한다.
이투데이는 오는 24일 경기도 화성시에 위치한 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 1차 시승평가를 진행한다.
올해로 4회째를 맞는 ‘2024
독3사, 국내 판매 중인 EV 배터리 정보 공개중국 배터리 탑재 벤츠 6, BMW 3, 아우디 0전기차 포비아로 배터리 정보 공개 지속 확대
소위 ‘독3사’로 불리는 메르세데스-벤츠(벤츠), BMW, 아우디의 중국산 전기차 배터리 활용이 큰 차이를 보이는 것으로 나타났다. 인천 청라국제도시에서 화재 사고가 발생한 벤츠는 중국 배터리 셀을 가장 많이 활
폭스바겐 1개, 아우디 13개 전기차 배터리 셀 공개14개 차종 모두 LG엔솔·SDI 배터리…‘중국산 0종’
폭스바겐그룹코리아가 배터리 정보 공개 대열에 합류했다. 그룹 내 브랜드인 폭스바겐, 아우디 모두 중국산 배터리를 활용하지 않는 것으로 나타났다.
폭스바겐그룹코리아는 14일 폭스바겐·아우디의 전기차 14종의 배터리 셀 제조사를 공개했다. 최근
1억 원 이상 전기차, 6년 연속 판매 증가신차 출시 지속…“가격보단 가치가 중요”
전기차 시장이 전체적인 캐즘(일시적 수요 둔화)에 접어들었지만 수입 브랜드를 중심으로 초고가 전기차의 판매는 꾸준히 늘어나는 것으로 나타났다.
3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 상반기(1~6월) 국내 시장에 판매된 초고가 전기차(1억 원 이상)는 총
완성차 업체들이 잇달아 전기차를 출시하고 있는 가운데 전기차의 양극화가 진행되고 있다. 2000만 원대 저가 전기차부터 2억 원대의 고가 전기차까지 가격대가 다변화하는 모습이다.
27일 업계에 따르면 현대차는 최근 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘캐스퍼 일렉트릭’의 사전 계약을 시작했다. 캐스퍼 일렉트릭은 픽셀 그래픽을 적용한 다부진 디자인, 여유
삼성SDI 美 전력업체와 대규모 ESS 배터리 공급 논의LG엔솔, 르노 전기차 LFP 배터리 수주중국이 장악한 시장에 길 열려…회복 기대감 쑥
전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 지나는 국내 배터리 업계가 반등 준비에 나선다. 중국이 장악한 에너지저장장치(ESS), 전기차용 리튬인산철(LFP) 배터리 시장에서 연이어 수주를 따내며 돌파구를 찾
국내 전기차 시장 가격 양극화 심화캐즘 극복 위해 가성비 전기차 잇달아 출시초고가 전기차로 구매력 갖춘 소비자도 공략
전 세계적으로 전기차 시장의 수요 둔화가 이어지고 있는 가운데 국내 전기차 가격의 양극화가 진행되고 있다.
완성차 업체들은 ‘캐즘’(Chasm·일시적 수요 둔화) 극복을 위해 저렴한 전기차 모델을 내놓거나, 캐즘의 영향을 비교적 덜 받는
수입차 전통 강자인 ‘독3사’ 체제 ‘흔들’전동화 맞아 ‘테슬라’ 강력한 3위로 부상
굳건했던 수입차 ‘독3사’ 구도가 올해 본격적으로 변화하고 있다. 매년 수입차 판매 순위 상위권을 유지하던 3강이 ‘메르세데스-벤츠(이하 벤츠)·BMW·아우디’에서 ‘BMW·벤츠·테슬라’로 변하는 것이다.
9일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 5월까지
아우디코리아는 ‘아우디 Q4 40 e-트론’과 ‘아우디 Q4 스포트백 40 e-트론’이 두 달 연속 독일 프리미엄 수입 전기차 중 가장 많은 판매량을 달성했다고 9일 밝혔다.
한국수입자동차협회가 발표한 지난 한 달간 국내에서 판매된 수입 전기차 중 ‘아우디 Q4 40 e-트론’과 ‘아우디 Q4 스포트백 40 e-트론’ 은 각각 239대와 86대 등 총 3
올해 1분기 배터리 시장이 성장세를 보였으나 국내 3사(LG에너지솔루션ㆍ삼성SDIㆍSK온)의 점유율은 소폭 하락했다.
7일 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 세계 각국에 등록된 전기차에 탑재된 총 배터리 사용량은 약 158.8기가와트시(GWh)로 전년 동기 대비 22.0% 성장했다.
국내 3사의 점유율은 전년 동기 대비 2.8%포인트(p) 하락한 2
SK이노베이션, 1분기 영업이익 6247억…전년比 66.6%↑석유ㆍ화학 ‘맑음’…2분기도 견조한 실적 전망배터리 영업손실 3315억 원…“하반기 판매량 개선”
SK이노베이션이 유가 상승과 정제마진 개선 등에 힘입은 에너지·화학 사업의 선방으로 올해 1분기 견조한 실적을 거뒀다. 다만 배터리 사업 자회사 SK온은 3300억 원대 적자를 기록했다.
SK
아우토 자이퉁 비교평가서 전기 SUV 1위벤츠 EQS 450, 아우디 Q8-e트론 등 제쳐
기아 EV9이 독일 자동차 전문 매체가 실시한 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 비교 평가에서 1위를 차지했다.
기아는 자사 대형 전기 SUV EV9이 독일 자동차 전문 매체 ‘아우도 자이퉁’이 실시한 비교 평가에서 1위를 기록했다고 4일 밝혔다. 비교 차종은 메
현대차 아이오닉6 보조금 690만 원테슬라 모델Y 195만 원…3분의 1토막NCMㆍLFP 배터리 따라 보조금 차등
현대자동차 아이오닉6를 구매하면 전기차 국비보조금을 최대 690만 원까지 받을 수 있게 됐다. 반면 테슬라 전기차 모델Y의 국비보조금은 195만 원에 그쳤다. 보조금 격차가 최대 495만 원까지 벌어지면서 전기차 업계의 희비가 갈렸다.
12월 중고차 시세에서 내연기관 중 급락 1위는 ‘쏘렌토’ 전기차는 ‘아우디 e-트론’이 차지했다.
18일 중고차 플랫폼 ‘첫차’에 따르면 12월 주요 중고차 12종 중 내연기관 부문에서는 기아 쏘렌토(MQ4)가, 전기차 부문에서는 아우디 e-트론 시세가 가장 크게 하락했다.
2350만~4800만 원 사이에 중고 가격대를 형성한 쏘렌토(MQ4)는 한
아우디코리아는 Q4 e-트론 디지털 캠페인으로 ‘2023 대한민국 디지털 광고대상’에서 통합 마케팅 부문 동상을 받았다고 15일 밝혔다.
대한민국 디지털 광고대상의 ‘통합 마케팅 부문’은 이종 매체를 활용한 광고 중 디지털 광고를 포함하는 광고 마케팅 분야에서 우수작을 선정해 시상한다. 아우디 Q4 e-트론 디지털 캠페인은 2021년부터 진행한 글로벌
내년부터 상온 대비 저온 주행거리 기준 강화현재 지급 대상 39종 중 11종 미달…개선 필요“제조사, 기준 충족하는 성능의 차량 제작해야”
현재 전기차 보조금 지급 대상 11개 차종이 내년부터 강화되는 전기차 구매 보조금 기준을 충족하지 못하는 것으로 나타났다. 이 차종들은 이미 올해 인증을 마친 만큼 내년 보조금 수령에는 문제가 없지만 추후 인증을
조금만 브레이크 조작을 잘못하면 위험해 보이는 급경사 지역에 돌입했다. 인스트럭터는 브레이크에서 발을 떼라고 한다. 눈을 감은 채 뒤로 누우면, 동료들이 받아주는 게임을 하는 느낌이다.
인스트럭터를 믿고 발을 떼 본다. 바퀴는 미끄러질 틈을 주지 않는다. 아우디 Q7 55 TFSI 콰트로의 '힐 디센트 컨트롤' 기능이 속도와 제동을 스스로 조절하면서 천
아우디코리아가 대한민국 축구 국가대표팀 황희찬 선수를 ‘아우디 Q4 e-트론’ 공식 홍보대사로 선정했다고 9일 밝혔다.
황희찬 선수는 2014년 오스트리아의 FC 레드불 잘츠부르크에 입단하며 유럽 리그 생활을 시작했다. 이후 2021년 잉글랜드 프리미어리그 울버햄튼 원더러스 FC에 임대 이적 및 이듬해 완전 이적에 성공했다.
황희찬 선수는 앞으로 아