센터장은 “지금까지 계획된 자전거도로 중 가장 종합적이고 혁신적인 모델”이라며 “도시에서 자전거를 타는 줄거움을 느낄 수 있을 것”이라고 설명했다.
LH는 지방자치단체와 협력해 지능형교통시스템(ITS)을 접목한 공공자전거 도입, 대중교통과 연계한 환승할인제도, 자전거 통근자에게 인센티브 지원 등 다양한 자전거 이용 활성화프로그램을 도입할 예정이다.
이번 요금 인상으로 서울과 경기ㆍ인천지역에 소재한 버스회사의 요금이 각각 다르지만 통합환승할인은 종전과 마찬가지로 적용된다고 경기도는 설명했다.
경기도와 인천시는 서울시의 요금 인상 유보 움직임과 관련해 이용객의 혼란을 예방하기 위해 그동안 요금 정산 방법을 달리하는 시스템을 개발했다.