택시업계에서는 카카오와 정부가 무리하게 카풀 서비스 출시를 강행해 무고한 희생이 발생했다며 비판하고 있다.
10일 업계에 따르면 이날 오후 2시께 서울 여의도 국회의사당 앞 사거리에서 택시노동조합연맹원으로 알려진 최모(57)씨가 분신을 시도했다. 최씨는 경찰이 검문을 시도하자 택시 운전석에 앉아 몸에 휘발성 물질을 뿌린 뒤 분신한 것으로 알려졌다....
택시업계에서는 카카오가 택시업계의 반발에도 무리한 서비스 출시 강행을 통해 무고한 희생이 발생했다며 비판하고 있다.
10일 업계에 따르면 이날 오후 2시께 서울 여의도 국회의사당 앞 사거리에서 택시노동조합연맹원으로 알려진 최모(57)씨가 분신을 시도했다. 최씨는 경찰이 검문을 시도하자 택시 운전석에 앉아 몸에 휘발성 물질을 뿌린 뒤 분신한 것으로...
서울 영등포경찰서에 따르면 10일 오후 2시쯤 서울 여의도 국회의사당 경비대 앞 사거리에서 택시노조원으로 추정되는 최모(57)씨가 택시운적석에서 몸에 휘발성 물질을 뿌린 뒤 분신을 시도했다.
최씨는 화상을 입고 인근 한강성심병원으로 옮겨져 심폐소생술을 받았지만 오후 2시 49분 사망했다.
경찰은 최씨가 카카오 카풀(carpool ·출퇴근 승차 공유)에 반대해...
택시 업계의 반발에도 불구하고 카카오는 현재 카풀 서비스를 시험 운영 중이다. 오는 17일에는 정식 서비스를 시작한다.
카풀과 관련해 결과물은 내지 못했지만, 장 위원장은 분명히 한걸음 나아갔다고 평가했다.
그는 "국내서 우버를 퇴출시킨 게 5년도 안됐다. 카풀 관련 논의가 시작된지 이제 1년이 조금 지났는데 이정도면 진도가 나갔다고 본다...
카카오모빌리티는 카카오브레인과의 공동연구를 통해 딥러닝(Deep learning) 기반의 택시수요예측 인공지능 모델을 개발했다고 10일 밝혔다. 이를 활용해 앞으로 택시업계의 고질적인 수요·공급 불균형 문제를 해소할 방침이다.
양사는 차량 호출 서비스 중 하나인 택시가 운전자의 주관적인 경험에 의해 운행되는 문제를 해결하고자 모빌리티 데이터 처리 기반의...
카카오가 택시업계의 반발과 정치권의 규제 움직임에도 카풀 서비스 개시를 강행한다.
카카오모빌리티는 7일 오후부터 무작위로 선정된 일부 이용자를 대상으로 카풀 베타(시험) 서비스를 시작한다고 밝혔다. 베타 서비스 기간에 운전자는 하루 2회까지 카풀을 할 수 있으며, 시간제한은 없다. 기본요금은 2㎞에 3000원이 될 전망이다.
카카오측은 열흘 동안 시험...
정주환 카카오모빌리티 대표는 “자전거 대표 기업들과 힘을 모아 전기 자전거 공유 서비스를 시작해 국내 마이크로 모빌리티 서비스 시장을 함께 만들어 간다는 것에 큰 의미를 두고 있다”며 “택시와 내비로 대표되는 기존 자동차 기반의 이동을 넘어 마이크로 모빌리티 서비스를 선보임으로써 국내 모빌리티 시장에 중·단거리 이동의 새로운 패러다임을 구축할 것”...
카카오 카풀 서비스는 애당초 이달 중 서비스를 출시할 계획이었지만 택시업계의 반발로 서비스가 무기한 지연되고 있다.
카풀업계 1위 ‘풀러스’ 역시 모빌리티 기업으로서의 비전을 공개하며 재도약을 선언했다. 풀러스는 파트너 유저들에게 주식 10%를 부여하며 성장 이익을 함께 나누고 인공지능 기술을 통해 카풀 이용성과 편의성을 강화하는 ‘스마트 카풀’을...
그는 "이렇게 계속 급행열차를 보내다가는 삼십 분 넘게 지각할 것 같다"면서 "차라리 택시를 타려고 지금 카카오택시를 불렀다"라고 말했다. 신 씨는 카카오택시 기사에게 전화가 오자 황급히 에스컬레이터를 뛰어 올라갔다.
고속터미널역에서는 출근 시간 혼잡이 사라지는 오전 9시까지 '지옥철' 상황이 계속됐다. 열차를 기다리는 사람들로...
정주환 카카오모빌리티 대표는 “앱으로 편하게 택시를 호출하는 것에 익숙한 한국 이용자들이 일본에서도 쉽게 택시를 호출할 수 있게 됐다”며 “내년 중 한국을 방문하는 일본 이용자들도 재팬 택시 앱으로 카카오 T 택시를 이용할 수 있도록 구현해 양국간 택시 호출 로밍 서비스 지도를 완성할 것”이라고 말했다.
카카오는 이달 안으로 유로카풀 서비스를 출시할 계획을 밝히면서, 택시공급이 부족한 출·퇴근시간대에 카풀서비스를 운영하여 소비자의 선택권을 확대한다는 논리도 만들었다. 그러나 카카오의 카풀 서비스는 거센 반발에 멈췄다. 생존권이 직접적으로 위협받고 있는 택시업계는 당장 카풀 기사와 서비스·요금 등으로 경쟁해야하는 상황이 달갑지 않자 대규모 집회를...
하지만 카카오모빌리티는 사용자 편의와 이동 선택권을 주장할 뿐, 결국 정부와 택시 업계의 눈치만 보고 있다고 꼬집었다.
카풀러 관계자는 “새로운 이동 선택권이 주어질 거라는 희망으로 카카오 T 카풀에 참여한 사용자들, 교통 소외지역에서 이동의 불편함을 겪는 사용자들은 기다림에 지치고 있다”라며 “사용자들의 등록만 받아놓고 더 이상 방치하면 안될...
택시업계는 22일 카카오 카풀을 반대하는 집회를 열었고, 대리운전업계는 카카오 대리기사의 급행료와 이중보험을 폐지하라며 압박하고 나섰다.
이날 택시 비상대책위원회는 서울 여의도 국회 앞에서 ‘제2차 택시 생존권 사수 결의대회’를 개최했다. 비대위는 전국택시운송사업조합연합회, 전국개인택시운송사업조합연합회, 전국택시노동조합연맹...
카카오 모빌리티 역시 “택시산업과 신산업은 반드시 공존해야 하기에 상생이 필요하다”라며 “정부도 대책마련을 위한 다양한 고민을 이어가고 있기에 양진영에게 현실적인 방안이 나올 수 있을 것”이라고 밝혔다.
또 다른 관계자는 “모빌리티 혁신이나 발전은 선택할 수 있는 것이 아니라 자연스러운 흐름”이라며 “흐름을 이겨내기 위해 카풀과 택시가 협업해...
카카오 카풀 서비스를 반대하는 택시 단체들이 2차 집회를 열고 여객자동차 운수사업법 개정안의 처리를 요구했다.
전국택시운송사업조합연합회, 전국개인택시운송사업조합연합회, 전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹 등 4개 단체는 22일 서울 여의도 국회 앞에서 ‘제2차 택시 생존권 사수 결의대회’를 개최했다.
이번 2차 집회는 지난달 18일...
기존 택시업계의 반발과 정부·지자체의 규제로 대규모 구조조정에 들어가거나 주력 사업 분야를 변경했다”며 “‘카카오모빌리티’는 ‘럭시’를 인수해 승차공유 서비스를 준비했으나 정부의 지지부진한 정책으로 본격적인 서비스를 개시하지 못하는 등 위기에 빠졌다”고 강조했다.
협회는 공유경제 서비스의 개악 입법은 중단되어야 한다고 주장했다. 이어...
'승차공유(카풀)' 서비스 논란을 두고 협상 테이블에 앉으면서 해빙기를 맞는 듯 했던 카카오와 택시연합이 또다시 갈등 국면을 맞았다. 카카오가 자가용을 통한 카풀 서비스에 나서는 것은 30만 택시 산업 종사자를 사지로 모는 일이라면서 인정할 수 없다는 것을 재차 확인했다.
택시 4개 단체 비상대책위원회(전국택시노동조합연맹·전국민주택시노동조합연맹...
올해 2월 카카오가 카풀을 택시 서비스의 보완 수단으로 활용하기 위해 인수했으며 이후 카카오모빌리티를 통해 카풀 서비스 출시를 준비해 왔다. 하지만 택시 업계의 강력한 반발에 카풀 서비스는 출시 일정조차 잡지 못하고 있다.
카카오모빌리티는 럭시를 흡수합병하며 카풀 서비스 출시를 준비할 방침이다. 최근에는 카카오 카풀 서비스 운전자를 3만명 가량...
카카오모빌리티가 택시 산업이 보다 경쟁력 있는 산업으로 발전할 수 있도록 분명히 기여할 부분이 있다고 생각한다"고 강조했다.
그는 끝으로 "한국 택시 산업이 규제환경과 제도가 보완되어 시민들에게는 더 좋은 모빌리티 서비스로, 택시 기사님들에게는 더 좋은 일자리로 나아갈 수 있도록 택시 영역에 종사하시는 분들과 계속 고민을 나누고, 발전에...
고 센터장은 “중국의 라이드셰어링 대표 업체인 디디는 상장하면 기업가치가 70조~80조 원, 우버는 135조 원 얘기 나오고 있다”며 “현재 한국은 택시 때문에 시장이 못 크고 있지만, 카카오모빌리티도 상장을 위해 분할됐고, VC(벤처캐피털) 쪽도 활발한 투자가 이뤄지고 있는 만큼 먼저 접근해 보자는 의미에서 선택했다”고 말했다.
특히 이번 주제는 자동차...