지난 7월 7일 새벽, 윤영두 아시아나항공 사장은 청천벽력 같은 소식을 전해 들었다. 아시아나항공 여객기가 샌프란시스코공항 착륙 사고를 당했다는 사실을 접한 그는 눈을 지그시 감았다.
미국을 오가고 사고수습에 여념이 없던 윤 사장에게 지난 4개월은 그 어느 때보다 힘든 나날이었고, 잠 못 이루는 밤이 허다했다. 이 기간 동안 윤 사장의 머릿속에는 ‘어떻
아시아나항공이 세계 항공업계 점유율 1위의 여객시스템을 도입한다.
아시아나항공은 보다 신속 정확한 서비스 제공을 위해 아마데우스의 ‘알테아 고객관리 솔루션’을 차세대 여객시스템으로 도입했다고 18일 밝혔다. 이 날 윤영두 사장을 포함한 임원진들은 강서구 오쇠동 아시아나타운에서 ‘아시아나항공 차세대 여객시스템 도입식’을 가졌다.
아시아나항공 관계자는 “현
HMC투자증권은 11일 아시아나항공에 대해 장기적인 관점에서 항공운수 업황의 바닥은 확인한 것으로 보이지만 과거의 수익성 수준을 회복하는 데는 시간이 필요할 전망이며 여객부문을 중심으로 점진적인 실적 개선이 기대된다고 판단했다. 투자의견 ‘보유’를, 목표주가는 5400원을 제시했다.
강동진 HMC투자증권 연구원은 “아시아나항공의 3분기 매출은 매출액은 전
항공업계 3분기 수익성이 전년 대비 큰 폭으로 악화됐다. 이는 일본 노선 수요 하락세를 비롯한 세계 경제 회복 지연 등 대내외적인 악재의 영향을 받은 탓이다.
8일 항공업계에 따르면 대한항공은 4분기 만에 흑자전환에 성공했지만 전년 동기 실적에는 크게 미치지 못했다. 지난 3분기 연결기준 영업이익 1601억원, 매출액 3조1833억원으로 전년 동기대비 각
대한항공은 3일 일산 킨텍스에서 가상공간 속 여객기 조종 실력을 겨룰 수 있는 이색 대회인 ‘2013 대한항공 플라이트 시뮬레이션 콘테스트’를 열었다고 밝혔다.
2004년 시작해 올해로 6회째를 맞는 이번 대회는 대한항공이 조종사의 꿈을 키워가는 일반인, 학생들에게 기회를 제공하기 위해 마련한 것으로 참가자들이 실제와 유사한 사이버 비행 환경에서 조종 실
“동북아 지역 LCC는 20년간 약 10% 성장할 것이다.”
랜디 틴세스 보잉(Boeing) 마케팅 담당 부사장이 동북아 지역 저비용항공사(LCC) 시장의 빠른 성장을 전망했다.
그는 29일 오전 서울 여의도 콘래드 호텔에서 열린 ‘글로벌 항공시장을 전망’ 기자간담회에서 이같이 말하며 “LCC의 활발한 도약으로 국내 수요 활성화에도 영향을 미칠 것
“경영 정상화 작업과 함께 미래 성장동력 확보를 위해 노력해야 합니다.”
박삼구 금호아시아나그룹 회장이 올 들어 더욱 강조하는 내용이다. 이에 그룹 측은 어려운 대내외 경영환경 속에서도 내실 있는 기업으로 거듭나기 위한 각고의 노력을 기울이고 있다.
우선 금호타이어는 견고한 실적을 바탕으로 워크아웃 졸업을 위해 최선을 다하고 있다. 특히 향후 기업
대한항공은 A380을 비롯한 차세대 항공기를 대거 도입하고, 지속적인 신시장 개척, 항공IT(정보기술) 시스템 업그레이드 등을 통해 글로벌 항공 시장에서의 경쟁력 확보에 주력하고 있다.
대한항공은 우선 차세대 항공기 도입에 집중적으로 투자하고 있다. 지난해 5대의 A380 항공기를 도입한 데 이어 올해 1대를 추가로 들여왔다. 아울러 전 세계 항공사
아시아나항공은 인천공항 비즈니스 라운지를 2배 확장하는 작업을 포함한 리뉴얼 작업을 완료했다고 24일 밝혔다.
아시아나는 이날 오전 11시 인천국제공항 여객터미널에서 윤영두 사장을 비롯, 인천공항 상주기관장과 관계자 등 100여명의 귀빈이 참석한 가운데 라운지 확장 오픈 기념행사를 가졌다.
윤영두 아시아나항공 사장은 “이번 확장으로 인천공항 내 최
대한항공이 4분기 만에 흑자전환에 성공했지만 전년동기 수준에는 크게 미치지 못했다. 일본 노선 수요 하락세, 유럽 수요하락 등의 영향으로 여객, 화물 모두 부진한 성적을 냈다.
대한항공은 지난 3분기 연결기준 영업이익 1601억원, 매출액 3조1833억원으로 전년 동기대비 각각 43.2%, 3.4% 감소했다고 24일 밝혔다.
508억원의 영업손실을
대한항공은 지난 3분기 연결기준 매출 3조1833억원, 영업이익 1601억원으로 전년 동기대비 각각 3.4%, 43.2% 감소했다고 24일 밝혔다. 당기순이익 역시 3415억원을 기록하며 전년대비 1.0% 감소했다.
매출과 영업이익은 전년 동기 수준에는 미치지 못한 반면 당기순이익은 외화환산차익에 힘입어 전년 동기대비와 비슷한 수준을 유지했다.
여객
파브리스 브레지에 에어버스 최고경영자(CEO)가 일본 시장 공략에 대한 야심을 드러냈다.
에어버스가 최근 늘어나는 비행기 수요를 잡아 일본 시장 점유율을 2020년까지 두 배로 끌어올릴 계획을 밝혔다고 21일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
브레지에 CEO는 이날 일본 도쿄에서 일본항공(JAL)과의 수주 협약식을 맺고 “앞으로 7년 이내에 현재
‘엑설런스 인 플라이트(Excellence in flight)’.
조양호 한진그룹 회장이 2004년 대한항공 창립 35주년을 맞아 선포한 비전이다. 10여년이 지난 지금까지도 그 누구에게나 노랫말처럼 익숙하다는 것은 조 회장의 예지력과 실천력이 그대로 입증되는 대목이다.
1974년 대한항공 과장으로 입사해 경영수업을 받기 시작한 그는 항공전문가의
대한항공이 미국, 중국 노선은 대폭 강화하고 대양주, 아프리카 등 일부 노선은 폐지, 운휴하는 ‘동계 스케줄’을 17일 발표했다.
대한항공은 우선 오는 27일부터 시작되는 동계 운항 일정에 맞춰 미주 노선을 대폭 강화한다. 인천-로스앤젤레스(LA) 노선에 ‘하늘을 나는 호텔’로 불리는 A380을 하루 2회 운항한다. 또 애틀랜타 노선 운항 항공기도 모두
대한항공의 일등석 서비스가 4년 연속 수상의 영예를 안으며 다시 한번 우수성을 인정 받았다.
대한항공은 1일 저녁(현지시간) 두바이 ‘아난타라 팜 리조트’에서 열린 ‘월드 트래블 어워즈 2013 아시아·오스트레일리아 지역 시상식’에서‘아시아 최고 일등석 서비스 항공사’상을 4년 연속 수상했다고 2일 밝혔다.
월드 트래블 어워즈는 영국의 여행운송 콘텐
“셰일가스 혁명이 에너지와 자동차, 항공기, 석유화학산업을 일제히 변화시키고 있습니다.”
이즈미야 와타루 산교타임즈 사장은 2일 셰일가스가 세계 경제를 이끌고 있는 주요 산업의 새로운 패러다임을 일으키고 있다며 이같이 말했다.
이즈미야 사장은 우선 ‘셰일가스 혁명’으로 인한 자동차 시장의 청사진을 제시했다.
그는 “현재 세계 자동차 시장은 300조
파브리스 브레지에 에어버스 최고경영자(CEO)가 중국을 비롯한 아시아시장의 공략에 총력을 기울일 전망이다.
에어버스는 본격적으로 아시아시장을 공략하기 위해 소형 여객기를 선보였다고 파이낸셜타임스(FT)가 25일(현지시간) 보도했다.
에어버스는 이날 베이징에어쇼에서 새 버전의 A330-300 쌍발 제트기(twin engine jet)를 공개했다.
에어버스가 본격적으로 아시아시장을 공략하기 위해 소형 여객기를 선보였다고 파이낸셜타임스(FT)가 25일(현지시간) 보도했다.
에어버스는 이날 베이징 에어쇼에서 새 버전의 A330-300 쌍발 제트기(twin engine jet)를 공개했다. 에어버스는 이 여객기가 중국 대도시를 잇는 주요 역할을 할 것으로 기대하고 있다.
아시아는 향후 20년에 걸쳐
롤스로이스가 싱가포르 공략에 나섰다. 조나단 애셔슨 롤스로이스 동남아시아·태평양 지사장은 싱가포르 항공기 착륙사고의 뼈아픈 실수를 거울삼아 싱가포르를 중심으로 아시아 공략에 나섰다고 15일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
고급 자동차 브랜드로 유명한 롤스로이스는 항공기엔진 제조회사로도 이름난 회사다. 회사는 지난 2010년 쓰라린 경험
대한항공은 인천국제공항으로 입국하는 일등석, 프레스티지석 이용 고객들을 대상으로 하얏트리젠시인천에서 무료로 샤워 할 수 있는 ‘칼 프리미엄 어라이벌 샤워 서비스’를 제공한다고 6일 밝혔다.
서비스를 이용하려면 인천공항에서 하얏트리젠시인천을 운행하는 무료 셔틀버스에 탑승해 호텔에 도착한 후 2층 ‘클럽 올림푸스’에서 탑승권과 신분증을 제시하면 된다.