그는 “SK, KT, SM엔터테인먼트, 텐센트, 카카오, 기아자동차, 포스코, 넷마블, NC소프트 등등 저희 기술이 적용될 수 있는 국내외 유수 기업의 용역을 통해 회사를 키워왔다”라며 “엔비디아, 에픽, 유니티 등 업계 최고 업체들과도 협업하는 등 기술적, 사업적으로도 정진했다”고 말했다.
권 대표는 캐릭터를 만드는 기술을 보유했지만, 자체 캐릭터를 보유하지 못한...
전통적 성수기 4분기, 신차 대거 출시 예정4분기 포문 연 선봉장 BMW 신형 5시리즈부분변경 GV80·GV80 쿠페도 큰 기대 받아기아 주력 차종 K5·카니발 부분변경 모델 출시
전통적인 자동차 업계 성수기인 4분기를 맞아 여러 브랜드가 신차를 선보이고 있다. 주력 차종의 완전변경 모델, 새로운 파워트레인을 추가한 모델 등 다양한 신차를 통해 성수기 판매량...
도요타는 지난해 세계 자동차 판매 대수 1위에 달하는 전통 강자로 꼽힌다. 도요타가 2030년까지 글로벌 시장에서 연간 350만 대의 전기차를 판매하기로 공언한 만큼, LG에너지솔루션도 수혜를 톡톡히 볼 것으로 예상된다.
LG에너지솔루션은 연말부터 2025년까지 미국 미시간 공장에 총 4조 원을 투자해 도요타 전용 생산 라인을 구축하기로 했다.
투자 재원은...
일본 혼다가 2000년 발표한 이족 보행 로봇 아시모(ASIMO)가 뒤뚱뒤뚱 걷고 춤추는 데 그쳤다면, 20여 년이 지난 지금 현대자동차그룹의 4족 보행로봇 스팟(SPOT)은 산업 현장에서 이동하기 힘든 공간이나, 계단 등을 자유롭게 움직일 수 있다. ‘AI 프로세싱 서비스 유닛’을 접목해 △외부인 무단침입 감지 △고온 위험 감지 등 산업현장 모니터링도 가능하다....
8월 美 전체 차 시장 16.2% 증가현대차 3%ㆍ기아 9% 증가 그쳐 경쟁사인 日 혼다 美 판매 45%↑테슬라 가격인하 탓 인센티브 증가
고급차와 SUVㆍ친환경차 판매 확대로 수익을 냈던 현대자동차가 최근 주춤하고 있다. 전기차 시장에서는 테슬라의 가격인하에 따른 판매성과보수(인센티브) 확대, 주력시장인 미국에선 혼다를 비롯한 일본 경쟁사의 신차 출시 여파를...
오카산증권의 나루세 신야 수석 애널리스트는 “현재의 환율 수준이 지속된다면 내년 자동차 부문의 전체 영업이익이 10% 늘어날 것”이라며 단기적인 이익 성장이 기대되는 자동차주에 해외 자금이 유입되기 쉽다고 설명했다.
혼다는 이번 회계연도 매출액과 영업이익, 순이익이 모두 사상 최고치를 기록할 것으로 예상되면서 주가가 상장 16년 만에...
상하이종합지수는 금융과 자동차가 약세를, 통신과 반도체가 강세를 보였다. 중국 정부가 부양책을 내놓을 것이라는 기대 속에 낙폭은 제한됐다. 상하이거래소 신흥 기술기업 50개로 구성된 커촹반 지수는 0.88% 하락했고 선전거래소 창예반 지수는 1.02% 내렸다.
항셍지수는 비구이위안 폭락에 1%대 하락했다. 홍콩증시에 상장된 비구이위안은 18.37...
로이터에 따르면 올해 상반기 중국 시장에서 닛산과 혼다의 합작회사의 판매량은 각각 27.7%, 26.5% 감소했다. 미쓰비시자동차 역시 판매량 부진을 이유로 중국 광저우자동차그룹과의 합작회사인 광치미쓰비시 공장의 생산을 중단했다.
미국 GM의 입지도 좁아지고 있다. 2015년 15.0%였던 GM의 중국 시장 점유율은 지난해 9.8%를 기록했다. 점유율이 10% 미만으로...
닛산자동차가 3.66%, 혼다가 1.75% 오르는 등 다른 자동차주도 강세였다. 실적 발표를 앞둔 주요 기업에 대한 기대감도 커졌다. 패스트리테일링은 1.04% 상승했고 도요타통상과 일본 중외제약은 각각 3.98%, 2.77% 올랐다. 반면 화낙은 2.94% 하락했고 미쓰비시전기와 교세라는 각각 6.36%, 2.47% 내렸다.
상하이종합지수는 소폭 반락했다. 장중 한때 정부 정책...
문학훈 오산대 미래전기자동차학과 교수는 “완성차 업체들이 충전 동맹을 결성한 건 단순히 전기차 충전 규격 문제라기보다는 충전기를 통해 데이터가 테슬라로 넘어가는 문제 때문”이라고 설명했다. 이어 “테슬라 충전기를 쓰게 되면 현대차 고객 정보가 전부 테슬라로 넘어가는 것과 같다”고 덧붙였다.
현대차그룹 역시 테슬라 충전기를 사용함으로써 각종...
도요타 관계자는 “3개월 만에 상황이 크게 변하진 않았다고 판단하고 있어 9월 결산 때까지 지켜볼 것”이라고 설명했다.
호실적 소식에 도요타 주가는 전 거래일 대비 2.49% 상승한 2445.5엔에 마감했다. 닛산자동차는 3.66%, 혼다는 1.75% 오르는 등 자동차주는 강세를 보였다.
지수가 상승한 건 2개월 만으로, 전자 부품과 자동차가 회복을 견인했다. 자동차는 6.1% 올랐는데, 미국과 아시아에 대한 트럭 수출이 크게 늘었다.
상승 폭은 한때 600포인트를 웃돌기도 했다. 다만 내달 1일 예정된 도요타자동차 실적 발표를 앞두고 시장에선 일부 조심스러운 움직임이 있었다. 야마토증권의 호소이 히데시 수석 투자전략가는 “실적...
히노ㆍ다이하쓰 포함 542만 대437만 대 판매 獨폭스바겐 2위현대차ㆍ기아는 365만 대 판매
일본 토요타자동차그룹이 4년 연속 상반기 글로벌 자동차 판매 1위를 지켰다.
29일 아사히신문을 포함한 주요 외신에 따르면 토요타와 히노ㆍ다이하쓰 등 토요타그룹 브랜드의 상반기 차 판매가 지난해 같은 기간보다 5.5% 증가한 541만9000대를 기록했다.
이를...
합작사 설립, 미국서 3만개 충전시설 구축최소 10억 달러 투자 예상담합에 대한 당국 우려 해소 관건
현대차와 기아가 BMW, 제너럴모터스(GM), 혼다, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스와 손잡고 미국에서 ‘충전 동맹’을 결성한다.
26일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 이들 7개 주요 자동차업체는 미국에서 전기차 충전 네트워크 확충을 위해 새로운 합작회사를...
합작사 결성...미국 내 3만 개 충전시설 구축키로GMㆍ벤츠, 테슬라 충전방식 채택 선언에도 ‘충전동맹’ 합류
현대차와 기아가 BMW, 제너럴모터스(GM), 혼다, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스와 손잡고 미국에서 ‘충전 동맹’을 결성한다.
26일(현지시간) 로이터통신에 따르면 이들 7개 주요 자동차업체는 미국에서 전기차 충전 네트워크 확충을 위해 새로운...
글로벌 총 자동차 시장 점유율 추이를 보면 독일의 폭스바겐과 메르세데스벤츠, 일본의 혼다와 르노닛산 등이 하락세를 보였다.
반면 테슬라를 앞세운 미국과 비야디(BYD)를 앞세운 중국은 성장세가 뚜렷했다. 테슬라는 지난해 기준 글로벌 점유율 12.1%로 2위를 차지했다. BYD는 자체 배터리 기술을 바탕으로 중국은 물론 글로벌 점유율 1위로 성장했다. 최근에는 해외...
미쓰비시의 중국 사업 실패는 일본 자동차 제조업체들이 직면한 어려움을 보여준다. 일본 업체들은 전기차 모델 출시가 늦어지면서 미국 테슬라, 중국 비야디(BYD) 등의 새로운 경쟁 업체에 시장 점유율을 빼앗기고 있다. 혼다와 닛산도 중국 내 판매가 2년 연속 감소했다. 도요타의 지난해 중국 인도량은 10년 만에 처음으로 줄었다.
혼다, ‘사각지대경보시스템’ 기능 없애 도요타, 스마트키 제공 2개→1개
차량용 반도체 수급에 빨간불이 켜지면서 혼다와 도요타 등 일본 자동차업체들이 일부 기능을 축소해 자동차를 판매한다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 14일 보도했다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 영향으로 인한 반도체 부품 부족 현상은 점점 완화하고 있다. 하지만 공급이...
자동차 완충용 장치, 조양장치나 현가장치에 사용되는 다양한 규격의 인발강관 등을 토요타, 혼다, 닛산, GM, 포드, 테슬라, 현대차 등 글로벌 완성차 기업에 공급한다.
율촌은 2004년 일본시장 진출에 성공한 뒤 수출 비중 확대에 주력해왔다. 2014년 포스코인터내셔널, 포스코MPPC와 합작투자해 설립한 멕시코 법인은 인발강관과 조관 제품을 직접 생산할 수 있는...
아울러 현대차그룹과 가격 포지셔닝이 유사한 일본 빅3 자동차 기업 도요타, 혼다, 닛산은 최근 미국 시장 점유율 회복을 위해 인센티브 인상을 이끌고 있어, 현대차그룹 역시 미국시장 점유율 10% 사수를 위해서는 하반기 인센티브 경쟁에 동참할 수밖에 없다는 판단이다.
이날 상상인증권도 현대차의 목표주가를 기존 34만 원에서 32만 원으로 5.88% 하향...