탈탄소화, 6페이지

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부산항~美 서부 타코마항, 무탄소 연료추진 선박만 운항

우리나라는 선대 보유량 기준이 세계 4위의 해운 강국으로 탈탄소 산업구조로의 전환과 녹색산업 및 기술 육성을 위한 연구개발(R&D) 확대 등을 통해 국제해운 분야의 탈탄소화와 해운·조선 분야의 신산업을 창출하는 등 기후위기를 기회로 전환할 수 있도록 선도적으로 추진할 계획이다. 아울러 다른 녹색해운목표 참여국과 함께 무탄소 연료의 생산과...

2022-11-08 12:25
SEMI, 반도체 기후 컨소시엄 설립…삼성전자ㆍSK하이닉스 참여

아짓 마노차 SEMI 최고경영자(CEO)는 “다양한 기업들이 탈탄소화를 위해 고군분투 중이지만 우리는 업계 전체가 공동으로 목표 달성을 위해 함께 해야 한다고 생각한다”며 “반도체 공급망의 많은 기업이 이번에 발족한 반도체 기후 컨소시엄에 가입해 공동 노력하기를 바란다”고 말했다.

2022-11-02 10:35
대우조선해양, 세계 최초 스마트 풍력발전선에 스마트십 솔루션 도입

대우조선해양이 글로벌 업계에서 탈탄소화를 이끄는 선두주자로 달리고 있다. 대우조선해양은 현재 옥포 조선소에서 건조 중인 풍력발전기설치선 (WTIV/Wind Turbine Installation Vessel)에 회사가 독자 개발한 스마트십 시스템을 추가해 선박 운항에 필요한 솔루션을 선주에게 제안하는 공급 계약을 체결했다고 21일 밝혔다. 대우조선해양은 지난해 모나코 에네티...

2022-10-21 14:52
한국조선해양, 차세대 친환경 선박 기술 선점 가속

특히 차세대 에너지원으로 주목받는 연료전지를 대형선박에 적용하는 실증 사업에 나서며 탈 탄소화에 앞장서고 있다. 업계에서는 실증단계이지만, 실험 선박이 아닌 실제 상용 가능한 선박을 통해 수행하는 것만큼 의미가 크다는 평가다. 현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양은 11일 서울 웨스틴조선호텔에서 글로벌 에너지기업 쉘(Shell)과...

2022-10-11 14:57
DHL코리아, 100번째 전기 배송차 도입…"2030년까지 100% 전기차로"

한병구 DHL 코리아 대표는 “DHL 코리아는 대한민국 대표 물류기업으로서 지속 가능한 성장을 위해 탈탄소화 계획을 꾸준히 실천해 오고 있다”며 “전기 배송 차량 뿐만 아니라 서비스센터, 게이트웨이 등 DHL의 물류가 지나가는 모든 과정에 친환경 요소를 더할 수 있도록 고민하고 노력할 것”이라고 말했다. 아울러 도이치 포스트 DHL 그룹은 2030년까지...

2022-10-05 10:26
초호황에도 조선업계가 웃지 못하는 이유

LNG 운반선의 인기는 전 세계적인 탈탄소화 흐름과 러시아-우크라이나 전쟁 영향이 크다는 게 전문가들의 평가다. 다만 태풍 ‘힌남노’로 침수 피해를 본 포항제철소의 완전 복구가 지연되면서 조선사들의 발목을 잡을 것이라는 우려가 있다. 지금도 포항제철소 복구가 지속되고 있지만 더 길어지면 후판 수요가 많은 조선 업계는 타격이 클 수밖에 없다. 조선...

2022-09-17 09:00
[해운·항공업계 기후변화 해법 찾기] 해운의 미래는 돛?

탈탄소화는 해운업의 가장 큰 과제 중 하나다. 세계 무역 운송의 90%를 책임지는 해운업은 전 세계 온실가스 배출량의 3%를 차지한다. 연간 약 10억 톤의 이산화탄소를 배출한다. 당장 글로벌 해운업체들은 2050년까지 탄소 배출량을 2008년 대비 50% 저감해야 한다. 유엔 국제해사기구(IMO)도 온실가스 감축 의무 조치를 채택해 내년 1월 1일부터 400톤 이상의 선박은 에너지...

2022-09-05 06:00
대우조선해양, 3112억 원 규모 대형 LNG운반선 1척 수주

전 세계적인 탈탄소화 기조와 불안한 대외 상황에 따라 LNG운반선의 발주는 지속적으로 늘어날 것으로 예상된다. 대우조선해양은 올해 이미 21척의 LNG운반선을 수주해 지난해 연간 15척을 수주한 실적을 뛰어넘었다. 대우조선해양 관계자는 “대우조선해양은 압도적인 기술력을 바탕으로 이중연료추진선박 등 고부가가치 선종에서 지속적인 수주에...

2022-08-12 16:54
한병구 DHL코리아 대표 "2030년 배송차 전량 전기차로…탈탄소 70억 유로 투자"

DHL그룹은 2050년까지 탄소배출량 제로를 달성하겠다는 지속가능성 전략에 따라 물류 전반에 걸쳐 탈탄소화를 이루는 지속가능한 물류 솔루션에 전념하고 있다. 그룹은 2030년까지 '깨끗한 업무 운영'을 위해 70억 유로(약 9조4000억 원)를 투자할 계획이다. 여기에는 전기차를 8만 대 도입해 전 세계 라스트 마일 배송 차량의 60%를 전기화하고 대체 항공 연료...

2022-08-12 16:53
현대차, 일본 MK택시에 ‘아이오닉 5’ 50대 공급…일본 전기차 시장 도전

MK택시는 지난 2월 LP가스 택시 운행을 종료하고 올해부터 각 영업소에 전기차 급속 충전기를 설치하는 등 탈탄소화에 맞춰 모든 차량을 전기차로 전환하고 있다. MK택시는 아이오닉 5를 시작으로 EV 택시 도입을 본격적으로 확대해 나갈 계획이다. 2025년까지 보유 차량의 30%를, 2030년까지 전 차량의 전기차 전환을 목표로 하고 있다. 현대차 관계자는 “아이오닉...

2022-07-20 11:00
[CESS 2022] "온실가스 배출 줄이려면 디지털 기술 활용이 중요"

최근 디지털 서비스의 수요가 빠르게 증가하고 있는 가운데, 디지털 기술을 통해 탈탄소화를 추구하고, 기술의 효율성을 더욱 개선해야 한다는 지적이다. 조지 카미야 국제에너지기구(IEA) 에너지 정책 분석가는 30일 서울 중구 대한상공회의소 국제회의장에서 열린 '서울 기후-에너지 회의 2022(CESS 2022)'에서 '새로운 온실가스 감축 전략, 에너지-디지털 융복합...

2022-06-30 17:17
한덕수 총리 "원전, 에너지안보·탄소중립 수단으로 적극 활용"

이행을 위한 농축산, 폐기물, 에너지 부문 메탄 감축 계획도 수립할 계획"이라고 밝혔다. 한 총리는 다양한 산업 부문에 신규 청정에너지 기술 도입을 넓혀 나갈 필요성에 공감하며, 해운 부문의 탈탄소화도 지지한다고 덧붙였다. '이행, 그 이상'(Implementation Plus)을 주제로 열린 이번 회의에는 미국, EU, 호주, 일본 등 주요국 정상급 인사들이 참석했다.

2022-06-18 09:26
“미래 모빌리티 산업, 과감한 규제 개혁 필요”

이어진 주제발표에서 김영국 한국교통연구원 미래차연구센터 연구위원은 “자율주행기술로 운전 주체가 사람에서 자율주행 시스템으로 전환된다면 교통 기반시설은 인간을 전제로 할 필요가 없게 되므로 시각적 형태의 아날로그 정보가 아니라 디지털 정보에 의한 시설로 전환돼야 한다”며 “미래 모빌리티로의 전환은 자동화, 탈탄소화, 공유화·통합화가...

2022-06-13 09:53
하이브리드 마저 줄이는 EU 친환경차 정책…"우리 수출에도 영향 우려”

연구원에 따르면 수송부문 탈탄소화를 주도하는 EU는 친환경차 판매 비중이 30.7%에 달한다. EU 이외 지역의 12.6%와 비교해 2배 이상 강화돼 있다. 이처럼 EU 내 친환경차 비중이 높아지면서 우리의 친환경차 수출 가운데 EU가 차지하는 비중도 41.2%로 매우 높은 상황이다. 다만 현지 친환경차 규제는 더욱 강화되는 양상이다. 최근 EU는 친환경차 중에서도 전기차(BEV)...

2022-06-07 06:00
[곽재원의 4차 산업혁명] ‘5월 경제안보의 달’을 복기(復碁)하자

탈글로벌화, 탈탄소화, 탈러시아화 등의 ‘탈(脫)시대’로 대변되는 신경제 안보 체제가 미중 각축 속에서 강화되고 있다. 국내 경제의 어려움도 상당하다. 한국은행은 26일 정책금리를 연 1.75%로 0.25%포인트 인상했다. 2개월 연속 금리인상이 된 것은 14년 9개월 만이다. 4월 소비자물가지수의 상승률은 에너지 가격의 상승 등으로 전년 동월 대비 4.8%를 기록했다....

2022-05-30 05:00
경기 둔화 우려에도 고용 개선세 지속…왜?

선임연구위원은 “단기적으로는 교역 여건이 크게 악화될 가능성을 염두에 두면서 무역정책과 거시경제정책 양면에서 대비가 필요하다”면서 “중장기적으로는 글로벌 환경의 장기 변화 요인들을 활용하는 전략이 효과적일 수 있다. 예컨대 미·중 분쟁에 대한 유연한 대응, 탈탄소화나 디지털화 추세를 활용하는 산업 및 무역정책 등이 요구된다”고 말했다.

2022-05-28 07:00
[전문] 13개 IPEF 정상들 "역내 협력 기반 안정·번영·평화 기여할 것"

청정에너지, 탈탄소화, 인프라: 국민과 근로자 생계 지원을 위한 파리협정의 목표 및 노력의 연장선에서, 우리는 경제의 탈탄소화를 추구하고 기후 영향에 대한 회복력 강화를 위해, 청정에너지 기술의 개발 및 보급을 가속화하고자 한다. 이를 위해, 기술 협력을 강화하고 양허성 재원을 포함한 재정을 동원할 뿐 아니라, 지속가능하고 내구성 있는 인프라 개발...

2022-05-23 17:41
정부, 450억 투입해 해양쓰레기 수거ㆍ처리 친환경 선박 개발

이 사업은 주관연구개발기관으로 선정된 부산대학교 수소선박기술센터가 삼성중공업 등 17개 연구기관과 함께 본격적인 기술개발에 착수한다. 신재영 해수부 해양보전과장은 “이 사업을 통해 해양쓰레기 문제에 대한 친환경적인 해결방안과 함께 해양쓰레기 자원화를 통한 탈탄소화 핵심기술을 확보할 것으로 기대된다”고 밝혔다.

2022-05-22 11:00
대외연 "IPEF 적극 참여해 한국 이해관계 최대한 반영해야"

IPEF는 △공정하고 회복력 있는 무역 △공급망 안정성 △인프라, 청정에너지 및 탈탄소화 △조세 및 반부패 등 4개 필라로 구성돼 있다. 대외연은 "4개 필라 중 협상 결과가 구속력 있는 협정으로 발전될 가능성이 큰 것은 무역 필라"라며 "그중에서도 디지털 경제 및 기술에 초점을 맞출 필요가 있다"고 강조했다. 또 "노동이나 환경...

2022-05-19 21:36
[미국은 지금] 임박한 인도-태평양 경제프레임워크(IPEF) 출범, 미국의 리더십을 위한 조건

네 가지 대표 의제는 공정하고 탄력적인 무역, 공급망 복원력, 인프라·청정에너지·탈탄소화, 조세 및 반부패이다. 미국은 2023년 11월 자국에서 개최하는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회담에 앞서 IPEF를 마무리할 예정이다. 미국은 협정에 참여할 후보 국가들과 접촉하여 협정의 형식과 내용을 설명하고 있다. 예비 참여국에는 호주, 뉴질랜드, 싱가포르, 일본...

2022-05-11 05:00

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