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  • 서방서 ‘중국 전기차 퇴출’ …스텔란티스, 오히려 협력 확대
    서방서 ‘중국 전기차 퇴출’ …스텔란티스, 오히려 협력 확대
    배터리 회사인 오토모티브 셀즈 컴퍼니(ACC) 신공장에서도 LFP를 생산할 수 있는지 협의할 예정으로 알려졌다. 또 스텔란티스는 중국 스타트업 리프모터의 전기차를 9월부터 독일, 프랑스 등 유럽 9개국에서 판매하기로 했다. 우선 다목적 스포츠유틸리티차량(SUV)과 소형차를 투입하고 중동과 남미 등으로도 판매망을 확대한다. 두 경우 모두 중국 정부의 보조금을...
    2024-06-14 13:48
  • EU “中 전기차 관세 최대 48%”…중국산 테슬라ㆍBMW EV 등 직격탄
    EU “中 전기차 관세 최대 48%”…중국산 테슬라ㆍBMW EV 등 직격탄
    집행위원회는 "중국산 배터리 전기자동차(BEV) 공급망(전반)이 불공정한 보조금으로 이익을 얻고 있으며 이는 EU의 BEV 생산업체에 경제적 피해 위협을 초래한다고 잠정 결론을 내렸다"고 설명했다. 중국은 유럽연합의 관세에 즉각 반발하며 시정을 요구했다. 자칫 차 가격의 절반을 관세로 물어야 하는 제조사도 존재하기 때문이다. 중국 상무부는 이날...
    2024-06-13 09:18
  • 韓 기업에도 영향 끼치는 UAW…현대차는 이미 임금 인상
    韓 기업에도 영향 끼치는 UAW…현대차는 이미 임금 인상
    배터리 기업들은 미국의 높은 인건비를 인플레이션감축법(IRA) 보조금으로 보전해 왔다. 그러나 전기차 수요가 부진한 데다 인건비 부담까지 더해지면 배터리 업계의 실적 부진은 장기화할 가능성이 크다. 단기적으로는 UAW 리스크가 크지 않을 것이란 시각도 있지만, 이는 아직 합작공장 대부분이 본격 가동을 하지 않았기 때문이다. 국내 배터리 3사의...
    2024-06-11 15:05
  • 전기차 캐즘 극복하려면…"보조금 확대와 소비자 인식개선 필요"
    전기차 캐즘 극복하려면…"보조금 확대와 소비자 인식개선 필요"
    매년 보조금의 지속적 감소, 충전요금 할인 특례 일몰 등으로 전기차의 경제성 우위 효과가 약화되고 있다”고 말했다. 그러면서 “최근 공급망 교란에 따라 배터리 비용의 하락세가 둔화돼 차량 가격 인하가 어려워지는 상황까지 고려한다면 전기차의 총운영비용 경쟁력은 더 낮아질 가능성도 우려된다”며 “전기차 캐즘 극복을 위해서는 전기차 보조금 증액...
    2024-06-11 14:39
  • “아주 싸거나, 아예 비싸거나”…양극화되는 전기차 시장
    “아주 싸거나, 아예 비싸거나”…양극화되는 전기차 시장
    그간 저가 전기차에 주로 적용되던 리튬·인산·철(LFP) 배터리가 아닌 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 사용해 주행거리도 최대 501㎞(롱레인지 모델 기준)까지 늘렸다. 기아는 EV3를 통해 전기차 캐즘을 극복하고 대중화를 이끌겠다는 계획이다. 그만큼 가격경쟁력 확보에 주력했다. 전기차 세제 혜택과 구매 보조금이 모두 적용되면 스탠다드 모델은 3000만 원...
    2024-06-10 15:45
  • "트럼프 당선 시 IRA 축소…한국 배터리 산업 부정적 영향 불가피"
    "트럼프 당선 시 IRA 축소…한국 배터리 산업 부정적 영향 불가피"
    또한, 전력‧용수‧인력 등의 분야에 지원을 확대해 국내 산업생태계 경쟁력을 높이고, 최근 각국이 첨단전략산업에 대한 보조금 전쟁 중이라고 해도 과언이 아닌 만큼 우리도 국내에 투자하는 배터리 기업에 대한 세제 및 보조금 지원 확대를 고려할 필요가 있다고 강조했다. 황경인 산업연구원 시스템산업실 부연구위원은 "배터리산업은 전기차 공장 인근...
    2024-06-09 11:00
  • [시론] 전기차로 전선 확대하는 미중 무역전쟁
    [시론] 전기차로 전선 확대하는 미중 무역전쟁
    중국 전기차가 유럽 시장을 빠르게 잠식하는 동안 유럽연합(EU) 집행위원회는 중국 전기차에 지급된 보조금에 대한 조사를 진행해 왔다. 조만간 발표될 조사 결과에는 중국 전기차에 대한 관세 조치가 담길 예정이다. 미국 정부가 전기차 관세를 이렇게 대폭 인상한 데는 세 가지 이유가 있다. 첫째는 중국의 과잉생산과 수출확대 정책으로 전기차 수입이 급증하는 것에...
    2024-06-05 05:00
  • 車 업계, 전기차 ‘캐즘’ 정면돌파…중저가 EV3·코란도 EV 선보여
    車 업계, 전기차 ‘캐즘’ 정면돌파…중저가 EV3·코란도 EV 선보여
    전기차 구매 보조금을 포함하면 서울 기준 3000만 원대 중반에 구매할 수 있으며 보조금이 많은 일부 지역에서는 2000만 원대 후반에도 구매 가능하다. 73.4킬로와트시(kWh)의 차세대 리튬·인산·철(LFP) 블레이드 배터리를 탑재한 코란도 EV의 1회 충전 시 주행거리는 401km로 이전 모델 대비 94km 늘어났다.
    2024-06-04 14:15
  • 현대캐피탈, 기아 EV3 전용 E-밸류 할부 론칭
    현대캐피탈, 기아 EV3 전용 E-밸류 할부 론칭
    예를 들어, 차량가 4208만 원(전기차 세제 혜택 전)의 EV3를 선수율 30%(전기차 보조금 포함)의 E-밸류 할부로 구매하면, 매월 23만 원의 월 납입금만 납부하면 된다. 하루 1만 원도 안 되는 가격으로 EV3를 탈 수 있는 것이다. EV3를 탈 때, 고객이 안심하고 이용할 수 있는 ‘3대 안심케어 서비스’도 매력적이다. 이 서비스는 EV3 운행 중 차량에 문제가 생기거나...
    2024-06-04 09:50
  • KGM, ‘3000만 원대’ 준중형 전기 SUV 코란도 EV 출시
    KGM, ‘3000만 원대’ 준중형 전기 SUV 코란도 EV 출시
    전기차 보조금 지원(국고 399만 원)에 따라 서울(92만 원)의 경우 3500만 원대로 구입할 수 있으며 경북 울릉군(675만 원) 및 경남 합천군(638만 원) 등 일부 지역에서는 2000만 원대로도 구매할 수 있다. 또한 친환경차 혜택에 따라 △취등록세 감면(140만 원 한도) △연간 자동차세 13만 원 △공영주차장 및 고속도로 통행료 50% 할인 △혼잡 통행료 면제 등 여러...
    2024-06-04 09:45
  • 기아, EV3 사전 계약 시작…3000만 원대에 500km 달린다
    기아, EV3 사전 계약 시작…3000만 원대에 500km 달린다
    기아 자체 측정 기준 350kW급 충전기로 급속 충전 시 배터리 충전량 10%에서 80%까지 롱레인지 모델 31분, 스탠다드 모델 29분이 소요된다. 이 밖에 기아 전기차 최초로 ‘기아 AI 어시스턴트’가 탑재돼 차량과 고객의 양방향 소통을 가능하게 하는 등 사용자 경험을 위한 다양한 기능도 적용됐다. 정원정 기아 국내사업본부장 부사장은 “차급을 뛰어넘는...
    2024-06-04 09:13
  • ‘기회의 땅’ 아프리카 외교 막 올랐다
    ‘기회의 땅’ 아프리카 외교 막 올랐다
    무엇보다 내년부터 국내 배터리‧전기차사는 미 재무부‧에너지부‧국세청이 지정한 중국‧러시아‧북한‧이란의 해외우려단체(FEOC)에서 나오는 핵심 광물을 사용하면 미국에서 보조금을 받을 수 없다. 김태효 국가안보실 1차장은 지난달 30일 브리핑에서 “아프리카의 전략적 중요성은 어느 때보다 커지고 있다”며 “반드시 협력해야 할 국가”라고...
    2024-06-01 06:00
  • KG모빌리티, 토레스 기반 전기밴 출시…주행거리 411㎞
    KG모빌리티, 토레스 기반 전기밴 출시…주행거리 411㎞
    토레스 EVX 밴의 트림별 판매가격은 △TV5 4438만 원 △TV7 4629만 원으로 환경부 보조금은 394만 원과 지자체별 보조금을 더하면 더 저렴한 가격에 구매할 수 있다. 소형 화물차(전기자동차)로 분류돼 △개별소비세 5% 면제 △교육세 면제 △취득세 5%(최대 140만 원 감면) △연간 자동차세 2만8500원 등 다양한 세제 혜택도 받을 수 있다. KGM 관계자는 “토레스...
    2024-05-30 10:06
  • 충전 불편한 전기차…그래도 10명 중 7명 "재구매한다" [데이터클립]
    충전 불편한 전기차…그래도 10명 중 7명 "재구매한다" [데이터클립]
    5%가 보조금 지원을 꼽았다. 환경보호는 20.8%, 저렴한 연료비 20.7%, 소비트렌드 부응 12.9%, 차량 성능 7.7%가 뒤를 이었다. 전기차 사용 불편 사항으로는 충전이 29.0%로 가장 높았으며 짧은 운전 가능 거리(26.4%), 배터리 등 차량 품질(20.8%)이 지적됐다. 충전 관련 애로사항은 충전시설 부족이 38.6%, 충전질서 부족 21.2%, 기기 고장 14.3% 등으로 나타났다. 다만...
    2024-05-28 16:24
  • 새 수요처 찾아라…ESS부터 방산까지 생태계 확장 [K배터리 캐즘 출구전략]
    새 수요처 찾아라…ESS부터 방산까지 생태계 확장 [K배터리 캐즘 출구전략]
    신재생에너지 확대 움직임·정책 보조금 등으로 ESS 수요 급증중국이 장악한 ESS 시장…美→中 '폭탄 관세' 반사 수혜 가능성도전기이륜차·UAM·전기선박 등 생태계 확장 잰걸음 전기차 ‘한파’를 맞닥뜨린 배터리 업계가 주목하는 수요처 중 하나는 에너지저장장치(ESS)용 배터리다. ESS는 남는 전력을 저장했다가 필요할 때 공급하는 장치다. 태양광, 풍력...
    2024-05-27 05:00
  • [베스트&워스트] KC코트렐, 탄소포집기술 기대감에 18% ↑
    [베스트&워스트] KC코트렐, 탄소포집기술 기대감에 18% ↑
    앞서 미국 정부는 반도체와 전기차, 태양광 패널 등 중국산 제품 180억 달러 규모에 대한 관세 인상 방침을 밝힌 바 있다. 김석환 미래에셋증권 연구원은 “미국 정부가 중국산 태양광 패널에 대해 새로운 관세를 부과하고 급증하는 전력 수요 및 연방 보조금이 해당 산업을 활성화할 것이라는 낙관론에 미국 증시 태양광 관련주가 상승했다”고...
    2024-05-25 09:00
  • 기아, EV3 세계 최초 공개…‘3000만 원대’ EV로 대중화 노린다
    기아, EV3 세계 최초 공개…‘3000만 원대’ EV로 대중화 노린다
    원으로, 보조금을 포함하면 3000만 원대 중·후반부터 구매할 수 있을 것으로 기대된다. 송 사장은 “EV3는 현재 배터리 타입이 경제형(스탠다드)과 항속형(롱레인지)이 있다. 항속형이 가격이 조금 더 높을 것”이라며 “3만5000~5만 달러가 목표 가격대다. 이 가격대를 설정하기 위해 모든 부문에서 노력하고 있다”고 말했다. EV3에는 기아 전기차 최초로...
    2024-05-23 19:00
  • KG모빌리티, 전기차ㆍ바이퓨얼 등 택시 모델 3종 출시
    KG모빌리티, 전기차ㆍ바이퓨얼 등 택시 모델 3종 출시
    지역별 전기차 택시 보조금에 따라 3100만 원 대(서울시 기준)에 구매할 수 있다. KGM은 주행거리가 많은 택시의 특성을 고려해 고전압 배터리 10년/100만㎞의 국내 최장기간 배터리 무상 보증을 비롯해 구동모터 10년/16만㎞ 및 일반 부품 5년/10만㎞ 등 업계 최고 수준의 보증기간을 제공한다. 토레스 바이퓨얼 LPG 택시는 가솔린 엔진 성능과 경제성 높은...
    2024-05-23 10:28
  • “상품성 높였지만 가격 그대로”…벤츠코리아, 부분변경 EQA·EQB 출시
    “상품성 높였지만 가격 그대로”…벤츠코리아, 부분변경 EQA·EQB 출시
    원격으로 차 문을 열어 타인에게 키를 전달하는 ‘디지털 키 전달’ 등의 기능을 사용할 수 있다. 가격은 △EQA 250 일렉트릭 아트 6790만 원 △EQA 250 AMG라인 7360만 원 △EQB 300 4MATIC 일렉트릭 아트 7660만 원 △EQB 300 4MATIC AMG라인 8200만 원이다. 전기차 보조금은 아직 확정되지 않았다. 다만 기존 EQA 모델은 보조금을 받지 못했으나 이번 부분변경 두 모델은 모두...
    2024-05-22 16:00
  • 중국 전기차업체들, ‘저가 공세’로 잘 나간다지만…협력업체 ‘파산’ 우려
    중국 전기차업체들, ‘저가 공세’로 잘 나간다지만…협력업체 ‘파산’ 우려
    특히 중국이 2022년 대대적으로 시행했던 전기차 구매 보조금 지원 사업을 단계적으로 축소해나가면서 소규모 제조사들이 벼랑 끝으로 내몰리고 있다는 지적이 나온다. 실제로 WM모터스는 경영난으로 지난해 10월 기업 구조조정을 신청했고, 중국 프리미엄 전기차 브랜드 하이파이(HiPhi) 모회사인 휴먼호라이즌스그룹은 올해 2월 최소 6개월 영업 중단을...
    2024-05-20 17:37
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