‘2023 미디어 테크데이’ 개최디스플레이 분야 미래 전략 소개
현대모비스가 차량용 디스플레이 분야에서 기술 선도 기업으로 도약하기 위한 미래 비전을 내놨다.
현대모비스는 26일 경기도 용인에 있는 기술연구소에서 국내 미디어를 대상으로 ‘2023 미디어 테크 데이’를 개최하고 차량용 디스플레이 분야 미래 전략을 소개했다.
현대모비스는 ‘고급화...
시가총액 상위 종목에서는 현대차(1.00%), 현대모비스(0.45%) 등이 상승세다. 포스코퓨처엠(-2.27%), 삼성SDI(-1.17%), LG에너지솔루션(-1.06%), 네이버(-1.01%) 등은 약세다.
같은 시각 코스닥지수는 전 거래일보다 3.57포인트(0.41%) 하락한 875.93을 나타내고 있다.
개인이 794억 원 순매수하는 가운데 외국인과 기관이 각각 693억 원, 62억 원 순매도 중이다....
현대모비스(-2.25%), 삼성SDI(-1.73%), LG화학(-1.66%) 등은 내림세였다.
코스닥지수는 전 거래일보다 1.54포인트(0.18%) 내린 874.84에 마쳤다.
개인과 기관은 각각 612억 원, 280억 원 순매수했으며 외국인은 762억 원 순매도했다.
시가총액 상위 종목에서는셀트리온제약(3.58%), HPSP(2.59%), 더블유씨피(2.11%) 등은 강세였다.
에스엠(-2.80%), JYP Ent(-2.01...
현대모비스(-1.58%), LG화학(-1.11%), LG에너지솔루션(-1.05%)등은 약세다.
코스닥지수는 전 거래일보다 3.44포인트(0.39%) 내린 872.94에 거래되고 있다.
개인과 기관은 각각 893억 원, 13억 원 순매수하고 있고, 외국인은 762억 원 순매도하고 있다.
시가총액 상위 종목에서는 셀트리온제약(3.20%), HPSP(2.59%), 엘앤에프(2.20%) 등이 강세다. 포스코DX(-3.36...
송성근 아이엘사이언스 대표이사는 “자동차램프 시장 진입에 따른 생산량 증가를 대비해 현재 자동화 설비 증설을 진행중”이라면서 “현대모비스가 13억달러(약 1조8000억 원)을 투자해 미국 조지아주에 전기차용 부품공장을 짓고 있는데, 지난 방미 경제사절단 동행 이후 미국시장 진출시기도 조율하고 있다”고 밝혔다.
현대모비스(-1.35%), LG화학(-1.11%), 현대차(-0.99%) 등은 약세다.
코스닥지수는 전 거래일보다 2.50포인트(0.29%) 오른 878.88을 기록하고 있다. 개인과 기관은 각각 496억 원, 53억 원 순매수 중이며, 외국인은 457억 원 순매도 중이다.
시가총액 상위 종목에서는 HPSP(2.41%), 셀트리온제약(2.17%), 엘앤에프(2.00%) 등이 강세다. JYP Ent(-2.39%), 에스엠(-1.93...
현대차, 배터리 기술 내재화 속도 테슬라ㆍ폭스바겐은 직접 생산 나서주도권 놓고 업계 경쟁 치열해져
완성차 업체들이 미래 모빌리티의 핵심 부품인 배터리 내재화에 속도를 내고 있다. 핵심 부품 수급의 불확실성을 해소하는 동시에 배터리 기업에 주도권을 뺏기지 않겠다는 의지로 풀이된다.
22일 완성차 업계에 따르면 현대자동차는 20일 ‘CEO 인베스터 데이’...
시가총액 상위 종목에서는 현대차(3.08%), 기아(2.69%), 현대모비스(1.37%) 등이 상승한 반면 네이버(-4.33%), 카카오(-2.32%), LG화학(-2.17%) 등은 하락 마감했다.
이날 코스닥지수는 전일보다 10.71포인트(1.21%) 내린 875.70에 장을 마감했다.
개인이 2817억 원 순매수한 가운데 외국인과 기관이 각각 1867억 원, 807억 원 순매도했다.
시가총액 상위...
시가총액 상위 종목에서는 현대차(2.07%), 기아(1.96%), 현대모비스(0.68%) 등이 상승세다. 네이버(-4.08%), 카카오(-2.13%), 삼성바이오로직스(-1.17%) 등은 하락세다.
같은 시각 코스닥지수는 전일보다 6.46포인트(0.73%) 내린 879.85에 거래되고 있다.
개인이 2409억 원 순매수하고 있으며, 외국인과 기관은 각각 1768억 원, 519억 원 순매도하고 있다....
실제로 계열사는 현대모비스 역시 2021년 자동차 반도체와 전기차 배터리의 내재화 계획을 공언한 바 있다. 현대차는 이를 위해 향후 10년 동안 9조5000억 원을 투자한다고 공언했다.
이처럼 브랜드 역량을 강화하고 독자적인 미래차 기술력과 독립성을 확보하는 한편, 앞서 일찌감치 2020년 천명했던 '스마트 모빌리티 솔루션'도 구체화한다.
서강현 현대차 부사장은...
시가총액 상위종목에서는 SK하이닉스(1.57%), LG에너지솔루션(0.36%), NAVER(0.25%) 등이 강세고, 삼성SDI(-1.68%), 현대모비스(-1.58%),POSCO홀딩스(-1.40%) 등이 하락 중이다.
같은 시각 코스닥 지수는 전일 대비 1.89포인트(0.21%) 내린 886.72에 거래 중이다.
개인이 1263억 원 순매수했고, 외국인과 기관이 각각 666억 원, 359억 원어치 팔고 있다.
시가총액...
현대모비스는 2분기 영업이익이 전년 동기 대비 55.6% 증가하며 6278억 원에 이를 전망이다. 이병근 흥국증권 연구원은 현대모비스에 대해 “현대차그룹의 SUV 생산 증가로 모듈 및 부품제조 사업의 믹스 개선 효과가 지속될 것”이라며 “AS사업의 수익성을 악화시켰던 물류비는 시간이 지날수록 정상화될 것으로 예상된다”라고 봤다.
바닥 다지는 반도체...
이들이 취업한 기업은 네이버와 카카오, 현대모비스, SK C&C, LG전자, KT, 신세계 I&C, 컬리처럼 IT와 자동차, 유통 등 다양한 분야를 망라한다. 신한은행, KB국민은행, 하나은행, 우리은행 같은 시중은행과 일본, 대만, 싱가포르 등지에 있는 해외 기업에 채용된 사례를 포함하면 SSAFY 수료생들이 취업한 업체는 총 997개에 이른다.
SSAFY 수료생들이...
시가총액 상위종목에서는 LG화학(2.91%), 포스코퓨처엠(2.01%), POSCO홀딩스(1.81%) 등이 올랐고, 기아(-0.85%), 현대모비스(-0.67%), 카카오(-0.56%) 등이 내렸다.
같은날 코스닥 지수는 전일 대비 9.91포인트(1.13%) 오른 887.95를 기록했다.
개인이 1504억 원 순매도했고, 기관과 외국인이 각각 896억 원, 733억 원씩 사들였다.
업종별로는 금융(3.19...
전국에서의 경기도 역할뿐만 아니라, 도내에 소재한 현대기아차ㆍ현대모비스 등 대기업 연구소와 중소 부품사, ICTㆍSW 기업이 미래차 개발의 새로운 전기전자적 아키텍처에 맞춰 협력할 수 있는 장을 마련하는 것을 핵심 목표로 둔다. 전국 최적의 입지를 적극적으로 활용한 기업지원 전략을 수립하고 지원 프로그램을 운영할 계획이다.
유동준 경기TP원장은...
현대모비스가 ‘2023 현대모비스 알고리즘 경진대회’를 개최하고 소프트웨어(SW) 우수 인재 발굴에 나선다.
현대모비스는 이달 23일까지 대학생과 일반인 등 만 18세 이상 SW 인재를 대상으로 대회 참가 신청을 받는다. 알고리즘 경진대회는 직원들을 대상으로 운영하던 대회를 2021년부터 일반인 대상으로 확대 개편한 행사다. SW 개발 문화를 조성하고 우수 인재...
14일 현대건설은 충남 서산 바이오·웰빙·연구 특구 내 현대모비스 서산 주행시험장에서 농식품부와 '농업바이오단지 조성 및 청년농·스마트팜 육성 업무협약'을 체결했다고 밝혔다.
양측은 농업을 미래 성장산업으로 이끌 경쟁력 확보 방안과 차세대 영농인 육성 관련 업무에 협력하기로 했다. 구체적으로 △서산 바이오·웰빙·연구 특구 내 농업바이오단지 조성 및...
계열사별로는 현대차가 21억 달러, 기아가 33억 달러, 모비스가 2억 달러 등을 국내로 들여올 계획이다. 전체 배당금의 79%는 상반기 내 본사로 들어온다. 전기차 분야 투자 등에 본격 활용될 예정이다. 나머지 21%도 올해 안으로 국내에 유입된다.
현대차그룹의 해외법인 배당금은 배당액 공개를 시작한 2020년 1억 달러에서 2021년 6억 달러, 2022년 13억 달러 등으로 매년...
올해 현대차, 기아, 현대모비스 등 현대차그룹 주요 계열사 해외법인이 본사 배당액을 대폭 늘릴 수 있었던 배경은 2021년, 2022년 경영실적이 대폭 개선됐기 때문이다.
이번에 본사 배당을 늘린 현대차 해외법인에는 현대차 미국법인(HMA)과 인도법인(HMI), 체코생산법인(HMMC) 등이며, 기아는 기아 미국법인(KUS)과 오토랜드슬로바키아(KaSK), 유럽법인(Kia EU) 등이 있다....
이 대표는 1983년 현대정공(현대모비스) 입사를 시작으로 40년 가까이 조직문화가 뚜렷한 현대모비스와 현대차에서 경력을 쌓았다. 그가 개방적 조직 문화가 뚜렷한 이노션을 어떤 방향으로 끌어갈지에 대한 의문도 쏟아졌다.
결론부터 말하자면 양측의 걱정은 기우였고, 그룹의 인사는 성공적이었다. 이 대표는 자리를 옮기자마자 이노션 사장이 아니라 단박에...