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  • 르노, 닛산과의 합병 추진으로 다시 긴장 고조…성사되면 세계 2위 車업체 탄생
    르노, 닛산과의 합병 추진으로 다시 긴장 고조…성사되면 세계 2위 車업체 탄생
    오랫동안 연합 파트너였던 르노와 닛산이 합병하면 단숨에 독일 폭스바겐에 이어 세계 2위 자동차업체로 부상하면서 폭스바겐과 르노·닛산, 일본 도요타 등 3강 체제가 구축된다고 27일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 그러나 닛산은 합병에 강하게 반대하고 있어 르노의 시도가 벽에 부딪히는 것은 물론 파트너십이 무너질 위험도 있다. 지난 1월 취임한 장...
    2019-04-28 14:52
  • 화신테크, 2차전지 시장 진출…“글로벌엔지니어링 그룹 도약 첫걸음”
    신사업 발굴 및 기존 사업 투자로 글로벌 엔지니어링 그룹으로 성장할 기반을 만들겠다는 취지다. 김용호 GE 대표는 “LG화학이 폭스바겐으로부터 수주받은 금액만 62조 원”이라며 “GE의 1분기 수주잔고만 660억 원이다. LG화학이 투자하는 만큼 우리도 성장할 것”이라고 밝혔다. 김 대표는 “현재 LG화학과 500억 원대 수주계약을 앞두고 있고 오는...
    2019-04-19 15:48
  • 트루윈, 폭스바겐 협력 업체 등록…자율주행 센서 납품 기대
    또 폭스바겐그룹 연구소는 이달 초 독일 함부르크 도심에서 자율주행 차량 테스트를 시작했다. 독일 주요 도시의 실제 주행 환경에서 레벨4 수준의 자율주행을 테스트하는 것은 처음이다. 아울러 폭스바겐그룹 연구소는 모든 도로에서 레벨5의 자율주행 기능을 구현하기 위한 준비도 하고 있다. 나이트 비전 적용 차량 확대와 차세대 자율주행차 테스트는 트루윈에...
    2019-04-18 10:04
  • 중국 전기차 스타트업, ‘버블 위기’...공급 과잉·보조금 삭감 등 악재 겹쳐
    중국 전기차 스타트업, ‘버블 위기’...공급 과잉·보조금 삭감 등 악재 겹쳐
    여기에 테슬라와 폭스바겐 등 대기업들이 중국시장 진출을 노리고 있어 사실상 스타트업이 살아남기 힘들어졌다. 테슬라는 현재 중국 상하이에 대규모 전기차 전용 배터리 생산공장 ‘기가팩토리3’을 건설 중이다. 폭스바겐은 최근 전기차 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘ID’ 시리즈를 선보였다. 또 중국 토종업체 중에서도 세계 최대 전기차업체 비야디(BYD)가...
    2019-04-16 14:59
  • 미래車 엑셀레이터 밟는 재계…'투자 또 투자'
    미래車 엑셀레이터 밟는 재계…'투자 또 투자'
    SK그룹 역시 SK하이닉스가 차량용 반도체 시장에 본격적으로 나설 채비를 보이고 있고, SK이노베이션은 폭스바겐과 합작사 설립을 통해 별도 공장을 짓는 방안을 협의 중이다. 재계 관계자는 “자율주행차와 전기차 등 미래 차량은 4차 산업혁명 시대의 모든 기술이 융합된 결정체”라며 “향후 100년 먹거리 확보를 위한 기술 개발과 스타트업 투자에 기업들이 더...
    2019-04-15 19:00
  • 경창산업, 감사의견 ‘적정’에 한숨 돌렸지만…계속기업 불확실성 드러나
    경창산업, 감사의견 ‘적정’에 한숨 돌렸지만…계속기업 불확실성 드러나
    이에 경창산업은 보그워너와 폭스바겐 등으로 매출처 다변화를 추진해 현대차그룹에 대한 의존도를 낮추고 있다. 또 유휴자산 매각고 투자 및 경비지출 제한, 설비 공용화, 장기 미회수 채권 정리뿐만 아니라 금융 여신 상환 일정 재협의 등을 통해 재무구조 개선과 경영정상화를 진행할 계획이다.
    2019-04-09 18:27
  • [김준형의 오토 인사이드] 아시나요? ‘쏘울’ ‘티볼리’ 컬러 루프의 비밀을…
    [김준형의 오토 인사이드] 아시나요? ‘쏘울’ ‘티볼리’ 컬러 루프의 비밀을…
    ◇독일 폭스바겐의 절묘한 선루프 전략 = 예컨대 지붕에 달리는 선루프는 차 구입 때 중요한 옵션이다. 미세먼지가 많아지면서 선루프 선택 비율이 크게 감소했다지만 여전히 매력적인 선택 품목이다. 국산차 가운데 처음으로 전동식 ‘인-슬라이딩 선루프’를 장착한 차는 1987년 현대차가 내놓은 프레스토 ETR이다. 선루프는 오픈카를 열망하는 젊은이들의 감성을...
    2019-04-01 18:42
  • [김준형의 터닝포인트] “모터쇼에 대통령이 안 오잖아요”
    [김준형의 터닝포인트] “모터쇼에 대통령이 안 오잖아요”
    일본 토요타와 미국 GM에 이어 연간 1000만 대를 판매하는 독일 아우디폭스바겐그룹도 “판매 차종이 없다”는 이유로 행사를 등졌습니다. 수입차 시장에서 “차가 없어서 못 팔고 있다”는 볼보도 이번 모터쇼에는 안 나왔습니다. 지난 모터쇼, 그러니까 2017 서울모터쇼를 찾았던 일본 자동차 저널리스트는 “페라리와 람보르기니가 없는 국제모터쇼는 서울모터쇼가...
    2019-03-31 17:59
  • [김준형의 오토인사이드] 드론ㆍ로봇까지…‘모빌리티쇼’로 진화한 서울모터쇼
    [김준형의 오토인사이드] 드론ㆍ로봇까지…‘모빌리티쇼’로 진화한 서울모터쇼
    반면 글로벌 시장에서 1000만 대를 판매하는 아우디폭스바겐그룹은 “한국시장에서 신차가 없다”는 이유로 이번 모터쇼에는 나오지 않는다. 뿐만 아니라 전통적으로 유럽 모터쇼에 ‘열과 성의’를 다하고 있는 국내 타이어업계도 이번 서울모터쇼에는 등을 돌려 버렸다. “굳이 모터쇼에 참가하지 않아도 내수 RE(교체 타이어 시장)에서 잘 팔린다”는...
    2019-03-25 18:45
  • 한온시스템, 마그나 FP&C 인수 효과 본격화 기대 ‘매수’-NH투자증권
    한온시스템, 마그나 FP&C 인수 효과 본격화 기대 ‘매수’-NH투자증권
    이어 “하반기 폭스바겐의 전기차 프로젝트(MEB) 본격화 등을 감안할 때 한온시스템의 중장기 성장 가시성은 높을 것으로 판단된다”며 “2019년 순차입금 증가가 예상되나, 전동컴프레서 투자가 일단락되고 사업양수효과가 온기로 반영되는 2020년부터는 순차입금 감소에 따른 배당 여력 확대도 예상된다”고 덧붙였다.
    2019-03-25 08:06
  • EU 자동차시장 디젤게이트 후 친환경·자율주행차로 빠르게 재편
    EU 자동차시장 디젤게이트 후 친환경·자율주행차로 빠르게 재편
    디젤게이트란 폭스바겐그룹이 전세계에 판매하는 디젤차 1100만대에 대한 배기가스 배출량 조작과 관련한 사건으로 2015년 9월 미국 환경보호청에서 이 문제점을 확인하고 폭스바겐그룹에 법령위반 사실을 통보하면서 이슈화된 사건이다. 주요 자동차제조사에서도 일부 디젤차 모델 생산을 중단하고, 친환경·자율주행차 개발에 속도를 내고 있다. 이에 따라...
    2019-03-24 12:00
  • [김준형의 오토인사이드] 제네바 모터쇼, 소형차들이 짜릿해졌다
    [김준형의 오토인사이드] 제네바 모터쇼, 소형차들이 짜릿해졌다
    ◇폭스바겐 티-록 R = 폭스바겐은 티구안 아랫급으로 자리매김한 크로스오버 모델 티-록(T-ROC)의 고성능 버전을 내놓는다. ‘크로스오버’란 2가지 이상의 콘셉트를 한 가지 차에 담아 놓은 형태다. 티-록은 소형 해치백과 SUV의 장점을 고스란히 모았다. R버전은 폭스바겐의 고성능 라인업인데 이번에 나오는 차가 티-록 R버전이다. 직렬 4기통 2.0 TSI 엔진을...
    2019-03-04 18:22
  • 현대모비스, 첫 외국인 사외이사 ‘칼 토마스 노이먼’ 누구?
    현대모비스, 첫 외국인 사외이사 ‘칼 토마스 노이먼’ 누구?
    이 경력을 바탕으로 독일 폭스바겐그룹 중국담당 총괄과 독일 오펠 CEO 등을 역임했다. 현재 미국 캘리포니아에서 혁신적 전기차 콘셉트의 비즈니스를 전개하고 있는 스타트업 ‘이벨로즈시티(Evelozcity)’ 모빌리티 분야를 총괄하고 있다. 자동차 소재와 부품, 완성차 업체에 이어 현재 스타트업 근무경험을 바탕으로 R&D과 사업개발은 물론 경영까지...
    2019-02-26 16:34
  • [종합] 검찰, 현대차 본사 압수수색…‘결함’ 보다 ‘은폐’ 여부에 방점
    [종합] 검찰, 현대차 본사 압수수색…‘결함’ 보다 ‘은폐’ 여부에 방점
    ◇폭스바겐 배기가스 조작 수사팀이 조사 맡아=이번 압수수색으로 검찰 수사는 급물살을 탈 것으로 전망된다. 서울중앙지검 형사5부는 2015년 폭스바겐 배기가스 조작사건을 맡았던 곳으로 폭스바겐 전현직 임원을 무더기로 재판에 넘긴 바 있다. 현대ㆍ기아차 역시 혐의 일부가 인정되면 사법처리가 불가피할 것이라는 전망도 여기에서 나온다. 검찰은...
    2019-02-20 15:09
  • 전기차·수소차株, 폭스바겐 로드맵 등 중장기 성장 모멘텀 확대
    전기차·수소차株, 폭스바겐 로드맵 등 중장기 성장 모멘텀 확대
    지난 주말 폭스바겐은 2025년까지 80개의 전기ㆍ수소차를 도입해 그룹 내 신차 판매의 25%를 차지하고, 2030년에는 300개 이상의 친환경차 모델을 확보한다는 생산 로드맵을 발표했다. 유진투자증권은 이번 로드맵 발표가 과거와 달리 기간별 목표치를 명확히 설정했고 전기차뿐 아니라 수소차에 대한 계획까지 포함됐으며 친환경차 생산·판매를 위한 전 생애 주기의 계획을...
    2019-02-18 07:51
  • 폭스바겐 플래그십 SUV 투아렉, 독일 디자인 어워드 금상
    폭스바겐 플래그십 SUV 투아렉, 독일 디자인 어워드 금상
    두 차 모두 아우디폭스바겐그룹의 PL플랫폼이 기반이다. 훗날 아우디의 고급 SUV Q7 역시 같은 플랫폼을 기반으로 등장했다. 신형 투아렉은 폭스바겐이 철저하게 북미 SUV 시장을 겨냥해 개발한 차다. 2002년 1세대가 등장할 때부터 편의장비와 옵션, 디자인 등이 이곳을 염두에 두고 세팅됐다. 이번 독일 디자인 어워드에서 금상을 수상한 모델은 지난해...
    2019-02-12 11:01
  • [단독]정의선 부회장, 기아車 디자인센터장 교체한다
    [단독]정의선 부회장, 기아車 디자인센터장 교체한다
    정의선 현대차그룹 수석부회장이 다시 한번 기아자동차 ‘디자인 경영’에 나선다. 2008년 폭스바겐 출신의 디자이너 ‘피터 슈라이어’를 영입, 브랜드 가치를 끌어올린 정 부회장은 기아차 디자인센터장을 교체하고 재도약에 나설 계획이다. 11일 현대차그룹에 따르면 정 부회장은 지난달 말 윤선호 기아차 디자인센터장(부사장)을 자문역으로 위촉했으며, 현재...
    2019-02-11 18:26
  • [미래 허브 선점 전쟁] 수소전기車 시대…“먼저 주도한 곳이 세계표준”
    [미래 허브 선점 전쟁] 수소전기車 시대…“먼저 주도한 곳이 세계표준”
    연간 1000만 대를 판매 중인 폭스바겐 그룹과 수소전기차 기술 개발에 협력하면서 유럽 시장을 선점하는 한편, 선박과 철도, 산업기계까지 영역을 넓힌다는 계획이다. 토요타가 기술 유출을 우려해 일본 정부가 주도한 ‘수소전기열차’에 대해 기술협력을 거절했지만 현대차는 다른 노선을 택했다. 현대차는 핵심 부품인 연료전지 스택을 다른 자동차 회사에도...
    2019-02-10 17:27
  • 원조 ‘광주형일자리’ 동희오토 보니…‘장밋빛’ 낙관은 금물
    원조 ‘광주형일자리’ 동희오토 보니…‘장밋빛’ 낙관은 금물
    경영환경이 나아지고 글로벌 1000만 대 판매를 겨냥하면서 2011년 다시 폭스바겐 그룹으로 통합했다. 국내에도 기아차가 충남 서산의 동희오토에 경차 생산을 위탁하고 있다. 광주형 일자리 공장과 유사한 이곳은 기아차 모닝과 레이 등을 생산하고 있다. 다만 경차 공장이라는 한계 속에서 설립 이후 여전히 경차 생산에 머물러 있다. 다양한 차종을 생산해온...
    2019-01-31 18:27
  • ‘또 감자’ 코오롱아우토, 쉽지 않은 수입차 사업
    ‘또 감자’ 코오롱아우토, 쉽지 않은 수입차 사업
    누적되는 손실을 견디지 못한 코오롱그룹은 결국 2015년 8월 참존모터스로부터 아우디, 폭스바겐 판권을 인수하고 네오뷰코오롱을 현재의 코오롱아우토로 사명을 바꾸며 공식 딜러사로서 재기에 나섰다. 코오롱아우토는 OLED 사업 전개 당시보다 적자 규모가 줄기는 했지만 실적은 좀체 회복될 기미가 없는 상황이다. 2015~2016년 발생한 배출가스 저감장치...
    2019-01-21 18:33
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